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ZF se posiciona como proveedor de servicios digitales completos para los fabricantes de vehículos comerciales, flotas y socios de la industria, ofreciendo soluciones de software y hardware desde una única fuente.

La conducción automatizada requiere una gran cantidad de servicios inteligentes, sin los cuales ningún vehículo será capaz de conducir de forma autónoma. “Los servicios son al menos tan importantes para la conducción automatizada como el hardware y el software”, dice el miembro del Consejo de Administración de Bosch, Dirk Hoheisel. “Debemos seguir simultáneamente las tres rutas para conseguir coches automatizados que sean seguros y fiables en nuestras carreteras”.

ESCAPE, el proyecto lanzado por la European GNSS Agency (GSA), pretende explotar en el campo de la conducción autónoma los servicios ofrecidos por Galileo, el sistema europeo de navegación por satélite. Coordinará alguna de las instituciones industriales y de investigación más relevantes de Europa para crear un motor de posicionamiento para lograr una conducción automatizada. Se espera que esté listo para el año 2019.

El sistema europeo de navegación por satélite Galileo ha empezado a funcionar ofreciendo sus servicios iniciales a las autoridades públicas, las empresas y los ciudadanos. "Hoy hago un llamamiento a los empresarios europeos y les digo: imaginad lo que se puede hacer con Galileo; no esperéis, innovad”, señala el vicepresidente de la Comisión Maroš Šefčovič.

La empresa de autocares Francisco Larrea ha equipado ocho de sus nuevos autocares con la solución de TV satelital Azimut SAT gracias a la cual permitirá ofrecer a sus pasajeros televisión vía satélite en desplazamientos interurbanos, tanto regulares como discrecionales. El sistema de Azimut asegura la cobertura sin TDT

El autobús autónomo e-ATAK de Karsan ha sido uno de los grandes protagonistas de la reciente edición de Global Mobility Call, donde ha resultado uno de los grandes atractivos para los numerosos asistentes que han tenido la oportunidad de probar su funcionamiento.

La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia (Asetrabi) las lleva a cabo en colaboración con la Diputación Foral de Bizkaia

En los últimos tiempos, el mercado europeo está viendo (no sin cierta preocupación) cómo se van introduciendo de manera paulatina un importante número de fabricantes asiáticos en la comercialización de todo tipo de vehículos.

El cambio climático es una realidad, como lo demuestran los últimos episodios que hemos vivido en nuestro país: 38,2º en Montoro en pleno mes de octubre, o la suspensión de las clases en los colegios canarios por alertas de hasta 39ºC. Estas cuestiones se completan con lluvias torrenciales, inundaciones, incendios devastadores…

Scania ha presentado su nuevo cuadro de instrumentos digital, el Scania Smart Dash, creado para ofrecer una experiencia de conducción más inteligente y segura para sus conductores. Con él, logra crear una atmósfera segura, conectada y cómoda detrás del volante, permitiendo un control más preciso del camión y del entorno al enviar alertas en caso de que exista algún riesgo o en caso de que se solicite intervenir de alguna forma.

La compañía de transportes Gor Oz, con sede en la ciudad de Be'er Sheva, en el sur de Israel, es un ejemplo más

Arriva Group ha aprovechado la celebración del UITP Global Public Transport Summit 2023 para mostrar sus avances en aspectos como conectividad y accesibilidad. En concreto, la directora de licitaciones, proyectos y desarrollo de negocio de la compañía Margarita Jiménez tuvo la oportunidad de participar en la mesa redonda Estaciones tecnológicamente mejoradas y accesibles, en la que aprovechó para introducir algunas novedades.

La semana pasada se publicó en el Doue el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/980 de la Comisión de 16 de mayo de 2023 por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/799 en lo que respecta a un tacógrafo inteligente de transición y su utilización de la autenticación de mensajes de navegación del servicio abierto de Galileo, y por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1228.

Barcelona, París, Portland o algunas ciudades suecas. Estos han sido los ejemplos que hemos explicado hasta ahora de urbes que han apostado, con medidas concretas, por acercarse a un modelo de 15 minutos, según un artículo publicado recientemente por el BBVA.

La semana que viene se celebra en Las Vegas una nueva edición de Conexpo, una de las ferias internacionales de construcción más relevantes.

