Kenworth

Scania no es la única empresa que apuesta por los camiones de conducción automática, el futuro en el presente

La tecnología de pila de combustible de hidrógeno de nueva generación de Toyota, presentada recientemente en el nuevo Toyota Mirai, está motorizando un nuevo grupo de camiones eléctricos de pila de combustible de clase 8, con una masa máxima autorizada (MMA) superior a 14 toneladas.

La compañía americana Paccar ha anunciado su colaboración con Faith Technologies y Schneider Electric para proporcionar soluciones de infraestructura de carga para los clientes que compran camiones Kenworth y Peterbilt eléctricos en Estados Unidos y Canadá.

El presidente de DAF, Preston Feight, pasa a ser vicepresidente ejecutivo de Paccar. El director de Ventas europeo de DAF, Harry Wolters, a presidente de DAF Trucks y vicepresidente de Paccar. Estos cambios se harán efectivos el 1 de Septiembre.

"Paccar logró ingresos trimestrales récord y excelentes ingresos netos en el segundo trimestre de 2018", ha dicho el director ejecutivo, Ron Armstrong, añadiendo que "los resultados financieros de Paccar reflejan la fuerte demanda mundial de camiones, el aumento de la producción de camiones Paccar, la participación en el mercado y la robustez de las ventas mundiales de piezas de recambio. El crecimiento económico y de carga positivo en América del Norte y Europa son buenos indicadores de que 2019 será otro mercado sólido de camiones".

La promoción de recambios originales DAF ha animado a muchos transportistas a pasarse por su taller más cercano en busca de recambios originales de la marca al mejor precio. A cuenta del éxito de acogida de dichas ofertas, la firma holandesa ha ampliado la campaña hasta finales de junio incluyendo las piezas y la mano de obra para motores Euro 3, Euro 4 y Euro 5.

TRP, la marca de recambios de postventa de Paccar Parts, cumple 30 años en 2024. La compañía celebra que a lo largo de estas tres décadas ha logrado conformar una extensa red con 18 centros de distribución y más de 2.300 concesionarios, en los que ofrece una selección de más de 157.000 recambios.

Desde su experiencia como el CEO con más antigüedad del mercado nacional entre los fabricantes de camiones, explica el actual liderazgo de la marca “como una acumulación de factores. Por un lado, la buena acogida del producto. Siempre hemos dispuesto de una relación calidad/precio óptima, y ahora contamos un producto de muy alta calidad. Los clientes lo han captado rápidamente, lo que ha permitido dinamizar las ventas. Además, es importante destacar nuestra gran disponibilidad de producto, gracias a la gestión de la marca para mantener los niveles en las fábricas”.

Paccar anunció que su Junta Directiva eligió a Preston Feight como director general (CEO) a partir del 1 de julio de 2019. Feight también fue elegido como miembro de la Junta Directiva, efectivo en la misma fecha. Preston Feight es actualmente vicepresidente ejecutivo de Paccar y sucede a Ron Armstrong, quien se ha desempeñado como director general de la compañía desde abril de 2014. Ron Armstrong se retirará de la compañía y de la Junta el 30 de junio de 2019. Mark Pigott permanece como presidente ejecutivo y continuará brindando asesoría estratégica a la empresa.

Paccar participó en el salón CES 2019 de Las Vegas durante la semana del 7 de enero. CES es uno de los escaparates más importante del mundo del motor y de la innovación tecnológica. Paccar exhibió tres vehículos cero emisiones: un Peterbilt Model 579EV transformado y preparado con una batería eléctrica; otro Peterbilt modelo 220EV; y un Kenworth T680 desarrollado en colaboración con Toyota que se propulsa eléctricamente mediante una pila de combustible de hidrógeno. Estos camiones fueron diseñados para cubrir una serie de aplicaciones de clientes, que incluyen transporte de mercancías por carretera, operaciones portuarias y distribución urbana.

Desde que la compañía colombiana fue fundada por Hernán Montejo en 1953, Montejo se ha convertido en un operador experto en el campo de logística internacional.

El consejo de Administración de ACEA, Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ha elegido a Preston Feight como Presidente durante 2017. El Sr. Feight, que ocupaba el cargo de Director de DAF Trucks, asume la presidencia de Martin Lundstedt, CEO de Volvo Group.

"Los resultados del tercer trimestre de reflejan que Paccar se sitúa fuerte en el mercado de camiones en Europa, ha aumentado la cuota de mercado de los camiones pesados ​​en América del Norte y Europa, y el segmento de repuestos y servicios financieros ha obtenido también grandes resultados en todo el mundo. Estoy muy orgulloso de nuestros 23.000 empleados que han hecho entrega de nuestros productos y servicios líderes en la industria a nuestros clientes”, comenta el director ejecutivo de Paccar Ron Armstrong.

PACCAR Inc, empresa matriz de DAF Trucks N.V., ha anunciado que Preston Feight ha sido ascendido al cargo de Presidente de DAF Trucks N.V, a partir del 1 de abril 2016.

