Opel

El centro de I+D de Rüsselsheim del Grupo PSA juega un papel “clave” en su red mundial para el desarrollo de nuevos modelos y motores de nueva generación.

Para dar respuesta a la demanda de producción de los nuevos vehículos comerciales ligeros, el centro de Vigo de Groupe PSA puso en marcha, el 9 de junio, un cuarto equipo de trabajo. El nuevo turno, que desarrollará su actividad en fin de semana, está constituido por 900 personas.

Zaragoza Logistics Center (ZLC) ha recibido este miércoles el respaldo de Ibercaja a través de un convenio de colaboración para patrocinar nuevamente la IV edición del Global Supply Chain Research Forum, que se celebrará en su sede central, los días 28 y 29 de mayo. El evento, que se desarrollará bajo la temática del futuro de la cadena de suministro, reunirá a responsables de grandes empresas como Protect & Gamble, Imaginarium, OPEL, F. Hoffmann-La Roche, Save the Children, que gestionan un gran volumen de mercancías y que prestan especial atención a las tendencias en el ámbito de la logística.

Opel ha presentado el pasado martes 8 de mayo su nuevo vehículo Combo Life. La presentación ha tenido lugar en el restaurante Invernadero de los Peñotes en Alcobendas (Madrid).

Con el fin de acelerar su desarrollo y mejorar su competitividad en Europa, el Grupo PSA ha decidido, por un lado, incrementar la agilidad de su entramado industrial fabricando los componentes lo más cerca posible de las plantas de montaje de los vehículos. Y, por otro lado, adaptar la producción a las expectativas de los clientes teniendo en cuenta las evoluciones tecnológicas y energéticas.

Opel continúa desarrollando su ofensiva de producto lanzando un verdadero vehículo multiuso con el nuevo Opel Combo Life. Desde la compañía, se destaca el amplio espacioso, altamente práctico y versátil, equipado con una o dos puertas correderas traseras y se puede pedir como versión normal (4,40 metros) o larga (4,75 metros) y con cinco o siete plazas, respectivamente.

Opel Vauxhall Finance (OVF), la organización de financiación de automoción de Opel y Vauxhall, ha anunciado un plan estratégico para lograr un crecimiento sostenible y rentable hasta 2020. Se enfocará en lanzar nuevas soluciones competitivas de financiación de automóviles en toda Europa, así como en expandirse a nuevos segmentos de clientes y mercados.

Con el objetivo de mejorar la competitividad de la fábrica de Zaragoza, la Dirección y la mayoría del Comité de Empresa de Opel España han alcanzado un preacuerdo marco como parte de las negociaciones laborales del Convenio Colectivo. Tres de las cinco secciones sindicales, que representan el 75% de los empleados, han suscrito el acuerdo.

El presidente y consejero delegado de Opel, Michael Lohscheller, ha anunciado el plan estratégico Pace. El objetivo de esta iniciativa es poder generar un cash flow operativo positivo. Grupo PSA, del que forma parte Opel, ha anunciado que la integración de Opel con Vauxhall impulsará sinergias anuales en el grupo de hasta 1.100 millones de euros en 2020, alcanzando los 1.700 millones de euros en 2026.

El 1 de octubre se hizo efectivo el cambio de denominación social de General Motors España, S.L.U a Opel España S.L.U.

Destacó en vehículos eléctricos con un 37,8% de cuota. Su enfoque en calidad e innovación posiciona a la empresa como líder y comprometida con la movilidad sostenible.

FurgoMadrid celebra su décimo aniversario del 20 al 22 de septiembre, donde Stellantis Pro One exhibe su amplia gama de vehículos comerciales, incluyendo marcas como Citroën y Fiat. Destacan modelos eléctricos de segunda generación con gran autonomía y capacidad de carga, fabricados en el Centro de Vigo.

La segunda mitad del año ha dado inicio de forma prometedora para Stellantis Pro One. Sus vehículos comerciales, comercializados en España bajo las marcas Citroën, Fiat Profesional, Opel y Peugeot, representan más de un tercio del mercado, concretamente un 33,9% con 34.302 matriculaciones en lo que va de año.

Opel ha lanzado su nueva generación de vehículos comerciales ligeros eléctricos, diseñados con el objetivo de combinar flexibilidad, practicidad y tecnología de vanguardia. Esta está conformada por los modelos Combo Electric, Vivaro Electric y Movano Electric, de los que la marca destaca que no solo cumplen con las necesidades de carga y transporte sino que también son capaces de llevar a cabo tareas importantes como la entrega de bienes esenciales, mudanzas o el transporte de grandes pedidos.

Como parte del grupo Stellantis, la gama de vehículos comerciales Opel cuenta con tres modelos: Opel Combo, Opel Vivaro y Opel Movano, que además tienen versiones eléctricas en todos los casos y que, con fecha aún por determinar, también introducirá una versión de hidrógeno en el segmento medio.

Otra de las marcas de Grupo Stellantis, en este caso Opel, comparte con sus compañeras una reciente renovación completa de la gama, apostando claramente por la electromovilidad y, dentro de muy poco, también por el hidrógeno en el segmento pesado.

