licencias

A partir de la primavera de 2026, todos los autobuses del centro de Estocolmo y municipios cercanos serán eléctricos. Se espera que haya otros 200 autobuses eléctricos en el próximo invierno. Además, se lanzarán tres licitaciones para desplegar 380 nuevos autobuses eléctricos en Estocolmo a partir de agosto de 2026.

Con el objetivo de seguir apoyando al sector del transporte, que continúa gravemente afectado por la pandemia de Coronavirus, la semana pasada se publicó en el DOUE el Reglamento (UE) 2021/267 del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se establecen medidas específicas y temporales, como consecuencia de la persistencia de la crisis del Covid-19, relativas a la renovación o prórroga de determinados certificados, permisos, licencias y autorizaciones, al aplazamiento de determinados controles periódicos y formación continua en ciertos ámbitos de la legislación en materia de transporte y a la ampliación de determinados períodos contemplados en el Reglamento (UE) 2020/698, que fue publicado en mayo.

El Ministerio de Fomento subraya que el otorgamiento de licencias de arrendamiento de vehículo con conductor (VTC) está regulado en base a una ley que cuenta con el respaldo de la asociación mayoritaria del sector del taxi. Fomento señala que actualmente no hay un vacío legal ya que la normativa establece una nueva licencia de VTC por cada 30 de taxi y recuerda que la huelga realizada el pasado 27 de julio no ha contado, por tanto, con el respaldo de la asociación mayoritaria, que representa al 70% del sector del taxi.

La Federación Independiente del Transporte de Andalucía (Fedintra) refuerza su compromiso con la igualdad de oportunidades en el sector del transporte de viajeros por carretera, impulsando la integración de la mujer en la conducción de autobuses. Esta iniciativa no solo fomenta el empleo en un sector con alta demanda de profesionales, sino que también ofrece opciones de conciliación familiar y estabilidad laboral.

La Fundación Guitrans Fundazioa celebró una jornada en Irun sobre la escasez de 500 conductores en Gipuzkoa, agravada por la falta de relevo generacional. Se discutieron factores como las condiciones laborales y se propusieron soluciones como mejorar la rentabilidad y fomentar la formación para atraer nuevos talentos al sector.El informe señala diversos factores que contribuyen a esta crisis, como la dificultad para conciliar la vida laboral y familiar, las condiciones laborales y salariales, la falta de áreas de descanso seguras y los elevados costes de las licencias necesarias para ejercer la profesión.

La Comunidad de Madrid destina 900.000 euros para mantener el servicio de transporte a demanda en 42 municipios de la Sierra Norte, beneficiando a más de 33.000 personas. Se planea incluir vehículos eléctricos y expandir el servicio a más localidades, promoviendo la movilidad sostenible y el desarrollo rural.Este servicio, que opera desde 2020, forma parte de la estrategia del Ejecutivo regional para revitalizar áreas con menos de 450 habitantes.

La Federación Sueca de Autobuses y Autocares ha lanzado una campaña para abordar la escasez de conductores en Europa, con enfoque en facilitar la formación y atraer nuevos talentos. La IRU destaca la urgencia de actuar ante el crecimiento del 54% en la escasez de conductores. Medidas incluyen eliminar barreras de entrada y promover la profesión a través de plataformas digitales.

La Comisión de Carga Aérea y Seguridad Logística de Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) organizó el pasado 23 de mayo una jornada sobre carga aérea y digitalización. Bajo el título 'Despegando hacia la eficiencia', el evento contó con la colaboración de Aena, y dio cita a una importante representación de profesionales de la comunidad de carga aérea de la ciudad. Entre ellos estuvo Santigo Bassols, director general de BCL, que fue el encargado de dar la bienvenida y durante su intervención pidió a la comunidad de carga aérea su involucración en los procesos de innovación y de digitalización para que "nuestro sistema aeroportuario pueda competir con otros aeropuertos europeos".

FlixBus ha firmado contratos de colaboración con cuatro nuevas empresas españolas socias para ampliar su red de destinos internacionales con origen y destino en distintas ciudades de nuestro países. Estos nuevos socios son Autocares Julià, con sede en L'Hospitalet de Llobregat; Autocares Sánchez Ortuño, de Cartagena; Autocares San Martín, parte del grupo Move Global Travel con sede en Barberá del Vallés, y el granadino Grupo Fajardo, consiguiendo así colaboradores en diferentes puntos de la geografía nacional.

La compañía Indcar sigue probando su minibús eléctrico e-B6 en diferentes localidades de Cataluña, como Manresa. La prueba se llevó a cabo en varios puntos estratégicos de la ciudad y contó con la presencia de autoridades locales y profesionales de Indcar. El vehículo recibió elogios por su maniobrabilidad y accesibilidad en las calles estrechas de la ciudad.

