Amazon.es

El último centro logístico de Amazon Robotics en abrir sus puertas ya está oficialmente operativo en el municipio de Dos Hermanas (dentro del área metropolitana de Sevilla). Se trata del sexto centro logístico que Amazon abre en España, después de los de San Fernando de Henares (Madrid), El Prat (Barcelona), Martorelles (Barcelona), Castellbisbal (Barcelona) e Illescas (Toledo). Con estas nuevas instalaciones, la compañía espera crear más de 1.000 nuevos puestos de trabajo fijos durante los tres años posteriores a la apertura.

Amazon ha anunciado el pasado jueves el lanzamiento de Despega, un programa que cuenta con la colaboración de IE University, ICEX España Exportación e Inversiones, CEPYME y AECOC para impulsar el crecimiento y la digitalización de más de 50.000 pymes españolas tras la pandemia. La emergencia sanitaria ha impactado a las pequeñas y medianas empresas españolas, y un 96% de ellas cree que la crisis está afectando a sus negocios. En la actualidad, solo el 19% de las pymes españolas venden a través de internet y muchas de ellas afirman que la falta de conocimientos y de formación, así como la necesidad de una inversión inicial, son los principales obstáculos que les impiden empezar y tener éxito en la venta online.

Tras la publicación por parte de NEXOLOG de las acusaciones de la Organización Empresarial de Logística y Transporte, UNO, referentes a la supuesta ilegalidad del reparto en vehículos particulares llevada a cabo por Amazon, la empresa ha señalado que “en Amazon cumplimos todas las leyes que aplican en las comunidades y sectores donde operamos. Las afirmaciones recientes que sugieren lo contrario parecen estar desinformadas y, como ya se anticipó a UNO, estamos dispuestos a reunirnos con ellos para asegurarnos de que comprendan la realidad sobre Amazon Flex”.

Amazon ha anunciado hoy que abrirá en otoño de 2017 un nuevo centro logístico en Martorelles (Barcelona) para dar servicio a la creciente demanda en sus webs europeas.

Hoy hace cinco años que nació Amazon.es. Desde entonces, la web de Amazon en español ha ampliado su catálogo de 2,3 millones de productos disponibles en 2011 a 157 millones de artículos diferentes, lanzando más de 20 nuevas tiendas, desde Juguetes y Deportes a Moda y Supermercado. Ahora, los clientes de Amazon.es pueden comprar en un clic más de 36 millones de libros, más de 400 modelos distintos de arroceras o más de 1.900 tipos de ukuleles, así como descargarse más de 175.000 títulos en español en su Kindle.

Amazon.es ha anunciado que la segunda edición de Prime Day ha sido el día de más ventas de la compañía hasta la fecha con más de 570.000 unidades vendidas en solo 24 horas, lo que equivale a cerca de 400 pedidos por minuto. Durante el 12 de julio, los clientes de Amazon.es compraron más productos que en Black Friday 2015, cuando se vendieron más de medio millón de unidades.

Amazon.es ha lanzado Amazon Vine, un programa que invita a los clientes cuyos comentarios han sido mejor valorados por los demás compradores a ser los primeros en probar los productos y valorarlos.

"Amazon Premium ha registrado unas Navidades de récord: solo la tercera semana de diciembre más de tres millones de nuevos clientes se añadieron al programa" declara Jeff Bezos, CEO de Amazon.

En la mañana de ayer 10 de diciembre NEXOLOG visitó las instalaciones del centro logístico de Amazon en España donde se preparan para las navidades con más compras online de la historia en nuestro país. Más de 1.400 personas harán posible que todos los regalos lleguen a los hogares.

La filial española de Amazon quiere que todos los públicos conozcan el proceso de su centro logístico de San Fernando de Henares (Madrid). A partir del 30 de julio comenzarán las visitas para mostrar el almacén de esta localidad madrileña.

El pasado martes 16 de diciembre fue el día de más ventas de la historia de Amazon.es. Se alcanzó la cifra récord de más de 180.000 productos vendidos (126 unidades por minuto). El momento de máxima actividad fue a las 23:17 horas y ese día salió un camión del Centro Logístico de Amazon en España cada 22 minutos.

