París

La Compañía Arrendataria Autónoma de los Transportes Parisinos (Ratp por sus siglas en francés) e Iveco Bus están entrando en una nueva fase de su larga relación. Ratp acaba de adjudicar al fabricante uno de los lotes para su autobús Urbanway Natural Power. Este autobús funciona con gas natural comprimido o biometano y se fabrica en la planta Iveco Bus en Annonay (Ródano-Alpes, Francia).

Los nuevos productos de Wtransnet están dirigidos a empresas transportistas con alta contratación de operadores. Estará presente en la feria SITL París, que arranca el próximo 20 de marzo en la capital francesa.

Rhenus Logistics, compañía ibérica perteneciente al grupo internacional Rhenus, ha comenzado a prestar un nuevo servicio diario y directo desde Barcelona hacia París y Bruselas, que afianzarán las líneas ya existentes entre la Península Ibérica y la capital de Francia y Bélgica. La plataforma de Rhenus en Barcelona es la sede central de la compañía en España y cuenta con un almacén desde donde se ofrecen una amplia gama de servicios de logística y transporte a nivel nacional e internacional.

La compañía de transporte frigorífico internacional, Primafrio ha sido pionera en el primer viaje de Europa con CMR electrónico.

Expertos de XPO Logistics presentaron las últimas innovaciones de la compañía en la gestión digital de la cadena de suministro y la logística urbana en la edición de la feria Sitl de 2017 en París, el pasado 14 de marzo.

Miebach Consulting, firma de consultoría especializada en cadena de suministro, ha abierto una nueva sede en París, ya que lleva tiempo apoyando a las empresas francesas, pero siempre con los equipos de otras oficinas de la zona como España o Alemania.

Los 360 metros cuadrados de stand de Bridgestone (Hall 1, Stand 202) muestran los últimos avances de Bridgestone y Firestone. Entre ellos, cuatro nuevos neumáticos, de los cuales tres hacen su debut en este salón, asimismo, la última novedad en tecnología aplicada a la seguridad vial, y otras experiencias inolvidables esperan a los visitantes que se acerquen al stand de Bridgestone.

El Salón Europeo de la Movilidad Transports Publics 2016 ya ha publicado los enlaces con el programa completo del Congreso de la UITP y el Rail Day.

París se convertirá de nuevo en la capital europea del transporte sostenible, el salón reúne a 10.000 protagonistas de la movilidad sostenibel de más de 58 países.

Dematic, proveedor en tecnología para la cadena de suministros, participará en la edición de este año 2016 del salón Intralogistics Europe, la feria dedicada a los equipos y servicios destinados a la manipulación de materiales en la industria y la logística.

TNT lanza una nueva ruta terrestre directa entre Valencia y París, que permite llegar a cualquier localidad francesa en una media de tres días de tránsito. Esta nueva ruta diaria mejora considerablemente la conexión anterior de Valencia con la capital gala, pues se trata de un recorrido directo, sin parada en Barcelona.

El proveedor logístico internacional Dachser ha reforzado su posición en París con la puesta en marcha de dos nuevas sedes en Wissous y Pantin. La primera, ubicada junto al aeropuerto internacional de Paris-Orly, funciona como punto de enlace para productos industriales.

El proveedor logístico internacional Dachser ha reforzado su posición en París con la puesta en marcha de dos nuevas sedes en Wissous y Pantin. La primera, ubicada junto al aeropuerto internacional de Paris-Orly, funciona como punto de enlace para productos industriales.

El proveedor logístico internacional Dachser ha reforzado su posición en París con la puesta en marcha de dos nuevas sedes en Wissous y Pantin. La primera, ubicada junto al aeropuerto internacional de Paris-Orly, funciona como punto de enlace para productos industriales. La nueva ubicación de Pantin, situada al noreste de la capital francesa, está a cargo del suministro al centro de París.

Barcelona, París, Portland o algunas ciudades suecas. Estos han sido los ejemplos que hemos explicado hasta ahora de urbes que han apostado, con medidas concretas, por acercarse a un modelo de 15 minutos, según un artículo publicado recientemente por el BBVA.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, aborda las particularidades de los usuarios del transporte, según una serie de grupos específicos.

Hace unos días, recogíamos en esta sección un trabajo elaborado por el BBVA acerca del modelo de ciudad de 15 minutos, de proximidad o ‘cronourbanismo’.

BlaBlaCar lanza cuatro nuevas rutas en autobús que conectarán ciudades españolas como Madrid, Valencia, Barcelona, Bilbao, San Sebastián, Santander, Oviedo, La Coruña o Vigo con localidades de Francia y Portugal. A partir del día 29 de marzo las ciudades de Bilbao, San Sebastián, Santander, Oviedo, La Coruña y Vigo tendrán conexión directa con París, Oporto y la ciudad ubicada al norte de Portugal, Braga.

El ICCT, International Council on Clean Transportation, acaba de publicar un estudio en el que recoge la implantación de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, comparando sus datos en distintas ciudades europeas.

Desde hace algún tiempo, son muchos los expertos que apuntan este concepto de ciudad de 15 minutos como uno de los que se impondrá en materia de movilidad urbana.

Salvador Mata, responsable comercial para la zona centro de Irizar, apuntó el compromiso de su marca con “los motores de combustión para los autocares integrales”, aunque abordan esa necesaria reducción de costes incidiendo sobre “el peso, la conectividad y la mayor amplitud de los periodos de mantenimiento”. En este sentido, concluyó que “colaboramos con los fabricantes de chasis y nuestras carrocerías admiten cualquiera que se propulse con diésel, biodiésel, HVO, híbridos en paralelo con baterías de ion-litio (que reducen -30% respecto al diésel), GNC y GNL”. Posteriormente, repasó toda la oferta de Irizar, con especial detalle en el i6S Efficient.

