Movano

Opel ha lanzado su nueva generación de vehículos comerciales ligeros eléctricos, diseñados con el objetivo de combinar flexibilidad, practicidad y tecnología de vanguardia. Esta está conformada por los modelos Combo Electric, Vivaro Electric y Movano Electric, de los que la marca destaca que no solo cumplen con las necesidades de carga y transporte sino que también son capaces de llevar a cabo tareas importantes como la entrega de bienes esenciales, mudanzas o el transporte de grandes pedidos.

Otra de las marcas de Grupo Stellantis, en este caso Opel, comparte con sus compañeras una reciente renovación completa de la gama, apostando claramente por la electromovilidad y, dentro de muy poco, también por el hidrógeno en el segmento pesado.

El nuevo Opel Movano busca ser un vehículo preparado para las tareas pesadas de la vida laboral. Así ha presentado al marca a su nuevo modelo, que con 17 metros cúbicos de volumen de carga y una carga útil de 2 toneladas conserva todas las cualidades de su clase y añade a su vez otras virtudes. Entre estas destacan los sistemas avanzados de asistencia al conductor, que permiten por primera vez la conducción automatizada de nivel 2, y, sobre todo, su versión eléctrica libre de emisiones.

Toda la oferta de vehículos de Opel será eléctrica en 2028. Así lo anunció el director general de la compañía para España y Portugal, Pedro Lazarino, durante la presentación de la oferta de la marca en vehículos comerciales, que ya puede propulsarse con batería en la actualidad y que, dentro de muy poco, incorporará la pila de combustible en la Vivaro-e.

El CEO de Opel, Michael Lohscheller, ha anunciado —durante la 'Shift Mobility Conference, celebrada en Berlín— que la marca presentará una versión eléctrica de la furgoneta Movano el próximo año. "La electrificación es particularmente importante en el segmento de los vehículos comerciales ligeros", ha afirmado Lohscheller.

La gama de vehículos comerciales ligeros (LCV) de Opel está disponible en cientos de variantes para cubrir todas las necesidades. Furgonetas, volquetes, transporte de pasajeros y transformables hacen que Combo, Vivaro y Movano tengan éxito y popularidad entre los clientes. Del Vivaro ya se han producido más de un millón de unidades desde su lanzamiento en 2001. De la nueva generación actual del Movano, el más grande de la gama de LCV de Opel, se han vendido alrededor de 170.000 unidades, situándose entre los diez más vendidos en su clase. Esto subraya la importancia de la estrategia de LCV en Opel. La marca alemana ha comenzado una ofensiva de productos para vehículos comerciales ligeros, al igual que para sus turismos.

El nuevo Opel Movano es más moderno y más fácil de usar que nunca. El nuevo diseño del frontal identifica claramente al Movano como miembro de la familia Opel. Los numerosos sistemas y tecnologías de asistencia al conductor hacen que la vida en el trabajo sea más segura. Estos incluyen un sistema de cámara de visión trasera, para que el conductor siempre tenga una buena vista hacia atrás. Elementos como la alerta de ángulo muerto y la alerta de cambio involuntario de carril también aumentan la seguridad de otros usuarios de la vía. Además, ofrece una amplia oferta de conectividad y entretenimiento que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y también incluye una pantalla táctil siete pulgadas. Los teléfonos inteligentes se pueden cargar de forma inalámbrica. El Movano es el vehículo comercial más grande en la gama Opel, unto con los nuevos Vivaro y Combo Cargo, la marca alemana cuenta con la flota de LCV más renovada del mercado.

Hasta el 27 de octubre, aquellos interesados en ampliar o renovar su flota podrán informarse, ya que son las jornadas en las que va a tener lugar la Semana Opel Pro Empresas, que vendrá acompañada de condiciones únicas y exclusivas para empresas o autónomos que se acerquen a un concesionario Opel y adquieran un vehículo de la marca.

Opel, con sus vehículos comerciales ligeros Combo, Vivaro y Movano (CVM), ofrece un trío de éxito con cargas útiles que van desde 800 a más de 2.000 kilogramos.

Modernos y eficientes motores diesel que ya cumplen la normativa Euro 6 de emisiones, sistemas adicionales de asistencia al conductor y otros equipamientos opcionales, son los aspectos más destacados de la nueva gama de vehículos comerciales ligeros Opel 2016. De esta forma, tanto el Vivaro, como el Movano y el Combo estarán bien preparados para enfrentarse a los retos que los esperan.

