Minibús

"Ofrecemos la gama de minibuses más amplia del mercado europeo, fabricados en sus más de 30.000 m2 plantas productivas, ubicadas en España y Rumanía, que permiten alcanzar la máxima calidad".

Carrocerías Ferqui fue fundada en el año 1957 y se dedica principalmente a la fabricación de carrocerías para microbuses y minibuses desde 19 a 37 plazas.

Indcar tuvo una facturación de 45 millones en 2023, con un crecimiento del 40% impulsado por las ventas al exterior. Para 2024, su objetivo es seguir creciendo y desarrollando productos más sostenibles y eficientes.

Las matriculaciones de vehículos para transporte de viajeros registraron el pasado mes de enero un mal comienzo en su conjunto, perdiendo un -4,1% (para un total de 279 unidades, prácticamente las mismas que en diciembre), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

Durante el pasado mes de diciembre, Tusgal tuvla oportunidad de llevar a cabo alguans pruebas con el nuevo microbús 100% eléctrico de Unvi, el modelo eC24s. Estas tuvieron lugar en concreto en varias de sus líneas en Santa Coloma, donde se puso a prueba tanto la maniobrabilidad del vehículo como sus prestaciones aprovechando la exigente orografía de la zona.

Karsan continúa ganando presencia en el mercado de minibuses eléctricos gracias a la popularización del e-Jest. Este modelo, diseñado para actuar en las principales líneas de transporte urbano, pues con apenas 5,8 metros de longitud puede maniobrar en calles estrechas y llegar a todos los puntos de la ciudad. Esto, sumado a sus 210 kilómetros de autonomía y a su capacidad para 22 pasajeros, ha logrado que convertirlo en una opción atractiva para los operadores de este tipo de transporte.

La flota de GTT contará con nuevos minibuses eléctricos. Estos, que se utilizarán para aplicar las disposiciones del nuevo plan de transporte de Turín, serán entregados por Indcar, que proporcionará un primer lote de 22 unidades con la posibilidad de adquirir otras ocho de manera opcional.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Indcar se presenta en Bruselas bajo el lema "Here begins your minibus journey", ligado a la transformación que está viviendo la empresa. Para ello, se presenta con un stand moderno e innovador evocando el inicio de este cambio.

Por motivos de acuerdos de confidencialidad, Ferqui podemos revelar en la actualidad más información de contenido y fotos de vehículos a mostrar.

Tres serán los modelos presentados por Aveuro en su stand:
—Ambra y e-Ambra (en la imagen), que cuenta con versión turística (hasta 31 plazas), escolar (hasta 37) y City (hasta 45 pasajeros).
—E-Ford minibús, que se presenta como M2 versión escolar eléctrica (hasta 17 plazas y silla de ruedas) o como M1 versión eléctrica (8+1 plazas y silla de ruedas).
—Sprinter, en versión turística (hasta 24 plazas), escolar (hasta 23) y City (hasta 29 pasajeros).

Apretón de manos en el as franco-español entre Bluebus e Indcar, que se convertirá en distribuidor exclusivo del minibús Bluebus 6 m en España e Italia. Por su parte, Indcar aportará su conocimiento de los dos mercados, su experiencia técnica y su dominio de la comercialización y mantenimiento de vehículos de esta envergadura. Además, la compañía proporcionará seguimiento al cliente y servicio postventa, pero también personalización de vehículos en su fábrica de Arbúcies para satisfacer las especificaciones y necesidades de los clientes.

Iveco Bus presenta en Busworld Europe 2025 dos estrenos mundiales: el eDaily Low Entry, un minibús eléctrico, y el G-Way, un midibús compatible con biometano. La marca destaca su compromiso con la movilidad sostenible y ofrece una gama de vehículos multienergía y servicios para optimizar flotas en su transición energética.

Marcopolo destacó en Busworld Europe 2025, reafirmando su liderazgo en movilidad con el regreso al mercado europeo y una alianza estratégica con Volvo. De este modo, presentó innovaciones como el Paradiso G8 1200 y el minibús híbrido a etanol Volare Attack 9, subrayando su compromiso con la sostenibilidad y la transformación del transporte global.

