refrigeración

La flota del Grupo Primafrio cuenta desde hace muy pocos días con 200 semirremolques frigoríficos S.KO Cool de Schmitz Cargobull.

La empresa alemana Stroetmann ha comenzado a realizar pruebas con vehículos de reparto equipados con distintas tecnologías de tren motor y sistemas frigoríficos eléctricos de Frigoblock. La compañía, especializada en la venta de alimentos y la distribución mayorista, busca con ello descarbonizar su cadena de suministro y seleccionar soluciones para su flota futura, y está evaluando en concreto dos camiones: el Hyundai XCIENT Fuell Cell de hidrógeno y el Mercedes-Benz eActros eléctrico, ambos con unidades FK25i y un remolque equipado con la unidad HKe de Frigoblock, así como con el sistema de recuperación de energía AxlePower de Thermo King.

Thermo King referente de la industria en soluciones de gestión de la temperatura y una marca de Trane Technologies, anunció hoy el lanzamiento de las nuevas unidades de refrigeración motorizadas de la serie VX, que se presentarán en IAA Transport 2022 en Hannover, Alemania. El nuevo modelo de trabajo pesado ampliará la cartera de furgonetas y camiones, presentando un diseño más compacto para adaptarse a aplicaciones montadas en el techo y nueva tecnología de compresores para aumentar el rendimiento de refrigeración.

Volta Trucks ha anunciado un acuerdo mediante el que Crier Transicold se convierte en el proveedor oficial de equipos de refrigeración de la compañía. En concreto, facilitará sus soluciones para los vehículos totalmente eléctricos Volta Zero de 16 toneladas.

En Valencia se realizó una formación teórica y práctica de lanzamiento comercial para el equipo comercial español de Krone y el equipo comercial del representante portugués de Keytrailer. Liebherr y Krone lideraron juntos el programa. La atención se centró en el lanzamiento al mercado de Celsineo en España y Portugal.

FRIGOBLOCK, uno de los principales fabricantes de equipos frigoríficos para el transporte de Europa y una marca de Thermo King®, ha anunciado que ha colaborado con NRG Riverside, una de las empresas de gestión de flotas de más rápido crecimiento del Reino Unido, para crear los primeros camiones eléctricos con batería con control de la temperatura que operarán en las carreteras de Reino Unido.

Ondara Logística, con 18 años de experiencia enfocada al transporte de alimentación refrigerada o congelada dentro del territorio europeo, ha incorporado estas unidades con el objetivo de ampliar la tipología de servicios al resto de necesidades de tráfico de mercancías por carretera de los clientes de la empresa.

Thermo King presenta sus nuevos sistemas de refrigeración híbridos, diseñados para reducir el impacto medioambiental y los costes de funcionamiento de las operaciones de transporte en camiones. Los nuevos sistemas de refrigeración de las series T Hybrid y UT Hybrid de Thermo King para camiones, remolques con barra de enganche y vehículos con plataforma de carga alta responden a la demanda de unas tecnologías que proporcionen a las empresas de transporte un acceso más sencillo a las áreas urbanas restringidas y que requieren un bajo nivel de emisiones, mientras reducen sus costes operativos.

Thermo King y su distribuidor alemán han creado una solución que combina grupos electrógenos y paneles solares para un suministro de energía eficiente durante el transporte de refrigerados.

En las últimas semanas, y como todos los años cuando llega el verano y nos vemos afectados por las cada vez más frecuentes olas de calor, se nos advierte una y otra vez de los riesgos que las altas temperaturas

Cojali, empresa en desarrollo de componentes, software de diagnosis y tecnologías para la gestión de vehículos industriales, ha superado la cifra de un millón de núcleos de refrigeración fabricados.

Northgate Renting Flexible ha dado a conocer su amplia gama de soluciones de movilidad para las empresas y profesionales que se han dado cita en Climatización y Refrigeración 2019 (C&R), el Salón Internacional de Aire Acondicionado, Calefacción, Ventilación, Frío Industrial y Comercial, que se inauguró en Madrid y que finalizó el pasado viernes 1 de marzo.

El Mercedes-Benz Citaro inaugura una nueva era de movilidad eléctrica con autobuses urbanos. El vehículo, con propulsión eléctrica integral, circula sin generar emisiones directas y casi sin ruidos. La empresa alemana de automóviles celebrará el estreno mundial de la versión de 12 metros de longitud en septiembre, con ocasión del Salón Internacional de Vehículos Industriales, aunque la prensa pudo verlo ayer en Stuttgart (Alemania).

BSPL participará en Busworld Europe Kortrijk, del 20 al 25 de octubre en Bélgica. Este año, los organizadores anuncian un récord de 350 expositores de 33 países y más de 35.000 visitantes. La compañía BSPL en Busworld presentará las soluciones completas de sistemas de refrigeración para diferentes tipos de motores de acuerdo al combustible utilizado.