El pasado martes 16 de diciembre fue el día de más ventas de la historia de Amazon.es. Se alcanzó la cifra récord de más de 180.000 productos vendidos (126 unidades por minuto). El momento de máxima actividad fue a las 23:17 horas y ese día salió un camión del Centro Logístico de Amazon en España cada 22 minutos.

Esta es la pregunta que se formula John Manners-Bell, director general de Ti y fundador de la Fundación para la Cadena de Suministro del Futuro, en su último artículo.

Esta es la pregunta que se realiza John Manners-Bell, director general de Ti y fundador de la Fundación para la Cadena de Suministro del Futuro, en su último artículo.

La segunda parte del análisis de Meghna Mishra para Ti, en relación con lo que la tecnología puede aportar a las labores diarias de los conductores profesionales, recuerda que "la solución digital no requerirá ningún documento en papel. Pedir servicios logísticos, establecer rutas, camiones y remolques, coordinarse con los conductores, fijar horarios de carga y descarga, facilitar documentos de confirmación en cada etapa y facturar siguen siendo procesos bastante complicados".

La creciente incidencia de la tecnología en el mundo físico hace que Ken Lyon, miembro del Consejo Asesor de Ti, aborde los casos en que el uso de la IA generativa en las empresas podría tener un notable impacto.

La consultora internacional Ti acaba de hacer públicos los resultados de una encuesta llevada a cabo entre 71 profesionales de 3PL para determinar el estado actual del mercado logístico.

El 23 de marzo de 1948 no fue una fecha cualquiera para el Sector. Aquel día se constituyó en Ginebra el embrión de la actual IRU

La jornada “Automatización, Gamificación, Inteligencia Artificial y Robotización de Procesos Logísticos” fue organizada por el CEL (Centro Español de Logística) y el centro de formación e investigación (ZLC) Centro Logístico de Zaragoza.

El último de los informes periódicos sobre la actualidad del mercado a nivel global elaborado por CargoON, que forma parte de Trans.eu Group S.A, se muestra “claramente una relación directa entre el precio del gasóleo y el del transporte”.

La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Sevilla ha presentado el balance anual de 2022 en un acto en el que también ha celebrado sus 20 años desde su puesta en funcionamiento. La presentación ha sido introducida por el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, y ha corrido a cargo del CEO de Merlin Properties, Ismael Clemente, en representación de la compañía que posee el 100% las acciones de la empresa gestora de la ZAL, Sevisur Logística. Rafael Carmona ha valorado “el gran interés logístico del Puerto de Sevilla, ya que su ubicación le confieren excelentes condiciones para ser un referente nacional en sectores como el e- commerce y la última milla”.

Con la introducción de Iveco Drivers Fidelity Club, Iveco presenta el primer programa de fidelización en la industria del transporte por carretera centrado en la comunidad de conductores que premia su buen comportamiento. Esta innovación innovadora en la industria del transporte de larga distancia se basa en el enfoque en el cliente que impulsa toda la estrategia de Iveco y que se ha convertido en el sello distintivo de la marca. Iveco ha desarrollado un programa de fidelización con un sistema de recompensas basado en el kilometraje del conductor y la seguridad de su estilo de conducción con el objetivo de mejorar la experiencia de conducción e inspirarse en la industria minorista.

La jornada vespertina del Foro Anfac ‘La movilidad de tod@s’, celebrado el pasado martes, hizo honor al título, puesto que hubo coincidencia en que “todos los implicados en la movilidad pongan de su parte”.

La creciente incidencia de la tecnología en el mundo físico hace que Ken Lyon, miembro del Consejo Asesor de Ti, aborde los casos en que el uso de la IA generativa en las empresas podría tener un notable impacto.

“Últimamente se han publicado varios artículos que afirman que las cadenas de suministro han vuelto a la ‘normalidad’. Y no estoy de acuerdo”.

