Mercedes

Hace 25 años, se lanzó al mercado una camioneta que pasaría a dar su nombre a un segmento completo de vehículos: Sprinter. Hoy, un cuarto de siglo después, la generación actual todavía representa el punto de referencia para la competencia. Junto con sus valores intemporales, como la calidad, la fiabilidad, la economía y la comodidad, la Sprinter actual también representa la conexión en red y la conectividad y, como variante eSprinter, también ofrece transporte sin emisiones a nivel local.

Luís Simões, operador logístico de referencia en la Península Ibérica, ha renovado su flota en su triple compromiso por ofrecer lo último en seguridad a sus conductores, el mejor servicio a sus clientes y reducir su huella ecológica. Para ello, la compañía ha confiado en Mercedes-Benz con la apuesta por 60 Actros 4 y 5.

Con su nuevo buque insignia de Mercedes-Benz Trucks, Lagermax, empresa familiar de Salzburgo con 3.600 empleados, ha adquirido un Mercedes-Benz Actros como transportador de automóviles abierto.

Daimler Trucks vendió menos vehículos en 2019 que en 2018 en un entorno de mercado que se ha debilitado significativamente desde el verano. En los primeros once meses de 2019, las marcas vendieron un total de 446.800 unidades.

Mercedes-Benz y Bosch han unido fuerzas en Brasil para construir un Centro de Pruebas de Vehículos de última generación. Además de camiones y autobuses, también será posible probar automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros y motocicletas en el futuro. La nueva instalación se pondrá a disposición de otros fabricantes de vehículos, sistemas y componentes de vehículos. El Centro de Pruebas de Vehículos se construirá en el campo de pruebas existente de Mercedes-Benz en Iracemápolis (Estado de São Paulo).

Bilbobus inicia el nuevo año 2020 con más del 28% de la flota renovada con vehículos eficientes y sostenibles. El Área de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao ha presentado 17 nuevos vehículos, 15 de ellos híbridos y otros dos eléctricos. Estos nuevos autocares, en los que el Ayuntamiento ha invertido más de 5,3 millones de euros, se suman a los otros 15 que se presentaron el pasado mes de septiembre, y a los que han venido incorporándose en años anteriores.

Baja emisión, confiable y flexible: el nuevo Mercedes-Benz eSprinter combina todos los atributos por los cuales las flotas de vehículos miden sus vehículos. Como el segundo modelo comercial después del eVito, continúa la electrificación constante en las furgonetas Mercedes-Benz y, del 9 al 17 de diciembre, se presentó a la prensa especializada en seis grandes ciudades alemanas. En resumen, el fundador de su segmento también está disponible para clientes comerciales que entregan bienes sin emisiones locales, conducen al sitio de construcción o se encargan del trabajo de mantenimiento. El nuevo planificador de carga electrónica responde a qué aspectos de la flota de vehículos se deben tener en cuenta en la conversión al accionamiento eléctrico, lo que mejora el ecosistema eDrive @ VAN con una herramienta de asesoramiento integral.

2020 será el año del lanzamiento de Mercedes eCitaro en versión articulada (eCitaro G). El debut de la nueva versión del autobús eléctrico-batería hecho por Mannheim ha sido programado por la hoja de ruta eléctrica de Daimler Buses desde el lanzamiento del eCitaro de 12 metros.

Una gran ocasión para el autobús Citaro de piso bajo: Mercedes-Benz entregó el autobús urbano número 55.555 de la serie de modelos. El autobús aniversario es un eCitaro totalmente eléctrico, sin emisiones.

En sus esfuerzos por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, Daimler también se centra en sus fábricas y en la energía que utilizan (ámbitos 1 y 2). A partir de 2022, todas las fábricas europeas de Mercedes-Benz Vans producirán con una huella neutral de emisiones de CO2. Ya se están planificando nuevas fábricas con este requisito en mente. Las fábricas europeas de Daimler Trucks & Buses también tendrán fuentes de alimentación neutrales en emisiones CO2 para 2022. Todas las demás fábricas seguirán este camino.

El mercado español de autobuses, autocares y midibuses continúa en retroceso. Según el último informe elaborado por MSI Iberia, durante el mes de junio de 2025 se matricularon 268 vehículos, lo que supone una caída del 4,6% respecto al mismo mes del año anterior.