Trane Technologies ha reiterado la necesidad de descarbonizar y revolucionar el sector del transporte comercial y la industria de la cadena de frío. La empresa ha aprovechado su presencia en la Conferencia Europea de la Cadena de Frío de la GCCA celebrada en Bruselas, en la que ha realizado una llamada a la acción y a la colaboración para adopción de tecnologías destinadas a reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia.

Ha integrado sistemas de refrigeración sin perder las propiedades del vehículo, una solución pensada para el reparto de última milla que contribuye a reducir el impacto ambiental.

Liderkit cerró el ejercicio 2023 registrando una facturación de aproximadamente 46 millones de euros, lo que supone un crecimiento de cerca del 25% con respecto al año anterior. Durante el año, la empresa fabricó un total de 8.323 carrocerías de sus diferentes modelos, aumentando su producción en más del 15% en relación a 2022.

Thermo King ha anunciado un nuevo paso en el lanzamiento de su serie E totalmente eléctrica, diseñada para vehículos comerciales ligeros eléctricos. La empresa va a iniciar la producción de los nuevos modelos monotemperatura y multitemperatura E-500e para los operadores de flotas de repartos urbanos, que podrán aprovechar todo el potencial de la refrigeración con un menor impacto en la batería y en la autonomía del vehículo.

El 2024 es un año muy especial para Castrol, pues la marca del Grupo bp celebra en esta ocasión 125 años. En medio de esta celebración, la empresa ha a aprovechando para presentar su neuva estrategia 'Avanzando, Mejorando, Evolucionando', que nace con el objetivo de abordar las cambiantes necesidades de sus clientes.

Scania y Castrosua presentaron ayer en la sede madrileña del fabricante sueco el nuevo BEV low entry Clase II, con carrocería CS75 de Castrosua, con la que ambas entidades pretenden consolidar su presencia en el segmento suburbano.

Transgesol ha ampliado su flota de vehículos con la adquisición de 32 unidades Scania. En concreto, se ha hecho con 30 modelos S500 y dos camiones S560, de modo que cuenta ahora con un total de 95 vehículos, todos ellos pertenecientes a la marca sueca.

Hace apenas dos meses que está operando desde su nueva base de Alzira "servicios de cross docking y almacenamiento en frío”.

El fabricante de semirremolques Kässbohrer celebra sus 125 años de historia bajo el lema "Juntos los próximos 125 años", poniendo el acento en la importancia de su ecosistema de innovación y colaboraciones para avanzar hacia la sostenibilidad.

Thermo King ha anunciado su presencia en la feria Solutrans 2023 que se celebrará en Lyon del 21 al 25 de noviembre. La empresa estará ubicada en el stand F086 del salón 4, donde presentará sus alternativas eléctricos a las soluciones traicionales de refrigeración para el transporte y pondrá en valor su compromiso con una cadena de frío limpia, silenciosa y de alto rendimiento.

Thermo King ha presentado sus últimas innovaciones en sistemas de gestión térmica en la feria Busworld 2023. Esta, celebrada en Bruselas desde el 7 al 12 de octubre, ha dado a la marca un espacio en el estand 426 del pabellón 4, donde los visitantes están pudiendo comprobar de primera mano las novedades llevadas a uno de los grandes eventos del sector.

Thermo King presenta la última innovación en sistemas de gestión térmica para un confort limpio y sostenible de pasajeros y conductores en todo tipo de autobuses.

La división de Soluciones para Vehículos Comerciales (CVS) de ZF seguirá avanzando en la electrificación del transporte público en Busworld 2023. Que se celebrará en Bruselas del 7 al 12 de octubre, ZF demostrará sus últimas tecnologías de movilidad eléctrica y, por primera vez, exhibió su nuevo y avanzado eje pórtico eléctrico AxTrax 2 LF para autobuses urbanos de piso bajo.

Thermo King ha dado inicio a la fase de producción de su nuevo equipo frigorífico y ultrasilencioso multitemperatura: el T-1200R Whisper Pro. Estos modelos, disponibles en versión diésel e híbrida, cuentan con la certififación PIEK que confirma que cumplen con las normativas sobre ruedos más estrictas, y serán los primeros equipos de la marca en incorporar telemática de serie.

Busworld Europe, que tendrá lugar a finales de la semana que viene en Bruselas, es el mayor evento sectorial de los que se celebran este año.

La gama de sistemas HVAC eléctricos eBreeze protagonizará el stand de Hispacold en Busworld Europe 2023. La gama eBreeze se compone actualmente de dos sistemas dotados de bomba de calor reversible para la producción de frío y calor, sistema de renovación de aire que permite trabajar con el 100% de aire fresco, sistema de extracción incorporado en el propio equipo, fijación mecánica al techo del vehículo, circuito simple y aspiración lateral.