Paccar presentó unos ingresos anuales de  $17.12 mil millones y unos ingresos netos de $1.17 mil millones para 2013. La compañía logró el mayor tercer ingreso neto anual en su historia y 75 años consecutivos de beneficios netos. Así lo explicó Mark Pigott, su presidente y director ejecutivo. "Los resultados financieros reflejan la alta calidad de los productos y servicios de la compañía, aumento de las entregas de camiones en Europa, excelentes beneficios del mercado postventa de recambios y record en el rendimiento de los servicios de Paccar Financial. Estoy muy orgulloso de nuestros 22.000 empleados que han proporcionado un rendimiento excepcional a nuestros accionistas y clientes", continuó.

PACCAR Inc anunció el pasado 16 de diciembre que su Consejo de Administración ha elegido a Ronald E. Armstrong como consejero delegado (CEO) and Mark C. Pigott como presidente ejecutivo del Consejo de Dirección. En el mismo acto, Ronald Armstrong fue también elegido miembro del Consejo de Administración.

PACCAR Inc anunció el pasado 16 de diciembre que su Consejo de Administración ha elegido a Ronald E. Armstrong como consejero delegado (CEO) and Mark C. Pigott como presidente ejecutivo del Consejo de Dirección. En el mismo acto, Ronald Armstrong fue también elegido miembro del Consejo de Administración.

Kenworth, una de las marcas pertenecientes a PACCAR, ha lanzado su nuevo Kenworth T880, un camión "vocacional" presentado en el evento anual Mid-America Trucking Show, celebrado en Louisville, Kentucky. La compañía ha asegurado que el nuevo vehículo "sigue las premisas de calidad, innovación y tecnología puntera en el mercado".

Paccar ha logrado unos ingresos récord al cierre de 2012, con 17.050 millones de dólares (12.609 millones de euros). La empresa también logró unos beneficios notables. Los 1.110 millones de dólares supusieron el cuarto mejor resultado en la historia de la compañía, según se ha destacado desde la dirección de la empresa.

Paccar ha presentado en el Midwest Trucking Show en Louisville, Kentucky, sus nuevos camiones aerodinámicos Kenworth T680 y Peterbilt modelo 579. "Estos vehículos son el resultado de un programa de cuatro años y 400 millones de dólares", explicó durante la presentación su presidente y consejero delegado, Mark Pigott.

DAF Trucks anuncia una nueva generación de motores, desarrollada para cumplir la norma Euro 6 sobre emisiones que entrará en vigor en la UE el 1 de enero de 2014. El motor MX-13 Euro 6 de 12,9 litros de Paccar cuenta con una tecnología common rail ultramoderna, un turbo con geometría variable y controles avanzados para proporcionar la máxima eficiencia.

Para los camiones DAF, la exposición Bedrijfsauto RAI 2012, que se celebrará en Ámsterdam del 17 al 21 de abril, tratará sobre la eficacia de transporte avanzada (ATe): una gama completa de soluciones para reducir aún más las emisiones y el consumo de combustible y mejorar la eficacia del camión.

La ceremonia de colocación de la primera piedra de la nueva planta de ensamblaje de Paccar en Ponta Grossa, Brasil, se celebró el pasado 9 de enero.  Al acto, presidido por Mark Pigott, presidente y CEO de Paccar, y el gobernador de Paraná, Beto Richa, asistieron personalidades locales y del Estado, socios proveedores, compañías de transporte y otros negocios, así como autoridades educativas.

Paccar ha anunciado el lanzamiento de su nueva página dedicada a los motores Paccar. La web, www.paccarengines.com, es una fuente informativa para conocer los motores Paccar instalados en los camiones DAF, Kenworth y Peterbilt.

Paccar acaba de anunciar que la Environmental Protection Agency (EPA), agencia norteamericana de protección del medio ambiente, ha certificado que el motor MX 12.9 litros diesel  cumple con los estándares de emisión 2010, por lo que puede ser instalado en los vehículos Kenworth y Peterbilt en Norteamérica.

Paccar, casa matriz de DAF Trucks, ha  decidido equipar con el motor Paccar MX los camiones Kenworth y Peterbilt a partir de este verano. El Paccar MX está dirigido a proporcionar mejores prestaciones, confianza y eficiencia en consumo a los clientes de Kenworth y Peterbilt en el mundo entero.

La compañía de camiones Kenworth, del grupo Paccar, acaba de ser reconocida por la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) con el prestigioso galardón Clean Air Excellence Award.  Kenworth es el primer fabricante de vehículos comerciales en recibir este galardón desde su instauración en el año 2000.

En la reciente exposición del Bus World Asia en Shanghai, China, Paccar fue galardonada con el premio ‘Mejor Fabricante de Motores del año 2009’.

Las ventas netas consolidadas y los ingresos por servicios financieros de Paccar en 2007 alcanzaron los 15.220 millones de dólares frente a los 16.450 de 2006, aunque el beneficio descendió en un 18%. Durante la última década, los dividendos de Paccar han aumentado en un 305%.