Constitucional

A pesar de que lleva en vigor desde el pasado mes de agosto, la Ley de Cadena de Transporte sigue siendo de actualidad. Provocó un conato de paro hace unas semanas, que apenas duró 36 horas, y ahora da el salto a los tribunales.

El pasado día 4 de diciembre se procedió a la constitución de la Comisión no permanente de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, anunció hace algunas fechas, cuando se destapó el problema del tamaño de algunos trenes encargados para operar en la zona norte del país, que “se depurarían responsabilidades”. Y eso es lo que está sucediendo.

Una vez superada la sorpresa inicial provocada por Vox, al impugnar ante el Tribunal Constitucional la Ley de Cadena de Transporte, conviene reflexionar sobre las posibles consecuencias derivadas de un futuro fallo a su favor.

La Asociación subraya la desvinculación entre lo que se pretende gravar y el hecho imponible que se establece, al centrar el tributo en la facturación y no en unos beneficios extraordinarios que no existen; además indica una falta de marco legal para un beneficio público patrimonial temporal libre de impuestos, que es efectivamente una tributación indirecta que no se ajusta a los principios fiscales de la jerarquía constitucional o aspectos del marco legal español y europeo.

La Fundación Corell y el Think Tank de Movilidad nos remiten este artículo de opinión, que también salió publicado hace unos días en El Economista, acerca de la gratuidad del transporte colectivo, aunque solo afecte a una parte del mismo.

Logista, uno de los mayores operadores logísticos en el sur de Europa, ha presentado hoy los resultados del tercer trimestre correspondientes al ejercicio fiscal 2022. Estos presentan un crecimiento en las principales magnitudes de la cuenta de resultados del Grupo como consecuencia del positivo comportamiento de la actividad, así como del aumento del margen de explotación, a pesar del complejo escenario geopolítico y macroeconómico. Las Ventas Económicas han aumentado un 3,9%, situándose en 911 millones de euros en los primeros nueve meses del ejercicio por las mejoras en la distribución de tabaco, en transporte, en distribución farmacéutica y en distribución de publicaciones en Iberia, así como en la distribución de productos de conveniencia en Iberia e Italia. En esta línea, cabe destacar el aumento de doble dígito registrado en las Ventas Económicas de la distribución de productos de conveniencia en Italia.

La Fundación Corell celebró el martes pasado un debate sobre el proyecto “Bases para la regulación de la movilidad sostenible.” El trabajo, desarrollado por Fundación Corell, estudia la legislación en vigor en materia de transporte. El objetivo de este es analizar si esta es adecuada a la necesidad social de una creciente movilidad competitiva y sostenible, tanto en la modalidad de mercancías como de pasajeros.

Desde que en Febrero de este año se iniciara en la Asamblea Nacional de Francia la tramitación del proyecto de Ley de lucha contra el cambio climático, las asociaciones de transportistas de aquel país han venido asistiendo con preocupación a las medidas que dicha Ley introduce en lo que se refiere al futuro del sector del transporte de mercancías por carretera.

La Diputación de Guipúzcoa está llevando a cabo en las últimas semanas, distintas estrategias judiciales para tratar de salvarlo de su ilegalidad declarada por dos veces por el Tribunal Superior del País Vasco. Ahora plantea ante el Tribunal Supremo el cuestionamiento de la competencia de dicho Tribunal.

150 grupos de Prensa, propietarios de más de 2.000 publicaciones impresas y digitales, piden al Gobierno un conjunto de medidas urgentes para paliar la crisis que atraviesa el sector editorial, a causa de la pandemia del coronavirus. "La Prensa, tanto impresa como digital, precisa un 'plan estratégico sectorial' para superar la difícil situación por la que atraviesa", asegura el vicepresidente de la AEEPP y director adjunto de NEXOTRANS, Eugenio de Quesada, "que hemos trasladado al Gobierno de España, junto al 'plan de choque' que necesitan con urgencia un millar de revistas y periódicos y casi 1.100 digitales y medios 'on-line', integrados en la Asociación Española de Editores de Publicaciones Periódicas".

