Camiones

Adani Enterprises se ha convertido en una de las primeras compañías asiáticas en desarrollar camiones propulsados por pilas de combustible de hidrógeno para la minería.

No es necesario ponerse en el peor de los casos, como el provocado por Filomena hace ahora dos años, para convenir que las nevadas en España suelen provocar muchos más contratiempos de los que deberían.

Estos camiones se usarán como tractores portuarios y ayudarán al Grupo a disminuir las emisiones, con 400 camiones previstos para 2023.

La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia respalda la manifestación del 11 de enero para defender el trasvase Tajo-Segura. El transporte frigorífico está ligado a la producción hortofrutícola y los organizadores son la Mesa del Agua de Murcia, Alicante y Almería.

La inversión incluye seis camiones eléctricos y 30 tractores de gas licuado, con la visión de mejorar la seguridad en carretera y reducir las emisiones de CO2.

La Comunidad de Madrid ha inspeccionado más de 77.000 vehículos dedicados al transporte de mercancías y viajeros por carretera desde el 1 de enero hasta el 30 de noviembre, dentro de la planificación coordinada con las entidades encargadas -Guardia Civil y Policía Municipal

Los datos de Acea correspondientes a los meses de noviembre (hasta finales de enero no estará disponible el cómputo definitivo del ejercicio 2022) indican que, a pesar del repunte de las matriculaciones de camiones, no fue suficiente para compensar el mal mes de autobuses y vehículos comerciales.

Mientras que las distintas Administraciones, a nivel europeo y doméstico, se ponen manos a la obra para resolver el problema de las infraestructuras de recarga para los camiones eléctricos de gran tonelaje, la iniciativa privada (con fondos públicos, eso sí), trata de dar respuesta a las necesidades del Sector.

Las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) de los vehículos pesados que transportan regalos por Europa aumentarán un 133% este mes en comparación con un mes normal, según Transport & Environment (T&E).

La temporada 2022 del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones Goodyear FIA llegó a su fin en Circuito del Jarama, en Madrid, el pasado mes de octubre.

El vehículo objeto de tal efemérides forma parte de la flota de 11 tractoras Ford Trucks F-Max que acaba de adquirir la empresa murciana Rafael Lorenzo S.A, dedicada al transporte logístico nacional.

En 2021, ITV inspeccionó un total de 21.829.740 vehículos en España, lo que supone un 10% más que en 2020. Estas cifras incluyen una gran cantidad de inspecciones previstas para 2020 y 13,2 vehículos en 2021. % sobre el total de inspecciones realizadas en 2021. Como resultado, los retrasos de ITV siguen siendo altos, en cuanto a vehículos, debido a las inspecciones en 2021. Por otro lado, cerca del 37,6% de las revisiones de vehículos, que debían realizarse durante las revisiones técnicas el año pasado, no se realizaron.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea) ha mostrado su elevada preocupación después de conocer los límites de emisiones contaminantes que fija la nueva norma europea

El camión eléctrico de batería Mercedes-Benz eActros 600 sigue ampliando su presencia en más de 15 países europeos, desde Alemania hasta Noruega, Italia, Francia o Rumanía. Utilizado en transporte de larga distancia y operaciones logísticas especializadas, el modelo ha permitido a Mercedes-Benz Trucks situarse en el primer puesto del segmento de vehículos pesados de cero emisiones en Europa durante el segundo trimestre de 2025.

La entrada en vigor del Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en 2020 ha obligado a que, desde 2025, todos los vehículos de transporte —tanto nuevos como usados— que realicen transporte internacional deban equipar el tacógrafo inteligente de segunda generación, y la fecha límite para realizar la sustitución está cada vez más cerca.

El mercado de ocasión de vehículos industriales y comerciales vive un momento de impulso en España. Entre enero y julio, las ventas de tractoras de segunda mano alcanzaron las 17.287 unidades, lo que supone un aumento del 16,2% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Ganvam. Este avance contrasta con la caída del 13,7% registrada en las matriculaciones de tractoras nuevas.

