FMX

Volvo Trucks, que ya produce la gama eléctrica más completa de la industria mundial de camiones, amplía ahora su oferta con la introducción de versiones rígidas de sus camiones eléctricos pesados: el Volvo FH, el Volvo FM y el Volvo FMX. Esto facilita aún más a las empresas de transporte la adopción de vehículos eléctricos en zonas urbanas y regionales.

Volvo Trucks ya tiene disponible en el mercado toda su oferta de camiones con propulsión eléctrica, desde el FL y FE hasta los pesados FM, FH y FMX, además del VNR para el mercado norteamericano

Volvo Trucks ha iniciado el proceso de venta de su gama de camiones eléctricos pesados. La oferta está compuesta por el Volvo FH, el Volvo FM y el Volvo FMX. Su producción en serie comenzará en otoño en su planta de Gotemburgo, pero el sistema de pedidos ya está habilitado.

Con cabina de tripulación, ideal para este tipo de transporte tan necesario en incendios y emergencias

Volvo Trucks ha lanzado una nueva gama de camiones europeos de gran tonelaje que incluye características de seguridad innovadoras, visibilidad mejorada y un entorno de conductor centrado en las personas que reduce al mínimo las distracciones para favorecer la seguridad de todos los usuarios de la carretera.

Volvo Trucks ha anunciado el inicio de las pruebas con clientes reales de sus camiones para la construcción totalmente eléctricos este mes de octubre. Se trata de dos unidades (Volvo FM y Volvo FMX eléctricos) que pondrá a disposición de la compañía escandinava Swerock, que los utilizará para satisfacer sus necesidades de construcción en áreas urbanas y con los que reducirá su nivel de ruido y emisiones.

El nuevo Volvo FMX trae varias mejoras respecto a su antecesor

Volvo Trucks está presentando su nueva gama de camiones en un roadshow que recorrerá varios puntos de la geografía española a través de sus concesionarios. El objetivo de estas jornadas, que respetarán todas las medidas de seguridad acordes a la situación actual, es dar a conocer los nuevos modelos Volvo FH, FH16, FM y FMX.

Volvo Trucks está presentando su nueva gama de camiones en un roadshow que recorrerá varios puntos de la geografía española a través de sus concesionarios. El objetivo de estas jornadas, que respetarán todas las medidas de seguridad acordes a la situación actual, es dar a conocer los nuevos modelos Volvo FH, FH16, FM y FMX.

Los vehículos han sido diseñados para aumentar al máximo las oportunidades de los conductores para hacer su trabajo de forma eficaz, segura y responsable

Es un servicio basado en la nube que permite que los camiones Volvo Trucks y vehículos Volvo Cars se avisen automáticamente entre ellos ante cualquier situación de peligro para el tráfico. Volvo Cars lanzó la versión de Connected Safety para vehículos de pasajeros en 2016. Y ahora con la implantación de la versión del servicio de Volvo Trucks, camiones y automóviles podrán avisarse entre ellos ante posibles situaciones de peligro. Esto se puede llevar a cabo gracias a que los servicios en la nube de ambas empresas comparten los datos relacionados con la seguridad.

Volvo Trucks está dando un paso adelante en el desarrollo de los vehículos autónomos. Durante el próximo año y medio, camiones Volvo FMX sin conductor serán puestos a prueba en operación dentro de la mina de Boliden, en Kristineberg (Suecia). El objetivo es examinar cuánto puede contribuir esta tecnología a la seguridad y productividad del transporte, en áreas geográficamente limitadas.

Volvo Trucks continúa mejorando la productividad de sus camiones destinados a la construcción mediante la liberación de otra cinco nuevas características, incluyendo Volvo Dynamic Steering para ejes delanteros dobles y una mayor carga del eje delantero.

Volvo Trucks aumenta los volúmenes de camiones eléctricos e inicia la producción en serie de camiones eléctricos con batería para transporte pesado en la fábrica de Gante, Bélgica La fábrica de Gante es la planta de producción más grande de Volvo Trucks, con una capacidad anual de alrededor de 45 000 camiones. Los camiones eléctricos se montan en la misma plataforma y línea que los camiones diésel y de gas, con una configuración de producción que proporciona a la fábrica una gran flexibilidad a la hora de abordar diferentes variantes y exigencias.

Los datos de Volvo Trucks a nivel mundial, si hablamos de camiones pesados eléctricos, no pueden ser mejores, ya que el fabricante sueco asegura que lidera este mercado tanto en Europa como en Norteamérica.

