ENAC

La Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) ha concedido recientemente la acreditación para la verificación inicial y continua de la conformidad de la producción del fabricante (ATP) a TÜV SÜD ATISAE, que se convierte en la primera entidad acreditada para realizar la actividad en España, según recoge el Anexo 4, apartado 1, a y c. de la Orden ICT/370/2021.

El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha emitido un comunicado en el que critica la anulación de uno de los aspectos de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), que permite la entrada de nuevos actores a la actividad con vehículos mayores de cinco meses y exige a la Administración que tome medidas al respecto.

El Consejo de Ministros ha aprobado, a iniciativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la tramitación administrativa urgente de una modificación de la LOTT para establecer un régimen sancionador para los casos de morosidad en el transporte de mercancías por carretera.

El Gobieno de España, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ya está trabajando en la tramitación de la modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres para introducir en la legislación española los nuevos tipos infractores derivados de los incumplimientos a la nueva regulación europea sobre tiempos de conducción y descanso contenidos en el Paquete de Movilidad.

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha anunciado la aprobación a lo largo de esta legislatura de una nueva Ley de Ordenación del Transporte y de la Movilidad Sostenible de Andalucía. La futura ley, que viene a revisar y ampliar la normativa vigente de 2003, tendrá como objetivo principal incorporar criterios de sostenibilidad a las políticas de transporte.

Este lunes 13 de mayo se ha presentado en el Ministerio de Fomento los resultados del Plan Nacional de Inspección del Transporte por Carretera correspondiente a 2018 llevado a cabo tanto por los servicios centrales del Ministerio de Fomento como por las Comunidades Autónomas. A dicho acto ha asistido la Subdirectora General de Inspección del Transporte del Ministerio de Fomento y los responsables de inspección de Transporte de las Comunidades Autónomas de Madrid y Aragón, así como las principales organizaciones representativas del transporte por carretera.

El Ministerio de Fomento ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado de la actuación: “Implantación de glorieta en la confluencia de la N-VI, punto kilométrico 580 con la AC164. Guísamo (T.M. de Bergondo)”, en la provincia de A Coruña. El presupuesto estimado de licitación de las obras es de 1,17 millones de euros.

La reforma del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres, que entró en vigor el pasado 21 de febrero, ha introducido que afectan tanto a los requisitos exigidos para acceder al Sector como al régimen de las autorizaciones necesarias para ejercer la actividad del transporte por carretera, derogando las anteriores Órdenes Ministeriales que establecían dicha regulación.

El Ministerio de Fomento incluyó, en el Plan de Inspección del Transporte por Carretera para este año, una actuación prioritaria contra las cooperativas de trabajo titulares de autorizaciones de transporte cuyos socios continúan tributando su actividad en el régimen de módulos, contraviniendo la vigente Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres tras la reforma realizada en 2013, que obligó a las cooperativas a adaptar su régimen fiscal de tributación, conforme al procedimiento establecido en el Real Decreto 937/2014 publicado en noviembre de 2014, informa Fenacotrans.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha emitido un informe sobre el “Proyecto de Real Decreto por el que se modifican diversas normas reglamentarias para adaptarlas a la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y a los cambios introducidos en la reglamentación de la UE”. Este proyecto modifica varias normas, que afectan al transporte por carretera de pasajeros y de mercancías, es decir, a autobuses, camiones, ambulancias y servicios alternativos al taxi.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid adapta, a partir del 24 de mayo, los recorridos y algunas paradas de seis líneas de autobús a causa de la reordenación viaria que se ha llevado a cabo en la Avenida de Oporto. Las líneas afectadas son las diurnas 47 (Atocha-Carabanchel Alto), 55 (Atocha-Batán), 81 (Oporto-Hospital 12 Octubre) y 247 (Atocha-San José Obrero), y las nocturnas N16 (Cibeles-La Peseta) y N17 (Cibeles-Carabanchel Alto).

El borrador del proyecto para la modificación del Reglamento de Ordenación de Transporte Terrestre (ROTT) contempla modificaciones que podrían poner en riesgo el volumen de empleo y la viabilidad en la actividad del taxi a nivel nacional.

