habitáculo

El último catálogo de filtros de aire del habitáculo de Sogefi comprende casi 300 códigos, de los que, solamente en 2013, se introdujeron 50 referencias nuevas. “Esta amplia oferta cubre nada menos que el 95% del parque automovilístico europeo”, destaca el fabricante de componentes para el equipamiento original y para el mercado de posventa.

Temsa destacó en Busworld Europe 2025, presentando su nuevo midibús eléctrico Avenue Neo y alcanzando récords de ventas. La compañía reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la innovación, consolidándose en mercados clave como Francia y Estados Unidos, mientras continúa ofreciendo soluciones de transporte eficientes y accesibles.

Con la entrega de un autobús eléctrico Mercedes-Benz a go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr y Kommunale Verkehrsgesellschaft Lippe (KVG), se pone en marcha una iniciativa innovadora para sensibilizar al público sobre el cambio climático. Este vehículo, denominado KlimaWandelBus, no solo forma parte del servicio de transporte regular, sino que también actúa como un espacio educativo móvil.

Las compañías de autobuses exigen que los vehículos eléctricos ofrezcan la misma fiabilidad que los tradicionales con motor diésel, incluso en condiciones climáticas adversas. Para garantizarlo, Mercedes-Benz ha realizado rigurosas pruebas de invierno con dos autobuses eIntouro en fase de preproducción en Rovaniemi, Finlandia. Estos vehículos fueron sometidos a temperaturas extremas de hasta -30°C, carreteras heladas y vientos gélidos con el objetivo de evaluar su rendimiento y detectar posibles mejoras.

"Renault ha sido la marca líder en el mercado de vehículos comerciales ligeros por segundo año consecutivo, por lo que estamos muy orgullosos de estos resultados", afirmaba Sebastian Guigues, director general de Renault y Alpine en Iberia, a comienzos de este año, añadiendo que "hemos conseguido una cuota de mercado récord llegando a superar el 19%, lo que quiere decir que casi uno de cada cinco vehículos es de nuestra marca".

La furgoneta eléctrica E-Transit Custom de Ford Pro se está lanzando en Europa, ofreciendo a las pymes la oportunidad de electrificar sus vehículos y aumentar su productividad. Con una autonomía de hasta 337 km y características innovadoras, como conectividad 5G y un sistema de propulsión eficiente, esta furgoneta está diseñada para satisfacer las necesidades de las pequeñas empresas. Además, Ford Pro ofrece soluciones integradas de recarga doméstica para facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica.

SWO Mobil en Osnabrück ha encargado 19 autobuses Mercedes-Benz eCitaro con capacidad para 69 pasajeros cada uno. Estos autobuses eléctricos tienen una autonomía de 270 km y se cargarán en el depósito de Stadtwerke Osnabrück. Además, cumplen con los requisitos de seguridad europeos y están equipados con sistemas de asistencia avanzados. Con este pedido, SWO Mobil aumenta su flota de autobuses eléctricos al 94%.

La importancia de utilizar filtros de alta calidad, capaces de impedir el paso de este tipo de polvo al motor

Ford Trucks está preparando el lanzamiento de su nueva gama F-LINE para 2024, pero también ha realizado mejoras en su modelo insignia, el F-MAX. Estas incluyen cambios estéticos y funcionales en el habitáculo, como una nueva pantalla multimedia y asientos más resistentes. En cuanto al diseño exterior, se ha añadido un spoiler lateral plegable y se ha optimizado la aerodinámica del vehículo. Además, se han incorporado múltiples sistemas de asistencia a la conducción para mejorar la seguridad. Los modelos de la familia F-MAX vienen con una garantía de 5 años sin límite de kilometraje.

El Ayuntamiento de Granada ha adquirido dos nuevos autobuses eléctricos, aumentando al 23% el número de vehículos de bajas emisiones en la ciudad. Estos autobuses cuentan con motores eléctricos impulsados por baterías y permiten reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, ofrecen beneficios como menor coste de mantenimiento, mayor eficiencia energética y reducción de la contaminación acústica.

El Mercedes-Benz Marco Polo ha evolucionado desde su lanzamiento en 1984, hasta llegar a una última versión basada en el Clase V que ofrece un diseño renovado, mayor calidad y opciones de personalización.

El ejercicio 2023 se cerró con Renault como la marca más vendida en el segmento de los vehículos comerciales.

Productividad y conectividad son las señas de identidad de la nueva apuesta de Ford para el segmento de los compactos, la Transit Courier, con un 25% más de volumen de carga (hasta 2,9 m3) que su versión anterior, lo que hace posible cargar dos europalets.

