frigorífico

Trane Technologies ha reiterado la necesidad de descarbonizar y revolucionar el sector del transporte comercial y la industria de la cadena de frío. La empresa ha aprovechado su presencia en la Conferencia Europea de la Cadena de Frío de la GCCA celebrada en Bruselas, en la que ha realizado una llamada a la acción y a la colaboración para adopción de tecnologías destinadas a reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia.

El transporte de productos perecederos es sin duda uno de los más delicados, ya que, dada la importancia de conservar las mercancías en buenas condiciones, los transportistas deben asegurarse de que no superen las temperaturas máximas especificadas por la ley. Para ello, una furgoneta isotérmica acostumbra a ser la mejor herramienta para quienes trabajan en este segmento, una faceta en la que Alquiber se ha consolidado como una parte fundamental del sector en nuestro país.

El Grupo Gar&Cía ha ampliado su flota compuesta por más de 500 vehículos con la adquisición de 10 frigoríficos Evolution de Lecitrailer. Además, la empresa está implementando procesos de digitalización y gestión de flota para ofrecer servicios más competitivos a sus clientes.

El año 2024 ha arrancado de manera inmejorable para Schmitz Cargobull, un 2023 en el que cumplieron todas las expectativas

Ha integrado sistemas de refrigeración sin perder las propiedades del vehículo, una solución pensada para el reparto de última milla que contribuye a reducir el impacto ambiental.

La flota del Grupo Primafrio cuenta desde hace muy pocos días con 200 semirremolques frigoríficos S.KO Cool de Schmitz Cargobull.

Thermo King ha anunciado un nuevo paso en el lanzamiento de su serie E totalmente eléctrica, diseñada para vehículos comerciales ligeros eléctricos. La empresa va a iniciar la producción de los nuevos modelos monotemperatura y multitemperatura E-500e para los operadores de flotas de repartos urbanos, que podrán aprovechar todo el potencial de la refrigeración con un menor impacto en la batería y en la autonomía del vehículo.

Hace apenas dos meses que está operando desde su nueva base de Alzira "servicios de cross docking y almacenamiento en frío”.

Schmitz Cargobull Ibérica cerró el año 2023 consagrándose como el líder en el mercado español de semirremolques de lona y frigoríficos. Pese las complicaciones generadas por el decrecimiento del mercado, la línea S.CS del segmento de lonas experimentó increcimiento del 30% al alcanzar las 1.677 unidades , lo cual representa una cuota de mercado del 35,6%. Por su parte, en los frigoríficos, la línea S.KO llegóa a las 1.335 unidades matriculadas, obteniendo una cuota de mercado del 28,8% tras crecer un 34,7% con respecto al año anterior.

Thermo King ha sido reconocida en los premios europeos a la sostenibilidad en el transporte de 2024. En concreto, la empresa ha recibido el galardón en la categoría de 'Componentes y complementos', que le ha sido otorgado por su AxlePower, el sistema inteligente de generación de energía que almacena en una batería de alto voltaje la energía generada cuando el vehículo rueda o frena y la reutiliza para alimentar el equipo frigorífico.

La startup española Trucksters ha completado la adquisición de Nova Gandía Logística S.L., empresa logística especializada en transporte frigorífico. Con este movimiento, Truckster ha decidido apostar por el segmento frigorífico y el transporte de verduras, a la vez que mantiene la inquietud de la empresa por captar nuevo talento del sector, ya que mantiene en plantilla de forma íntegra a todos los empleados de la compañía adquirida.

Las matriculaciones totales del mes de octubre alcanzaron las 1.613 unidades, 28 más (+1,77%) que el mismo mes de 2022, creciendo en más de medio millar respecto a la cifra de septiembre.

Dos empresas de referencia en sus respectivos sectores de actividad, como Thermo King y ZF, han alcanzado un acuerdo de para combinar sus conocimientos y poner en el mercado “una solución telemática que abarcará todos los datos del remolque frigorífico en una única plataforma”.

El aumento del combustible, la escasez de conductores, el problema con los nuevos tacógrafos de segunda generación o la implantación de los camiones de 44 toneladas, junto con los peajes, figuraron entre los principales temas abordados durante el VII Congreso y XLVI Asamblea General de Atfrie, celebrada a finales de la semana pasada en El Puig (Valencia).

