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    29 de junio de 2022

uitp

Todavía queda bastante, pero tampoco hace falta esperar para darle la enhorabuena a la ciudad de Barcelona, que en junio de 2023 albergará el Global Public Transport Summit de la UITP, uno de los eventos más importantes del planeta relacionados con el transporte público.

La UITP ha valorado la competitividad de Barcelona como ciudad así como que disponga de un sistema de transporte público y unas políticas de desarrollo urbano referentes a nivel mundial

La UITP acaba de hacer públicos sus premios anuales, coincidiendo con la celebración del Congreso MENA en Dubai. Y TMB ha sido galardonada en la categoría de Diversidad, Inclusión e Igualdad de género.

Según la UITP, en la actualidad, las ciudades son responsables del 70% de las emisiones de carbono procedentes únicamente del Sector del Transporte y la energía. Cada año, más de 50 millones de personas se lesionan en las carreteras de todo el mundo, con un coste del 3% del PIB, y hay más de 1,3 millones de víctimas mortales.

Solo tenemos un planeta, y el transporte público es esencial para preservarlo de la crisis climática

TMB ha adherido a la campaña de acción climática de la Unión Internacional del Transporte (UITP) One Planet, One Plan , que incluye un manifiesto y una propuesta de actuación en cuatro pasos . La iniciativa hace un llamamiento a los líderes de todo el mundo a actuar contra el cambio climático, ya hacerlo dándole al transporte público un papel central. Los próximos días, las pantallas MouTV de metro y autobús emitirán el vídeo que la UITP ha preparado para difundir este mensaje.

La incorporación de Barrero mejora la presencia de la mujer en esta organización

Berta Barrero, directora del mercado de Transportes de Indra, una de las principales empresas globales de tecnología y consultoría, ha recibido la confianza de la mayoría de los miembros industriales de la UITP (Unión Internacional de Transporte Público) para ser designada presidenta de la División de la Industria y ser su representante en el consejo ejecutivo de la asociación, el órgano de gobierno de la principal entidad en el sector del transporte a nivel global.

Otokar presentó su nuevo autobús 100% eléctrico e-Kent C, por primera vez, en la Cumbre Mundial de Transporte Público de la UITP en Estocolmo.

La reelección se ha aprobado por un 96% de los votos durante la Asamblea General de la UITP

El director general de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC), Pere Calvet, ha sido reelegido, por un 96% de los votos, presidente de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) por la Asamblea General que se reunió el domingo, 9 de junio, en Estocolmo (Suecia). La Asamblea se hizo al inicio de la cumbre Global Public Transport Summit, que se ha celebrado en la capital sueca desde el 9 hasta el 12 de junio, y donde FGC ha estado presente compartiendo espacio con Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB).

El eBus 100% libre de emisiones de la compañía cuenta con un cuerpo de aluminio completamente nuevo y una selección de variantes de dos y tres puertas, que ofrecen una capacidad máxima total de 80 pasajeros.

Irizar e-mobility acude a la Cumbre Mundial del Transporte Público para mostrar sus avances en movilidad urbana sostenible en lo que a tecnología, diseño e innovación se refiere.

GLOBAL PRUBLIC TRANSPORT SUMMIT

‘El arte del transporte público’ es el lema de la Cumbre Mundial del Transporte Público (GPTS) del 9 al 12 de junio en Estocolmo. En el GPTS, el congreso de la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP), el autobús urbano eCitaro completamente eléctrico de piso bajo será el centro de atención de la marca. Desde su estreno mundial, se ha convertido en un éxito.

La FGT ha aprovechado la cumbre para dar a conocer dos de sus proyectos: Geotren y 5G

Los dos operadores comparten stand estos días, del 9 al 12 de junio, bajo el concepto 'Una red de transporte eficiente y sostenible' Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) y Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) comparten espacio en la edición 2019 del encuentro que organiza la UITP (Unión Internacional del Transporte Público). En el stand que ambos operadores tienen en Estocolmo (Suecia), están presentando sus proyectos estratégicos para los próximos años y abordando como los sistemas inteligentes benefician la planificación del servicio y, por tanto, a los usuarios.

Volvo Buses está ampliando su gama de autobuses electrificados con el Volvo 7900 eléctrico articulado, un autobús totalmente eléctrico y articulado para operaciones silenciosas, de alta capacidad y sin emisiones. Actualmente, la empresa dispone de una gama completa de vehículos electrificados que incluye autobuses híbridos, híbridos eléctricos y totalmente eléctricos para las diferentes necesidades de cada ciudad.

Durante la Cumbre Mundial de Transporte Público de la UITP 2019 en Estocolmo, del 9 al 12 de junio, Scania presentará soluciones sostenibles para el transporte público que aborden los desafíos futuros que enfrentan las ciudades del mundo.