FurgoMadrid celebra su décimo aniversario del 20 al 22 de septiembre, donde Stellantis Pro One exhibe su amplia gama de vehículos comerciales, incluyendo marcas como Citroën y Fiat. Destacan modelos eléctricos de segunda generación con gran autonomía y capacidad de carga, fabricados en el Centro de Vigo.

El 1 de octubre se hizo efectivo el cambio de denominación social de General Motors España, S.L.U a Opel España S.L.U.

Como parte del grupo Stellantis, la gama de vehículos comerciales Opel cuenta con tres modelos: Opel Combo, Opel Vivaro y Opel Movano, que además tienen versiones eléctricas en todos los casos y que, con fecha aún por determinar, también introducirá una versión de hidrógeno en el segmento medio.

Stellantis Pro One presentó su estrategia de marca, destacando su amplia oferta de furgones compactos, medianos y grandes en Europa. Se mencionaron nuevas soluciones de movilidad, como el Citroën MyAmi Cargo, la presencia de Vauxhall en Reino Unido y la próxima llegada de RAM al mercado europeo. Se resaltaron las novedades comunes en todas las gamas, como los sistemas de seguridad ADAS y las baterías de segunda generación.

Ayer mismo publicábamos la presentación de Stellantis Pro One, la nueva estrategia adoptada por la unidad de negocio de Vehículos Comerciales para consolidar su liderazgo internacional en el segmento.

El Grupo Renault, en un contexto aún perturbado por la crisis de los semiconductores, vendió 481.000 vehículos en el tercer trimestre de 2022, un 2,4 % menos que el cuarto trimestre de 2021. Renault está aplicando su política comercial orientada al valor, lo que conduce a un aumento en la combinación de sus ventas en los canales más rentables. Entre los cinco principales países europeos (Francia, Alemania, España, Italia, Reino Unido), la proporción de ventas a los clientes minoristas representó el 70 % en el tercer trimestre de 2022 (frente al 64 % en 2021).

La planta italiana de Sevel de Stellantis acaba de fabricar su unidad número siete millones, después de 40 años de actividad.

El último modelo que se lanzará es el camión plataforma Opel Vivaro-e, que está disponible con varias modificaciones. El fabricante asegura que la autonomía es la misma que la versión furgoneta y ofrece las mismas ventajas, como la ausencia de restricciones en su volumen o un suelo de carga completamente plano a 860 mm del suelo. Opel utilizó al especialista alemán en tuning Schoon Fahrzeug Systeme und Metalltechnik GmbH. Al igual que en la versión Van y derivadas, la motorización es la misma, capaz de entregar 100 kW/136 CV y ​​260 Nm de par máximo. Con una batería de 75 kWh, la autonomía alcanza los 328 km y la velocidad máxima está limitada a 130 km/h, suficiente para un vehículo N1. Para aplicaciones que no requieran una autonomía a largo plazo, también se puede optar por una batería de 50 kWh.

Vivaro-e Hydrogen es un vehículo eléctrico alimentado por pilas de combustible de hidrógeno y una batería recargable. En comparación con la mecánica tradicional, la coherencia de su tecnología no afecta el espacio de carga. Tiene una autonomía de más de 400 km (WLTP1) y tarda solo tres minutos en repostar hidrógeno, lo que equivale al tiempo que se tarda en repostar gasóleo o gasolina en un coche convencional. Vivaro-e Hydrogen está disponible en las longitudes M y L (4,95 y 5,30 m respectivamente) y ya forma parte de la flota de varios operadores, como Miele, el fabricante alemán de electrodomésticos de alta gama.

Una de las marcas míticas de la historia de la automoción, Opel, está de cumpleaños. Durante este 2022 celebra la cifra de 160 años de vida desde que Adam Opel fundó la empresa en agosto de 1862

Stellantis encabeza también firmemente el mercado español de vehículos comerciales, con 5.614 matriculaciones en los dos primeros meses del año y una cuota del 34%.Además, también ofrece alternativas 100% eléctricas en los segmentos principales del mercado, con las mismas cualidades que las versiones térmicas.