Stellantis lidera el mercado de vehículos comerciales con 4,497 matriculaciones en mayo y una cuota del 28.6%. Además, en los primeros cinco meses del año, ha mantenido su liderazgo con 23,166 unidades matriculadas y una cuota del 33.2%. Las marcas del Grupo Stellantis Pro One, como Peugeot, Citroën, Fiat y Opel, están presentes en el top 10 del ranking. También destacan en el mercado de vehículos comerciales eléctricos, con una cuota del 35.3%. Estos resultados son parte de la implementación del plan Dare Forward 2030 de Stellantis.

Alberto de Aza, como director de la LCV Business Unit de Stellantis en España y Portugal, resume la posición de todo el grupo y de sus respectivas marcas en un mercado que domina con amplia diferencia respecto a sus inmediatos perseguidores.

El 'Especial NEXOTRANS Ligeros' recoge la opinión de los principales fabricantes nacionales y toda su oferta de producto

Los vehículos comerciales de Stellantis Pro One han sumado un total de 18.668 matriculaciones en los cuatro primeros meses del año, con lo que representan un 34,5% del mercado en nuestro país. En concreto, durante el mes de abril las marcas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot vendieron un total de 5.121 unidades, lo cual representa un crecimiento del 65% con respecto al mismo mes de 2023.

Stellantis España ha anunciado el fallecimiento de Ignacio Bayón Mariné, presidente del consejo de administración de la empresa, a los 80 años. Desde la compañía han querido lamentar su pérdida, uniéndose al duelo por la misma y enviando sus condolencias a su familia y allegados.

Los derivados, las furgonetas y los pick-up perdieron apenas siete décimas, manteniendo el acumulado del trimestre en negativo

Exponvans & Trucks es un nuevo salón especializado en vehículos industriales y comerciales que se llevará a cabo del 4 al 6 de abril, y contará con 25 firmas expositoras entre las que se encuentran Peugeot, Citroën, Nissan y Volvo.

Stellantis Pro One presentó su estrategia de marca, destacando su amplia oferta de furgones compactos, medianos y grandes en Europa. Se mencionaron nuevas soluciones de movilidad, como el Citroën MyAmi Cargo, la presencia de Vauxhall en Reino Unido y la próxima llegada de RAM al mercado europeo. Se resaltaron las novedades comunes en todas las gamas, como los sistemas de seguridad ADAS y las baterías de segunda generación.

Quantron y Hygenox han acordado colaborar en proyectos de hidrógeno verde en toda Europa, para lo cual Quantron suministrará ocho vehículos con celdas de combustible sostenibles a Hygenox para su proyecto en la planta de Opel.

Stellantis Pro One está ampliando su capacidad de producción de vehículos de pila de combustible de hidrógeno, ofreciendo vans de tamaño medio y grande en Francia y Polonia. Esta expansión fortalece la posición de Stellantis como líder en el mercado europeo de vehículos comerciales de cero emisiones. La tecnología de pila de combustible permite una autonomía de hasta 400 km y tiempos de repostaje cortos. Stellantis ofrecerá ocho versiones de vans propulsadas por hidrógeno, consolidando su compromiso con la tecnología y la sostenibilidad.

Stellantis ha anunciado distintos cambios en su equipo directivo de Enlarged Europe, que se harán efectivos el 1 de febrero. El grupo ha asegurado que el objetivo de los mismos es tratar de aprovechar las mejoras en el rendimiento, así como seguir impulsando a la compañía, conformada por marcas como Opel, Citröen, Peugeot o Fiat que cuentan con una enorme popularidad en Europa.

El nuevo Opel Movano busca ser un vehículo preparado para las tareas pesadas de la vida laboral. Así ha presentado al marca a su nuevo modelo, que con 17 metros cúbicos de volumen de carga y una carga útil de 2 toneladas conserva todas las cualidades de su clase y añade a su vez otras virtudes. Entre estas destacan los sistemas avanzados de asistencia al conductor, que permiten por primera vez la conducción automatizada de nivel 2, y, sobre todo, su versión eléctrica libre de emisiones.

Stellantis concluyó el año 2023 liderando el mercado español de vehículos industriales. En concreto, más de un tercio de los vehículos de este tipo vendidos en nuestro país correspondieron a una de las marcas del grupo, reflejando la confianza tanto de profesionales autónomos como de distintas empresas en la fiabilidad, calidad y versatilidad de los mismos.

El consorcio Symbio, formado por Michelin, Stellantis y Forvia, acaba de inaugurar las instalaciones de SymphonHy, su primera gigafactoría de pilas de combustible, ubicada en Francia, con la que aportará una solución más sostenible a sus clientes.

Stellantis es una de las empresas presentes en Solutrans en Lyon, donde está exhibiendo su estrategia Pro One. Con ella, Stellantis busca presentar la gama más completa del mercado, con seis marcas, cinco vehículos comerciales ligeros, diez camionetas pick-up, una oferta de micromovilidad y una solución única de hidrógeno. El grupo busca que su unidad de vehículos comerciales sea clave de su plan estratégico para 2030, representando un tercio de los ingresos netos de Stellantis y generando un volumen de negocios de 5 mil millones de euros en servicios conectados.

Ayer mismo publicábamos la presentación de Stellantis Pro One, la nueva estrategia adoptada por la unidad de negocio de Vehículos Comerciales para consolidar su liderazgo internacional en el segmento.

Al igual que el año pasado, Opel está presente en el Caravan Salon de 2023, que se está celebrando en Dusseldorf. La compañía ha acudido al evento presentando la Opel Vivaro en el stand D42 de Stellantis, exhibiendo las virtudes y la polivalencia de su furgoneta a todos los visitantes.