Bernhard

La 67ª edición del IAA, que se celebrará en Hannover (Alemania) del 20 al 27 de septiembre, “estará centrada en la digitalización, la conectividad y la conexión autónoma y las propulsiones alternativas”.

Daimler apuesta de nuevo por su negocio en la India con una nueva planta de autobuses en Chennai, la inversión es de 50 millones de euros. "Continuamos fortaleciendo nuestra presencia en el mercado de vehículos comerciales de la India con nuevos productos, ahora también incluyendo autobuses, estamos abriendo un nuevo capítulo de crecimiento".

Wolfgang Bernhard, del consejo de administración de Daimler responsable de camiones y autobuses, habló de la nueva era de servicios digitales en la logística de transporte(y sobre sus oportunidades y desafíos).

Daimler Trucks confía en cerrar este 2013 con un crecimiento en el volumen de entregas de camiones, cifra que sería la más alta desde 2006. A pesar de las dificultades del mercado, la marca se beneficia de su presencia global y de su elevado componente tecnológico, que adapta la oferta a cada región.

 

Los fabricantes de vehículos comerciales europeos han resaltado la importancia de la innovación en una industria que está consiguiendo grandes progresos en seguridad y eficiencia de combustible de sus vehículos. Por esta razón, se invierten 36.000 millones de euros anuales en investigación.

En 1906, el experto forjador Bernhard Krone y su esposa Anna tenían una pequeña explotación agrícola y una posada en Spelle. Por ello, abandonaron su domicilio en Ochtrup, donde Bernhard Krone había trabajado desde 1897 como herrero autónomo, y se mudaron a Spelle. Mientras Anna Krone se ocupaba de la granja y la posada, Bernhard montó en Spelle una forja de aldea. Su destreza manual se conoció rápidamente y entre sus clientes no sólo hubo granjeros de Spelle, sino también de poblaciones cercanas. La segunda generación también demostró una gran habilidad y una enorme capacidad de innovación y presentó rápidamente sus propias construcciones. En 1963, se compró un terreno en Wertle en el que se fundó una filial. Aquí Krone inició la producción de remolques agrícolas, carros de plataforma y remolques basculantes. Debido al desarrollo descendente de las ventas de remolques agrícolas, en 1970 se decidió cambiar la producción de la fábrica de Wertle a remolques y semirremolques para el transporte de mercancías por carretera. Así surgió el segundo pilar: la producción de vehículos utilitarios. Hoy en día, la gestión corresponde a la cuarta generación. Francois Riveiro es el director general de Krone para España.

Se ha llevado a cabo el relevo generacional: Burkhard Eling asume el cargo de CEO de la multinacional de logística y transporte Dachser. Eling lidera, así, la unidad ejecutiva Corporate Strategy, Human Resources, Marketing.

El proyecto de Dachser incluye la ampliación de las actuales terminales de tránsito para productos industriales y alimentarios en más de 5.200 metros cuadrados.

En 2019, el volumen de ventas registró un sólido aumento de un 1,6%, el transporte terrestre europeo creció un 2,9%.

Dachser y la organización internacional de ayuda para niños Terre des Hommes amplían su colaboración y su compromiso con la responsabilidad social. En sus proyectos conjuntos, la paciencia, la perseverancia y la implementación de bases locales y culturales, son la receta para el éxito.

Dachser y la organización internacional de ayuda para niños terre des hommes amplían su colaboración y su compromiso con la responsabilidad social.

A falta de un mes de que el Reino Unido abandone la UE, la industria vehicular europea ha hecho un llamamiento unánime para que el Reino Unido y la UE eviten un Brexit sin acuerdo. Las principales organizaciones que representan a los fabricantes de vehículos y piezas de recambio de toda la UE, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea) y la Asociación Europea de Proveedores de Automóviles (Clepa), así como 21 asociaciones nacionales.

Dachser cerró el año 2018 con un significativo crecimiento. El operador incrementó su volumen de negocio neto en un 5,5% y alcanzó los 5.570 millones de euros.

Bernhard Mattes, presidente de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA) que organiza la IAA, declaraba en el acto de clausura del Salón que "el eslogan ‘Conduciendo el mañana’, estaba muy bien elegido, porque hemos podido presentar de manera integral el futuro"

Un año de récords. Así es como el operador logístico podría resumir el 2017, que ha pasado de los 5.700 millones de euros en volumen de negocio en 2016 a 6.120 millones en el recién cerrado. Bernhard Simon, CEO de Dachser explica que en la evolución han contribuido “la aplicación de una exitosa estrategia de exportación para el transporte terrestre europeo, a lo que se ha sumado un momento de gran dinamismo en el comercio internacional”. A esta cifra positiva se une la creación de empleo por parte del operador con 1.648 nuevos puestos de trabajo en todo el mundo en 2017, alcanzando los 29.100 profesionales en total.

