Aeca

La edad media de los parques de camiones españoles continúa creciendo. Según datos de Aeca-ITV, estos han alcanzado en nuestro países una media de 17,2 años de edad, creciendo un 17% en los últimos seis años para convertirse en el vehículo que más ha envejecido en esta periodo de tiempo.

La tercera parte de los vehículos de transporte de viajeros que fue a pasar la ITV en 2020, no lo consiguió, al ser detectado al menos un defecto grave durante su proceso de inspección. Un dato, publicado por Aeca-ITV sobre la información disponible en el Ministerio de Industria, que no deja en muy buen lugar al Sector.

Este dato, publicado por Aeca-ITV sobre la información disponible en el Ministerio de Industria, no deja en muy buen lugar al Sector, pues supone un porcentaje muy elevado de inspecciones que no se superan a la primera. En concreto, un 29% de los camiones pesados en el año 2020.

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo publica anualmente un estudio en el que presenta los resultados de dichas inspecciones, cifras que son analizadas por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV).

La Comisión Europea cree que es clave en descarbonizar

Actividad formativa online de estaciones de ITV entre el 9 y 11 de marzo

El Tribunal Supremo ha desestimado el recurso de la asociación que agrupa a las estaciones de ITV en toda España (AECA-ITV) que solicitaba dejar sin efecto el auto que paraliza cautelarmente la aplicación de la orden que recortaba el plazo de vigencia de la revisión técnica de los millones de vehículos afectados durante el estado de alarma.

Recurso ante el Tribunal Supremo

En 2021, ITV inspeccionó un total de 21.829.740 vehículos en España, lo que supone un 10% más que en 2020. Estas cifras incluyen una gran cantidad de inspecciones previstas para 2020 y 13,2 vehículos en 2021. % sobre el total de inspecciones realizadas en 2021. Como resultado, los retrasos de ITV siguen siendo altos, en cuanto a vehículos, debido a las inspecciones en 2021. Por otro lado, cerca del 37,6% de las revisiones de vehículos, que debían realizarse durante las revisiones técnicas el año pasado, no se realizaron.

Consejos TÜV SÜD para adaptarse a los últimos cambios normativos en inspección desde el pasado 1 de junio

Eugenio de Quesada ha sido presentado por un grupo de profesionales del Sector Turístico como candidato al Premio Hermestur a la Excelencia Profesional, el Esfuerzo Asociativo y los Valores Humanos en el Turismo Español.

Representantes de 22 entidades del sector de Movilidad español se reunieron el pasado 7 de febrero en el Congreso de los Diputados, en el que ha sido el primer encuentro de la Alianza por la Seguridad Vial, que nace con el objetivo de reducir los riesgos por siniestralidad en las vías públicas españolas. Según datos recientes aportados por la Dirección General de Tráfico (DGT), los accidentes de tráfico han sido los responsables de 1.098 fallecimientos en 2019. En diciembre de 2019, un total de 100 personas perdieron la vida en las carreteras.

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV), ha entrado a formar parte del patronato de la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial). De esta forma, Aeca-ITV, integrada por la práctica totalidad de las entidades públicas y privadas que prestan el servicio de ITV (455 centros de ITV, con 1.232 líneas de inspección) en España, se suma al proyecto, compartido por todos los miembros del patronato, de contribuir a la mejora de la seguridad vial.

En relación con la campaña especial desarrollada por la Dirección General de Tráfico (DGT) para intensificar los controles y la vigilancia de furgonetas, desde la Comisión de Recambios de Sernauto se quiere incidir en la importancia de revisar y mantener adecuadamente los vehículos para la seguridad vial. Tal y como informan desde la DGT, en 2018, las furgonetas estuvieron implicadas en 10.844 accidentes con víctimas, en los que fallecieron 234 personas, de las cuales 81 eran ocupantes de la furgoneta y 153 fueron fallecidos terceros, es decir, ocupantes de otros vehículos o peatones implicados en dichos accidentes. Las furgonetas, dentro de los vehículos ligeros de transporte de mercancías, suponen el número de vehículos mayoritario con 2,4 millones, es decir el 7% del total del parque nacional de vehículos y en 2018 estuvieron implicados en el 11% de los accidentes con víctimas, en los que se produjeron el 13% de los fallecidos de 2018.