Los autobuses eléctricos de Ankai llegarán a Europa bajo la marca Urbaneo, importados por Tekauto. Esta nueva empresa, fundada por Sergio Habib, debutará en Busworld 2025 con modelos como el minibús Urbaneo City 6 y el autobús turístico Urbaneo Vista DD12, enfocándose en movilidad eléctrica sostenible.

La Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA) se celebrará del 22 al 24 de septiembre de 2026 en IFEMA Madrid, destacando como un evento clave para el sector. Incluirá exposiciones, conferencias y actividades de networking, además de los Premios Minibus y Sustainable Bus of the Year. Las empresas pueden ya presentar su solicitud de participación a través de este enlace.

La Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA) regresará en 2026 en IFEMA Madrid, del 22 al 24 de septiembre. Este evento clave reunirá a actores del sector para explorar innovaciones en transporte, con conferencias y premios que destacan la sostenibilidad. Se espera atraer más de 11.000 visitantes internacionales.

El jurado internacional de autobuses y autocares renovó su junta directiva en Rímini, Italia. Gianluca Ventura fue nombrado presidente, acompañado por Sascha Böhnke como vicepresidente y Boštjan Paušer como secretario. Este jurado, fundado en 1989, otorga anualmente los premios "International Bus of the Year" y "International Coach of the Year".

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) colabora un año más con el Grec 2025, el festival de teatro de verano de la ciudad, mediante la cesión de un vehículo histórico. En esta edición, la aportación consiste en el minibús 4224, un Mercedes-Benz Sprinter que formó parte de la flota del Bus del Barri durante más de 18 años y que fue retirado del servicio en abril de 2019. Este vehículo fue además el último de su serie en circulación.

Iveco Bus lanzará en primicia mundial su nuevo midibús G-Way en la próxima edición de Busworld Europe 2025, donde también se entregarán los Sustainable Bus Award 2026, galardón para el cual este vehículo ya ha sido preseleccionado. El G-Way, compatible con biometano, se posiciona como el midibús más estrecho del mercado impulsado por este tipo de energía, con una anchura de solo 2,33 metros y disponible en versiones de 9,5 y 10,7 metros de longitud. Esta configuración lo convierte en una opción versátil para entornos urbanos con restricciones de espacio y accesibilidad.

Renault Group y WeRide se han unido para presentar una nueva forma de movilidad en España con la prueba de su minibus autónomo. Esta iniciativa, que se lleva a cabo en entornos urbanos, tiene como objetivo mostrar una alternativa de transporte que podría revolucionar la manera en que nos desplazamos día a día.

La planta de Marcopolo en São Mateus, Espírito Santo, continúa ganando relevancia en la industria de autobuses de América Latina. En un hito significativo para su expansión, la unidad ha realizado la primera exportación de un minibús Volare Fly 10 Limousine a Paraguay, adquirido por la empresa Ciudad de Pilar y entregado a través del concesionario Volpy.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha comenzado las pruebas de su primer minibús 100% eléctrico de piso bajo, un modelo cedido por la empresa Yutong. Durante una semana, el vehículo ha circulado sin pasajeros en diversas líneas de Bus del Barri. permitiendo así a la compañía evaluar su maniobrabilidad, autonomía y consumo energético.

Renault Group y WeRide han lanzado en Barcelona un servicio experimental gratuito de minibuses autónomos para promover la movilidad autónoma en el transporte público. Este proyecto, que cuenta con apoyo oficial, busca demostrar la madurez tecnológica de estos vehículos y fomentar su integración en ciudades europeas.Este servicio pionero cuenta con la autorización oficial del Ajuntament de Barcelona y la Dirección General de Tráfico (DGT).

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) continúa con su estrategia de renovación de flota y ha lanzado una licitación para adquirir 19 autobuses articulados eléctricos de carga nocturna. Estos nuevos vehículos, de 18 metros de longitud, entrarán en servicio en 2026 y sustituirán a otros que llegarán al final de su vida útil.

Barcelona ha puesto en marcha una prueba piloto con un sistema de inteligencia artificial (IA) para mejorar la circulación de autobuses en la ciudad. Esta iniciativa, impulsada por el Ayuntamiento de Barcelona junto a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y Fira de Barcelona, forma parte del programa Barcelona Innova Lab Mobility.