Volvo Trucks entregará camiones pesados totalmente eléctricos a Amazon en Alemania a finales de año. Se espera que los 20 Volvo FH Electric recorran más de un millón de kilómetros por carretera al año, alimentados con electricidad en lugar de gasóleo. "Los vehículos pesados y otros vehículos comerciales representan alrededor del 36% de las emisiones del transporte nacional de Alemania*", lo que hace que la descarbonización del transporte por carretera sea una cuestión importante que hay que abordar.

"Los grandes actores del negocio del transporte desempeñan un papel clave a la hora de liderar los esfuerzos del sector para reducir su huella de carbono. Por lo tanto, me alegro de que Amazon esté trabajando con nosotros para ayudar a reducir sus emisiones en las tareas de transporte más largas y pesadas", dice Jessica Sandström, Vicepresidenta Senior de Gestión de Productos de Volvo Trucks.

Volvo Trucks comenzó la producción en serie de camiones eléctricos pesados en septiembre de este año y la disponibilidad de camiones eléctricos para el transporte interurbano y regional marca un hito importante para la descarbonización del transporte por carretera.

"En todo el mundo tenemos ahora seis modelos de camiones eléctricos listos para pedir y en producción en serie para satisfacer la creciente demanda de descarbonización del transporte de mercancías. Es un paso alentador para reducir el impacto del cambio climático", comenta Jessica Sandström.

Las versiones eléctricas de su gama de productos más importante -los camiones pesados Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX- desempeñarán un papel fundamental para alcanzar el objetivo global de Volvo Trucks de que en 2030 el 50% de todos los camiones nuevos vendidos sean eléctricos con batería o pila de combustible. Estos camiones pesados eléctricos pueden funcionar con un peso total de 44 toneladas y los tres modelos mencionados representan alrededor de dos tercios de las ventas de la empresa.

Para Amazon, los camiones sustituirán a sus homólogos diésel y desempeñarán un papel clave en las iniciativas de electrificación a través de su cadena de transporte.

"Amazon está comprometida con la descarbonización de su flota, y la milla intermedia ha sido un sector notoriamente difícil de abandonar", explica Andreas Marschner, Vicepresidente de Servicios de Transporte en Europa de Amazon. "Por eso, la incorporación de estos vehículos pesados eléctricos de Volvo a nuestra flota es un hito tan importante. Estamos operando uno de los programas de electrificación del transporte comercial de más rápido crecimiento, y seguiremos invirtiendo e innovando para descarbonizar y entregar paquetes a los clientes con cero emisiones."

Datos sobre el Volvo FH Electric
Capacidad de la batería: 540 kWh
Potencia de salida: 490 kW de potencia continua
La autonomía es de hasta 300 km, pero el Volvo FH Eléctrico puede recorrer hasta 500 km durante una jornada laboral normal si se añade una carga de recarga, por ejemplo, durante la pausa para comer.

Datos sobre la gama de camiones eléctricos de Volvo
Volvo Trucks tiene una gama global de seis camiones totalmente eléctricos diseñados para cubrir muchas tareas de transporte diferentes.
Los modelos Volvo FH, FM y FMX Electric tienen un peso bruto total de hasta 44 toneladas. Las ventas están en curso en Europa y la producción en serie comenzó en septiembre de 2022.
La fabricación de los Volvo FL y FE Electric, para la distribución urbana y la manipulación de residuos, comenzó en Europa ya en 2019.
La producción del Volvo VNR Electric para Norteamérica comenzó en 2020.

Volvo Trucks acaba de anunciar el inicio de la producción en serie de las versiones eléctricas de su gama de camiones pesados: Volvo FM, Volvo FH y Volvo FMX.

En la actualidad, Kaunis transporta su mineral por una carretera de 160 kilómetros entre Kaunisvaara y Pitkäjärvi, en el norte de Suecia, con camiones Volvo que funcionan con gasóleo. Un total de treinta semirremolques de 90 toneladas realizan el trayecto las 24 horas del día. El plan para el futuro es cambiar a camiones eléctricos de batería para el transporte pesado, de modo que pueda operar completamente libre de fósiles con cero emisiones de CO2.

La empresa de movilidad Alsa anunció que ha comenzado hoy a tomar medidas para que los turistas y sus clientes puedan apoyar a Unicef España en alianza con la respuesta de la organización para poder llevar suministros a las zonas afectadas debido a la emergencia humanitaria declarada en Ucrania.

