IBI

En una era donde la sostenibilidad se ha convertido en una de las prioridades de cada empresa, Mercadona ha revelado uno de los elementos más importantes en sus prácticas de economía circular: las cajas verdes de fruta y verdura. Estas, desarrolladas en colaboración con Logifruit, están diseñadas para ser reutilizables, soportando más de 120 usos y ofreciendo la posibilidad de ser reparadas, con lo que alcanzan una vida útil de cinco años de media.

APPA Renovables organizará el 5 de junio en Barcelona la jornada Green-E Tech, un evento centrado en la electrificación con energías renovables y en su papel en la transición energética. Este tendrá lugar en el marco de la feria Nez Zeto Tech, y congregará a empresas y entidades líderes en la industria para discutir las principales aplicaciones de las energías limpias como clave en el camino hacia la neutralidad climática.

El informe 'Juntos hacia un futuro cargado de vehículos eléctricos' elaborado por Geotab ha revelado que estos modelos podrían evitar aproximadamente 19 millones de toneladas métricas de CO2 al reducir en 10 millones los litros de combustible. Estas conclusiones se han extraído analizando los datos de 1,3 millones de vehículos durante un año en siete países diferentes, incluida España, para valorar la viabilidad de la transición de vehículos con motor de combustión interna a vehículos eléctricos en flotas de vehículos ligeros, revelando que el 43% de los vehículos, turismos y furgonetas, de empresas privadas y públicas de nuetros país están preparados para ser eléctricos.

La transmisión central eléctrica CeTrax 2 dual de ZF ganó el Premio Internacional Busplaner a la Sostenibilidad 2024 en la categoría de Componentes de Vehículos. Este reconocimiento destaca las tecnologías de ZF en la electrificación y su capacidad para reducir las emisiones de carbono. La transmisión ofrece una potencia continua de 380 kW y un par máximo de salida de 24,700 Nm para vehículos pesados. Además, mejora la eficiencia, garantiza una aceleración suave y un funcionamiento silencioso.

Luís Simões se ha incorporado a Lean & Green, la plataforma europea de colaboración creada para reducir las emisiones asociadas a la cadena de suministro y alcanzar las emisiones neutras en carbono en 2050, en línea con los objetivos definidos en la Cumbre del Clima en París. Esta adhesión se produce de la mano de Aecoc en España y de GS1 en Portugal, haciendo que el operador cuente con apoyo de socios locales en los dos mercados en los que opera.

El Gobierno de Escocia ha anunciado una polémica decisión en materia de sostenibilidad, pues ha decidido descartar su objetivo de reducir las emisiones de carbono en un 75% para el año 2030. Según Mairi McAllan, ministra de Economía del Bienestar, Medioambiente y Energía, este reto era "inalcanzable", lo que ha llevado a preparar un nuevo paquete de medidas.

La implementación de tecnologías en el sector logístico es esencial para mejorar la eficiencia operativa. Se espera un aumento en la inversión tecnológica, especialmente en soluciones en la nube y automatización de almacenes. La sostenibilidad y la seguridad son aspectos clave, y se espera que la inteligencia artificial tenga un impacto significativo en estas áreas. Sin embargo, es importante tener claridad sobre cómo y dónde se desea implementar esta tecnología.

CTT Express ha inaugurado un nuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, en Barcelona, una instalación que se suma a la que la empresa ya tiene en la provincia y le permitirá incrementar su capacidad operatva. Esta ha sido diseñada además para mejorar su rendimiento en términos de eficiencia e impacto medioambiental, reafirmando el compromiso de la compañía con respecto a este apartado.

Confebus ha firmado un acuerdo con Impuestalia para revisar los valores catastrales y optimizar los impuestos asociados a la propiedad inmobiliaria. Impuestalia realizará estudios del IBI y otros tributos, emitiendo informes de conclusiones para que los asociados puedan optimizar sus impuestos. Impuestalia solo cobrará honorarios si logra obtener ahorros en la factura de impuestos del cliente.

El estudio ‘Viabilidad técnica y económica de un abono único de transporte en todo el Estados español’, de Greenpeace, es la base para impulsar un abono único en todos el Estado español. Hace unos días publicábamos algunos detalles relacionados con la necesaria financiación, que ahora completamos.

Tras la demanda de ayuda urgente de la FEBT para el transporte discrecional en particular, y el Sector en general, la Administración regional parece receptiva

La Asociación intensifica su labor de ‘lobby’ para que este segmento forme parte del próximo plan de choque en apoyo al turismo, en elaboración

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha celebrado su Asamblea General Anual abordando los principales problemas a los que se enfrenta el Sector, por la situación derivada de la crisis del coronavirus, así como las medidas propuestas al Gobierno para la recuperación de éste.

La crisis generada por el coronavirus obliga a la Federación Empresarial Balear de Transportes a solicitar ayuda a las instituciones

La FEBT advierte de la prohibición en tres meses, por parte del Govern balear, de instalar publicidad en todos los vehículos de Baleares

La FEBT hace un llamamiento urgente a todas las instituciones públicas de las islas para que ayuden a las empresas, que en Baleares están sufriendo especialmente la caída del turismo

La Asociación propone a la DGTT medidas de carácter urgente ante la compleja situación

Tras las reuniones de alto nivel llevadas a cabo en los últimos días, los Grupos Parlamentarios en el Congreso de los Diputados de Vox y del PSOE presentan Proposiciones No de Ley, de la mano de Anetra

Aetram ha instado por escrito al Ayuntamiento de Madrid la exención del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) y de la Tasa Paso Vehículos (TPV) de titularidad municipal para el presente año 2020 para los vehículos comerciales de servicio público de categoría M2 y M3 destinados al transporte de personas de más de ocho plazas sentados además de conductor, por las circunstancias que afectan a las empresas y vehículos del Sector Discrecional en Madrid por la crisis del Covid-19.