El servicio de autobuses de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) sigue consolidando su prestigio entre los usuarios, alcanzando una puntuación de 8,02 en el Índice de Satisfacción del Cliente de 2024. Este resultado mantiene la tendencia de los últimos cinco años, en los que la red de autobuses de Barcelona ha superado constantemente el 8 en valoración.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha implementado una actualización en su aplicación móvil TMB App que permite a los usuarios adquirir billetes y recargar su T-mobilitat a través de Bizum. Esta nueva funcionalidad, también disponible en la sección TMB Tickets del sitio web de TMB, amplía las opciones de pago existentes, que ya incluyen tarjeta de crédito y Apple Pay.

Indcar ha compartido con Nexotrans sus principales objetivos y perspectivas para 2025, un año clave en su plan estratégico. La compañía busca consolidar su liderazgo en el segmento del minibús con iniciativas que potencien la producción, la presencia en mercados y la atención al cliente.
La empresa prioriza la innovación sostenible, el compromiso con la industria nacional, y la necesidad de normativas equitativas en Europa para enfrentar desafíos como el Reglamento General de Seguridad.

El primer autobús eléctrico, de los tres que se incorporaron a finales del mes de diciembre a la flota de vehículos que integran el transporte urbano de la ciudad, ya está en funcionamiento por las calles de Segovia. En concreto, está realizando el trayecto de la línea 11, una de las dos que trasladan viajeros hasta la estación de alta velocidad y de las que más kilómetros diarios realiza, alrededor de 207.

La empresa de movilidad Karsan se prepara para hacer su entrada oficial en el mercado del Reino Unido con el lanzamiento de su modelo eléctrico e-Jest. Este hito será presentado el próximo 12 de noviembre en el EuroBus Expo 2024, celebrado en el Centro Nacional de Exposiciones (NEC) de Birmingham.

La semana pasada, la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) 2024 reunió en Madrid a las empresas y profesionales más destacados del sector del transporte de viajeros, quienes compartieron sus últimos desarrollos y su visión para el futuro. En un contexto de recuperación y crecimiento para el sector, la feria se consolidó como un espacio clave para la innovación y el intercambio de ideas en el ámbito del transporte sostenible y tecnológicamente avanzado. Ahora, los lectores pueden acceder a toda la información presentada en el Especial FIAA publicado en la web de Nexobús, con detalles exclusivos de los productos y expectativas de cada empresa.

Indcar ha participado con su minibús eléctrico e-B6 en el sistema en pruebas de lanzaderas de Segovia junto con Avanza, uno de los principales operadores de transporte de viajeros en España.

Alfabus presentó su gama de autobuses eléctricos en la FIAA 2024, destacando modelos innovadores para movilidad urbana y suburbana. Con un fuerte compromiso con la sostenibilidad, la empresa planea expandir su presencia en España y Europa, lanzando nuevos modelos y mejorando sus servicios posventa en los próximos tres años.

Este año, NEXOBÚS elabora su segundo Especial FIAA con la misma ilusión que el primero, y que los expositores que se congregan en el pabellón 8 y 10, presentando las novedades de más de 50 empresas líderes. Los directivos de estas firmas comparten sus expectativas para la feria y su visión de cara al cierre de 2024 y el próximo año, en un contexto marcado por la transformación tecnológica y la sostenibilidad.

Entre los días 22 y 25 de octubre se celebrará en el recinto ferial de Ifema Madrid la XV edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA), un evento que sus organizadores destacan como "el mayor evento comercial del sector en el sur de Europa". FIAA 2024 reunirá a cerca de un centenar de empresas que expondrán las últimas novedades en vehículos, tecnología y servicios vinculados al transporte colectivo.

En un contexto de recuperación de la industria del transporte de viajeros por carretera, llega a Madrid la 15ª edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) con las últimas novedades en vehículos y tecnología y con una intensa agenda de actividades, que confirman una vez más al certamen como el mayor evento comercial para este sector en el sur de Europa. La cita, organizada por Ifema Madrid, tendrá lugar en sus instalaciones los días 22 al 25 de octubre, y será inaugurada por el Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.

La 15ª edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) 2024, que se celebrará en Ifema Madrid del 22 al 25 de octubre próximos, ha dispuesto en esta ocasión un Auditorio en uno de los dos pabellones en donde se desarrollará el Salón, para que los expositores puedan hacer sus presentaciones, que tendrán lugar los días 23 al 25 de octubre.