Dachser, junto al instituto alemán Fraunhofer de Flujo de Materiales y Logística (IML), ha desarrollado el proyecto Enterprise Lab, que permite la puesta en práctica y el desarrollo de nuevas tecnologías para el sector de la logística.

La 1ª edición del Schmitz Cargobull Supplier Day (Día del Proveedor de Schmitz Cargobull) se celebró en el marco de la reciente celebración del 125º aniversario de Schmitz Cargobull.

Stihl, multinacional alemana de maquinaria forestal, agrícola y para el cuidado del jardín, ha confiado la automatización de su nuevo almacén de recambios, en Torres de Alameda (Madrid), a Swisslog.

Stihl, multinacional alemana de maquinaria forestal, agrícola y para el cuidado del jardín, ha confiado la automatización de su nuevo almacén de recambios en España, situado en Torres de Alameda (Madrid), a Swisslog.

Škoda DigiLab y Champion Motors, importador israelí de la marca, están involucrados en un proyecto conjunto relacionado con el panorama de las start-up digitales en Tel Aviv. Con ello, pretenden desarrollar nuevas soluciones de movilidad en la industria automovilística, como por ejemplo: sistemas de asistencia al conductor, sensores relacionados con la conectividad u otras áreas. El importador israelí y la marca checa están trabajando en el desarrollo de una plataforma conjunta de innovación para promover nuevas empresas en los ámbitos de la automoción y la movilidad inteligente. El proyecto ha recibido un amplio apoyo de la Cámara de Comercio e Industria Israelí-Checa.

El operador logístico suma a su extensa red europea un almacén en Hörsching (Austria), con 10.000 m2 de superficie

Dachser, empresa de logística, transporte y distribución de mercancías a nivel mundial, concluyó el año 2016 con resultados positivos. La compañía ha logrado un volumen de ventas bruto de 5.710 millones de euros, un 1,7% de incremento con respecto al ejercicio 2015. Entre los factores que han impulsado este crecimiento destacan el aumento de un2,4% del número de envíos y de toneladas transportadas, respectivamente. A esta evolución contribuyeron, sobre todo, el transporte europeo por carretera de alimentos y productos industriales durante 2016.

El Consejo de Supervisión de Daimler designó a Martin Daum (57) como nuevo miembro del Consejo de Administración responsable de las divisiones de Daimler Trucks y Daimler Buses con efecto a partir del 1 de marzo de 2017. La designación es por un período de cinco años. Él sucede en esta posición a Wolfgang Bernhard, que sale de la compañía por su propia voluntad y por razones personales.

Debido a las condiciones actuales del mercado internacional de materias primas y energía y al impacto negativo de las paridades dólar/euro, el Grupo de Vehículos Comerciales Krone se ve obligado a aumentar sus precios para la cartera de productos en un promedio de 3,6% el 1 de enero de 2017.

Hankook Tire, el fabricante de neumáticos Premium, y Schmitz Cargobull , el mayor fabricante de remolques para camiones de Europa, han ampliado su colaboración antes de lo previsto hasta 2019 en el marco de la 66ª edición de la feria IAA para vehículos comerciales en Hannover.

Desde hace más de diez años, Dachser y ‘Terre des Hommes’ trabajan en la mejora de las condiciones de vida y la escolarización de los menores en la India, Nepal, Namibia y Brasil. En la actualidad, la sequía que sufre la zona de Maharashtra (India) está repercutiendo gravemente en las condiciones de vida de los más pequeños. Como consecuencia, Dachser y los partners locales de ‘Terre des Hommes’ en la India, han impulsado un proyecto que facilita el suministro de agua potable a través de camiones cisterna y el acceso a asistencia médica, para tratar problemas de salud por deshidratación.

Mercedes-Benz Trucks y el fabricante de remolques Krone han transformado el concepto de un ‘enfoque integrado’ para reducir el CO2 en menos de 12 meses. El ‘enfoque integrado’ implica a todos los actores del Sector que contribuyen a la reducción del consumo.

Daimler Trucks North America (VRDA) presentó su nuevo buque insignia en el segmento pesado clase 8 en el Colorado Springs, el nuevo Freightliner Cascadia. Con este camión, Freightliner sigue la trayectoria exitosa de los predecesores Cascadia y Cascadia Evolution. Se han invertido alrededor de 300 millones 800 ingenieros y 5 años de investigación y desarrollo, para llegar a este resultado.

Bernhard Simon releva en el cargo a José Antonio Orozco, presidente del Consejo desde el año 2013. Simon es el actual CEO de Dachser, el operador de logística líder en Europa con sede en Alemania. José Antonio Orozco, presidente del Consejo desde la adquisición de Azkar por Dachser en 2013, ha apoyado en todo momento el desarrollo internacional de la compañía con la multinacional alemana.

Daimler Trucks ha presentado el Mercedes Benz Urban eTruck en Stuttgart, como el primer camión totalmente eléctrico con un peso total admisible de hasta 26 toneladas. Esto significa que en el futuro, los camiones pesados tomarán parte en las operaciones de distribución urbana con cero emisiones y apenas un susurro. El lanzamiento al mercado de esta tecnología para los camiones de Daimler entra dentro de los planes para el comienzo de la próxima década.