A propuesta del ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en la reunión del Consejo de Ministros celebrada el pasado 11 de febrero, se confirmó a María José Rallo como secretaria general de Transportes y Movilidad. El nombramiento se publicó al día siguiente en el BOE. María José Rallo pertenece al Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Estado desde 1998, fecha desde la que ha desempeñado toda su carrera profesional en el actual Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

El Consejo de Ministros ha confirmado a María José Rallo como secretaria general de Transportes y Movilidad. Rallo pertenece al Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Estado desde 1998, fecha desde la que ha desempeñado toda su carrera profesional en el actual Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Desde que el pasado lunes 14 de octubre se hiciera pública la sentencia del Tribunal Supremo contra determinados dirigentes catalanes por el proceso independentista, se han venido sucediendo numerosos bloqueos de las principales carreteras catalanas, ocasionando gravísimos perjuicios a la actividad del transporte por carretera, y por ende a la actividad económica nacional. Las movilizaciones y bloqueos de carreteras que se están llevando a cabo en Cataluña ponen en peligro la exportación diaria de más de 20.000 toneladas diarias de mercancías al resto de la Unión Europea, así como los flujos interregionales con otras Comunidades Autónomas.

El Pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), ha acordado expresar su “rotunda condena” por los bloqueos y cortes indiscriminados de las principales carreteras y nodos logísticos en Cataluña desde el día de ayer y que “atentan gravemente contra nuestro derecho constitucional a trabajar y desplazarnos con libertad”.

Según ha publicado el INE, más de 437,1 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en noviembre, un 2,4% más que en el mismo mes del año 2017. Tanto el transporte urbano como el interurbano aumentaron un 2,5% en tasa anual. Dentro del interurbano, destaca el incremento del 7,3% en el transporte aéreo. Por otro lado, la tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de noviembre respecto a octubre es del –6,3%.

La asociación de transporte público Atuc considera que la condición de agente de la autoridad de los empleados de las empresas de transporte de viajeros se ha visto reforzada por la reciente sentencia del Tribunal Constitucional, al reconocer que pueden ser habilitados para ejercer funciones de “policía administrativa” sobre los usuarios del servicio cuando detecten infracciones, y ponerlas en conocimiento de los órganos administrativos competentes que serán los encargados de imponer, en su caso, las sanciones que procedan conforme a la ley autonómica.

El CMTC (Comité Madrileño de Transporte por Carretera de la Comunidad de Madrid), como entidad corporativa integrada por las asociaciones de transportistas y de empresas de actividades auxiliares y complementarias del transporte por carretera con mayor representatividad en la Comunidad de Madrid, tanto de viajeros como de mercancías entre cuyas funciones prioritarias se encuentran la colaboración permanente con las Administraciones Públicas, en su reunión del pasado 27 de noviembre, acordó dar a conocer su posición al conjunto de las empresas que la integran, y a la opinión pública, con respecto a la entrada en vigor, principalmente del llamado cierre de la Gran Vía en fechas navideñas, así como de las disposiciones que afectan a Madrid Central y a la Ordenanza de Movilidad. El CMTC muestra su alarma y preocupación ante el contenido de las disposiciones referidas por los siguientes motivos:

Dejar el coche y moverse en transporte público al trabajo o por ocio. Un cambio en la forma de desplazarse que, entre otras medidas, se está fomentando con restricciones al vehículo privado en los centros de las ciudades.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) condena rotundamente los cortes de circulación que se produjeron ayer desde primera hora de la mañana en la AP-7 a raíz de las protestas realizadas en favor del independentismo. Consecuentemente, la CETM hace un llamamiento al Gobierno y a la Generalitat de Cataluña para que pongan en funcionamiento de manera inmediata las medidas necesarias para garantizar la actividad del transporte.

