IBI

La compañía presenta ProViu® Mirror, un sistema que reemplaza los espejos convencionales en vehículos comerciales por cámaras inteligentes. Mejora la visibilidad, elimina puntos ciegos y reduce la resistencia aerodinámica. Su diseño modular permite adaptarse a diferentes vehículos y funciones avanzadas de asistencia al conductor, promoviendo una movilidad más segura y eficiente.

Grupo Freixenet ha recibido el Premio UNO a la Internacionalización Logística 2025 por su liderazgo en movilidad sostenible y logística intermodal, logrando reducir emisiones de CO₂ en sus exportaciones. La compañía utiliza combustibles renovables y promueve prácticas responsables, consolidándose como referente en sostenibilidad en el sector vitivinícola.

ID Logistics se une a la iniciativa Lean & Green de Aecoc para reducir sus emisiones de CO₂ en un 20% en cinco años. Implementará un plan que optimiza flotas y rutas, utiliza vehículos de bajas emisiones y energías renovables, promoviendo la sostenibilidad y cooperación en el sector logístico.

Busworld Europe 2025, el mayor evento del sector del autobús, se celebró con récord de asistencia y expositores. Así, la próxima edición será del 16 al 21 de octubre de 2027 en Bruselas. Es así, que destacó por innovaciones en movilidad sostenible y la importancia de la digitalización y la seguridad en el transporte.

Maribor, Eslovenia, avanza hacia un transporte urbano sostenible con la incorporación de cuatro midibuses eléctricos Iveco E-Way. Es así, que la flota eléctrica ahora cuenta con 14 unidades, mejorando la calidad del aire y la movilidad. Esta colaboración refuerza el compromiso de la ciudad con la sostenibilidad y la transición a la electromovilidad.

La XV edición de Logistics & Automation Madrid destaca la importancia del sector logístico en la competitividad española. Con más de 400 empresas y 250 ponentes, el evento subraya la digitalización y sostenibilidad como motores de crecimiento. Se presentan innovaciones tecnológicas y se promueve la colaboración público-privada en el sector.

El podcast “Historias en Carretera” de Iveco presenta su quinta temporada, destacando la innovación con inteligencia artificial y sostenibilidad en el transporte. Así, Pablo Arjonilla explica cómo la IA optimiza procesos industriales y mejora la seguridad. Además, se rinde homenaje al talento humano y se celebra el compromiso ambiental de la compañía.

El DAF XB de Nueva Generación ha sido nombrado mejor camión de distribución de 2025 por Truck & Trailer Welt, destacando su bajo impacto ambiental, eficiencia y confort. Ha sido diseñado para la distribución urbana y regional, además, ofrece versiones eléctricas y diésel, consolidándose como líder en transporte sostenible y eficiente.

Anexa Logística se une a Pall-Ex Iberia para mejorar la distribución exprés de mercancía paletizada, garantizando conexiones diarias con más de 60 delegaciones. Esta alianza optimiza procesos logísticos, reduce tiempos de tránsito y promueve la sostenibilidad, consolidándose como referente en el sector en España y Portugal.

Busworld Europe 2025 en Bruselas alcanzó un récord de 45.427 participantes y 559 expositores, consolidándose como el principal evento del sector. Se abordaron temas de innovación y sostenibilidad, destacando los Busworld Vehicle Awards. La próxima edición se celebrará del 16 al 21 de octubre de 2027.

Rajapack, líder en distribución de embalajes, ha ganado cuatro Premios Liderpack 2025 por sus soluciones innovadoras y sostenibles. Los galardones abarcan categorías como Logística, E-commerce y Electrónica, destacando su compromiso con el medio ambiente. Además, obtuvo plata en los Ecommerce Awards España por su plataforma B2B.