La previa de la IAA, realizada en Frankfurt el pasado 23 de junio, comenzó con las palabras de Matthias Wissmann, presidente de la VDA. ‘’Estoy feliz de veros aquí. Como organizadores, queremos una IAA lo más exitosa posible. Actualmente ya se han ocupado más stands que en las últimas ediciones’’. Wolfgang Bernhard, miembro del Consejo de Daimler y encargado de la sección de camiones y autobuses, no dudó en afirmar que ‘’en Daimler somos pioneros con el camión autónomo. En este tipo de tecnologías estamos por delante de Sillicon Valley.''

Daimler Trucks es uno de los fabricantes líderes mundiales de camiones y está tomando medidas concretas para fortalecer aún más esa posición. Por ejemplo, la compañía está ampliando sistemáticamente sus pilares estratégicos de plataformas inteligentes y módulos más allá de los componentes modulares del tren motriz existentes. Los equipos de Daimler Trucks están cooperando estrechamente, así como todas las marcas y regiones con el fin de aplicar de manera óptima las nuevas tecnologías establecidas para satisfacer las necesidades de los clientes. Además de la estrategia de plataforma, Daimler Trucks continuamente ha estado implementando los otros dos pilares de su estrategia durante los últimos tres años: liderazgo tecnológico y presencia en el mercado mundial.

Los principales mercados de camiones del mundo se encuentran en un período de contracción sostenida. Daimler Trucks, el fabricante líder de camiones en todo el mundo, por lo tanto, ha ajustado su perspectiva de previsiones de beneficios para este año. Daimler Trucks espera que ventas del negocio y de la unidad en curso sea significativamente menor en 2016 respecto a los buenos niveles del año pasado. En 2015, Daimler Trucks logró las mejores cifras en su historia de 2,7 mil millones de euros.

Tres camiones de Mercedes-Benz Actros conectados y autónomos circulan en convoy de Sttutgart a Rotterdam y es que Daimler Trucksla se ha unido a la iniciativa European Truck Platooning Challenge 2016, llevada a cabo por el gobierno de los Países Bajos, que reta a diversos fabricantes de vehículos con tecnología autónoma a hacer que sus camiones viajen hasta Róterdam por sí mismos. Wolfgang Bernhard, responsable de Daimler Trucks y Daimler Buses despidió a los conductores a su salida desde el museo de Mercedes-Benz para su viaje de dos días.

Daimler ha lanzado en Sttutgart (Alemania) la primera flota con camiones Fuso que funcionan con baterías de emisiones cero. Para este fin, el fabricante alemán ha cooperado con el Ayuntamiento de Stuttgart y la empresa de logística Hermes.

120 años después de la invención del camión, Daimler Trucks está uniendo el camión con internet. Al hacerlo en año del IAA (Salón Internacional del Vehículo Comercial) 2016, está demostrando su liderazgo tecnológico en el campo de la conectividad y la consolidación de su liderazgo en todo el mundo de forma sistemática en camiones conectados. Alrededor de 365.000 camiones de Daimler en todo el mundo ya están conectados a través de los sistemas de FleetBoard y Detroit Connect , más de lo que cualquier otro fabricante puede ofrecer. Daimler Trucks está impulsando la conectividad sistemática de sus vehículos, con todas las partes implicadas en el proceso logístico y de transporte.

Mercedes-Benz Vans celebra un hito importante con su furgoneta éxito, la Sprinter. Desde su lanzamiento al mercado en 1995, la división ha entregado tres millones de unidades.

Daimler Trucks logra resultados de récord en 2015: el EBIT de la actividad en curso creció en un 32% el año pasado hasta llegar a los 2,7 millones de euros.

El vehículo número 1.000 de autobuses urbanos Mercedes-Benz Citaro ha sido entregado a SBS Transit en Singapur.

Daimler abre dos nuevos centros regionales uno para el África Oriental, Central y Oeste de África en Nairobi, Kenia para 41 mercados y otro centro regional de África del Sur con sede en Pretoria que dirigirá el negocio en nueve mercados.

Daimler continúa adelante con la regionalización de sus ventas y la organización de servicios para el negocio de vehículos comerciales en las regiones emergentes. Hace unos días, el fabricante abrió un nuevo centro regional para vehículos comerciales en el sudeste de Asia.

DACHSER se mantiene líder para los clientes de servicios de logística en Alemania. La compañía ha sido galardonada con el primer premio en dos categorías diferentes en el ranking de marcas de la revista especializada Verkehrsrundschau.

En el año del 120º aniversario de la historia de la compañía, ŠKODA AUTO logró un nuevo récord de ventas por segundo año consecutivo, superando el millón de vehículos entregados en 2015, año clave en la campaña de modelos y concesionarios del fabricante.