El nuevo convenio colectivo sectorial de la provincia de Gipuzkoa ha sido aprobado. Tras más de un dos en los cuales no ha existido un convenio en vigor, finalmente la mesa negociadora ha alcanzado un acuerdo para dibujar un marco regulador para el periodo de 2022 a 2025, documento que fue firmado el pasado 20 de mayo y que brinda diversas mejoras a los trabajadores.

La conducción de autobús parece ir consolidándose como una oportunidad laboral cada vez más popular para las mujeres, al menos en el caso de Andalucía.

El Consejo de Ministros ha dado luz verde a una nueva modificación del Canje de Notas que afecta al acuerdo entre España y Marruecos sobre el reconocimiento recíproco y el canje de los permisos de conducción nacionales, así como su aplicación provisional. Con esta propuesta, se busca facilitar dicho reconocimiento para eliminar las barreras a la hora de contratar nuevos conductores profesionales, una medida que diversas empresas nacionales habían solicitado para tratar de combatir la escasez de trabajadores que afecta al Sector.

El Observatorio Europeo de Seguridad Vial acaba de hacer público un nuevo informe en el que pone de manifiesto que la distracción del conductor es “un reto clave para la seguridad vial y un factor de riesgo importante en el tráfico”.

La compañía de transportes AtienzaTrans realizó el primer pedido en España del nuevo Mercedes-Benz eActros 400 y ayer recibió las llaves.

El operador de handling Groundforce ha obtenido 12 licencias en la última adjudicación para el servicio de asistencia en tierra de Aena. Esto le permitirá prestar sus servicios aeroportuarios en los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga, Gran Canaria, Valencia, Ibiza, Bilbao, Lanzarote y Fuerteventura, mientras que se encargará de la carga aérea en el de Zaragoza.

Grupo Ruiz, holding español especializado en la movilidad de las personas por carretera, ha presentado con éxito sus nuevos desarrollos en el Global Mobility Call 2023, la feria internacional y foro de referencia sobre movilidad sostenible, celebrada esta semana en el recinto ferial Ifema de Madrid. Durante los tres días de evento, numerosos asistentes y administraciones se han interesado por sus innovaciones relacionadas con la movilidad eficiente y sostenible. Busme, ‘Vanwardia’ o Inspira Madrid han sido alguno de los desarrollos presentados, que han sido protagonistas a lo largo de la feria.

Michelin Fleet Connected continúa evolucionando su oferta de soluciones avanzadas de gestión de flotas. La compañía ha anunciado unas pequeñas mejoras que hacen más completas las soluciones Truck Plus y Truck Premium para cabezas tractoras, con las que busca incrementar la productividad, reducir costes, mejorar la seguridad en todo el vehículo, ser más sostenibles y aumentar la satisfacción del cliente final.

El objetivo conjunto, para el que ambas organizaciones han suscrito una alianza de colaboración, es electrificar el transporte pesado lo más rápido posible, para lo cual resulta imprescindible que, a la disponibilidad del producto, se sume una red de recarga suficiente y con la potencia requerida por este tipo de vehículos.

“Si bien es cierto que el autobús es uno de los modos con menores emisiones de CO2 por pasajero-kilómetro, todavía queda trabajo por hacer. Hay que seguir avanzando en las importantes inversiones en renovación de flota, en la adaptación de las infraestructuras de repostaje y el mantenimiento de vehículos, en el despliegue de la red de recarga, en la formación del personal de taller y conductores de los nuevos vehículos.

Se unirán a 59 autobuses electrónicos Ebusco y 54 Van Hool ordenados dentro del mismo marco.

Esta es la innovadora propuesta de la startup británica Helixx, que pretende revolucionar la movilidad urbana eléctrica (tanto de mercancías como de pasajeros) con un concepto novedoso que podría llegar a extenderse, porque además es más que asequible.

Una de las instituciones relevantes de la Comisión Europea, integrada en la Dirección General para la Movilidad y el Transporte, es el Foro sobre movilidad multimodal de pasajeros (MPMF).

La evolución de la tecnología Web conllevará una serie de implicaciones prácticas, que trata de abordar en este artículo Ken Lyon, miembro del Consejo de Ti, a partir de un análisis de su evolución hasta la fecha y de algunas iniciativas que ya están en marcha.

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Stellantis N.V. anunció la creación de Mobilisights para impulsar el DaaS y desarrollar aplicaciones B2B con datos obtenidos de 34 millones de vehículos conectados. Esto permitirá tomar decisiones basadas en datos, mejorar la vida cotidiana de usuarios y empresas, y contribuir a un mundo más inteligente.

El comportamiento del mercado europeo de transporte de mercancías por carretera esperado por la consultora internacional Ti, según su directora de estudios, Viki Keckarovska, crecerá un 1,1% en 2023.

Plug Power, un proveedor referente de soluciones de hidrógeno llave en mano para la economía global del hidrógeno verde, y Nikola Corporation, destacada empresa mundial en soluciones de transporte libres de emisiones y suministro e infraestructura de energía, anunciaron hoy su colaboración estratégica con el objetivo de promover la economía del hidrógeno.