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    25 de mayo de 2022

DongFeng

Previsiblemente el crecimiento será gracias a sus soluciones Belt & Road y de transporte de mercancías

Gefco China, junto con sus dos joint ventures DongFeng Gefco y SMGL, planea aumentar su volumen de negocios en al menos un 40% para 2021.

Con motivo de la visita de Zhu Yangfeng, presidente del Grupo Dongfeng, al centro Renault de I+D, Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) anuncia la producción de su primer vehículo eléctrico en China.

CONMEMORACIÓN

Aprovechan la ocasión para anunciar el desarrollo común de una nueva plataforma, la 'Common Modular Platform'

PSA Peugeot Citroën y Dongfeng Group (DFG) celebraron el pasado 19 de abril, durante una ceremonia en Shanghai, el primer aniversario de su asociación estratégica firmada en el mes marzo de 2014 en presencia de Carlos Tavares, presidente del directorio de PSA Peugeot Citroën, y de Xu Ping, presidente de DFG.

Lleva 20 unidades matriculadas en lo que va de año, aunque prevé cerrar 2015 con cerca de 200

El fabricante chino DFSK, siglas del grupo DongFeng, lleva más de 400 unidades matriculadas en nuestro país, desde que a finales de 2011 comenzara a operar la filial DFSK Ibérica, con la intención de encontrar su espacio en el pujante mercado de los comerciales ligeros compactos.

ADQUISICIÓN

Esta transacción fortalecerá significativamente la posición del Grupo Volvo en camiones de servicio mediano

AB Volvo ha completado la adquisición del 45% de Dongfeng Commercial Vehicles Co., Ltd (DFCV), una filial del fabricante de automóviles chino, Dongfeng Motor Group Company Limited (DFG). DFCV incluye la mayor parte de las operaciones de Dongfeng en vehículos industriales pesados y semipesados.

Los visitantes fueron testigos de una cadena de valor totalmente orientada al cliente, segura y de calidad

Los directivos de Dongfeng Motor Company y de Dongfeng Commercial Vehicle Company aprovecharon la exposición Internacional de vehículos industriales (IAA) de Hannover para visitar el stand de Schmitz Cargobull. A continuación, visitaron la planta satélite española de Schmitz Cargobull en Zaragoza (dedicada al montaje de semirremolques).

El grupo está bien situado en el mercado para conseguir resultados sólidos incluso en los entornos de mercado más inciertos

Stellantis NV, que se lanzó oficialmente el 17 de enero de 2021, logró resultados récord en 2021, impulsados ​​por sinergias aceleradas relacionadas con la fusión, y entregó sólidos resultados comerciales al centrarse en la velocidad de ejecución de la nueva empresa. Se revelaron sus ambiciosos planes de software y electrificación objetivo. durante el año, que vendrá acompañada de inversiones previstas de más de 30.000 millones de euros para 2025, así como sólidos acuerdos con socios anunciados en las áreas de tecnología de baterías, materiales de baterías y desarrollo de software.

ALIANZA ESTRATÉGICA

La nueva entidad dispondrá del liderazgo, los recursos y la escala para situarse al frente de una nueva era de movilidad sostenible

Fiat Chrysler y Groupe PSA han firmado un acuerdo vinculante que facilita la fusión de sus empresas al 50% con el fin de consolidarse como cuarto fabricante mundial del sector de la automoción por volumen y el tercero por ingresos.

Desde 2009, Gefco se ha comprometido a aplicar un principio de prevención frente a los riesgos medioambiental

Por séptimo año consecutivo, Gefco, empresa mundial en soluciones complejas para la cadena de suministro y uno de los líderes europeos en logística del automóvil, subraya su compromiso con la RSC, un elemento clave para el crecimiento sostenible. En 2018, el Grupo continuó mejorando sus resultados en materia de desarrollo sostenible, reforzando al mismo tiempo sus competencias y su madurez en todos los aspectos de sus actividades. Además, Gefco ha apostado por la innovación como forma de encontrar soluciones cada vez más eficaces y respetuosas con el medio ambiente, fiel a su lema "Partners, unlimited", que refleja su voluntad de cooperar e interactuar con todos sus grupos de interés.

En 2018, el Grupo Renault ha vendido 3.884.295 vehículos, de los cuales 2.532.567 (-5,2%) corresponden a Renault y 700.798 (+7%) a Dacia. Las ventas de Lada aumentan un 18,7% hasta las 398.282 matriculaciones y Renault Samsung Motors cae un 14,9% hasta las 84.954 unidades. Jinbei y Huasong ha vendido 165.603 vehículos. En el segmento de los vehículos eléctricos, los volúmenes de ventas de la marca Renault en el mundo aumentan un 36,6% (más de 49.600 vehículos), con una aceleración en el segundo semestre (+62,1%). Renault es líder en Europa con una cuota de mercado del 22,2 %. Las ventas de ZOE crecen un 26,1% (39.458 vehículos) y las de Kangoo Z.E. un 105,1% (8.747 unidades).

Generó un volumen de negocios de 2,2 mil millones de euros en el primer semestre de 2016, lo cual representa un incremento del 3,5% respecto al mismo periodo en 2015

El grupo Gefco, actor mundial en logística industrial y líder europeo en logística automotriz, generó un volumen de negocios de 2,2 mil millones de euros en el primer semestre de 2016, lo cual representa un incremento del 3,5% respecto al mismo periodo en 2015. Según Luc Nadal, presidente del Directorio del Grupo Gefco: «Estos resultados positivos de la primera mitad de 2016 reflejan la habilidad de Gefco para aumentar su competitividad ofreciendo al mismo tiempo las mejores soluciones logísticas a sus clientes, incluso en un periodo económicamente inestable».