En su política por mejorar su entorno, Indcar Bus Industries, empresa del grupo Indcar con sede en Rumanía, hizo donaciones durante 2019 a proyectos de ayuda a personas con enfermedades terminales y asociaciones de niños y adultos con autismo. Con el dinero se han podido equipar en el Hospital Casa de la Esperanza, hospital para enfermos terminales, con un coche nuevo para poder trasladar a los pacientes, cuatro nuevas camas y equipamiento para la lavandería del hospital.

150 grupos de Prensa, propietarios de más de 2.000 publicaciones impresas y digitales, piden al Gobierno un conjunto de medidas urgentes para paliar la crisis que atraviesa el sector editorial, a causa de la pandemia del coronavirus. "La Prensa, tanto impresa como digital, precisa un 'plan estratégico sectorial' para superar la difícil situación por la que atraviesa", asegura el vicepresidente de la AEEPP y director adjunto de NEXOTRANS, Eugenio de Quesada, "que hemos trasladado al Gobierno de España, junto al 'plan de choque' que necesitan con urgencia un millar de revistas y periódicos y casi 1.100 digitales y medios 'on-line', integrados en la Asociación Española de Editores de Publicaciones Periódicas".

Dachser, Logística Oficial y Patrocinador Oficial de La Vuelta por 11º año consecutivo, transporta durante la competición más de 350 toneladas, entre vallas, material promocional y zonas adaptadas para podio o meta.

Injusa fue fundada como Bermisan en 1947, pero hasta 1951 no adquiriría la denominación actual. A finales de los años setenta, Injusa se posicionaba como empresa española pionera por lanzar al mercado una línea de vehículos montables de gran tamaño con funcionamiento a batería. Fue tal el éxito de esta línea de productos, que permitió a Injusa convertirse en empresa líder de ámbito mundial en este campo.

La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha aprobado el nuevo proyecto de servicio público de transporte de viajeros CV-205 Alcoi-Alicante después del proceso de información pública donde han presentado propuestas ayuntamientos, entidades, empresas y sindicatos, según publica el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).

La Consejería de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio de Valencia ha sacado a información pública tres nuevos proyectos de servicio público de transporte de viajeros por carretera para las zonas de La Vall d'Uixó, El Alto Palancia y Alcoi, según publica el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV). De esta forma, según ha explicado el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, "ya son nueve los proyectos que forman parte de la reordenación del mapa de transporte de la Generalitat que se presentó en el mes de noviembre".

Los días 6 y 7 de abril se celebró en Tampere (Finlandia) la feria Henkilökuljetus 2016, considerada la más importante de transporte de pasajeros del país. Allí, Indcar presentó dos de sus últimas novedades en minubuses.

El pasado domingo, 10 de abril, Indcar Rumanía fue coprotagonista del programa de TV3“Afers Exteriors” visitando las instalaciones de Brasov.

IBI,  la planta de producción de INDCAR en Rumanía, entrega dos unidades del modelo MOBI escolar a las empresas belgas Gemblouteois y Wergifosse respectivamente. La planta de producción de Indcar en Rumanía, abierta desde julio del año pasado, continúa con su línea de fabricación a buen ritmo.

Simplificar las competencias municipales para evitar duplicidades es uno de los objetivos de la nuevas ley. Asimismo, también se marca la misión de establecer los mecanismos para que la estructura responda a la prestación de servicios locales, como los principios de eficiencia o equilibrio financiero de la administración

El encuentro trató temas muy importantes como la fiscalidad del gasóleo, el gasóleo profesional, el 'céntimo' sanitario o la Ley del Impuesto de Sociedades, para que se produzca igualdad de trato con las empresas privadas. También se habló de la supresión del IBI de las estaciones de autobuses para evitar discriminaciones.

"El transporte colectivo debe ser sostenible desde la óptica medioambiental, pero también desde la económica", indicó ayer Fidel Angulo, secretario general de Atuc, acerca de la necesidad de que el Gobierno apruebe de manera definitiva una Ley de Financiación para el Transporte Público.

El tema de la financiación del transporte urbano ya no da para más. Lo insostenible de la situación requiere, más que llamados de auxilio, vías alternativas que se plasmen en propuestas concretas. Consciente de esta realidad, Atuc ha publicado su ‘Libro Blanco de la Financiación del Transporte Urbano’, presentado durante el XIX Congreso Nacional del Transporte Urbano y Metropolitano que se celebró ayer en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid.

César Cantalapiedra, socio y fundador de AFI, tomó la palabra en la segunda parte de la jornada para exponer al detalle el primer avance del estudio sobre la necesidad de la Ley de Financiación del Transporte Público, elaborado por encargo de Atuc. A su juicio, hay muchas vías por explorar.

El candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Jaime Lissavetzky, ha adelantado este sábado en la presentación de su programa electoral la propuesta 'Metrobus 90', que abriría la posibilidad de poder utilizar toda la red de transporte público durante un máximo de 90 minutos pagando una única vez.

La segunda jornada de trabajo del Congreso de Atuc, celebrada el viernes día 8, comenzó con la tercera mesa, que abordó los condicionantes y recursos para la financiación del transporte urbano. En primer lugar se expuso el caso italiano, y después se analizó la ausencia de marco regulatorio en nuestro país.