OMC

El informe elaborado por Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, de la consultora Ti, indica que en 2022 la evolución inducida por la pandemia sobre el correo urgente y la paquetería ha disminuido y la inflación mundial ha actuado como un freno a la demanda, lo que ha provocado una fuerte caída de los volúmenes hasta 2022.

La Unión Europea ha notificado a la secretaría de la Organización Mundial del Comercio una solicitud de celebración de consultas con la Federación de Rusia en relación a los derechos antidumping impuestos por la Comisión Económica de Eurasia a los vehículos comerciales ligeros procedentes de Alemania e Italia.

La OMC indica que “la actividad económica sigue por debajo de la senda anterior a la pandemia, especialmente en las economías de mercados emergentes y en desarrollo, y hay divergencias cada vez mayores entre regiones”.

“Las cifras del comercio mundial se toman como uno de los diversos indicadores macroeconómicos que pueden ayudar a esbozar el estado actual de la demanda en el mercado del almacenamiento”, según explican desde la consultora Ti.

Las previsiones que maneja la consultora internacional Ti apuntan a que el mercado mundial de transitarios podría descender en términos reales “un -5,0% en 2023”, situando su valor de mercado en el entorno de los 352.698 millones de euros.

El profesor John Manners-Bell ha elaborado un análisis para la consultora Ti acerca de cómo está evolucionando el vocabulario utilizado entre los eslabones que componen una cadena de suministro.

La consultora Ti, de la mano de Nia Hudson y Paul Chapman, repasa el mercado de la contratación logística, avanzando que a nivel mundial, se espera un ritmo de crecimiento ligeramente más rápido en 2023, alcanzando en términos reales un 3,8% interanual en 2023 hasta un valor de 284.458,1 millones de euros.

Partiendo de la base de 2022, el mercado mundial de la logística de contratos alcanzó un valor de 273.939,5 millones de euros. La logística de contratos sigue siendo mayor que el valor del mercado prepandémico tras el rebote de los mercados en 2021.

Esta es la pregunta que se realiza John Manners-Bell, director general de Ti y fundador de la Fundación para la Cadena de Suministro del Futuro, en su último artículo.

El análisis realizado por Viki Keckarovska, directora de Investigación, para la consultora Ti, trata de identificar la dimensión del mercado europeo de transporte de mercancías no sólo este año, sino con una prospección a los próximos cinco.

Según las consideraciones de Raghu Ramachandran, socio fundador de 13 Colony Global llc en el estudio ‘Globalización X.0 y la cadena de suministro en el nuevo mundo’, “desde el final de la Guerra Fría, o incluso desde la Segunda Guerra Mundial, no se había producido tal reajuste de alianzas y ruptura del orden económico mundial. Están surgiendo muros comerciales y arancelarios y una bifurcación de la economía mundial, con las economías occidentales desarrolladas por un lado, contrarrestadas por China y Rusia en el otro”.

La Autoridad del Transporte Metropolitano y el Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio han puesto en marcha un nuevo Observatorio de la Movilidad de Cataluña (OMC), una plataforma digital renovada que busca integrar en una única página web de referencia toda la información relacionada con la movilidad de Cataluña.

Lane ha trabajado con asuntos gubernamentales, Citigroup, Time Warner... E inclusom participó en charlas TED.

A falta de un mes de que el Reino Unido abandone la UE, la industria vehicular europea ha hecho un llamamiento unánime para que el Reino Unido y la UE eviten un Brexit sin acuerdo. Las principales organizaciones que representan a los fabricantes de vehículos y piezas de recambio de toda la UE, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea) y la Asociación Europea de Proveedores de Automóviles (Clepa), así como 21 asociaciones nacionales.

Durante el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, Mercedes-Benz Vans ha presentado su Vision Urbanetic, un estudio que abre nuevas perspectivas sobre la conducción autónoma y cuyo objetivo es responder a las demandas del transporte del futuro. Además, permite un transporte de personas y mercancías sostenible y eficiente que satisface las necesidades de ciudades, empresas de una amplia gama de industrias, así como de viajeros.

Más de 70 altos cargos de los Ministerios de Economía, Transporte, Aduanas y autoridades portuarias de más de 20 países, junto a responsables del Banco Mundial y a delegados del Fondo Monetario Internacional (FMI) y de la Organización Mundial del Comercio (OMC), se han reunido en Barcelona los pasados 17 y 18 de noviembre.

Más de 70 altos cargos de los Ministerios de Economía, Transporte, Aduanas y autoridades portuarias de más de 20 países, junto a responsables del Banco Mundial y a delegados del Fondo Monetario Internacional (FMI) y de la Organización Mundial del Comercio (OMC), se han reunido en Barcelona los pasados 17 y 18 de noviembre.

Durante los días 4 y 5 de noviembre tuvieron lugar en Ginebra las reuniones del Consejo de Transportes de Mercancías y Asamblea General de la IRU. El presidente del Consejo de Transportes de Mercancías, Pere Padrosa, centró su discurso en la disyuntiva de la apertura o no de la actividad.

La directora general de la Organización Mundial del Comercio (OMC), Valentine Sendanyoye Rugwabiza, ha confirmado su asistencia a la décimoprimera edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención, que tendrá lugar del 2 al 5 de junio de 2009 en el recinto de Gran Vía de Fira de Barcelona.

La IRU acaba de anunciar que la 5ª Conferencia Euro-asiática del Transporte por Carretera, 'La reapertura de la ruta de la seda: de la Visión a la Realidad’, tendrá lugar en Almaty, Kazajistán, los días 11 y 12 de junio de 2009, y contará con la presencia de unas 400 personalidades de la política y el mundo empresarial.

Coincidiendo con la celebración del 31 Congreso Mundial de la IRU, el pasado 14 de mayo tuvo lugar en la ciudad turca de Estambul, sede del gran evento anual de la patronal, una nueva Reunión del Consejo de Transporte de Mercancías de la IRU, bajo la presidencia de Pere Padrosa, presidente de Astic.

El Grupo Moldtrans ha realizado un balance de sus servicios diarios de importación y exportación entre España y Turquía con su corresponsal Sertrans: durante el 2007 transportó 34.400 toneladas entre ambos países, lo que supone un incremento del 47% respecto al mismo periodo del año anterior.