Camiones

La consejera de Igualdad y portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Blanca Fernández, ha anunciado la convocatoria de ayudas al Sector de las empresas privadas del Transporte para que puedan transformar sus flotas de vehículos pesados, ya sean camiones, autobuses o semirremolques.

La compañía Volta Trucks ha dado por concluido su programa de pruebas de invierno. Con él pretenden garantizar la máxima fiabilidad de los vehículos eléctricos de la gama Volta Zero antes de empezar su producción.

La flota de camiones eléctricos produce cero emisiones de gases de escape, su diseño esta orientado para mejorar la calidad del aire y a reducir el ruido para los residentes de la región de la capital danesa. En lo que se refiere a la estructura de las cabinas de la Serie L de baja altura, la mayoría de ellas con la Scania City Door, tendrán una condiciones mejoradas a la hora del trabajo de los propios conductores y de los demás miembros de personal a bordo gracias a su ergonomía, comodidad y optimización para las operaciones de transporte urbano que incluyen paradas frecuentes.

A medida que el pulso socioeconómico se recupera, la necesidad de transporte es cada día mayor. Más que nunca, los transportistas necesitan brindar un servicio de calidad a sus clientes, lo cual demanda que una flota de camiones sea fiable, siempre en movimiento y capaz de lograr sus objetivos sin demora. Eso es exactamente lo que obtendrán los usuarios de los modelos DAF XF y CF de la gama Euro 5 y Euro 6 al mejor precio y en las mejores condiciones a través de la campaña DAF In Good Shape 2022, válida hasta el 31 de marzo, tal y como informan desde el fabricante holandés.

Uno de los primeros Mercedes-Benz eActros eléctricos de producción en serie se destinará al proveedor de servicios logísticos Dachser. Karin Rådström, CEO de Mercedes-Benz Trucks, entregó personalmente un eActros 300 a Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO) y miembro del Consejo de Administración de Dachser, durante una reunión con clientes en Wörth am Rhein. Dachser ya está planeando incluir más eActros en su flota de vehículos como parte de su estrategia de protección del clima. "El eActros de producción en serie es un componente importante de nuestro concepto de entrega en la ciudad Dachser Emission-Free Delivery, que actualmente estamos expandiendo a once regiones metropolitanas europeas", explica Stefan Hohm con motivo de la entrega de un primer vehículo, que sustituirá al prototipo que ha estado en pruebas prácticas con Dachser en Stuttgart desde 2019. "El eActros ha demostrado su valor cotidiano en Stuttgart, especialmente cuando se trata de la entrega sin emisiones de mercancías paletizadas a los clientes. También vemos cierto potencial en el tráfico de lanzaderas para el camión totalmente eléctrico. Suponemos que el vehículo encontrará una amplia gama de aplicaciones en la logística de carga sostenible."

Son muchas las veces a lo largo de la historia reciente que los camiones (y sus ocupantes, especialmente) han sufrido las consecuencias de conflictos que les son completamente ajenos.

Tribuna de opinión de Jamie Fox, analista principal de Interact Analysis, dirige actualmente una investigación sobre camiones y autobuses híbridos y eléctricos en dicha compañía, apuntando hacia la larga distancia.

Nirvauto, grupo empresarial dedicado a la venta y reparación de vehículos industriales además de recambios y accesorios, lanza a las carreteras la Nueva Generación DAF e inicia una ruta por las provincias de Valencia, Castellón, Alicante y Murcia.

La Dirección General de Tráfico acaba de hacer públicos los resultados de la campaña especial de vigilancia y control desarrollada entre los días 7 y 13 de febrero, organizada por la asociación RoadPol a nivel europeo bajo el nombre Operation Truck&Bus. Y las infracciones relacionadas con los tiempos de conducción y descanso de los conductores, y los datos del tacógrafo, fueron las más comunes.