Cojali S.L. llevará sus soluciones de conectividad, vehículo eléctrico, mantenimiento predictivo y diagnosis remota a Busworld.

El sector del almacenamiento y logística en frío está experimentando una fuerte transformación, que promete ir a más en los próximos años. Según se ve el Observatorio del Frio de la Asociación de explotaciones frigoríficas, logística y distribución de España (Aldefe), las actuales tendencias permiten esperar que se convierta en un segmento muy avanzado tecnológicamente, con especial hincapié en la digitalización y automatización.

Eberspaecher estará presente en el Busworld Europe que se celebrará del 7 al 12 de octubre, y lo hará presentando dos nuevos sistemas de aire acondicionado para autobuses híbridos y eléctricos de batería.

Thermo King y la empresa española de transporte y logística TLX, acaban de poner en marcha los nuevos equipos frigoríficos

Estas pruebas, que se llevarán a cabo durante el mes de agosto, deben servir para conocer la capacidad y respuesta de este tipo de vehículo en líneas como la 116, que recorre mayormente el barrio de La Salud. El trazado de esta línea puede presentar ciertas dificultades en aspectos como el radio de giro en algunos sectores, y un vehículo con estas prestaciones y 100% eléctrico puede ser una respuesta ideal para la movilidad de las personas usuarias de la zona. Con una distancia entre ejes de tan solo 3,9 metros, una longitud de 5,94 metros y un ancho de 2,20 metros, este vehículo carrozado por Indcar presenta unas características óptimas para el trazado indicado.

TIP, Valoe y Frigoscandia. Estas son las tres empresas que tienen ‘la culpa’ de haber puesto en la carretera el primer piloto de remolque frigorífico, equipado con el sistema solar de Valoe.

"El coraje para emprender, el entusiasmo para afrontar siempre nuevos retos y la voluntad de alcanzar el éxito: esa es la apuesta de Schmitz Cargobull desde 1892". Así se definen en el seno del fabricante alemán, que cuenta con una nueva planta de producción a las afueras de Zaragoza, y que se encuentra en proceso de construcción de una nueva. "El elefante simboliza potencia, fuerza y resistencia. Precisamente estos son los valores que caracterizan los productos y servicios de Schmitz Cargobull". Miguel Iglesias es el director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

Los vehículos eléctricos de Cenntro podrán solicitarse a partir ahora con el revestimiento Trans-Clean para alimentos. Esta novedad, fabricada por la compañía Goliath Trans-Lining, cumple las normas DIN EN de higiene alimentaria y las normas HACCP para el transporte de alimentos, de modo que estos podrán ser transportados por los clientes de Cenntro mientras reducen sus emisiones.

Según recoge el informe realizado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), el sector logístico representa aproximadamente el 30% del consumo total de energía final en España. Dada la amplia gama de actividades que comprende, la cantidad de energía necesaria para su funcionamiento es bastante elevada, y muy superior a su presencia en el PIB del país, donde supone un nada desdeñable 6,9%

Como mencionábamos ayer, los camiones son los principales responsables de que China haya rozado, durante el primer tercio del año, las 1.000 matriculaciones de vehículos de pila de combustible.

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, contribuye a una mayor garantía sobre la calidad de los productos

El fabricante chino Yutong mantiene una importante actividad exportadora de sus vehículos. En las últimas fechas, hemos conocido los concursos que ha conseguido para entregar 550 autocares medios y pesados en Arabia Saudí, una cantidad todavía sin especificar de urbanos eléctricos en Lagos (Nigeria) para un acuerdo a largo plazo, y el pedido formal de 800 autobuses para Uzbekistán, una parte de ellos de CNG.

Lanzado en 2018, el eCitaro se basa en el Citaro con motor de combustión y combina su tecnología probada con un accionamiento eléctrico de última generación. En la versión actual con baterías de iones de litio de tercera generación (NMC 3), el autobús urbano de piso bajo totalmente eléctrico representa el nivel más alto de electromovilidad. Lo que lo distingue es su combinación de la plataforma mil veces probada del Citaro y una tecnología modular de batería, sistema de carga y accionamiento, un diseño funcional pero atractivo y un nivel de seguridad inigualable. También se ha integrado en un sistema integral de movilidad eléctrica.

“Nos motiva mucho hacer posible que clientes como Brakes marquen el camino hacia la descarbonización, la electrificación y minimización del impacto medioambiental de las operaciones de transporte y reparto”, declaró Jon Jerrard-Dinn, responsable de ventas de la zona de Thermo King y Frigoblock. “La tecnología ya existe y nos estamos esforzando mucho por ayudar a que el sector reconozca las ventajas y la sencillez de electrificar sus vehículos frigoríficos para transportar mercancías de la manera más sostenible y ecológica posible. Nos entusiasma la idea de que, al colaborar con Brakes y Sysco, podamos demostrar que esta innovación funciona en la vida real”.