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    18 de agosto de 2022

Observatorio

Es una nueva plataforma digital que busca integrar en una única página web toda la información relacionada con la movilidad en el territorio

La Autoridad del Transporte Metropolitano y el Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio han puesto en marcha un nuevo Observatorio de la Movilidad de Cataluña (OMC), una plataforma digital renovada que busca integrar en una única página web de referencia toda la información relacionada con la movilidad de Cataluña.

Los Observatorios de Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al primer trimestre de este año 2022 demuestran que, hasta Abril de 2022, se ha registrado un nuevo incremento de los costes “debido fundamentalmente a la brutal subida del precio del gasóleo, que aumentó en un 31,9% en el trimestre (en el último año la subida ha sido del 54,9%)”

Como publicábamos el pasado lunes, la I edición del Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto reunió a la mayoría de los máximos dirigentes de los fabricantes de camiones con presencia en el mercado nacional. Y no podría faltar en un foro así la relación que tiene cada marca con sus redes de distribución.

El pasado jueves 17, Mitma presentó el documento que realiza junto con las asocioaciones del Sector ante el Comité

La morosidad en el transporte en Abril se incrementó a 83 días de media, incumpliendo el plazo máximo legal el 69% de los clientes de los transportistas

OBSERVATORIO DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES

La actividad del transporte de mercancías por carretera en España durante el tercer trimestre del año sigue siendo inferior a la de hace un año, aunque se modera el descenso frente al trimestre anterior, según se refleja en la actualización del Observatorio del transporte de mercancías por carretera del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), que también ha publicado los Observatorios de costes y precios en el tercer trimestre de 2020.

PAGOS EN 85 DÍAS DE MEDIA

La trasferencia y el 'confirming' son los medios de pagos más habituales

Los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera se sitúan en 85 días de media en noviembre, manteniéndose muy por encima del periodo precovid, e incumpliendo la Ley de morosidad un 72% de los clientes transportistas, de los que un 36% pagan a más de 90 días, según reflejan los datos del Observatorio de la Morosidad de Fenadismer.

OBSERVATORIO PERMANENTE DE LA MOROSIDAD

La transferencia y el 'confirming' son los medios de pago más habituales

OBSERVATORIO PERMANENTE DE MOROSIDAD Y PAGOS

El 72% de los clientes de los transportistas incumplen el plazo máximo legal

Los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera se sitúan en 86 días de media en septiembre, manteniéndose muy por encima del periodo preCovid, e incumpliendo la Ley de Morosidad un 72% de los clientes de los transportistas, de los que un 29% pagan a más de 90 días.

SEGÚN EL OBSERVATORIO SECTORIAL DBK DE INFORMA

Madrid es la región con mayor crecimiento de superficie edificable en 2019, cifrado en el 4,4%

Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, en el bienio 2018-2019 se llevó a cabo la inauguración de una decena de instalaciones (tres en 2018 y siete en 2019), contabilizándose 170 al final del período.

El pasado miércoles 19 de febrero tuvo lugar la primera reunión de 2020 del Comité Ejecutivo de Feteia-Oltra en Barcelona.

El Consejo de Ministros acaba de aprobar un nuevo Real Decreto-ley que asegura “una rentabilidad mínima del trabajo y una utilización justa de la subcontratación”, aunque el CNTC no acepta su redacción definitiva, además de articular una nueva partida de ayudas directas por vehículo. El nuevo régimen sancionador fija sanciones de hasta 4.000 euros para quienes no cumplan la Ley

Continúa la reducción en los plazos de pago a los transportistas, aunque aún un 61% de las empresas cargadoras e intermediarios incumplen la legislación sobe morosidad

Los datos correspondientes al pasado mes de junio del Observatorio Permanente de Infracciones y Pagos en Materia de Transporte por Carretera en España, que recoge mensualmente Fenadismer, muestran que los plazos de pago a los transportistas disminuyen ligeramente respecto al mes pasado. De hecho, el 61% de las navieras y corredores aún no respetan los plazos máximos de pago, de los cuales el 16% sigue pagando durante seis meses.

La negociación ‘exprés’ que está llevando a cabo el Comité Nacional con el Mitma en relación con la Ley de Cadena de Transporte “se está complicando”, según las palabras de Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de Astic, tras la reunión mantenida ayer mismo entre diversos integrantes del CNTC con la intención de seguir acercando posiciones.

“Vamos avanzando, pero estoy muy satisfecho”. Estas son las primeras impresiones de Julio Villaescusa, presidente de Fenadismer, tras los anuncios realizados por la ministra de Transportes, asegurando la Ley de Cadena de Transporte y una nueva partida de ayudas directas.

Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, destacó que “las empresas que inviertan en tecnologías que permitan monitorizar las operaciones y proporcionar transparencia serán claras ganadoras”

El manifiesto presentado durante el acto Orgullo por la diversidad ha tenido lugar en el estíbulo de la estación de metro de Universidad

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha apoyado el manifiesto que el Observatorio contra la homofobia en motivo del Día Internacional de la liberación y Orgullo LGTBI. En el evento ha participado la presidenta de TMB, Laia Bonet, el presidente del Observatorio contra la homofobia, Eugeni Rodríguez, y el coordinador técnico del propio Observatorio, Cristian Carrer.

“La creación de ciudades cero requerirá grandes cambios en los sistemas de transporte urbano y la necesidad de promover el transporte activo (a pie y en bicicleta) y el transporte público”. Así lo indica Hannah Figg en un artículo publicado por el Observatorio de Movilidad de la UE, a raíz de la Semana del Transporte y el Cambio Climático, celebrada este mismo mes y en la que renombrados expertos compartieron hasta ocho mensajes clave sobre cómo lograr este objetivo.

La cita dio la bienvenida en el hotel Eurostars Madrid Tower a las distintas delegaciones de operadores de transporte internacionales

Durante los días 21 y 22 de junio, ponentes llegados de diferentes partes del mundo van a intervenir en las sesiones para tratar temas tales como la transferencia de conocimiento entre diferentes generaciones de plantillas en las empresas, el intercambio de experiencias y las lecciones aprendidas tras la crisis del Covid-19, y los resultados del sondeo centrado en la falta de conductores de autobús en servicios de transporte urbanos, periféricos y regionales, entre otros contenidos sobre la mesa.

Batería de denuncias contra empresas multinacionales, operadores logísticos, constructoras y otras empresas

Desde octubre del año pasado, la ley aprueba un nuevo régimen sancionador para combatir la delincuencia en el sector del transporte por carretera, con multas de hasta 6.000 euros y posiblemente hasta 30.000 euros por incumplimiento de los plazos de pago por parte del sector del transporte por carretera. Reincidencia que se ha producido un cambio positivo en los plazos máximos que pagan sus clientes a sus transportistas en estos meses, aunque lamentablemente, a pesar de que los transitarios y los navieros contratados, todavía hay un segmento de personas que no entienden el incumplimiento de la situación normativa logística. los operadores tienen tiempo suficiente para adaptarse a la nueva normativa.

¿Sabes cuál es el porcentaje de vehículos con combustibles alternativos en el conjunto del parque automovilístico de la Unión Europea?

El estudio corre a cargo de Faconauto y ha sido presentado en el Observatorio de Motortec

¿Saben todos los transportistas lo que implican los Acuerdos firmados por el Sector con el Gobierno? Es probable que, en general, la respuesta sea afirmativa, pero no es menos cierto que el detalle podría no ser tan conocido por la inmensa mayoría del tejido empresarial nacional.

Renault, Nissan, Endesa, Línea Directa, Anfac o Cellnex fueron algunos de los participantes en el III Observatorio de la Movilidad Sostenible, organizado por Grant Thornton y Fundación Ibercaja. El objetivo era profundizar en la movilidad sostenible y la transformación, tanto digital como de las ciudades del futuro.

El sector Automoción & Transporte ostenta un índice de productividad de 64,72 puntos sobre 100, lo que le sitúa seis puntos por encima de la media nacional (58,78). Al menos, esta es la conclusión de la encuesta que ha realizado Adecco Outsourcing a más de 2.000 directores, gestores y mandos intermedios representativos de la industria española para determinar la productividad y la eficiencia de las empresas en nuestro país.

Se ha convertido en una de las principales palancas del mercado laboral español, alcanzando niveles similares a los de hostelería y turismo

El sector de la logística y el transporte supo capear los desafíos de un año incierto y pudo demostrar su robustez y versatilidad en un entorno particularmente complejo. Según las últimas cifras del Departamento de Inclusión, Seguridad Social e Inmigración, la industria empleaba a 968.669 personas a cierre del primer trimestre de 2022, un 4,6% más que el año anterior y la mejor cifra desde 2009.

La I edición del Observatorio del Vehículo Industrial, organizada por Faconauto en el marco de Motortec, el pasado viernes en Madrid, contó con una mesa redonda en la que participaron la mayoría de los máximos dirigentes de los fabricantes de camiones con presencia en España.

El Servicio de Inspección del Ministerio de Transporte confirma que en sus actuaciones de oficio a empresas incluirán un control especial de los plazos de pago a los transportistas por parte de sus clientes

El convenio busca generar empleo y formar a profesionales en el Sector logístico

La morosidad entre las empresas continúa pese a la reducción en los retrasos de los plazos de pago respecto al mes de enero

Según datos de febrero del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, el 63% de los clientes de los transportistas paga por encima de los 60 días establecidos por ley. Fenadismer, que elabora el informe, pide un plan de lucha contra la morosidad adaptado al nuevo régimen sancionador aprobado en octubre.