Bosch Secure Truck Parking proporciona al sector logístico servicios y soluciones de seguridad con un alto componente tecnológico. La solución principal es la plataforma de reserva digital de plazas de aparcamiento para camiones, que permite a los transportistas y camioneros reservar y pagar de manera online las plazas de aparcamiento.

El desarrollo de los vehículos autónomos y electrificados es muy rápido. Y esa es la razón por la que Scania planea nuevas inversiones en su sede Södertälje, planificando la construcción de una nueva pista de pruebas para los futuros vehículos, como parte de las operaciones de I+D del fabricante sueco.

Los resultados finales del ejercicio de 2021 demuestran "una vez más la capacidad de solidez y resiliencia del modelo de negocio" que llevan a cabo.

“Queremos ser la luz que ilumina tu camino. Por eso cada día vamos más lejos para ofrecerte las mejores soluciones de iluminación y señalización a medida para la movilidad industrial. Y para cumplir este objetivo, nuestra marca también evoluciona y avanza”.

Scania sigue reforzando su presencia en España y Portugal con la apertura de un nuevo punto de servicio en las Islas Canarias. El taller Autoguaguas y Camiones, ubicado en Arrecife, Lanzarote, se incorpora a la red oficial de la marca para ofrecer atención especializada y cercana a los vehículos industriales, tanto camiones como autobuses, que operan en la isla.

DHL ha anunciado una inversión de más de 500 millones de euros en Oriente Medio entre 2024 y 2030. Esta iniciativa se centrará principalmente en los mercados en expansión del Golfo, Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos, y se enmarca dentro de su Estrategia 2030, que prioriza las regiones con alto potencial de crecimiento y busca aprovechar los cambios geopolíticos del comercio mundial.

La transición hacia una movilidad sin emisiones requiere no solo vehículos innovadores, sino también infraestructuras capaces de dar soporte técnico a las nuevas tecnologías. En esta línea, Daimler ha ampliado su centro de vehículos industriales de Mercedes-Benz en Würzburg, dotándolo de nuevas instalaciones específicamente diseñadas para el mantenimiento y reparación de camiones y autobuses eléctricos y de pila de combustible.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha celebrado su 65º aniversario con un acto institucional que precedió a su asamblea general. El encuentro reunió a representantes del sector, autoridades públicas y expertos para repasar la evolución del transporte por carretera y abordar los grandes desafíos a los que se enfrenta en la actualidad y el futuro.

La cumbre del Foro Internacional del Transporte (ITF) celebrada en Leipzig reunió a más de 1.400 líderes de todo el mundo con un objetivo común: transformar el transporte en un sistema más verde, competitivo y resiliente. En ese escenario, la IRU alzó la voz para recordar que la solución no está en esperar a la tecnología del mañana, sino en aplicar con pragmatismo lo que ya funciona hoy. Con propuestas claras y ejemplos concretos, defendió una transición que combine innovación, digitalización y compromiso político, situando también a los conductores profesionales en el centro de la movilidad del futuro.

DAF Trucks ha firmado su contrato de mantenimiento MultiSupport número 300.000 con PC Logistics, que incluye el servicio para 15 camiones XG 480. Este acuerdo garantiza reparación y mantenimiento a un coste fijo, mejorando la eficiencia operativa y permitiendo a la empresa centrarse en su actividad principal.

La seguridad vial de los conductores profesionales en España está en una situación crítica. Según un nuevo informe de Geotab, líder mundial en soluciones de vehículos conectados, el 89% de los conductores profesionales españoles cree que el riesgo de sufrir un accidente ha aumentado en los últimos cinco años, una percepción significativamente superior al promedio europeo. Los resultados, obtenidos a partir de una encuesta realizada a 3.501 conductores de camiones y furgonetas en siete países, revelan que el estrés y las presiones laborales son las principales causas de esta sensación de inseguridad. El informe identifica factores clave que están poniendo en peligro a los conductores, como el comportamiento imprudente de otros conductores, el uso del teléfono móvil al volante (53%), el exceso de velocidad (45%) y la falta de apoyo emocional y psicológico.