El Grupo PSA presentó ayer su nueva estrategia de electrificación que se centra en el desarrollo de una oferta de modelos térmicos, eléctricos e híbridos de gasolina recargables a partir de 2019.

Las ventas de Peugeot aumentaron un 9,4%, hasta 1.056.000 unidades gracias, sobre todo, a los excelentes resultados del Peugeot 308 (+31%), combinados con los sólidos resultados del Peugeot 2008 (+11% en su tercer año consecutivo de crecimiento) y del 208 (+10%). El 2008 y el 308 se situaron en el podio de sus respectivos segmentos en Europa.

El Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya (CIAC) organiza, junto a ACCIÓ Pekín, una misión comercial a China dirigida al sector de la automoción.

España, Francia y Reino Unido siguen creciendo con fuerza, mientras que la demanda en Rusia se redujo significativamente

En el pasado ejercicio, Schmitz Cargobull produjo unos 44.000 vehículos y confirmó su posición como líder de mercado y tecnología en un año turbulento. Los ingresos ascendieron a 1,6 billones de euros "gracias al crecimiento en Europa Occidental y Central, que compensaron el resultado en Rusia y Europa del Este".

Jan Gurander, director financiero del Grupo, será el presidente interino y director ejecutivo hasta octubre

El Consejo de Administración de AB Volvo ha decidido nombrar a Martin Lundstedt, de 47 años, como presidente y consejero delegado del Grupo Volvo. Martin Lundstedt asumirá su cargo en octubre de 2015. Su papel más reciente ha sido el de presidente y CEO del Grupo Scania.

SALÓN IAA 2014

Los diez principales países extranjeros están encabezados por China con 200 expositores, seguido de Italia con 137

La 65 edición del Salón Internacional del Automóvil (IAA) que se llevará a cabo del 25 de septiembre al 2 de octubre en Hannover (Alemania) reunirá a 2.065 expositores de 45 países con más de 300 estrenos mundiales. Este año el lema del salón será “Driving the future”.

RESULTADOS 2013

El Grupo prevé un mercado automovilístico en Europa con un crecimiento del 2% en 2014

El Grupo PSA Peugeot Citroën continúa con los planes de reposicionamiento en un mercado europeo un 2% a la baja. Así, ha anunciado que llevará a cabo cuatro proyectos importantes para su desarrollo, entre los que se encuentra el refuerzo de su colaboración industrial y comercial con Dongfeng.

ALIANZA DE RENAULT CON EL GRUPO DONGFENG

La actividad de Renault en China se limita a la importación de vehículos ensamblados en el exterior

El grupo Renault ha anunciado que las autoridades de Pekín han autorizado que el fabricante automovilístico líder en Francia se asocie en China con el grupo local Dongfeng. El grupo galo aportará a la empresa mixta "su experiencia tecnológica y su conocimiento industrial con la intención de reforzar su presencia en el mercado chino".

INFORMACIÓN Y RELEVO

El presidente mundial de Renault Trucks, Bruno Blin, presentó al nuevo director general para Iberia, Philippe Gorjux

A pesar de la complicada situación económica internacional, Renault Trucks cerró el ejercicio consolidando su posición en los mercados internacionales, y liderando el conjunto de la Península por encima de 16 toneladas. El evento sirvió para que Laurent Farman diera el relevo a Gorjux, en presencia de Blin.

Prevén construir una de las plantas productoras en Wuhan, con una capacidad anual de 40.000 semirremolques

Schmitz Cargobull AG ha firmado un contrato de joint-venture con Dongfeng Motor Group, uno de los tres fabricantes de camiones más grande de China, para cooperar en la producción del semi-remolque en el mercado chino.

QUIERE TENER LA GAMA MÁS AMPLIA DEL MERCADO

El propósito en Europa es doblar las ventas a medio plazo y alcanzar las 100.000 unidades por año

Convertirse en el primer fabricante del mundo de vehículos comerciales ligeros (LCV). Ese es, ni más ni menos, el objetivo que Nissan se ha trazado de aquí a 2016, y que se basará en dos estrategias fundamentales: el lanzamiento continuado de nuevos e innovadores productos y una expansión sostenida de los mercados.

ACUERDO EMPRESARIAL

Ambos firman un documento de compromiso para producir carrocerías y semirremolques para el mercado chino

Los consejos de administración de Schmitz Cargobull AG y Dongfeng Motor Company aprovecharon el marco del Salón del Automóvil de Shanghai para firmar una carta de intención (LOI) con respecto a una futura cooperación de semirremolques en los mercados asiáticos.

En el contexto de otros cambios organizativos a nivel mundial, Nissan ha anunciado que a partir del 1 de abril el actual Consejero Director General de Nissan Motor Ibérica, Fumiaki Matsumoto, pasará a asumir nuevos retos profesionales como vicepresidente de Dongfeng Motor y director general de Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, en China.

La tecnología de piso bajo de ZF sirve como base a un sistema que permite reducir las paradas a 16 segundos

Más y más ciudades en todo el mundo se deciden por los autobuses de piso bajo ante las plataformas de las paradas. Los menores costes de infraestructura compensan a los más elevados de los autobuses modernos. Pekín fue pionera, y ahora realiza el primer análisis de los resultados obtenidos.

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