El panorama de la movilidad urbana ha cambiado sustancialmente gracias a la irrupción de la tecnología y, sobre todo, a los nuevos servicios digitales que hacen más accesibles y tangibles los desplazamientos urbanos. La llegada de las VTC, los vehículos compartidos o las modernizaciones en materia de transporte público, todas ellas potenciadas por apps y están cambiando el panorama del sector en los núcleos urbanos.

Todavía queda casi un mes para que abra sus puertas, pero Motortec 2022 va calentando motores. En esta edición, además, esos motores van a ser más grandes que de costumbre, porque la presencia del vehículo industriales será más significativa que en ocasiones anteriores.

Las desorbitadas cifras que está alcanzando el combustible repercute negativamente en 80.000 trabajadores que no pertenecen al Sector

Es una necesidad urgente la intervención del Gobierno para implantar medidas que palien esta situación que esta llevando a situaciones límites y agónicas al Sector del Transporte. La creación y posterior puesta en marcha de un plan de choque son acciones necesarias para contrarrestar los altos precios de los carburantes.

La Estrategia de Movilidad segura, sostenible y conectada 2030 recoge la visión del Ministerio sobre cómo abordar los nuevos retos

Movilidad, María José Rallo, ha presidido la primera reunión de la Mesa de Coordinación de la Carga Aérea, acompañada por el Director General de Transporte Terrestre, la Directora de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria y la Directora General de Comercial e Inmobiliario de Aena. Esta primera reunión ha contado con la presencia también del Comité Nacional del Transporte por Carretera y de las principales asociaciones relacionadas con el sector de la carga aérea en España. En la reunión, desde el Ministerio se ha puesto en valor el papel de la carga aérea para nuestro país, hecho que se ha visto corroborado durante la pandemia por la Covid-19 en el que este sector fue vital para asegurar la llegada de suministros sanitarios, se han avanzado las líneas generales del Programa de Apoyo a la Carga Aérea en el que se está ya trabajando en el entorno del Ministerio, que incluye: la creación de un Observatorio de la Carga Aérea, la implantación de la propia Mesa de Coordinación de la Carga Aérea, cuya andadura se inicia con esta reunión, y la digitalización de los servicios a la comunidad de usuarios de la carga aérea, sobre la que Aena está ya trabajando.

Desde que estalló el conflicto bélico, el precio del gasóleo A no ha parado de crecer hasta alcanzar los 1,777 euros por litro, un 20 % más caro

La Federación Valenciana de Empresarios Transporte y Logística (FVET) ha alertado del impacto de la guerra de Ucrania sobre los precios del combustible, el cual se rompió en solo 13 días el precio del diésel situando su precio en valores un 20,2% más caro por litro. Como consecuencia, llenar el depósito de 1.000 litros, con el que un vehículo articulado de carga general podría recorrer 2.860 kilómetros, supone 299 euros más que hace 13 días. Para una flota de cuatro vehículos, la media nacional, la escalada se traduce en 1.196 euros más de coste y para una de ocho, la media de las empresas que conforman FVET, 2.392 euros más de coste.

La tendencia a la recuperación de viajeros tras las restricciones, hace posible una previsión por encima de los 4.150 millones de euros

Los balances anuales de grandes dimensiones, como es el monto total de facturación de las empresas que realizan transporte urbano colectivo en España, son complicados.

En 2021 el gasto medio de compra online de los españoles aumentó un 11%, llegando hasta los 2.336 euros anuales

La intención es poner en valor el trabajo de los guías turísticos, permitiendo descubriendo nuevos destinos

La Asociación Nacional de Empresas de Transporte (Transportave) tiene previsto celebrar el próximo sábado, día 26, en Madrid, una Asamblea extraordinaria para “exponer la situación que atraviesa el Sector, abordar las posibles soluciones y plantear un cese de actividad indefinido”.

“Nuestras empresas necesitan poder repercutir este incremento para garantizar su continuidad”, asegura Carlos Prades, presidente de FVET

Los datos provisionales para el cierre de 2021, según DBK, apuntan a un aumento de la facturación de alrededor del 7%, lo que permitiría superar la cifra registrada antes de la pandemia.

Nueva ofensiva judicial contra las empresas cargadoras e intermediarios, a raíz de un caso en Córdoba, para los transportistas que vean impuestas unas tarifas por debajo de los costes

Los Acuerdos suscritos con el Gobierno el pasado mes de Diciembre, que ahora deben ser aprobados por Decreto-Ley en unas semanas, incorporan como objetivo la mejora de la sostenibilidad económica del Sector

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