A adquirir un vehículo, generalmente de uso industrial, determinados usuarios necesitan unas características  específicas que no se comercializan en serie. En estos casos, un fabricante construye en una primera fase un bastidor equipado con distintos elementos para su conducción, pero deja sin acabar la zona destinada a su utilización, dando lugar a un vehículo "incompleto", no apto para circular.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, ha puesto en marcha un nuevo túnel de frío en la localidad zamorana de Benavente, con el objetivo de ampliar sus servicios a vehículos isotermos que estén ubicados en el Noroeste de España.

Las empresas de transporte frigorífico de Andalucía podrán reducir sus desplazamientos y tiempos de espera en la renovación del certificado de Autorización para el Transporte de mercancías Perecederas (ATP) a los isotermos. Un nuevo túnel de frío abrirá pronto en Sevilla, en el polígono industrial La Isla, dando demanda a sus necesidades para disminuir las horas perdidas.

Los transportistas murcianos que necesiten renovar el Certificado de Autorización para el Transporte de Mercancías Perecederas (ATP), lo tendrán mucho más fácil ahora

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha publicado el Real Decreto 929/2020 sobre seguridad operacional e interoperabilidad ferroviarias, que aplica al sistema ferroviario de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) y en el que se desarrollan los requisitos en materia de seguridad e interoperabilidad del sistema ferroviario en su conjunto. Además, el texto establece disposiciones para garantizar el desarrollo y la mejora de la seguridad, así como la mejora del acceso al mercado de los servicios de transporte ferroviario.

La utilidad de esta nueva Estación de Ensayos Climáticos para transporte de carreteras es absoluta, ya que se trata de una infraestructura reconocida por el Ministerio de Industria como Estación Oficial de Ensayos ATP para vehículos de transporte de mercancías perecederas (ATP es el acrónimo de Acuerdo sobre Transportes Internacionales de Mercancías Perecederas y sobre Vehículos Especiales Utilizados en estos Transportes, una normativa que establece las especificaciones técnicas que deben cumplir los vehículos especiales para el transporte terrestre de productos alimentarios a temperatura regulada y los procedimientos para el control de conformidad con las especificaciones) y cuenta con acreditación ENAC.

Y pesaje automático en las 29 grúas Straddle Carriers (SC) adquiridas recientemente por la compañía, completando así su instalación en toda la flota.

Las cadenas de suministro suponen el 70% del gasto de las empresas, según The Chartered Institute of Procurement and Supply, por ello, las organizaciones internacionales de acreditación han establecido que el Día Mundial de la Acreditación 2019, se destine a divulgar la importancia de la acreditación para aportar a las empresas la seguridad necesaria en los procesos de compra y contratación.

La norma ISO/IEC 17025:2017, que incluye los requisitos para evaluar la competencia de los laboratorios de ensayo y calibración, ha sido publicada sustituyendo al texto vigente desde 2005, con el objetivo de adaptarse a los últimos cambios en el ámbito de los laboratorios y las nuevas tecnologías de la información aplicadas a las prácticas de trabajo, además de adecuarse a la estructura del resto de las normas de la serie 17000.

El último Informe ‘Línea Abierta para la identificación de problemas de las empresas españolas en el Mercado Único Europeo’, presentado por la CEOE, en colaboración con el ICEX y el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, revela que una de las principales trabas de las empresas españolas a la hora de exportar a la Unión Europea es la ausencia de reconocimiento de los certificados u homologaciones obtenidos en España. Según indica el informe: “Los obstáculos comerciales que más trabas suponen para las empresas españolas son los relativos a las normas técnicas (especificaciones técnicas oficiales o privadas), que definen las características que se requieren de un producto, como su composición (nivel de calidad o propiedad) y constituyen más del 70% de todos los obstáculos encontrados.''

La Dirección General de Tráfico y el resto de autoridades competentes en materia de control del tráfico (policías autonómicas, policías locales) han reforzado el control en las vías de circulación ante la creciente preocupación por el aumento de conductores que presentan alcohol y/o drogas. Para esta labor, cuentan laboratorios de toxicología acreditados por la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) que realizan los ensayos que ofrecen garantía en la confirmación de los positivos de alcohol y drogas detectados en los controles de tráfico.