GMV, una compañía tecnológica internacional, ha llegado a un acuerdo con u-blox, un proveedor de tecnología y servicios de comunicación y posicionamiento inalámbrico de clase mundial, para ofrecer conjuntamente soluciones de posicionamiento seguras y fiables basadas en las soluciones propias y la experiencia de GMV en conducción autónoma ha sido probado.

La campaña de Navidad y el Blackfriday del año pasado no tuvieron el éxito esperado, ‘gracias’ a los problemas de suministro derivados por la paralización de los puertos mundiales, especialmente los asiáticos.

EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EI), ha elaborado un estudio ‘Regulación de acceso de vehículos urbanos’ (en el que ha colaborado Abertis Mobility Services) analizando las acciones llevadas a cabo en Londres, Milán y Barcelona en cuanto a las restricciones de tráfico en el centro de las ciudades.

Moscú presta gran atención a la aplicación de las innovaciones del transporte público de superficie, así como a la seguridad del transporte de pasajeros. Por ello, Mosgortrans actualiza periódicamente el material rodante: se están adquiriendo transportes adaptados para personas con discapacidad. Los nuevos vehículos tienen piso bajo, están equipados con sistema de aire acondicionado, sistemas de videovigilancia y navegación por satélite. La edad media del material rodante de Mosgortrans es de 4,8 años.

El nuevo dispositivo WorkshopTab2 de Continental, una herramienta esencial en miles de talleres de vehículo industrial europeos ha aparecido nuevamente en escena, esta vez con una nueva versión mejorada con pantalla más grande y con más brillo, mejor manejo y un software más actualizado. En previsión del aumento de demanda cuando los tacógrafos inteligentes de segunda generación sean obligatorios, la WorkshopTab de VDO ofrece una inspección y calibración completa conforme a la ley.

Daimler Buses está mostrando su excelencia tecnológica con la actualización del chasis de autobús Mercedes-Benz OC 500 para motores Euro VI. Con el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist 5 y Sideguard Assist, se están introduciendo sistemas de asistencia únicos. Una gran cantidad de medidas individuales reduce significativamente el consumo de combustible.

Continental ha comenzado a trabajar en la segunda generación de tacógrafos inteligentes. Con la publicación de las especificaciones de la próxima versión del tacógrafo digital, los ingenieros y expertos jurídico-políticos de la multinacional han dado comienzo a la siguiente fase de desarrollo e ingeniería industrial; mientras, se ha estado trabajando en paralelo en la actualización del tacógrafo DTCO 4.0e del que principalmente se ha mejorado el manejo y la velocidad. Dos años después de la entrada en vigor del reglamento EU 2021/1228, es decir a partir del 21 de agosto del 2023, todos los vehículos matriculados de más de 3.5 toneladas deberán estar equipados con la segunda generación de tacógrafos inteligentes.

UTA, proveedor líder de tarjetas de servicio y combustible en Europa y una empresa de Edenred, ha integrado el nuevo sistema polaco de peaje electrónico (e-TOLL) en su unidad de a bordo interoperable UTA One®. Ello permite liquidar electrónicamente los peajes de las autopistas, autovías y carreteras principales de Polonia.

Tras el lanzamiento en Reino Unido el pasado noviembre, LEVC (London Electric Vehicle Company) lanza ahora su nueva furgoneta eléctrica, la VN5, en Europa. Diseñada, creada y fabricada en la galardonada planta de producción de LEVC en Ansty, Coventry (la única fábrica especializada en vehículos eléctricos de Reino Unido), la VN5 puede mejorar la huella ecológica de cualquier empresa.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) volverá a estar presente en la 80ª edición de la Feria del Libro de Madrid, que se celebra del 10 al 26 de septiembre en el Parque de El Retiro con todas las medidas de seguridad contra el Covid-19. En concreto, el Ministerio ocupará las casetas 4, 5 y 6, en las que estarán a disposición de los asistentes las publicaciones y actividades organizadas por el Instituto Geográfico Nacional (IGN), el Centro Nacional de Información Geográfica (CNIG) y el Centro de Publicaciones del Departamento.

El pasado año fue el peor de la historia del turismo español.