España está ante una oportunidad histórica para liderar la movilidad sostenible en Europa, pero necesita actuar con rapidez. Esta ha sido la principal conclusión del Green Gas Mobility Summit, donde representantes del transporte, la energía y las administraciones públicas han coincidido en la urgencia de acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos como el biometano y el hidrógeno verde. Con una participación récord, el evento ha puesto de relieve que el país cuenta con los recursos, la posición geográfica y el tejido industrial necesarios para convertirse en una referencia, siempre que se agilicen los trámites administrativos y se garantice un marco regulatorio estable que favorezca las inversiones.

La compañía italiana Busitalia, filial de Trenitalia y parte del grupo estatal Ferrovie dello Stato Italiane, ha firmado un importante contrato con Daimler Buses para la compra de 111 autobuses de última generación que comenzarán a entregarse a partir de junio de 2025. La operación, valorada en 43 millones de euros, refuerza el compromiso de la operadora con un transporte por carretera más moderno, seguro y eficiente en toda Italia.

La transición hacia una movilidad sin emisiones requiere no solo vehículos innovadores, sino también infraestructuras capaces de dar soporte técnico a las nuevas tecnologías. En esta línea, Daimler ha ampliado su centro de vehículos industriales de Mercedes-Benz en Würzburg, dotándolo de nuevas instalaciones específicamente diseñadas para el mantenimiento y reparación de camiones y autobuses eléctricos y de pila de combustible.

La filial especializada en retrofit de vehículos comerciales del grupo REV Mobilities, REV Bus&Truck, ha anunciado la adquisición de las operaciones de adaptación tecnológica de GreenMot, tras la entrada en concurso de esta última. La operación fue formalizada en el Tribunal de Comercio de Villefranche-sur-Saône.

Hamburgo se convertirá en el epicentro de la innovación en transporte urbano con la celebración del UITP Global Public Transport Summit 2025, del 15 al 18 de junio, donde Daimler Buses presentará sus avances más punteros en sostenibilidad, digitalización y eficiencia aplicados a la movilidad eléctrica. El evento, considerado uno de los principales encuentros internacionales del calendario del transporte público, reunirá a operadores, autoridades y expertos del sector de todo el mundo.

El Grupo ASP, formado por empresas andaluzas con más de medio siglo de experiencia en el transporte de viajeros como Autobuses Paco Pepe, Autotransportes San Sebastián y Autocares Barrero, ha incorporado recientemente 24 autobuses de última generación. La operación, que supone una inversión de 6 millones de euros, eleva la flota total del grupo a más de 180 vehículos.

La Fundación Inspiring Girls ha incorporado a Alsa como nuevo aliado estratégico para promover la visibilidad del talento femenino en el ámbito de la movilidad. El acuerdo se formaliza este 24 de abril en Oviedo, en un acto institucional con representantes del tejido empresarial, institucional y social asturiano.

Alsa ha presentado en Fuerteventura los primeros ocho de un total de 20 nuevos autobuses que se incorporarán este año a la línea regular de la isla. Con esta renovación de la flota, la compañía da un nuevo paso en su apuesta por mejorar la movilidad y ofrecer un transporte público más eficiente y de calidad.

El Mercedes-Benz eIntouro, el nuevo autobús interurbano 100% eléctrico de Daimler Buses, ha superado con éxito su primera prueba con clientes a principios de abril. En un recorrido de 380 kilómetros entre Bassersdorf (Suiza) y el parque temático Europa-Park en Rust (Alemania), el prototipo cercano a la producción demostró su rendimiento y fiabilidad. Representantes de Eurobus, la empresa suiza de transporte, y de Europa-Park quedaron impresionados con las ventajas del modelo, que hasta ahora operaba con autocares de combustión.

Con la entrega de un autobús eléctrico Mercedes-Benz a go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr y Kommunale Verkehrsgesellschaft Lippe (KVG), se pone en marcha una iniciativa innovadora para sensibilizar al público sobre el cambio climático. Este vehículo, denominado KlimaWandelBus, no solo forma parte del servicio de transporte regular, sino que también actúa como un espacio educativo móvil.

Daimler Buses da un paso más en su apuesta por la movilidad eléctrica con una nueva serie de servicios centrados en prolongar la vida útil de sus autobuses eléctricos. Más allá de la producción de vehículos y el desarrollo de infraestructura, la compañía lanza una serie de soluciones destinadas a mejorar la rentabilidad y sostenibilidad del ciclo completo de vida de los e-buses, con especial atención a uno de sus componentes clave: las baterías.