La reciente publicación del Real Decreto 125/2017, de 24 de febrero, por el que se establecen los requisitos técnicos y las normas de actuación que deben cumplir los centros técnicos de tacógrafos, modifica de manera sustancial el procedimiento de evaluación de la conformidad de los requisitos aplicables a los centros técnicos de tacógrafos y la acreditación de las entidades de certificación para poder evaluar y certificar dicha conformidad, al hacer descansar esta evaluación en la nueva norma UNE 66102.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, está desarrollando el proyecto Econtainer (Optimización Ecológica de Contenedores Intermodales) con el objetivo de optimizar la eficiencia termodinámica en el diseño de contenedores marítimos frigoríficos e isotermos (o reefers, en su nomenclatura en inglés). Se trata de un trabajo que se llevará a cabo hasta julio de 2018 y que está financiado por la Orden de Agentes del Conocimiento de la Junta de Andalucía.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte (Cetemet) ha cerrado 2015 con un 5% de beneficios, tras amortizaciones y gastos financieros, respecto al presupuesto total del centro. Además, el 95% de estos ingresos han sido facturados por empresas privadas a través de proyectos de I+D+i y servicios tecnológicos avanzados.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido la acreditación de ENAC como requisito para realizar las inspecciones como Servicio Técnico para vehículos de conducción autónoma.

La Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) ha concedido al centro tecnológico IK4-TEKNIKER la primera acreditación en España para realizar ensayos del grado de limpieza técnica de componentes de automoción según las normas de la serie ISO 16232:2007.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, ha participado en la primera Feria del Carrozado del Vehículo, Fevecar, que se celebró los pasados días 22, 23 y 24 de mayo en  Sevilla. El Centro Tecnológico dio a conocer sus principales capacidades tecnológicas con el objetivo de facilitarles nuevas competencias técnicas y solucionar sus necesidades en I+D+i.

UNO, Adigital, Citet y Anatrans han lanzado conjuntamente la nueva Certificación de Excelencia Empresarial en Logística y Transporte, “e” (www.sello-e.org) que garantiza una gestión empresarial en los sectores de la logística y el transporte acorde a los principios de transparencia, ética y responsabilidad social.

UNO, Adigital, Citet y Anatrans han lanzado conjuntamente la nueva Certificación de Excelencia Empresarial en Logística y Transporte, “e” (www.sello-e.org) que garantiza una gestión empresarial en los sectores de la logística y el transporte acorde a los principios de transparencia, ética y responsabilidad social.

La multinacional tecnológica española GMV ha formalizado la constitución de una nueva sociedad filial en Francia, continuando así su proyecto de expansión a nivel internacional. Con esta filial, la compañía pretende consolidar los diferentes sectores tecnológicos en los que trabaja, como el transporte.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, CETEMET, celebró la semana pasada una rueda de prensa con motivo de la autorización de su galería climática como Estación Oficial de Ensayos por parte del Ministerio de Industria.

Cetemet, Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, ha propuesto dos proyectos al programa de ‘Ayudas para Actuaciones de Reindustrialización’ del Ministerio de Industria, Energía y Turismo encaminados a enriquecer el tejido productivo del sector metalmecánico a nivel regional, autonómico y nacional.

Cetemet, Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte ubicado en Linares (Jaén), ha celebrado un Patronato ordinario que ha contado con la participación de numerosas empresas del sector. El acto ha estado presidido por el delegado provincial de Economía, Manuel Gabriel Pérez Marín, y por el presidente de Cetemet, Patricio Lupiáñez.

La Orden ITC/69/2010, por la que se desarrolla lo establecido en el artículo 10.7 del Real Decreto 425/2005, de 15 de abril, establece los requisitos técnicos y las normas de actuación que deben cumplir los centros técnicos para la instalación, verificación, control e inspección de tacógrafos digitales.

El Grupo Vasco Gallega ha desarrollado un sistema pionero de trincaje de bloques de granito en contenedor mediante una inversión de cerca de 200.000 euros. Denominado ‘Blocklasher’, e impulsado desde el área de I+D+i, VGG se convierte en la primera compañía logística a nivel mundial en ofrecer este tipo de servicio.

Las empresas de alquiler de coches a largo plazo que adquieran coches ecológicos dispondrán de ayudas económicas dentro de un programa del Ministerio de Industria que incluye una inversión de 4,2 millones de euros.