Toyota

Toyota Motor Corporation (TMC) y Denyo Co., Ltd. han comenzado a desarrollar conjuntamente un vehículo de pila de combustible que utiliza hidrógeno para producir electricidad, capaz de suministrar hasta 72 horas de energía eléctrica de forma continua en caso de catástrofes o situaciones de emergencia.

Tras la reciente adquisición de Bastian Solutions, Toyota ha ampliado su oferta de servicios, con su nueva línea de negocio, Toyota Logistics Solutions, con la que ha incorporado soluciones de automatización logística que le permiten diseñar proyectos a la medida de las necesidades de sus clientes, que además incorporan la última tecnología del mercado y que están pensadas para ofrecer la máxima rentabilidad y eficiencia operativa.

Toyota España lanza el nuevo Proace City, un modelo con el que pretenden competir en uno de los segmentos de mayor crecimiento en los últimos años. Dos enfoques diferenciados, uno destinado a cliente particular de la mano de Proace City Verso, monovolumen versátil y amplio, y otro para clientes profesionales, con Proace City Van para el transporte de mercancías y Proace City Combi para combinar diferentes distribuciones de asientos.

Toyota Material Handling España ha donado una máquina contrapesada eléctrica al Banco de Alimentos de Palencia. Una carretilla que está diseñada para facilitar el trabajo en todos los entornos, especialmente en espacios reducidos, de acuerdo con las necesidades de esta organización solidaria.

Toyota Material Handling España sigue colaborando en acciones solidarias, más aún en la situación del Estado de Alarma, apoyando a instituciones específicas. En esta ocasión, ha donado tres transpaletas a la ‘Plataforma Humanitaria de la Cruz Roja de Cataluña’, cuya misión principal es el fortalecimiento de la Red territorial a través de la distribución de productos de primera necesidad.

Toyota Material Handling Europe ha apostado por un nuevo enfoque en su participación, el próximo mes de abril, en Hannover Messe, a través del concepto ‘Lean 4.0’.

Toyota Material Handling Europe ha apostado por un nuevo enfoque en su participación, el próximo mes de abril, en Hannover Messe, a través del concepto ‘Lean 4.0’.

Ernesto Domínguez, nacido en 1966 en Tarragona (España), se unió a Toyota Material Handling España (ex BT España) en el año 2000 como director general. Posteriormente, en 2016, asumió el cargo de director general en Toyota Material Handling Francia, responsabilidad que ejerce actualmente.

Toyota España inicia la pre-venta del Toyota PROACE CITY, un nuevo modelo con el que competir en uno de los segmentos de mayor crecimiento en los últimos años. La nueva PROACE CITY, que viene a completar la amplia gama de vehículos comerciales Toyota de la que ya forman parte modelos como Yaris hybrid ECOVAN,PROACE, Land Cruiser y Hilux, se presenta con hasta 21 combinaciones diferentes de carrocería, motor, cambio y acabado, para satisfacer las necesidades de todo tipo de clientes.

Toyota Material Handling España (TMHES) acuerda la renovación de la flota de los equipos de manutención de Hydro Aluminium Iberia, para la ampliación de sus instalaciones de Azuqueca de Henares (Guadalajara).

Toyota España se incorpora a Gasnam como socio con el objetivo de fomentar el desarrollo del hidrógeno como fuente de energía libre de emisiones. La asociación inauguró el pasado 2 de octubre un grupo de trabajo para fomentar la implantación del hidrógeno como fuente de energía terrestre y marítima, enfocado a un modelo de transporte descarbonizado y libre de emisiones, en el que participará Toyota activamente.

Toyota Professional ha ampliado su oferta de vehículos comerciales con una gama electrificada más extensa y robusta. La nueva Proace Max se une a las renovadas Proace y Proace City, que, junto con el Hilux Mild Hybrid 48V, ofrecen una variedad de opciones para clientes en el Sector.

La sede central de Bosch en España, ubicada en Madrid fue ayer escenario de la primera jornada sobre hidrógeno verde en nuestro país

El mercado español creció un +30,4% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de octubre (cifra mucho más favorable que en el trimestre anterior), con un total de 7.007 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Renault consiguió ser la marca más vendida, con 1.710 vehículos (medio millar por encima de su perseguidor).

Toyota, como empresa colaboradora del Comité Olímpico Internacional (COI) y el Comité Paralímpico Internacional (CPI), utilizará autocares de pila de combustible para el transporte de más de 5.000 visitantes como parte del programa de acogida durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024. Dichos vehículos podrán seguir siendo utilizados una vez que finalicen estos eventos, de modo que acabarán su vida útil prestando servicio a clientes públicos y privados en la región de Isla de Francia.

Los mercados asiáticos suelen ser un buen escenario para testar las tendencias que podrían llegar a Europa en los próximos años, en relación con modelos o utilidades de los vehículos comerciales e industriales.

El mercado español creció un +8,9% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de septiembre (rompiendo así la racha de dos meses a la baja), con un total de 5.538 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Renault consiguió ser la marca más vendida, con 1.342 vehículos (el doble que su perseguidor).