Dachser, proveedor de servicios logísticos, ha recibido las primeras siete unidades del Mercedes-Benz eActros 600, parte de un pedido total de 15 camiones eléctricos de largo recorrido. Estos vehículos, entregados en la planta de Wörth am Rhein, se integrarán en rutas de larga distancia en su red de carga general, concretamente en los centros logísticos de Hamburgo, Karlsruhe, Dortmund y Friburgo. Las ocho unidades restantes se incorporarán progresivamente en los próximos meses.

La escasez de conductores profesionales amenaza con convertirse en una crisis estructural para el transporte mundial. En 36 países que concentran el 70% del PIB global, hay 3,6 millones de vacantes sin cubrir y las jubilaciones previstas en los próximos cinco años —3,4 millones de conductores— presionarán aún más a un sector que ya sufre retrasos, sobrecostes y problemas de seguridad.

El Gobierno vasco ha puesto en marcha una nueva convocatoria de ayudas destinadas al sector del transporte con el objetivo de mejorar la seguridad vial y fomentar una competencia leal. A través del Departamento de Movilidad Sostenible, se abre hasta el 6 de octubre el plazo para solicitar subvenciones dirigidas a la instalación de tacógrafos inteligentes de segunda generación, entre otras tecnologías aplicadas al transporte público de mercancías y personas.

Mercedes-Benz Group reportó resultados financieros robustos en el segundo trimestre de 2025, a pesar de la presión por nuevas políticas tarifarias globales y un entorno empresarial volátil. El grupo logró generar un flujo de caja libre industrial de 1.900 millones de euros, superando los 1.600 millones del mismo periodo en 2024. En el acumulado semestral, la cifra ascendió a 4.200 millones de euros, mientras que la liquidez neta alcanzó los 30.800 millones de euros, frente a los 27.400 millones del cierre del segundo trimestre del año anterior.

Daimler Truck Financial Services (DTFS) ha iniciado sus operaciones en Polonia, como parte de su estrategia de crecimiento internacional. Con este paso, la compañía ya opera en 19 mercados y prevé alcanzar 21 países a finales de 2025, con próximas aperturas en Chequia y Eslovaquia.

Daimler Truck Holding cerró el segundo trimestre de 2025 con una sólida rentabilidad a nivel de grupo, a pesar de un entorno macroeconómico desafiante y una significativa caída en ventas, especialmente en el mercado norteamericano. La compañía reportó un retorno ajustado sobre ventas (ROS) del 9,3% en su negocio industrial, igualando el resultado del mismo periodo del año anterior.

El Transporte Urbano Comarcal (TUC) de Pamplona ha incorporado este mes de julio diez nuevos autobuses propulsados por gas natural comprimido (GNC) con Garantía de Origen Renovable (GdO). Estos vehículos, de 12 metros, 92 plazas y tecnología EURO VI-E, sustituyen a unidades diésel y ya operan con normalidad tras ser estrenados durante los pasados Sanfermines.

El proceso de renovación del Comité Nacional del Transporte por Carretera ha reactivado un viejo debate dentro del sector: la necesidad urgente de garantizar una representación más justa, plural y transparente. Cuatro federaciones —Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans— han alzado la voz para exigir al Ministerio de Transportes que el nuevo reparto de representatividad no repita errores del pasado, donde el sistema benefició desproporcionadamente a unas pocas organizaciones en perjuicio del conjunto del tejido empresarial, especialmente de los transportistas autónomos y pequeñas empresas. Las entidades denuncian que el modelo actual no respeta el principio de “una empresa, un voto”, y reclaman una reforma que impida que las grandes flotas afiliadas a varias asociaciones inflen artificialmente los datos de representatividad.

QUADIS Autolica Industriales presentó el eActros 600 y el Actros L ProCabin en un evento centrado en tecnología y sostenibilidad. Más de 150 profesionales conocieron las innovaciones del eActros, con autonomía de 500 km, y la cabina eficiente del Actros L, destacando el compromiso hacia un transporte más sostenible y avanzado.

La patronal UNO Logística ha mostrado su satisfacción por la aprobación definitiva de la circulación de camiones de hasta 44 toneladas y 4,5 metros de altura, una medida largamente reivindicada por el sector y que se considera clave para reforzar la competitividad y eficiencia del transporte en España.