Guaguas Municipales lanza la campaña “Ver para creer” para promover la movilidad sostenible y reafirmar su compromiso con el Pacto Mundial de la ONU. La iniciativa busca cambiar hábitos de transporte, destacando la descarbonización y un modelo eficiente, inclusivo y responsable. La campaña enfatiza la acción concreta frente al cambio climático.

Confebus ha firmado un acuerdo con Impuestalia para revisar los valores catastrales y optimizar los impuestos asociados a la propiedad inmobiliaria. Impuestalia realizará estudios del IBI y otros tributos, emitiendo informes de conclusiones para que los asociados puedan optimizar sus impuestos. Impuestalia solo cobrará honorarios si logra obtener ahorros en la factura de impuestos del cliente.

El estudio ‘Viabilidad técnica y económica de un abono único de transporte en todo el Estados español’, de Greenpeace, es la base para impulsar un abono único en todos el Estado español. Hace unos días publicábamos algunos detalles relacionados con la necesaria financiación, que ahora completamos.

Tras la demanda de ayuda urgente de la FEBT para el transporte discrecional en particular, y el Sector en general, la Administración regional parece receptiva

La Asociación intensifica su labor de ‘lobby’ para que este segmento forme parte del próximo plan de choque en apoyo al turismo, en elaboración

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha celebrado su Asamblea General Anual abordando los principales problemas a los que se enfrenta el Sector, por la situación derivada de la crisis del coronavirus, así como las medidas propuestas al Gobierno para la recuperación de éste.

La crisis generada por el coronavirus obliga a la Federación Empresarial Balear de Transportes a solicitar ayuda a las instituciones

La FEBT advierte de la prohibición en tres meses, por parte del Govern balear, de instalar publicidad en todos los vehículos de Baleares

La FEBT hace un llamamiento urgente a todas las instituciones públicas de las islas para que ayuden a las empresas, que en Baleares están sufriendo especialmente la caída del turismo

La Asociación propone a la DGTT medidas de carácter urgente ante la compleja situación

Tras las reuniones de alto nivel llevadas a cabo en los últimos días, los Grupos Parlamentarios en el Congreso de los Diputados de Vox y del PSOE presentan Proposiciones No de Ley, de la mano de Anetra

Aetram ha instado por escrito al Ayuntamiento de Madrid la exención del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) y de la Tasa Paso Vehículos (TPV) de titularidad municipal para el presente año 2020 para los vehículos comerciales de servicio público de categoría M2 y M3 destinados al transporte de personas de más de ocho plazas sentados además de conductor, por las circunstancias que afectan a las empresas y vehículos del Sector Discrecional en Madrid por la crisis del Covid-19.

En su política por mejorar su entorno, Indcar Bus Industries, empresa del grupo Indcar con sede en Rumanía, hizo donaciones durante 2019 a proyectos de ayuda a personas con enfermedades terminales y asociaciones de niños y adultos con autismo. Con el dinero se han podido equipar en el Hospital Casa de la Esperanza, hospital para enfermos terminales, con un coche nuevo para poder trasladar a los pacientes, cuatro nuevas camas y equipamiento para la lavandería del hospital.

150 grupos de Prensa, propietarios de más de 2.000 publicaciones impresas y digitales, piden al Gobierno un conjunto de medidas urgentes para paliar la crisis que atraviesa el sector editorial, a causa de la pandemia del coronavirus. "La Prensa, tanto impresa como digital, precisa un 'plan estratégico sectorial' para superar la difícil situación por la que atraviesa", asegura el vicepresidente de la AEEPP y director adjunto de NEXOTRANS, Eugenio de Quesada, "que hemos trasladado al Gobierno de España, junto al 'plan de choque' que necesitan con urgencia un millar de revistas y periódicos y casi 1.100 digitales y medios 'on-line', integrados en la Asociación Española de Editores de Publicaciones Periódicas".

Dachser, Logística Oficial y Patrocinador Oficial de La Vuelta por 11º año consecutivo, transporta durante la competición más de 350 toneladas, entre vallas, material promocional y zonas adaptadas para podio o meta.