‘No me cabe duda de que el sector seguirá estando a la altura de los retos’

Pere Calvet estudió ingenieria de Caminos y fue director general de Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña. Actualmente presidente desde el año 2017 la Unión Internacional del Transporte Público (UITP).

La cita dio la bienvenida en el hotel Eurostars Madrid Tower a las distintas delegaciones de operadores de transporte internacionales

Durante los días 21 y 22 de junio, ponentes llegados de diferentes partes del mundo van a intervenir en las sesiones para tratar temas tales como la transferencia de conocimiento entre diferentes generaciones de plantillas en las empresas, el intercambio de experiencias y las lecciones aprendidas tras la crisis del Covid-19, y los resultados del sondeo centrado en la falta de conductores de autobús en servicios de transporte urbanos, periféricos y regionales, entre otros contenidos sobre la mesa.

Se trata de una medida que fomenta el uso del transporte público colectivo, en la movilidad obligada cotidiana; y, reduce su coste para el ciudadano

El Consejo de Ministros, en su reunión del pasado sábado 25 de junio, ha aprobado un Real Decreto-ley 25/2022 que incluye ayudas directas del 50% en los títulos multiviaje de los servicios ferroviarios prestados por Renfe sometidos a Obligaciones de Servicio Público (Cercanías, Media Distancia y Avant), así como a los títulos multiviaje de las concesiones estatales de servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general por carretera, que se adquieran en ese periodo y en las mismas condiciones.

El impulso de los autobuses limpios en la UE-27 se ha fomentado a través de marcos políticos y de financiación de apoyo, así como de diversas iniciativas y proyectos. Así lo refleja el informe Assured elaborado por la UITP.

El impulso de los autobuses limpios en la UE-27 se ha fomentado a través de marcos políticos y de financiación de apoyo, así como de diversas iniciativas y proyectos. Así lo refleja el informe Assured elaborado por la UITP.

Opinión de Umberto Guida, director Senior de Conocimiento e Innovación de la UITP, como preámbulo del Clean Bus Report 2022, editado por Assured.

“Aunque la crisis climática sigue siendo una prioridad en la agenda, el impulso de los vehículos limpios se mantiene a la par. Los debates sobre cómo trabajar para cambiar el rumbo futuro de nuestro planeta se dirigen rápidamente hacia el transporte público; a menudo concluyen con un llamamiento para seguir avanzando en la movilidad pública y compartida.

Segunda entrega del análisis elaborado por Volvo Buses sobre cómo el ACV ayuda a comprender el verdadero impacto medioambiental de los autobuses eléctricos

La responsable de Asuntos Públicos de Volvo Buses, Maria Wedenby, lo explica ampliamente en su página web dando respuesta a cinco preguntas fundamentales, de las que hoy exponemos las tres restantes.

Cómo el ACV ayuda a comprender el verdadero impacto medioambiental de los autobuses eléctricos

La rápida transición a la electromovilidad ha suscitado un debate más amplio sobre el impacto medioambiental total de los vehículos eléctricos. Para cuantificar el impacto, existe un método estandarizado: el Análisis del Ciclo de Vida (ACV). ¿Cómo trabaja Volvo Buses con el ACV? ¿Cómo puede el ACV ayudar a las autoridades de transporte público, a los operadores y a otras partes interesadas a la hora de optar por la solución más sostenible?

La rápida transición a la electromovilidad ha provocado un debate más amplio sobre el impacto ambiental total de los eléctricos

El problema del clima es más agudo que nunca. Es importante que los gobiernos, las ciudades, los operadores y otros actores del transporte público entiendan qué tecnologías son más sostenibles para tomar las decisiones correctas.

El jurado del concurso de diseño más prestigioso del mundo, Red Dot, ha concedido a la compañía el premio en la categoría de "Diseño de Producto"

Desde 1955, el Design Zentrum Nordrhein Westfalen de Essen (Alemania) concede anualmente el premio' Red Dot' en varias categorías. Este año, la organización ha tenido un número récord de candidaturas. El premio 'Red Dot' para la nueva generación del Citea se entregará el 20 de junio.

Esta inversión forma parte del proyecto "Green Hyslan", financiado con fondos de la UE

Resultados comparativos entre autobuses urbanos con tecnología Full Hybrid vs. Mild Hybrid

El INSIA, en colaboración con la Universidad Politécnica de Madrid, ha realizado un estudio para comparar tecnologías de autobuses para transporte urbano. Han puesto a prueba dos vehículos, con tecnología Full Hybrid y Mild Hybrid, respectivamente, con el objetivo de medir las emisiones de CO2 y el nivel sonoro que producen en sus trayectos por la ciudad.

