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    16 de diciembre de 2019

Multa

Como consecuencia de la entrada en vigor en 2015 de la nueva Ley de Procedimiento Administrativo de las Administraciones Públicas, que introduce como novedad la administración electrónica en las relaciones con los administrados, tanto el Ministerio de Fomento como las Comunidades Autónomas han venido llevando a cabo la tramitación de los requerimientos de inspección como de los expedientes sancionadores por vía exclusivamente electrónica.

AndersenTax& Legal y RamcoLitigationFunding financiarán las demandas de los transportistas

Grupo Fortrans ha organizado el próximo 6 de febrero una jornada jurídica para abordar la situación del cártel de camiones y ayudar a los profesionales ha realizar las denuncias necesarias. AndersenTax& Legal y Ramco han llegado a un acuerdo para financiar todos los procedimientos que se sigan bajo la dirección jurídica de Andersen Tax& Legal en España contra los fabricantes de camiones sancionados por la Comisión Europea en julio de 2016.

El pasado miércoles 29 de noviembre se publicó en el BOE la Resolución de la Dirección General de Tráfico por la que se establece la prohibición permanente de circulación de camiones en las carreteras nacionales N-232 y N-124 y su desvío obligatorio a la autopista de peaje AP-68, lo que afecta a más de 150 kilómetros de carreteras a su paso por la Comunidad Autónoma de La Rioja.

El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) remitió, a propuesta de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), un escrito a la Comisaria Violeta Bulc.

La Unión Europea multó con 2.930 millones de euros a cinco fabricantes de camiones por pactar los precios de venta de los vehículos. La UE ya anunció, el pasado 6 de abril, la base de la resolución. De esta forma, los afectados, unos 150.000 transportistas que compraron sus vehículos entre 1997 y 2011, podrán demandar por daños y perjuicios, tal y como reconoce la Comisión Europea. Los abogados Martínez Almeida estiman que el número de camiones medianos y pesados puede ascender a los 250.000.

El Ministerio de Fomento celebra que Anesco haya realizado una propuesta para el mantenimiento del empleo en ese sector

El Ministerio de Fomento celebra que la patronal del sector de la estiba, Anesco, haya realizado una propuesta para el mantenimiento del empleo en ese sector. En la reunión que mantuvieron sindicatos y patronal, ésta última planteó una propuesta para la continuidad del empleo actual fijo sobre una serie de opciones concretas. Para el Ministerio de Fomento, este compromiso es un paso adelante significativo para lograr un acuerdo con la representación sindical.

El 19 de julio la Comisión ha anunciado una multa histórica de 2.930 millones de euros, que tendrán que pagar los constructores de camiones MAN, Volvo, Daimler, Iveco y DAF.

SANCIONES

La infracción fue la fijación de precios en el mercado de transportes frigoríficos de mercancías por carretera

La CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) ha sancionado con un total de 8,85 millones de euros a 12 empresas del mercado de transporte de frigoríficos por carretera y a la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida (Atfrie).

Se puede deducir el empeño de Fomento en las labores de inspección que, en la mayoría de los casos, han crecido

La subdirectora de Inspección del Ministerio de Fomento, Alicia Rubio, mostró recientemente los resultados del Plan de Inspección para el transporte por carretera de 2014 al Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).

La sanción económica puede incrementarse hasta un 400% en caso de retraso en el pago de la multa

Fenadismer advierte públicamente a los más de 20.000 transportistas españoles que diariamente circulan por las carreteras galas que la gendarmería francesa está realizando una campaña intensiva de control del cumplimiento de los límites de velocidad en las carreteras francesas.

MULTA A PETROLERAS

Solicitará a la CNC información sobre la forma en que los usuarios perjudicados pueden exigir indemnizaciones

Fenadismer considera insuficiente y no ejemplarizante la multa impuesta por la Comisión Nacional de la Competencia a REPSOL, CEPSA, y otras petroleras por fijación de los precios en las estaciones de servicio. La multa ha sido de 20 millones de euros a Repsol, 10 millones de euros a Cepsa, y 1,3 millones de euros a DISA.

A NIVEL COMUNITARIO

Los conductores extranjeros no podrán evadir sanciones por conducir ebrio o superar límites de velocidad

Esta nueva directiva garantiza una base legal que obligará a todos los países a facilitar el intercambio de datos sobre los conductores. Dentro de la normativa se incluyen Dinamarca y Reino Unido, que no se habían acogido a este tipo de leyes hasta ahora.

La Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (Aetram) ha denunciado ante la Dirección General de Tráfico (DGT) el envío, por parte del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de Tráfico, de sanciones de hasta 200 euros a vehículos autocares con la ITV en regla, a través de denuncias realizadas en controles por cámara situadas en diferentes puntos del territorio nacional.

REFORMA DE LA LEY DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL

La sanción por conducir con drogas y alcohol en el organismo al duplicar la tasa permitida será de 1.000 euros

Una vez aprobada por las Cortes la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial y transcurrido el plazo legal para su entrada en vigor, hoy 9 de mayo  se inicia la aplicación para aquellos preceptos que serán de obligado cumplimiento para los ciudadanos. Otras modificaciones incluidas en la Ley, dependen de un desarrollo normativo posterior.

El país galo quiere reforzar la normativa comunitaria sobre tiempos de conducción y descanso con sanciones económicas y penales nacionales

La norma también incluye a los vehículos ligeros dentro del cabotaje, que hasta ahora solo afectaba a los vehículos pesados en cualquier país. En cuanto a las sanciones, Fenadismer se remite al Reglamento Europeo, que exige que las sanciones sean proporcionadas y que una misma infracción no sea sancionada más de una vez.

La Comisión Europea ha llegado a la conclusión de que dos empresas europeas (SKF y Schaeffler) y cuatro japonesas (JTEKT, NSK, CNC y NTN con su filial francesa NTN-SNR) constituyeron un cártel en el mercado de los rodamientos de automóviles y camiones. La CE impuso multas por un total de 953.306.000 euros.

Sólo el 4% de los conductores apoya la subida de las multas como medida aislada

El 58% de los conductores cree que la subida de las multas a quienes del positivo en un control de alcoholemia,  más que velar por la seguridad y la siniestralidad en carretera, responde a un fin recaudatorio, según una encuesta realizada por la plataforma internacional de vehículos AutoScout24 a través de sus redes sociales.

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