Thermo King ha dado inicio a la fase de producción de su nuevo equipo frigorífico y ultrasilencioso multitemperatura: el T-1200R Whisper Pro. Estos modelos, disponibles en versión diésel e híbrida, cuentan con la certififación PIEK que confirma que cumplen con las normativas sobre ruedos más estrictas, y serán los primeros equipos de la marca en incorporar telemática de serie.

La compañía murciana El Mosca ya cuenta desde hace unos días con sus 80 nuevos semirremolques del carrocero aragonés.

Después de conocer el balance de 2023 y las perspectivas que maneja Schmitz Cargobull para 2024, su director comercial en España, Miguel Iglesias, desvela algunas novedades que podemos esperar a lo largo de este ejercicio y el futuro a medio plazo que dibuja la compañía.

Schmitz Cargobull AG, líder europeo en semirremolques, ha sido nombrado Innovador TOP 100 2024 por su compromiso con la innovación y el valor añadido para sus clientes. La empresa se enorgullece de ofrecer soluciones innovadoras que aumentan la rentabilidad y reducen los costes de propiedad. Su gestión de la innovación les permite seguir ofreciendo soluciones de valor en el futuro.

Otokar Atlas es un vehículo de transporte de mercancías con modelos de 8,5 y 12 toneladas con múltiples configuraciones. Cuenta con un motor de 150 cv, alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y puede afrontar pendientes de hasta un 30% de inclinación.

Tudefrigo ha anunciado la decisión de ampliar su flota de semirremolques. La empresa guipuzcoana, dedicada al transporte frigorífico, incorporará dos conjuntos duotrailer frigorífico Evolution y 27 frigoríficos Evolution de Lecitrailer, con los que confían en seguir consolidándose y fortaleciendo su posición.

El fabricante de semirremolques Kässbohrer celebra sus 125 años de historia bajo el lema "Juntos los próximos 125 años", poniendo el acento en la importancia de su ecosistema de innovación y colaboraciones para avanzar hacia la sostenibilidad.

Lecitrailer ha participado un año más en la feria Solutrans, que en esta ocasión ha tenido lugar en Lyon del 21 al 25 de noviembre. Esta decisión ha sido especialmente relevante para la empresa, pues ha coincidido con el 30º aniversario de su llegada al mercado francés, en el que ha conseguido ir consolidándose a lo largo de este periodo para consolidarse entre los tres principales fabricantes.

Hace apenas unos minutos que el renovado Irizar ie truck ha visto la luz en el marco de la feria internacional de Solutrans (Lyon).

Thermo King ha anunciado su presencia en la feria Solutrans 2023 que se celebrará en Lyon del 21 al 25 de noviembre. La empresa estará ubicada en el stand F086 del salón 4, donde presentará sus alternativas eléctricos a las soluciones traicionales de refrigeración para el transporte y pondrá en valor su compromiso con una cadena de frío limpia, silenciosa y de alto rendimiento.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, ha puesto en marcha un nuevo túnel de frío en la localidad zamorana de Benavente, con el objetivo de ampliar sus servicios a vehículos isotermos que estén ubicados en el Noroeste de España.

Tarjetas de combustible, pago de peajes a nivel europeo, recuperación de IVA e impuestos especiales, gestión de flota, pago en ferry y túneles, lavado y parking, lectura de tacógrafo… Todos estos son los servicios que presta actualmente al mercado Eurowag, una compañía en expansión que lleva siete años en España

La Asamblea General de Atfrie y el Congreso Bienal del Transporte Frigorífico abren hoy sus puertas en su habitual sede del Huerto de Santa María, en El Puig (Valencia).

Queda menos de un mes para que Solutrans abra sus puertas en Lyon, pero los expositores ya van avanzando las novedades que presentarán en la feria gala. Es el caso de Schmitz Cargobull, que a partir del 21 de noviembre contará en su stand con productos y soluciones eficientes para explicar a los visitantes del salón.