La Asociación Española de Proveedores de Automoción, Sernauto, acaba de poner en marcha una campaña para informar a conductores y profesionales de talleres sobre la normativa aplicada a luces LED que llevan incorporadas algunos vehículos.

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía (Fedintra) pide a los máximos responsables de las estaciones de ITV de Andalucía que se agilicen los trámites para homologar las lunas tintadas en los vehículos autorizados para Transporte Escolar, o bien que certifiquen que estas lunas no están homologadas y se obligue a los carroceros a sustituirlas. El problema no se puede trasladar a la empresa que ha comprado un vehículo homologado. Además las lunas tintadas es un extra que las empresas ofrecen a sus clientes por las altas temperaturas que existen en el Sur de España. Actualmente, estos elementos no están homologados por Veiasa. “Lo que no se puede entender es que en otras comunidades se pasa la inspección sin problema y en Andalucía no”, señala el presidente de Fedintra, Antonio Vázquez Olmedo.

Las últimas tendencias en movilidad y neumáticos, la implantación de nuevas tecnologías de visibilidad y sistemas de propulsión y los desafíos que han de afrontar las estaciones de servicios y centros de ITV serán algunos de los temas punteros en las jornadas y foros organizados en el marco de Motortec Automechanika Madrid. El Salón, organizado por Ifema, que se celebrará del 15 al 18 de marzo, acogerá más de 100 encuentros de expertos y profesionales en los que se desvelarán las propuestas más en conservación y lavado; reparación y mantenimiento; recambios y componentes y estaciones de servicios.

“Cuando un parabrisas no permanece en el automóvil, en caso de accidente, los ocupantes tienen hasta un 40% más de riesgo de mortalidad”, advirtió Johan Mortier.

Fesvial (Fundación Española para la Seguridad Vial) y el programa Seguridad Vital de RTVE, con la promoción de Carglass España han celebrado el pasado 3 de marzo, en Madrid, la I Jornada sobre Tecnología y Seguridad Vial.

Ifema ha iniciado la comercialización de Motortec Automechanika Madrid 2015, la Feria Internacional para la Industria de Automoción en España, dirigida a visitantes profesionales de la Península Ibérica, América Latina y Norte de África, y que se celebrará del 11 al 14 de marzo de 2015, en Ifema.

La Asociación de Carroceros y Transformadores de Vehículos Industriales y Comerciales (Ascatravi) llevará a cabo en Madrid la XIV Jornada denominada ‘Temas de interés para los fabricantes de segunda fase y transformadores de vehículos industriales y comerciales’. La cita será el 21 de Junio en Ifema.

Asetra vuelve a unir los conceptos de cuidado de la salud a través del deporte y de cuidado de la Seguridad Vial a través del mantenimiento del automóvil y lo ilustra con la celebración de “La Carrera del Taller” como eje central de su campaña. La cita se celebrará el domingo 9 de marzo en el Parque Juan Carlos I.

AECA-ITV, patronal de empresas de Inspección Técnica de Vehículos, ha rechazado este miércoles la "liberalización total" del servicio que prestan dichas empresas y ha insistido en que "debe seguir estando totalmente regulado por la Administración" porque es un "servicio público de interés general".

Las asociaciones de transportistas de vehículos ligeros de la Comunidad de Madrid han acordado celebrar una Asamblea multitudinaria el próximo sábado 9 de Febrero para acordar el calendario de movilizaciones en protesta por el proyecto de modificación de la LOTT, que se tramita en el Congreso de los Diputados.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte (CETEMET) celebró, el pasado viernes, las II Jornadas Andaluzas de Fabricantes de Segunda Fase de Vehículos Industriales y Remolques, organizadas por la Asociación Andaluza de Empresas Fabricantes de Carrocerías y Remolques para Vehículos Industriales.