El proyecto ULaaDS (Urban Logistics as an on-Demand Service), financiado con fondos europeos y puesto en marcha a principios de septiembre, propone un nuevo enfoque para la innovación de los sistemas en la logística urbana. Su objetivo es desarrollar ciudades sostenibles y habitables mediante la reubicación de las actividades logísticas y la reconfiguración de los flujos de mercancías a diferentes escalas, permitiendo a la gente y a los negocios locales usar fácilmente métodos alternativos de compra y entrega.

Continental celebra la aprobación el pasado 8 de Julio, del Paquete de Movilidad

Volkswagen Vehículos Comerciales es una de las marcas que más apuesta por el segmento camper. Lleva así más de 50 años, desde que el T1 fuera personalizado por sus propietarios de entonces como un espacio en el que vivir.

Dos unidades para el cliente Badajoz Sevilla Bus carrozados con bastidor Volvo B11r en dos y tres ejes.: 13.200m y 15m

La excesiva dispersión continúa impactando en el mercado del transporte de carga por carretera. Y es que el 50% de los transportistas trabaja de manera simultánea con más de 30 operadores logísticos, por lo que los profesionales de la cadena de suministro se enfrentan a una industria muy compleja. Para trabajar de una manera eficaz, transportistas y operadores necesitan entender cuáles son las dinámicas del mercado. Por ello, Coyote Logistics, proveedor líder a nivel mundial de servicios logísticos para terceros (3LP), acaba de publicar una investigación sobre los retos a los que se enfrentan los profesionales de la cadena de suministro en el impredecible mercado actual.

Más grandes, visualmente más atractivas y, cada vez, con más y más características. Las pantallas digitales se están convirtiendo en una de las características clave del ‘cockpit’ de los vehículos.

Rusia es uno de los países que mantiene restricciones más severas al transporte de mercancías, ya que desde 2014 impone sanciones comerciales respecto a ciertos productos originarios de Estados Unidos, algunos países de la Unión Europea, Noruega, Canadá y Austria. Esta prohibición no permitía que dichos productos se transportaran en el territorio ruso. Sin embargo, según la información publicada por la IRU, el Ejecutivo ruso abrirá nuevas vías al transporte de mercancías, mejorando la prestación de servicios al Sector, con un decreto que permite el tránsito de los productos sancionados mediante el uso de un sello de navegación.

Geotab ha anunciado la disponibilidad en Europa de su dispositivo telemático GO9. Este dispositivo es la última incorporación a la familia de productos de gestión de flotas de Geotab y su objetivo es ayudar a las empresas a gestionar sus flotas de manera más efectiva, eficiente y segura. Con un mejor seguimiento de la aceleración, un GPS más preciso, una mayor capacidad de procesamiento y soporte para nuevos vehículos, incluyendo híbridos y eléctricos, el dispositivo permite a las empresas generar valor a partir de los datos de sus flotas.

El Gran Hotel Attica21 Las Rozas ha acogido el 30 y 31 de mayo el congreso y exposición Tech4Fleet 2019, el II Encuentro de Tecnologías para la Gestión de Flotas. La primera jornada estuvo ocupada en su totalidad por los sectores del transporte y la logística y contó con la inauguración de José Antonio Ferreira Dapía, director del congreso, y José María Pérez Revenga, presidente de la Asociación Española del Transporte, y la intervención del exministro de Industria, Turismo y Comercio (2008-2011), Miguel Sebastián, quien ha desmentido las tres falacias económicas que sobrevuelan en el sector tecnológico: “La tecnología no destruye el empleo, multiplica los niveles del sistema productivo y es compatible con la lucha contra el cambio climático”.

Grupo Castrosua acaba de entregar la tercera carrocería modelo Stellae a Autocares Bustelo fabricada sobre chasis Mercedes OC500 de 460 CV. El vehículo, de 13 metros de longitud, ha sido configurado para 55 plazas, guía y conductor.

Ford está implantando una nueva tecnología, EcoGuide, para vehículos comerciales para ayudar a los conductores a reducir el consumo, haciéndoles saber cuándo reducir la velocidad a tiempo para evitar frenadas bruscas. Por el momento, esta tecnología empezará implantándose en los vehículos comerciales del fabricante americano, a partir de mediados de 2019.