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha participado una año más en el Global Mobility Call como organización colaboradora. Durante el congreso, celebrado en Ifema Madrid, la entidad ha tenido la oportunidad de organizar una mesa de debate en torno a los retos y claves de la transición hacia una movilidad sostenible e inteligente, en la que se han abordado distintos aspectos fundamentales de esta transformación en el ámbito del mercado y la industria, así como las tendencias que están definiendo la transición de la automoción al nuevo modelo de movilidad.

Esta unidad es el fruto de la colaboración entre ambas entidades, anunciada la pasada primavera, y servirá para efectuar los test de carretera, y en operación real con distintos clientes europeos, con vistas a incorporar posibles mejoras en próximas generaciones.

Toyota mantiene su hoja de ruta hacia un futuro sin carbono, cuyo último paso ha sido la presentación de un prototipo de Hilux eléctrico con pila de combustible de hidrógeno.

España descendió un -10,7% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de agosto (segundo mes a la baja tras casi un año de crecimiento sostenido), con un total de 4.436 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Toyota consiguió ser la marca más vendida, con 829 vehículos (cifras acordes con el periodo vacacional).

El hidrógeno resultó ser el gran protagonista de la última jornada de Green Gas Mobility Summit 2023, celebrada ayer en Madrid con la participación de más de un millar de personas.

Aunque su introducción en el mercado a gran escala queda todavía un poco lejos, a juicio de la inmensa mayoría de los expertos, el hidrógeno no puede descartarse como solución a medio plazo, especialmente para las operaciones de larga distancia.

Una nueva edición del evento, organizado por Gasnam-Neutral Transport, está anunciado para los días 20 y 21 de septiembre en La Nave (Madrid).

Toyota España y Repsol han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar el uso de hidrógeno renovable como vía hacia la descarbonización del transporte.

Toyota Motor Corporation (TMC) ha llevado a cabo una sesión de información técnica, el "Toyota Technical Workshop", que bajo el título Cambiemos el futuro de la automoción, ha servido para desvelar algunas de las nuevas tecnologías que harán posible su transformación en compañía de movilidad.

España creció un 66,2% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de junio (por undécimo mes consecutivo), con un total de 7.702 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Renault consiguió ser la marca más vendida, con 1.580 vehículos (200 más que su inmediato perseguidor).

A pesar de que han sido varios los meses en negativo, el mercado español vio subir un +30,7% la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de junio, con un total de 7.599 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Renault consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 1.666 vehículos (volúmenes ambos bastante más importantes que en el mes anterior).

Testará uno de los primeros camiones pesados de pila de combustible de hidrógeno (HFC) desarrollados por TME.

España creció un 26,2% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de mayo (por décimo mes consecutivo), con un total de 5.570 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Renault consiguió ser la marca más vendida, con 1.445 vehículos (casi el doble que su inmediato perseguidor).

Ambas compañías se unirán en una sola para tratar de reforzar su posición dentro del mercado de vehículos comerciales japoneses

Toyota Motor Europe acaba de anunciar su colaboración con VDL Groep (VDL) para introducir de hidrógeno sin emisiones en Europa con pila de combustible

Probablemente no tengan el diseño más atractivo que podemos imaginar, pero al fin y al cabo, no son para exhibir, sino para trabajar.

Toyota Material Handling Europe lanza dos nuevos modelos de carretillas para pasillos muy estrechos (VNA): los nuevos modelos de la serie VCE amplian la gama, ofreciendo una calidad y un rendimiento de alto nivel para adaptarse a las necesidades de cada operación. Además, el modelo revisado Toyota BT Vector VCE150A viene con un nuevo compartimento ergonómico mejorado y actualizado para el conductor, que incluye controles intuitivos y pantalla táctil interactiva en color. Esta gama de VNA puede conectarse fácilmente a la solución de gestión de flotas I_Site de Toyota.

Toyota ha conseguido un interesante porcentaje de sus ventas en modelos electrificados, lo que da muestra de la pujanza de la marca en este sentido. El repaso a su actualidad lo ofrece Rubén García, Toyota Brand GA-K Senior Specialist de Toyota España.

España creció un 35,5% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de abril (por noveno mes consecutivo), con un total de 5.727 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Renault consiguió ser la marca más vendida, con 1.379 vehículos.

Toyota es uno de los fabricantes más activos en la búsqueda de soluciones alternativas a los combustibles fósiles. Y el hidrógeno figura entre sus prioridades, como hemos comprobado tanto en el segmento de los turismos (con el Mirai) como en el de los autobuses, tras una alianza con CaetanoBus que está danto fruto inmediato.

El 'Especial NEXOTRANS Ligeros' recoge la opinión de los principales fabricantes nacionales y toda su oferta de producto

La carrera por la descarbonización del planeta, y también del Transporte, por supuesto, no ha hecho más que comenzar

España creció un 48,8% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de marzo (por octavo mes consecutivo), con un total de 7.139 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Citroën consiguió ser la marca más vendida, con 1.315 vehículos.

El mercado chino suele ser de referencia a la hora de analizar el comportamiento que, después, tendrán las ventas en otras latitudes, especialmente en el campo de las energías alternativas.

Es posible que la propulsión mediante hidrógeno sea mayoritaria en el transporte en el futuro. Pero para ello queda un tiempo, a juicio de todos los expertos.