comision europea

En relación a la información errónea que se está difundiendo en algunos foros según la cual a partir del pasado 2 de marzo no sería exigible el certificado de actividades, Fenadismer ha aclarado mediante un comunicado que dicha información es errónea y que en consecuencia, se mantiene vigente la obligación de elaborar el certificado de actividades a partir de dicha fecha.

El pasado mes de diciembre las asociaciones nacionales que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera solicitaron por escrito a la ministra de Fomento, Ana Pastor, su intervención ante la UE en defensa de los intereses de las empresas españolas que realizan transporte internacional, como consecuencia de actuaciones unilaterales como la aprobada recientemente en Alemania relativa al cumplimiento del salario mínimo.

La Comisión Europea ha publicado nueve estudios sobre el estado de la situación y las necesidades de desarrollo de los corredores de la red básica de la RTE-T, identificándose unas necesidades de desarrollo de infraestructuras, que representan unos 700 000 millones de euros de inversiones financieras hasta el 2030.

Ricardo-AEA se ha adjudicado un importante contrato de tres años para ejecutar el portal de Investigación e Innovación en Transporte de la Comisión Europea (TRIP). Dicha plataforma en línea compartirá información actualizada sobre los proyectos de investigación de transporte y actividades en toda Europa.

El eurodiputado lituano Bronis Rope ha criticado que la Comisión Europea siempre se resguarde en el principio de subsidiariedad de la UE para sortear el planteamiento de medidas en el ámbito del transporte urbano.

Con motivo de la celebración del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, celebrado hace unos días, Violeta Bulc, nueva comisaria de Transportes de la UE, hizo balance del tema de la seguridad vial, "una de las grandes historias de éxito de Europa" pero asimismo un terreno en el que queda mucho por hacer.

La Asociación Internacional de Transporte Público ha pedido a la Comisión Europea que priorice la inversión en el transporte público en la Comisión del Paquete de Medidas sobre Empleo y Crecimiento. La Asociación pide que parte de esos 300.000 millones de euros se dediquen a infraestructuras de transporte.

La eurodiputada del PNV, Izaskun Bilbao, ha denunciado ante la Comisión Europea que la ley de Portugal permite unos pesos máximos en los vehículos superiores en un 50%. La Comisión ha señalado que la directiva europea permite que los Estados miembro puedan autorizar la circulación en su territorio de vehículos de transporte cuyo peso supere los límites.

El Consejo de la Unión Europea ha aprobado la lista de Comisarios en su versión modificada por el presidente electo, Jean-Claude Juncker, para incluir los nombres de Violeta Bulc y Maroš Šefčovič como nuevos candidatos.

La Agencia Tributaria sólo va a devolver aquella parte del 'céntimo' sanitario que exceda del importe mínimo de tributación sobre los carburantes que establecen las Directivas comunitarias. Un decisión que Fenebús ya ha rechazado y por lo que ha iniciado las gestiones para una posible solución que no afecte al Sector.

La Unión Europea aprobó en el pasado Consejo de ministros de Asuntos Generales una nueva Directiva que pretende impulsar el uso de los combustibles limpios, obligando a cada Estado miembro a elaborar una estrategia alternativa y a presentarla ante la Comisión a finales del año 2016.

La nueva directiva que ha registrado la Comisión Europea también obliga a los proveedores a informar a las autoridades elegidas por los Estados miembro sobre las emisiones de gases de sus carburantes. Desde el Ejecutivo europeo han animado a los Estados miembro a sumarse a esta nueva normativa.

La Comisión Europea ha presentado una propuesta para actualizar y clarificar las normas sobre la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de camiones y autobuses. Los objetivos de la propuesta son contribuir al aumento de la seguridad vial y facilitar la movilidad de los conductores profesionales. Como principales novedades incluye la modernización de la formación, la optimización del consumo de combustible, y un mejor reconocimiento de la formación realizada en otro Estado miembro.

La normativa propuesta incluye cambios en la regulación de las obligaciones de servicio públoc (OSP) en el transporte por tierra que según las asociaciones implicaría cierta inseguridad jurídica. Por ello estas asociaciones han pedido al Parlamento Europeo y a la Comisión que se retiren las disposiciones que afecran a las OSP.