Volvo está añadiendo mejoras basadas en reducir el consumo y optimizar el ahorro de emisiones al concepto I-Save de Volvo Trucks, a la vez que también introducen perfeccionamientos en cuanto a la conducción. Este concepto también engloba en sí la tecnología del motor así como su respectivo software y medidas de reducción de resistencia del aire, todo ello para lograr un objetivo común: conseguir un incremento de la eficiencia energética.

Volvo Trucks España concluye 2021 como líder del mercado de vehículos pesados por segundo año consecutivo, gracias a una cuota de mercado del 17,2% entre los vehículos de más de 16 toneladas (3.139 unidades), creciendo un 23,9% respecto al año anterior.

Volvo Trucks está listo para usar energía más limpia en sus vehículos y generalizarla

El Volvo FL Electric es un hito para descarbonizar y cumplir los ODS 2030, minimizando el carbono

Red Dot 2021 premia al Volvo FM por ser el camión óptimo para el transporte y destacar al conductor

La nueva gama pesada se produce ya en Suecia, Bélgica y Rusia

Sigue siendo una revolucionaria innovación transcurridos 20 años

Los nuevos Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM y Volvo FMX serán los primeros camiones comerciales de gran tonelaje que incorporarán Amazon Alexa, según informa Volvo Trucks. La integración de Alexa permitirá a los conductores obtener direcciones, hacer llamadas telefónicas, escuchar las noticias y acceder a entretenimiento, todo mediante sencillos comandos de voz. Los camiones Volvo con Alexa estarán disponibles a partir de marzo de 2021 en Alemania, Austria, España, Francia, Irlanda, Italia, y Reino Unido.

Los nuevos Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM y Volvo FMX serán los primeros camiones comerciales de gran tonelaje que incorporarán Amazon Alexa, según informa Volvo Trucks. La integración de Alexa permitirá a los conductores obtener direcciones, hacer llamadas telefónicas, escuchar las noticias y acceder a entretenimiento, todo mediante sencillos comandos de voz. Los camiones Volvo con Alexa estarán disponibles a partir de marzo de 2021 en Alemania, Austria, España, Francia, Irlanda, Italia, y Reino Unido.

Volvo Trucks ha anunciado el lanzamiento de una completa gama de camiones de gran tonelaje con líneas motrices eléctricas en Europa a partir de 2021. El enorme impulso de la compañía sueca hacia la electrificación supone un gran avance en el camino hacia el transporte libre de combustibles fósiles.

En 2010 Volvo Trucks presentó el Volvo FMX, un camión desarrollado específicamente para la exigente industria de la construcción. A través de la introducción de numerosas innovaciones, su capacidad para hacer frente a condiciones adversas no ha dejado de evolucionar. Después de una década su sólida reputación lo coloca como uno de los camiones de construcción más robustos del mercado.

Volvo Trucks acaba de realizar una detallada presentación de su nueva gama de camiones pesados a la prensa especializada. Después de un primer avance, pocos días antes de que se decretase el estado de alarma, el Truck Center de Valdemoro albergó una jornada presencial para conocer un poco más a fondo estas cuatro gamas: FM, FMX, FH y FH16.

Volvo Trucks acaba de presentar cuatro nuevos camiones centrados en el entorno del conductor, la seguridad y la productividad. La oferta de pesados de la marca abre sus pedidos esta misma semana, teniendo previstas las primeras entregas para el mes de septiembre. En este periodo, la nueva gama convivirá con la actual.

Volvo Trucks presenta cuatro nuevos camiones centrados en el entorno del conductor, la seguridad y la productividad. “Estamos muy orgullosos de esta gran inversión de futuro. Nuestro objetivo es ser el mejor socio de negocio de nuestros clientes, haciendo que sean aún más competitivos y ayudándoles a atraer a los mejores conductores en un mercado cada vez más difícil”, afirmó Roger Alm, presidente de Volvo Trucks. Los cuatro camiones de gran tonelaje, Volvo FH, FH16, FM y FMX, representan aproximadamente dos tercios de las entregas de Volvo Trucks.

La demanda de transporte está ejerciendo presión sobre la disponibilidad de conductores en todo el mundo. En Europa, los cálculos demuestran que el 20% de todos los puestos no están siendo cubiertos.

Volvo Trucks ha decidido renovar toda la gama de camiones de gran tonelaje con cabina sobre motor. Para promocionarlo han adoptado un enfoque diferente.