Se trata de la primera serie de nueva generación de autobuses urbanos eléctricos del tipo LF-122, basados en un tren de potencia eléctrico

La ciudad de Obergausen, ubicada en el Estado federado de Renania del Norte-Westfalia, y el operador de transporte público local Stoag dan la bienvenida al primer lote de 15 VDL Citeas eléctricos de nueva generación con características que marcan tendencia.

Adina Vălean, comisaria europea de Transportes, pide a España pasar a la acción con la ejecución de los fondos europeos

La captación de fondos europeos para posicionar a España como uno de los principales líderes en movilidad integral a nivel internacional, ha dado el pistoletazo de salida a la última jornada del II Simposio del Observatorio de la Movilidad y las Ciudades, una cita celebrada durante toda esta semana por iniciativa de El Español e Invertia.

Llevar el 65% de desplazamientos al transporte público frente al transporte privado

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) inauguró el pasado 21 de abril la T-Mobilitat para el pago sin contacto. En Valencia, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) incrementó el servicio de buses en un 30 % desde hace casi un año. El Metro de Madrid ha puesto en marcha el sistema de apertura automática de puertas en todos los modelos de trenes en los que es posible (74% del total) para que no sea necesario tocarlas. Además, se desinfecta a diario estaciones y trenes utilizando productos que recomiendan las autoridades sanitarias. Estos son solo algunos ejemplos de las medidas que los operadores de transportes han ido tomando desde el inicio de la pandemia para garantizar la seguridad sanitaria en sus servicios.

Madrid ya fue pionera en 2002 en el uso de autobuses propulsados por hidrógeno en el marco de dos iniciativas de la UE

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha desvelado sus planes para la construcción de una innovadora planta de repostado de hidrógeno para la ciudad de Madrid durante una jornada dedicada al hidrógeno ‘verde’ (H2) en el sector del transporte público. En el debate, que ha contado con la presencia del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha participado un grupo de altos representantes de instituciones públicas, del Sector del transporte urbano a nivel nacional e internacional, del mundo académico y de la industria.

Iniciativa de EMT para promover la igualdad de la mujer como empleada y como usuaria en el ámbito del transporte y la movilidad

El director gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, Alfonso Sánchez, y el decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, Rafael Magro, han firmado esta mañana el acuerdo mediante el cual el Colegio se suma al Observatorio “Mujer y Transporte Seguro” de EMT. Esta adhesión se formaliza en el Día Internacional de la Mujer en la Ingeniería, una fecha especialmente relevante para el colegio profesional de Ingenieros de Caminos.

La fundación presentó el pasado martes 23, un proyecto de ley de movilidad para un escenario económico y social muy diferente a cuando se estableció la norma LOTT de 1987

La Fundación Corell ha celebrado, este pasado martes por la mañana, la Jornada “Bases para la nueva ley de movilidad sostenible y financiación del transporte terrestre”, con la participación Ignacio López Cano, presidente de la Comisión de Transporte y Movilidad del Congreso de los Diputados y M.ª José Rallo, Secretaria General de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes. Durante el evento se han planteado los enfoques que la nueva regulación debe contemplar para adecuar la movilidad y el transporte a las nuevas circunstancias, de manera que sirva como principios para la elaboración de una nueva ley de movilidad.

Las autoridades europeas buscan avanzar en sus servicios de transporte en el futuro

En un comunicado conjunto,UITP, POLIS y la Asociación de Autoridades Europeas de Transporte Metropolitano (EMTA) han esbozado principios clave para la integración digital de los servicios de transporte en toda Europa.

Sus nuevos autobuses serán GNC híbridos, eléctricos y de hidrógeno

Una de las ponencias de EMT se ha focalizado en la recién lanzada aplicación Madrid Mobility 360

La Covid-19 debe ser una oportunidad para mejorar y devolver la ciudad a las personas. Las ciudades no deben volver a llenarse de atascos, ruidos y aire contaminado. Congestión que además daña la economía y fomenta la desigualdad entre los ciudadanos (se estima que los atascos suponen un descenso del 1% anual del PIB en la UE), según se apunta desde la UITP, Unión Internacional del Transporte Público, y recoge Confebus.

La AMB acaba de acordar su Plan de sostenibilidad ambiental (PSA) para el periodo 2020-2023

“Ha sido un año para olvidar. Un annus horribilis para la humanidad. Se han perdido vidas, trabajos y negocios; absolutamente todos los sectores empresariales y economías del mundo se han visto impactadas por la crisis Covid-19, especialmente en España, donde se implementó uno de los confinamientos más estrictos del mundo en el mes de marzo y cuyos rebrotes están llevando a muchas regiones a volver a las restricciones de movilidad” Así inicia un artículo de opinión, elaborado para NEXOBUS.com, el cofundador y CEO de Moovit, Nir Erez, añadiendo que “todos hemos tenido que aprender a aceptar la situación y la llamada ‘nueva normalidad’, y toda empresa ha tenido que adaptarse para asegurar su supervivencia. Y esto incluye al transporte público”.

El consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, participó ayer en un coloquio organizado por Executive Forum, con la colaboración de CAF y Confebus-Madrid. Durante su intervención, Garrido ha analizado la situación del transporte público en la Comunidad de Madrid en el escenario de la pandemia de Covid-19, refiriéndose entre otros asuntos a la próxima Ley de Movilidad Sostenible y al nuevo mapa concesional que se está preparando en la región. Andrés Arizkorreta, presidente ejecutivo del Grupo CAF, y Rafael Barbadillo, presidente de Confebús-Madrid, han acompañado al consejero en el coloquio.

Barcelona acogerá el año 2023 el Global Public Transport Summit, evento de relevancia mundial

La consejera de Fomento, Marifrán Carazo, valora el esfuerzo del Sector para ofrecer un servicio seguro durante la pandemia

TTMovilidad considera que el transporte público ha sido injustamente estigmatizado, y que no debe polarizarse el transporte hacia el vehículo privado, en detrimento de la calidad del aire

Los expertos del Think Tank Movilidad de la Fundación Corell: Samir Awad, profesor de planificación y gestión del transporte y modelos matemáticos aplicados a transporte en la Universidad Europea de Madrid y José Dionisio González, director de estrategia de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), sobre la situación del transporte público en la pandemia.

Dos operadores europeos de tranvías crearon la asociación que se convertiría en la UITP.

La Comunidad ratifica su apuesta por el transporte público como eje de la movilidad sostenible

“La futura movilidad que se instaurará en las ciudades ha de ser fruto de una colaboración conjunta entre todos los actores. Será fundamental trabajar conjuntamente con la Administración central para implementar regulaciones a nivel municipal y nacional con el fin de, no solo mantener, sino impulsar servicios esenciales de movilidad como el transporte colectivo y el transporte público. Desde la industria de la automoción estamos evolucionando para conseguir la modernización del transporte privado a través de la investigación y el desarrollo de tecnologías sostenibles como la electrificación y los motores de hidrógeno”, afirmaba el director general de Anfac, José López-Tafall, durante su intervención la semana pasada en el webinar “Claves y tendencias de la movilidad sostenible del futuro”, organizado con motivo de la Semana Europea de la Movilidad.

Gestión de la demanda, medidas sanitarias, financiación e imagen pública, identificados como los principales retos

El consejero delegado de TMB, Gerardo Lertxundi, participó, junto con directivos de las principales empresas de transporte de varias ciudades del mundo, en una sesión extraordinaria del Policy Board (comité de dirección) de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), para analizar las secuelas que dejará el Covid-19 en la gestión de la movilidad. Gerardo Lertxundi destacó en su exposición la gestión de la crisis que está llevando a cabo TMB, a través de un Comité de Coordinación que se constituyó desde el primer momento, y que basa su estrategia de actuación en tres ejes clave: la salud, el servicio y la comunicación.

“La escasez de conductores profesionales y la implantación de avances tecnológicos en el Transporte Profesional por Carretera provocarán un tsunami en el empleo si no se toman medidas”.

Miembros de EMT han podido explicar cómo se está afrontando la pandemia y han recibido el afecto y apoyo de los soberanos

SS.MM los Reyes han mantenido una videoconferencia con la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT). Los representantes de EMT han podido explicar cómo se está afrontando la pandemia y han recibido el afecto y apoyo que SS.MM los Reyes han trasladado a toda la plantilla por la labor fundamental que está desarrollando durante estas semanas.

Periódico NEXOBUS nº 214 (mayo-junio)

Ante la imposibilidad de enviarle la edición impresa de NEXOBUS por Correo (al estar cerradas gran parte de las empresas y funcionar de manera deficiente el servicio postal), le enviamos la edición digital (en pdf) del nº 214 del Periódico Profesional del Transporte de Viajeros por Carretera, correspondiente al mes de mayo-junio de 2020.

Hace unos días, UITP, IRU, Polis, Eurocities y CER enviaron una carta conjunta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, al presidente del Consejo Europeo, Charles Michel, y David Maria Sassoli, presidente del Parlamento Europeo, pidiendo medidas de apoyo para el sector del transporte público, cuyo mantenimiento es esencial para Europa. Destacan que la continuidad básica y supervivencia del transporte público es vital y que, para lograr esa continuidad, las autoridades competentes deben garantizar la disponibilidad de los equipos y productos médicos necesarios para el transporte público y los operadores de movilidad locales, para proteger la salud y la seguridad de sus empleados, así como de sus pasajeros.