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El Grupo Traton ha dado incio al año 2024 con buen pie, mostrando un crecimiento en los ingresos por ventas, el resultado operativo ajustado y el margen operativo ajustado durante el primer trimestre. Dichos resultados han llegado a pesar de experimentar una disminución en las ventas de unidades, pues la empresa, que incluye marcas como Scania, MAN, Navistar y Volkswagen Truck & Bus, vendió un total de 81.100 vehículos entre enero y marzo, lo que representa una ligera disminución interanual del 4%.

Scania Group ha anunciado sus resultados financieros del primer trimestre del año, en el que destacan unos sólidos datos de ventas, ganancias récord y una presencia de mercado en expansión. En concreto, la compañía mostró un crecimiento del 20% en sus ventas netas, que rozaron los 4.700 millones de euros, mientras que los ingresos operativos ajustados aumentaron a 681,8 millones, un aumento notable sobre los 528,3 millones de hace un año.

Scania ha anunciado el nombramiento de Sara Forsberg como su directora técnica y jefa de desarrollo de identidad de marca, cargos que asumirá oficialmente a partir del 1 de mayo. Forsberg, que ejerce actualmente como gerente interina de desarrollo de vehículos, seguirá ampliando su experiencia en la empresa, a la que entró en 2001 y en la que ha desarrollado diferentes roles dentro de Investigación y Desarrollo.

En su intento de seguir avanzando en materia de sostenibilidad, Scania ha tomado una nueva medida con la que reducir de manera notable las emisiones de su cadena de suministro. En concreto, el objetivo de la empresa es que el 100% de las compras de acero, baterías, aluminio y hierro fundido de sus operaciones europeas sean ecológicas para el año 2030.

Scania ha cerrado el tercer trimestre de 2023 con buenos resultados, tal y como la empresa he reflejado en su informe con los datos del periodo entre enero y septiembre. Las ventas netas de la compañía han aumentado en un 19% en comparación a las de 2022, alcanzando los 4 mil millones de euros en comparación a los 3,37 mil millones del año pasado.

El pasado martes tuvo lugar en la sede de Scania, ubicada en la localidad sueca de Södertälje, la inauguración del montaje de baterías para camiones pesados regionales.

Christian Levin, presidente y director general del Grupo Scania, y Karl-Petter Thorwaldsson, ministro sueco de Empresa, Industria e Innovación dan paso a este nuevo episodio en el que abre un debate acerca de como se pueden lograr medidas eficientes que favorenzcan al Sector y al propio medio ambiente.

A partir del 1 de mayo, será el nuevo presidente y consejero delegado de la marca sueca

Scania ha convertido oficialmente su objetivo de descarbonización de la cadena de suministro en un requisito obligatorio de compra. Tal y como ha anunciado su CEO Christian Levin, desde la empresa consideran que "la implementación requisitos de compra verde es crucial para hacer realidad el transporte sostenible, así como para garantizar el acceso a materiales de bajo carbono en medio de una competencia cada vez más intensa".

Scania ha acordado la entrega de 2.500 camiones a lo largo de los próximos 12 meses, que serán entregados a los grupos Culina, WS y A.W. Jenkinson. De dichos vehículos, 100 serán camiones eléctricos de batería, mientras que el resto contarán con un motor de combustión interna y estarán propulsados por la última generación de la cadena cinemática Super de 13 litros.

Scania ha publicado su informe provisional de resultados de la primera mitad de año. En él, la compañía ofrece varios datos sobre su rendimiento y permite conocer la evolución de determinadas tendencias, entre las que destacan varias.

La Comisión Europea, ABB, Enel, E.On, Ericsson, Iberdrola, Scania, Schneider Electric, Skanska, Volkswagen y Unicredit. Estos son los integrantes de la CEO Alliance for Europe.

La compañía ha impulsado en Berlín el ‘Foro de Logística Sostenible’, al que asistieron autoridades estatales y del sector que coincidieron en la urgencia de descarbonizar el transporte de mercancías por carretera – El operador logístico aspira a disponer de una flota de reparto urbano totalmente eléctrica de cara a 2030

El Grupo Traton pretende ser "aún más responsable como empresa en todos los aspectos", sobre la base de que "la descarbonización y la circularidad jugarán un papel clave en este esfuerzo". El segundo elemento de la estrategia es la creación de valor, centrado en un aumento sostenido del valor para todas las partes interesadas. Para alcanzar este objetivo, desde el Grupo se apunta que "se aprovecharán fuentes de ingresos adicionales y mercados clave". Y el tercer elemento estratégico está especialmente orientado al futuro: "Traton quiere desempeñar un papel activo en la configuración del ecosistema de transporte y logística del futuro. Para ello, la empresa pretende crear nuevos modelos de negocio y asociaciones que añadan valor en un mundo marcado por la electrificación, la conducción autónoma y la conectividad".

El Grupo Traton tiene clara su estrategia para los próximos meses, como expuso hace escasas fechas durante el Día de los Mercados de Capitales se centró en un ambicioso objetivo de márgenes para 2024: una rentabilidad del 9% sobre las ventas.

Herbert Diess, presidente del Grupo Volkswagen, en su intervención durante la Conferencia Anual de resultados de la compañía, celebrada el pasado día 15 de marzo. Esta es la primera parte de su alocución.

Christian Levin, presidente y CEO de Scania, analiza el ejercicio 2021 una vez conocido el balance anual definitivo de la compañía, que arroja un crecimiento del 17% en las ventas netas

El Consejo de Supervisión de MAN Truck & Bus SE ha resuelto cambios importantes en el Consejo Ejecutivo del fabricante de vehículos comerciales. Alexander Vlaskamp se convertirá en el nuevo director ejecutivo de MAN Truck & Bus SE, sucede a Andreas Tostmann, que deja la empresa.

Scania presentó ayer al mercado, a nivel internacional, su nueva apuesta ‘Super’ para el futuro inmediato, y no tan inmediato, de su transporte pesado. Se trata de una cadena cinemática completamente renovada, que consigue un ahorro de combustible del 8%.

Scania se une a Amazon y Global Optimism en The Climate Pledge, y ahora es una de las empresas que se compromete a alcanzar emisiones netas de carbono cero para 2040, 10 años antes del Acuerdo de París.

En el Día de la Innovación en Suecia, el Grupo Traton presentó una amplia gama de innovaciones, desde nuevos vehículos comerciales, hasta nuevas formas de trabajo. "La innovación", dijo el CEO Andreas Renschler, "es un estado mental. Nos esforzarse por ser mejores”.

En el puesto C22, Sala 12 se mostrará la gama completa de camiones de la nueva generación de la marca, incluidos los de larga distancia, construcción y aplicaciones urbanas.

El proyecto empezará el próximo año con la entrega del primer lote de 225 autobuses. Además, incluye el suministro de autobuses y autocares, la creación de un depósito de autobuses, la construcción de paradas de autobús y carriles para el autobús, así como la formación de conductores y técnicos de mantenimiento. Junto con el Grupo Ratp, Scania garantizará una gestión eficaz de la flota.

Con un cuarto de millón de vehículos Scania conectados, Scania One proporciona un acceso coherente y sencillo a los servicios que mejoran la eficiencia. A través de Scania One, los propietarios de flotas y conductores tendrán acceso a los servicios conectados más relevantes que pueden simplificar y mejorar sus asignaciones de transporte. Constituye una plataforma de cliente abierta para los servicios Scania existentes y venideros, así como contenido externo en el versátil dispositivo tablet Android.