La venta de vehículos comerciales ligeros de Opel ha aumentado significativamente los primeros 11 meses de este año. Comparándolo con el mismo periodo del año pasado, las ventas han crecido en un 12,1%, alcanzando un total de 100.000 unidades. Los resultado en otros mercados principales como Alemania ha crecido un 9,0%, mientras que en Reino Unido un 8,1%, en Francia un 25,2% y en España un 6,0%.

El nuevo Opel Combo-e Cargo, fabricado en el Centro de Vigo de Stellantis, ya admite pedidos. Además de un volumen de carga y la carga útil líderes en su segmento (hasta 4,4 metros cúbicos y hasta 800 kg respectivamente), la furgoneta compacta 100% eléctrica ofrece asientos para hasta cuatro pasajeros más el conductor en su versión doble cabina. En función del perfil de la ruta y de las condiciones, el nuevo Combo-e Cargo puede recorrer hasta 275 kilómetros con una sola carga de su batería de iones de litio de 50 kWh (WLTP). La batería se puede “recargar” hasta el 80% de su nivel máximo en unos 30 minutos en los puntos de carga públicos.

Opel ha organizado los Días ProEmpresas —hasta el 31 de octubre—, unas jornadas en las que demuestra su compromiso con las empresas y autónomos ofreciéndoles su amplia gama de turismos y comerciales en unas condiciones especiales.

Opel ha abierto la lista de pedidos del nuevo Zafira-e Life, la versión 100% eléctrica de su buque insignia del —como llama la marca alemana— "salón sobre ruedas". El Zafira-e Life está disponible en España a un precio de salida de 52.708 euros (Zafira-e Life S Business Edition, PVP con IVA incluido y sin campañas).

Se presentó por primera vez en el Salón de Frankfurt del año 2000

Una de las apuestas de Opel es el segmento de vehículos comerciales, donde lleva más de 120 años ofreciendo vehículos que respondan a las necesidades de los profesionales, desde 1899 cuando se presentó la versión la versión Geschaftswagen (Coche de los Negocios) del Opel Patentmotorwagen System Lutzmann hasta este año, cuando se ha lanzado el Vivaro-e, una versión eléctrica y cero emisiones.

Llevar cargas pesadas a la obra o más de una docena de pasajeros como servicio de traslado al aeropuerto, son algunas de las necesidades de transporte en el sector comercial.

En febrero, Opel ayudará a autónomos y empresas con su Semana ProEmpresas de Opel, del 17 al 29 de este mes de febrero

Opel vuelve a celebrar su Semana Pro Empresas, entre el 10 y el 15 de junio, dirigida a aquellos profesionales que necesitan ampliar o renovar su flota con unas condiciones únicas y exclusivas para empresas o autónomos.

Opel continúa enfocándose claramente en los vehículos comerciales ligeros (LCV) hoy en día, igual que lo ha hecho en el pasado. Actualmente se está llevando a cabo una importante ofensiva de modelos: el Opel Combo de techo elevado es completamente nuevo y ha ganado el prestigioso título de “furgoneta internacional del año” (Ivoty) 2019 en su versión comercial Combo Cargo, mientras que su hermano para transporte de pasajeros, Opel Combo Life fue elegido como "Mejor compra de coche en Europa 2019" por jurado de Autobest.

En el primer trimestre del año, Grupo PSA se afianza como líder del mercado de vehículos comerciales ligeros con un 36,2% del mercado lo que supone que uno de cada tres vehículos comerciales vendidos en España son de Grupo PSA, de los cuales, Citroën Berlingo y Peugeot Partner son ambos fabricados en una de las tres factorías del Grupo en España, en concreto en el Centro de Vigo, contribuyendo con un 23,4% al mercado de vehículos comerciales.

Opel España ha nombrado nuevo director general comercial a Jonathan Akeroyd, con responsabilidad en las áreas de ventas, marketing y posventa en el país. Enrico de Lorenzi, que actualmente se encarga de este departamento, se hará cargo de la dirección general de Opel en el sureste de Europa. Los nombramientos se harán efectivos el próximo uno de agosto.

IntelliLink es la seña de identidad de los sistemas de infoentretenimiento y conectividad de Opel. A partir de ahora, esto también se puede aplicar a los vehículos Vivaro y Movano.