Injusa fue fundada como Bermisan en 1947, pero hasta 1951 no adquiriría la denominación actual. A finales de los años setenta, Injusa se posicionaba como empresa española pionera por lanzar al mercado una línea de vehículos montables de gran tamaño con funcionamiento a batería. Fue tal el éxito de esta línea de productos, que permitió a Injusa convertirse en empresa líder de ámbito mundial en este campo.

La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha aprobado el nuevo proyecto de servicio público de transporte de viajeros CV-205 Alcoi-Alicante después del proceso de información pública donde han presentado propuestas ayuntamientos, entidades, empresas y sindicatos, según publica el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).

La Consejería de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio de Valencia ha sacado a información pública tres nuevos proyectos de servicio público de transporte de viajeros por carretera para las zonas de La Vall d'Uixó, El Alto Palancia y Alcoi, según publica el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV). De esta forma, según ha explicado el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, "ya son nueve los proyectos que forman parte de la reordenación del mapa de transporte de la Generalitat que se presentó en el mes de noviembre".

Los días 6 y 7 de abril se celebró en Tampere (Finlandia) la feria Henkilökuljetus 2016, considerada la más importante de transporte de pasajeros del país. Allí, Indcar presentó dos de sus últimas novedades en minubuses.

El pasado domingo, 10 de abril, Indcar Rumanía fue coprotagonista del programa de TV3“Afers Exteriors” visitando las instalaciones de Brasov.

IBI,  la planta de producción de INDCAR en Rumanía, entrega dos unidades del modelo MOBI escolar a las empresas belgas Gemblouteois y Wergifosse respectivamente. La planta de producción de Indcar en Rumanía, abierta desde julio del año pasado, continúa con su línea de fabricación a buen ritmo.

Simplificar las competencias municipales para evitar duplicidades es uno de los objetivos de la nuevas ley. Asimismo, también se marca la misión de establecer los mecanismos para que la estructura responda a la prestación de servicios locales, como los principios de eficiencia o equilibrio financiero de la administración

El encuentro trató temas muy importantes como la fiscalidad del gasóleo, el gasóleo profesional, el 'céntimo' sanitario o la Ley del Impuesto de Sociedades, para que se produzca igualdad de trato con las empresas privadas. También se habló de la supresión del IBI de las estaciones de autobuses para evitar discriminaciones.

"El transporte colectivo debe ser sostenible desde la óptica medioambiental, pero también desde la económica", indicó ayer Fidel Angulo, secretario general de Atuc, acerca de la necesidad de que el Gobierno apruebe de manera definitiva una Ley de Financiación para el Transporte Público.

El tema de la financiación del transporte urbano ya no da para más. Lo insostenible de la situación requiere, más que llamados de auxilio, vías alternativas que se plasmen en propuestas concretas. Consciente de esta realidad, Atuc ha publicado su ‘Libro Blanco de la Financiación del Transporte Urbano’, presentado durante el XIX Congreso Nacional del Transporte Urbano y Metropolitano que se celebró ayer en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid.

César Cantalapiedra, socio y fundador de AFI, tomó la palabra en la segunda parte de la jornada para exponer al detalle el primer avance del estudio sobre la necesidad de la Ley de Financiación del Transporte Público, elaborado por encargo de Atuc. A su juicio, hay muchas vías por explorar.

El candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Jaime Lissavetzky, ha adelantado este sábado en la presentación de su programa electoral la propuesta 'Metrobus 90', que abriría la posibilidad de poder utilizar toda la red de transporte público durante un máximo de 90 minutos pagando una única vez.

La segunda jornada de trabajo del Congreso de Atuc, celebrada el viernes día 8, comenzó con la tercera mesa, que abordó los condicionantes y recursos para la financiación del transporte urbano. En primer lugar se expuso el caso italiano, y después se analizó la ausencia de marco regulatorio en nuestro país.