Meet Commerce, el mayor encuentro de eCommerce en España, organizado por Interactiv4, parte de Wam Global reunió en Madrid a más de 600 asistentes y profesionales del negocio digital en España y en todo el mundo. Visitantes de más de 30 países del mundo, entre los que se encontraban representantes de compañías como TikTok, Shopify, Salesforce, Adobe entre muchas otras, estuvieron durante una jornada intensiva analizando y desarrollando sus propuestas para afrontar el crecimiento del sector eCommerce para los próximos meses en los que se prevé una recesión en el modelo digital de negocios en todo el mundo.

La compañía, liderada por Gonzalo Forniés y Jose Servat, es el referente del reparto a domicilio de gran volumen, incluyendo montaje e instalación, y la división denominada Method XL es la que más crece: más del 100% respecto a 2021. Muebles, TV, Electrodomésticos son la categoría con mayor aumento.

Quizá tenemos la idea equivocada de que la IRU es la Asociación de Asociaciones por excelencia del transporte internacional en todo el mundo. Es cierto que en su seno se concentran la inmensa mayoría de las Organizaciones empresariales más relevantes del planeta, pero no están solas.

Esa es la gran pregunta sobre la que a todo el Sector le encantaría tener respuesta de cara a 2023. Y Manhattan Associates intenta arrojar un poco de luz al respecto en este artículo, identificando sus siete predicciones.

Trucksters mejora la salud de los conductores de transporte de mercancías con un equipo dedicado a ello. Según el Ministerio de Sanidad, el 42% de los accidentes en este sector se deben a errores humanos, desvanecimientos, drogas o infartos

Según el FMI, la economía mundial sigue enfrentándose a grandes retos. La desaceleración prevista para 2023 afectará a muchas economías, ya que los países que representan un tercio de la economía mundial se contraerán en 2023. El sector logístico mundial no escapará a la desaceleración.

Amazon ha anunciado que invertirá más de 1.000 millones de euros en los próximos cinco años para electrificar y descarbonizar aún más su red de transporte en Europa para entregar paquetes a los clientes de manera más sostenible. La inversión también tiene como objetivo impulsar la innovación en toda la industria y fomentar la creación de una infraestructura pública de carga de vehículos eléctricos, lo que ayudará al sector del transporte a reducir las emisiones más rápidamente.

Element Logic ha firmado un acuerdo con la empresa de robótica Addverb Technologies para agregar robots móviles autónomos (AMR) y software de gestión de flotas a su cartera actual.

Volvo Trucks entregará camiones pesados totalmente eléctricos a Amazon en Alemania a finales de año. Se espera que los 20 Volvo FH Electric recorran más de un millón de kilómetros por carretera al año, alimentados con electricidad en lugar de gasóleo. "Los vehículos pesados y otros vehículos comerciales representan alrededor del 36% de las emisiones del transporte nacional de Alemania*", lo que hace que la descarbonización del transporte por carretera sea una cuestión importante que hay que abordar.

"Los grandes actores del negocio del transporte desempeñan un papel clave a la hora de liderar los esfuerzos del sector para reducir su huella de carbono. Por lo tanto, me alegro de que Amazon esté trabajando con nosotros para ayudar a reducir sus emisiones en las tareas de transporte más largas y pesadas", dice Jessica Sandström, Vicepresidenta Senior de Gestión de Productos de Volvo Trucks.

Volvo Trucks comenzó la producción en serie de camiones eléctricos pesados en septiembre de este año y la disponibilidad de camiones eléctricos para el transporte interurbano y regional marca un hito importante para la descarbonización del transporte por carretera.

"En todo el mundo tenemos ahora seis modelos de camiones eléctricos listos para pedir y en producción en serie para satisfacer la creciente demanda de descarbonización del transporte de mercancías. Es un paso alentador para reducir el impacto del cambio climático", comenta Jessica Sandström.

Las versiones eléctricas de su gama de productos más importante -los camiones pesados Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX- desempeñarán un papel fundamental para alcanzar el objetivo global de Volvo Trucks de que en 2030 el 50% de todos los camiones nuevos vendidos sean eléctricos con batería o pila de combustible. Estos camiones pesados eléctricos pueden funcionar con un peso total de 44 toneladas y los tres modelos mencionados representan alrededor de dos tercios de las ventas de la empresa.