La plataforma DGT 3.0 ya está recibiendo las señales con las ubicaciones de aquellos vehículos que sufren una incidencia en la carretera y cuyos conductores han colocado la baliza V-16. Esta, pionera en Europa, mejora la seguridad de todos los usuarios de la vía en caso de avería, pues evita el riesgo de colocar los triángulos, garantiza la visibilidad en condiciones climatológicas adversas, y avisa al resto de usuarios de la ubicación del peligro mediante geoposicionamiento.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Anfac presenta la 2ª edición del ‘Barómetro sobre vehículo conectado y autónomo’, que mide la situación y evolución de estas tecnologías y su entorno en España y orienta sobre el ritmo de desarrollo de estos vehículos. Tecnológicamente, los fabricantes de vehículos están preparados para poner a la venta modelos autónomos con tecnologías SAE 4 y superiores, pero el marco normativo en España no permite su circulación, actualmente.

Son muchos los factores que hacen que circular de noche por carretera sea más peligroso especialmente porque la gran mayoría de los datos que necesita un conductor se perciben a través de la vista. Deslumbramientos, fatiga, sueño, son situaciones que pueden presentarse al volante y que representan un riesgo para todos los usuarios de la vía. De hecho, la luminosidad tiene un papel determinante en el número de muertes de peatones en vías interurbanas. De acuerdo con datos oficiales, el 70% de los atropellos mortales se producen durante el crepúsculo o la noche y, de estos, el 90% en vías sin suficiente iluminación. Un riesgo que es aún mayor cuando se conjuga también con condiciones climáticas adversas como las que se pueden presentar en los próximos meses de lluvia, niebla e incluso nevadas.

Aprovechando su presencia en Busworld, Isringhausen ha presentado una actualización de la gama incorporando avances tanto a nivel de asientos como de textiles de alta especificación. La compañía busca ofrecer sus productos para autobuses tanto urbanos como regionales o de larga distancia, buscando ofrecer un valor añadido para el conductor y los pasajeros.

Castrosua ha lanzado al mercado una nueva carrocería sobre bastidor eléctrico para el segmento de cercanías. Esta nueva solución low entry (clase II) es una propuesta acorde con las altas exigencias de la electromovilidad interurbana.

El Salón Internacional del Caravaning de Barcelona abre mañana sus puertas (hasta el día 16), y allí estará presenta la Daily Camper de Iveco.

El popular Renault Trafic cuenta ahora con una versión 100% eléctrica: el nuevo Trafic E-Tech. Este modelo se une a Kangoo y Master para completar la gama de vehículos comerciales eléctricos de Renault, y al igual que estos no hace ninguna conceción en comparación con su versión térmica para seguir ofreciendo un alto nivel de prestaciones, diversidad y personalización.

Ford ha presentado la nueva Transit Custom Nugget, la nueva generación de su popular camper que combina novedades en sus prestaciones y en su habitáculo camperizado. Como principal incorporación, destaca que los usuarios podrían optar por primera vez por un sistema de propulsión electrificado, un nuevo y flexible modelo híbrido enchufable (PHEV).

El Salón de la Caravana de Dusseldorf ha servido para presentar al mundo la nueva California Concept. El vehículo ha ganado en tamaño con respecto al resto de modelos de Volkswagen, así como en flexibilidad tanto para su uso diario como para acampadas, tratando de convertirse en un vehículo que puede usarse cualquier día del año en cualquier contexto.

Toyota mantiene su hoja de ruta hacia un futuro sin carbono, cuyo último paso ha sido la presentación de un prototipo de Hilux eléctrico con pila de combustible de hidrógeno.

La compañía británica Chart Industries, Scania AB e Irizar se han fijado la fecha de final de año para presentar al mundo una versión de GNL del i8 del carrocero vasco.

Aunque la Iveco Daily cuente con 45 años de trayectoria en el mercado, la marca sigue encontrando formas de hacerla evolucionar. En esta ocasión, le compañía ha anunciado el lanzamiento de la nueva Iveco Daily Camper, que llega totalmente renovada para ofrecer nuevas virtudes y ventajas a los clientes y poder adaptarla a sus gustos y necesidades

Hace poco más de un mes que conocíamos los primeros detalles de la E-Transit Courier de Ford, y la ciudad danesa de Copenhague acaba de ser escenario del lanzamiento de su versión para pasajeros, la E-Tourneo Courier.

Toyota Material Handling Europe lanza dos nuevos modelos de carretillas para pasillos muy estrechos (VNA): los nuevos modelos de la serie VCE amplian la gama, ofreciendo una calidad y un rendimiento de alto nivel para adaptarse a las necesidades de cada operación. Además, el modelo revisado Toyota BT Vector VCE150A viene con un nuevo compartimento ergonómico mejorado y actualizado para el conductor, que incluye controles intuitivos y pantalla táctil interactiva en color. Esta gama de VNA puede conectarse fácilmente a la solución de gestión de flotas I_Site de Toyota.

El diseño exterior todavía presenta un capó horizontal acanalado que termina en una rejilla que alberga el punto de carga.