Sepur, empresa especializada en la recogida y gestión de residuos, está equipada con 18 camiones Renault E-Tech D Wide para la recogida de residuos municipales en todo el distrito 13 de París.

Hace algo más de un año, DB Schenker y Volta Trucks anunciaron un acuerdo a gran escala para la electrificación de la flota del operador germano.

Volta Trucks, ha confirmado que el primer centro de Volta Trucks en España es el primer centro de actividades del cliente. Esto proporcionará soporte y mantenimiento de voltios y mantenimiento. El servicio cero en esta área es completamente eléctrico y está programado para el segundo semestre de 2023.

Dado que la digitalización desempeña un papel cada vez más importante en los autobuses y autocares y en torno a ellos, tenía sentido crear un nuevo tipo de Premios Busworld, centrados en las soluciones digitales. Los Premios de Vehículos seguirán existiendo como hasta ahora, un jurado independiente juzgará las participaciones de los expositores digitales.

La jornada vespertina del Foro Anfac ‘La movilidad de tod@s’, celebrado el pasado martes, hizo honor al título, puesto que hubo coincidencia en que “todos los implicados en la movilidad pongan de su parte”.

Hyliko, una plataforma integrada francesa de movilidad de hidrógeno dedicada a las flotas de camiones, acaba de presentar al mundo su primer camión de pila de combustible de hidrógeno de 44 toneladas, que se une al anuncio de creación de un centro de excelencia dedicado a la movilidad de hidrógeno situado en la zona sur del Gran París.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado en días pasados, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

El ‘Estudio sobre la dimensión social del futuro sistema de transporte de la UE en relación con los usuarios y pasajeros’, aborda las particularidades de los usuarios del transporte, según una serie de grupos específicos.

El fin de los coches de combustión interna parece que llegará a mediados de la próxima década, por lo que su circulación se irá reduciendo de manera paulatina. Y el autobús quiere poner su granito de arena a la hora de aportar soluciones.

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, incluye un amplio apartado que tiene que ver con la financiación de los procesos.

Este asunto es sobre el que trata de arrojar algo de luz el tercero de los ‘Cuadernos de Sostenibilidad’ que publica BBVA OpenMind.

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

Volta Trucks ha cerrado el año 2022 con éxito, anunciando un incremento del 200% en su plantilla y realizando pruebas de ingeniería en carretera del Volta Zero en París y Londres.. Además, se han abierto dos centros de operaciones para ofrecer servicio y mantenimiento.

Entre los retos ‘verdes’ a los que se enfrenta Suecia durante este semestre, en el que ostenta la Presidencia de la UE, encontramos algunos detectados por la Oficina Europea del Medio Ambiente (EEB).

Las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) de los vehículos pesados que transportan regalos por Europa aumentarán un 133% este mes en comparación con un mes normal, según Transport & Environment (T&E).

El BBVA ha elaborado un monográfico titulado ‘Hacia la movilidad cero emisiones’, que aborda diferentes maneras de acercarnos a ese objetivo como sociedad.

Es importante destacar que el acuerdo también cubre la implementación de la infraestructura de carga eléctrica para hacer funcionar los vehículos, con una gama de cargadores lentos de 22kW y rápidos de 150kW que serán instalados por el recientemente anunciado socio de infraestructura de carga de Volta Trucks, Siemens. La asociación estratégica con Siemens incluye los sistemas de control de software, la electrificación de las instalaciones, el funcionamiento de las estaciones de carga, la gestión de la energía, el equipamiento del edificio y la financiación del proyecto.

Durante el pasado mes de octubre, el Volta Zero eléctrico de Volta Trucks ha estado realizando pruebas reales de operación en la ciudad de París, de la mano de Paack, una compañía de soluciones de entregas eCommerce.

Discurso del vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea, Frans Timmermans, en la sesión plenaria de conclusiones del COP27, celebrada en Sharm el-Sheik el pasado miércoles 20 de noviembre.

*Las evaluaciones, llevadas a cabo en carreteras y calles de París, Madrid, Milán, Selm (Alemania) y Millbrook (Inglaterra), constituyen los hitos más recientes de la empresa en su rápida trayectoria para comenzar a comercializar los camiones sin emisiones de gases de escape a un ritmo sin igual en el sector. Con más de 1.500 pruebas de conducción por parte de empresas y medios de comunicación internacionales, cuyas impresiones serán integradas en la futura hoja de ruta del producto, en un momento en el que los prototipos de verificación de la producción de próxima generación ya están saliendo de la línea de producción en las instalaciones de fabricación contratadas por la empresa en Steyr, Austria.

La primera prueba con clientes para Volta Trucks y Cake Motorcycles será con el Grupo H&M, la cual está prevista para el primer trimestre de 2023 en París.

Para su filial belga, ID Logistics anuncia el nombramiento de William Parramore como director general de Bélgica. En su nuevo cargo, William Parramore se centrará en el desarrollo de las actividades del grupo en Bélgica, ya sea gracias al crecimiento orgánico o con proyectos de fusiones y adquisiciones. Reportará directamente a Marco van Walraven, director general de ID Logistics Benelux.

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, lleva tiempo estableciendo asociaciones innovadoras con proveedores