El Salón de la Caravana de Dusseldorf ha servido para presentar al mundo la nueva California Concept. El vehículo ha ganado en tamaño con respecto al resto de modelos de Volkswagen, así como en flexibilidad tanto para su uso diario como para acampadas, tratando de convertirse en un vehículo que puede usarse cualquier día del año en cualquier contexto.

Ford ha presentado la nueva Transit Custom Nugget, la nueva generación de su popular camper que combina novedades en sus prestaciones y en su habitáculo camperizado. Como principal incorporación, destaca que los usuarios podrían optar por primera vez por un sistema de propulsión electrificado, un nuevo y flexible modelo híbrido enchufable (PHEV).

Schmitz Cargobull Ibérica celebra su 20 aniversario, una celebración que coincide con la apertura de sus nuevas instalaciones. Con motivo de estos dos hitos, la marca ha decidido poner a disposición de sus clientes 20 unidades de dos de modelos, el semirremolque de lona S.CS y el semirremolque frigoríficos S.KO Cool, que cuentan con una rotulación especial y un equipamiento que los hacen aún más llamativos.

TIP, Valoe y Frigoscandia. Estas son las tres empresas que tienen ‘la culpa’ de haber puesto en la carretera el primer piloto de remolque frigorífico, equipado con el sistema solar de Valoe.

Pedro Martínez es el presidente de Asfares desde el pasado mes de noviembre. A dicha responsabilidad aplicará la experiencia que acumula en el sector de los remolques, después de casi 25 años de actividad en Parcisa. En dicha compañía comenzó como delegado comercial, en el año 1999, asumiendo una década después la Dirección Comercial de la compañía.

Por lo menos en los meses de verano, a partir del año que viene. Y eso se debe a la marquesina ‘refrigerada’ que ha ideado un grupo de estudiantes de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla.

Permite medir los niveles de temperatura y humedad del interior del vehículo de forma sencilla

"El coraje para emprender, el entusiasmo para afrontar siempre nuevos retos y la voluntad de alcanzar el éxito: esa es la apuesta de Schmitz Cargobull desde 1892". Así se definen en el seno del fabricante alemán, que cuenta con una nueva planta de producción a las afueras de Zaragoza, y que se encuentra en proceso de construcción de una nueva. "El elefante simboliza potencia, fuerza y resistencia. Precisamente estos son los valores que caracterizan los productos y servicios de Schmitz Cargobull". Miguel Iglesias es el director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

En 1906, el experto forjador Bernhard Krone y su esposa Anna tenían una pequeña explotación agrícola y una posada en Spelle. Por ello, abandonaron su domicilio en Ochtrup, donde Bernhard Krone había trabajado desde 1897 como herrero autónomo, y se mudaron a Spelle. Mientras Anna Krone se ocupaba de la granja y la posada, Bernhard montó en Spelle una forja de aldea. Su destreza manual se conoció rápidamente y entre sus clientes no sólo hubo granjeros de Spelle, sino también de poblaciones cercanas. La segunda generación también demostró una gran habilidad y una enorme capacidad de innovación y presentó rápidamente sus propias construcciones. En 1963, se compró un terreno en Wertle en el que se fundó una filial. Aquí Krone inició la producción de remolques agrícolas, carros de plataforma y remolques basculantes. Debido al desarrollo descendente de las ventas de remolques agrícolas, en 1970 se decidió cambiar la producción de la fábrica de Wertle a remolques y semirremolques para el transporte de mercancías por carretera. Así surgió el segundo pilar: la producción de vehículos utilitarios. Hoy en día, la gestión corresponde a la cuarta generación. Francois Riveiro es el director general de Krone para España.

Las empresas de transporte frigorífico de Andalucía podrán reducir sus desplazamientos y tiempos de espera en la renovación del certificado de Autorización para el Transporte de mercancías Perecederas (ATP) a los isotermos. Un nuevo túnel de frío abrirá pronto en Sevilla, en el polígono industrial La Isla, dando demanda a sus necesidades para disminuir las horas perdidas.

La Asamblea General de la organización ha designado como su nuevo presidente a José Ramón García Arcelay

KH Onestop A/S, compañía danesa, se llevó el premio principal al ser reconocida como el mejor concesionario del año