La Junta Directiva de CEOE ha analizado la situación en Cataluña. En un comunicado, la organización de empresarios asegura que "el marco constitucional se ha quebrantado en Cataluña" por lo que muestra su “apoyo incondicional a todas las instituciones del Estado en sus esfuerzos para el restablecimiento de la legalidad”.

A pesar de un aumento de la producción en más de un 5% en 2014, las emisiones de CO2 se redujeron en un 2,5% en el mismo período, gracias a las medidas de ahorro de energía y la transición a combustibles con menor contenido de CO2 empleadas por Daimler AG, según el Informe de Sostenibilidad anual de la compañía.

Los trabajadores de la estación de autobuses del Prado de San Sebastián de Sevilla han alcanzado las 10.000 firmas en contra del cierre de las instalaciones con una campaña de recogida de adhesiones de usuarios que iniciaron en febrero y con la que esperaban alcanzar las 5.000.

ATA es partidaria de una reforma en el sistema actual de prestaciones que vincule la cotización por las horas efectivamente trabajadas a la prestación que recibe el trabajador en cualquiera de sus regímenes. Es necesario, tener en cuenta el principio de contributividad, por el cual, "debe percibir mayores prestaciones aquel que hace un mayor esfuerzo de cotización".

AECA-ITV, patronal de empresas de Inspección Técnica de Vehículos, ha rechazado este miércoles la "liberalización total" del servicio que prestan dichas empresas y ha insistido en que "debe seguir estando totalmente regulado por la Administración" porque es un "servicio público de interés general".

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha anunciado su oposición a la convocatoria de huelga general convocada por los sindicatos para el próximo miércoles 14 de noviembre, ya que consideran que de esta complicada situación "sólo se podrá salir con el trabajo y esfuerzo conjunto".

 

City Sightseeing Cádiz ha puesto en marcha un nuevo servicio nocturno por el cual tanto visitantes como gaditanos pueden realizar una ruta especial entre la Playa de la Victoria y la Playa de la Caleta. El tour sale cada noche durante julio y agosto a las 22.00, 22.30 y 23.00 horas.

City Sightseeing Cádiz y Albarco.com han presentado al sector turístico de la ciudad el nuevo Bono Especial 2012, que permite a los visitantes de Cádiz conocer los acontecimientos y el significado que tuvo la proclamación de la Constitución de 1812.

A nadie se le escapa que mañana está prevista una huelga general en todo el país, que el transporte ha recibido con opiniones divergentes. Mientras que organizaciones como CETM y las pymes de Fetransa no la secundarán, los autónomos de Uniatramc, afiliados al sindicato UGT, argumentan a su favor.

Puertos del Estado atenderá en 2011 el pago de 70,33 millones de euros de las sentencias judiciales firmes que anulaban las liquidaciones por tarifas portuarias practicadas por las autoridades portuarias. La partida salda así la totalidad de la deuda contraída con los usuarios que habían reclamado.

Un total de 1.500 dependencias de Correos mantuvieron sin luz sus fachadas entre las 20:30 y las 21:30 horas el pasado sábado, dentro de la campaña ‘La Hora del Planeta 2011’, una iniciativa promovida por el Fondo Mundial para la Naturaleza WWF que, mediante el gesto de apagar la luz una hora, pretende concienciar sobre la lucha contra el cambio climático y demostrar que es posible una actuación conjunta orientada a la construcción de un futuro sostenible.

Aniacam desea expresar su profunda preocupación por las nuevas disposiciones incluidas en la Ley de Economía Sostenible sobre contratos de distribución de automóviles y camiones, que incorporan una nueva disposición adicional a la ley 12/1992 de 27 de mayo del Contrato de Agencia.

"Las 3.200 empresas empresas que componen Faconauto", de las que 311 son concesionarios de vehículos industriales, "deberíamos estar contentos con la nueva Ley de Economía Sostenible, pero la realidad es que estamos preocupados", declaró en rueda de prensa el presidente de la organización, Antonio Romero-Haupold.