Para Amazon, los camiones sustituirán a sus homólogos diésel y desempeñarán un papel clave en las iniciativas de electrificación a través de su cadena de transporte.

"Amazon está comprometida con la descarbonización de su flota, y la milla intermedia ha sido un sector notoriamente difícil de abandonar", explica Andreas Marschner, Vicepresidente de Servicios de Transporte en Europa de Amazon. "Por eso, la incorporación de estos vehículos pesados eléctricos de Volvo a nuestra flota es un hito tan importante. Estamos operando uno de los programas de electrificación del transporte comercial de más rápido crecimiento, y seguiremos invirtiendo e innovando para descarbonizar y entregar paquetes a los clientes con cero emisiones."

Datos sobre el Volvo FH Electric
Capacidad de la batería: 540 kWh
Potencia de salida: 490 kW de potencia continua
La autonomía es de hasta 300 km, pero el Volvo FH Eléctrico puede recorrer hasta 500 km durante una jornada laboral normal si se añade una carga de recarga, por ejemplo, durante la pausa para comer.

Datos sobre la gama de camiones eléctricos de Volvo
Volvo Trucks tiene una gama global de seis camiones totalmente eléctricos diseñados para cubrir muchas tareas de transporte diferentes.
Los modelos Volvo FH, FM y FMX Electric tienen un peso bruto total de hasta 44 toneladas. Las ventas están en curso en Europa y la producción en serie comenzó en septiembre de 2022.
La fabricación de los Volvo FL y FE Electric, para la distribución urbana y la manipulación de residuos, comenzó en Europa ya en 2019.
La producción del Volvo VNR Electric para Norteamérica comenzó en 2020.

Web3 es la siguiente etapa de esta evolución y, en relación con la confianza y la propiedad de los datos, es probablemente la más profunda, según el estudio elaborado por el miembro del Consejo Asesor de Ti, Ken Lyon, acerca de la logística que viene y su relación con las nuevas tecnologías.

La versión inicial de la World Wide Web se identifica generalmente como Web 1.0 (1992-1999). Se trataba de la recopilación de una serie de protocolos estándar que describían cómo se podía acceder a la información gracias a una serie de protocolos abiertos. En esencia, se podía acceder a los datos y la información a través de Internet en forma de "sólo lectura".

Las tecnologías de éxito suelen llegar en oleadas. Pero la historia ha demostrado que su invención y su adopción no están necesariamente sincronizadas.

Plug Power Inc., compañía líder en soluciones de hidrógeno para la economía global del hidrógeno verde, ha firmado un acuerdo de suministro de hidrógeno con Amazon (NASDAQ: AMZN), para proporcionar hidrógeno verde líquido a partir de 2025, con el objetivo de ayudar a descarbonizar las operaciones de Amazon como parte de su compromiso de ser neutros en carbono para 2040. Este acuerdo con Amazon, además, es una oportunidad de crecimiento para Plug y se espera que ayude a la compañía a alcanzar su objetivo de ingresos de $3 mil millones para 2025. Este acuerdo es un paso más en la estrategia de Plug para construir un ecosistema de hidrógeno verde de extremo a extremo y proporcionar soluciones integradas de hidrógeno para sus clientes en todo el mundo.

Stina Fagerman, Jefa de Ventas, Marketing y Servicios de Mercedes-Benz Trucks, dice: "Para que el transporte sea sostenible y libre de emisiones para el futuro, necesitamos muchos socios fuertes a nuestro lado. Por lo tanto, estamos muy satisfechos con este acuerdo y la confianza del Grupo Hegelmann en la marca Mercedes-Benz Trucks".

Encontrar, ubicar y retener a los mejores talentos es un gran desafío para las empresas que desean crecer de manera rápida pero constante. Los fundadores de los Trucksters 2018, Luis Bardaji Izard, Gabor Balogh y Ramón Castro, ya sabían que trabajar con estos talentos requería de los mejores profesionales, sin importar el país de origen.