 

La posventa plural, los desencuentros entre talleres y aseguradoras y las nuevas tendencias del sector como la implantación de nuevas tecnologías de gestión o la creciente inversión en políticas de responsabilidad social empresarial articularon las sesiones de aftermarket del VIII Foro del Vehículo de Ocasión (y por vez primera también de ‘Posventa’) promovido por Ganvam.

Motortec Automechanika Ibérica participa en la presentación de la Carrera del taller, que se celebrará el próximo 10 de junio en el parque Juan Carlos I, y que tiene como objetivo fomentar  y concienciar sobre la conveniencia de realizar un mantenimiento periódico del vehículo y la visita al taller. La competición, que organiza Asetra con el patrocinio de Mutua Madrileña y la colaboración de Motortec AutomechaNika Ibérica, convoca a conductores y profesionales de la posventa para juntos reivindicar el mantenimiento responsable del vehículo en pro de la seguridad vial.

En el marco de Motortec, Ascatravi celebró su XI jornada sobre temas de interés para los fabricantes de segunda fase y transformadores de vehículos industriales y comerciales. La jornada trató desde el análisis de la actividad productiva y la cifra de negocio de este sector industrial, con previsiones a corto plazo, hasta las obligaciones y responsabilidades de los fabricantes como instaladores y fabricantes de maquinaria.

Como cada año Ascatravi celebra su jornada anual, que en esta ocasión se va a realizar en el marco de Motortec Automechanika Ibérica, en Ifema, con el título ‘XI Jornada Ascatravi sobre temas de interés para el sector de los fabricantes de segunda fase y transformadores de vehículos industriales y comerciales’.

En desarrollo del Plan Imforte, y como parte de las actuaciones previstas para este año 2010, dentro del Proyecto 13 ‘Realizar actividades de promoción de la imagen y la cultura sectorial’, la Fundación Transporte y Formación ha editado el tríptico informativo ‘Formación continua de conductores. El Certificado de Aptitud Profesional, CAP’.

El pasado 21 de Mayo, Ascatravi celebró su décima jornada sobre Temas de Interés para los fabricantes de segunda fase, este año en el marco del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible en Ifema. Hoy toca el turno a los aspectos relacionados con homologaciones.

El pasado viernes se celebró la apertura oficial del curso 2009/10 del Grado en Ciencias del Transporte y la Logística de la Universidad Camilo José Cela. Con la presencia de miembros de la Junta Directiva de la UCJC, alumnos y representantes de las empresas del sector que forman el Consejo Asesor de la titulación, su director, Agustín Arribas, dio por abierto el nuevo curso.

Con la exposición del director técnico de AECA-ITV, Guillermo Rodríguez, sobre ‘Nuevas disposiciones reglamentarias sobre reformas de importancia y homologación nacional de tipo’, se dio por finalizada la IX Jornada sobre temas de interés para los fabricantes de 2ª fase, organizada por Ascatravi en Ifema.

Con la exposición del director técnico de AECA-ITV, Guillermo Rodríguez, sobre ‘Nuevas disposiciones reglamentarias sobre reformas de importancia y homologación nacional de tipo’, se dio por finalizada la IX Jornada sobre temas de interés para los fabricantes de 2ª fase, organizada por Ascatravi en Ifema.

La Asociación de carroceros y transformadores de vehículos industriales y comerciales (Ascatravi) quiso aportar un poco de luz al proceso de reestructuraciones y cambios que enfrentan actualmente los fabricantes de segunda fase por la pronta puesta en marcha de la nueva normativa de homologaciones.

La jornada está organizada por la Asociación de Carroceros y Transformadores de Vehículos Industriales y Comerciales, Ascatravi, con la colaboración del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (Insia) y la Asociación Española de Profesionales de Automoción (Asepa).