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Es un dato conocido por todo el Sector: el transporte representó el 27% de las emisiones mundiales de CO2 en 2019. Y también se entiende que su tendencia irá en aumento, sobre todo por el incremento de la demanda de movilidad en muchos países.

Ayer, 15 de diciembre de 2021, se convocó una marcha lenta en protesta por la situación insostenible que sufre el Sector, reivindicando sus intenciones de llegar a un acuerdo

Las negociaciones llevadas a cabo por el Comité Nacional del Transporte por Carretera y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana no han logrado desconvocar el paro patronal del Sector que tendrá lugar entre los días 20, 21 y 22 de diciembre.

Se veía venir. El hastío que viven los integrantes del Sector, la ausencia de soluciones a los principales problemas que tienen los transportistas, la nula respuesta gubernamental a sus reclamaciones y la poca colaboración por parte de sus clientes, ha desencadenado en lo que estaba previsto: un paro patronal.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera emitió en la mañana de ayer un duro comunicado, elaborado en su pleno celebrado el pasado jueves, en el que exige a la Administración y al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana el cumplimiento de lo acordado en el pasado y la puesta en valor de este organismo. En caso contrario, no se descartan “medidas excepcionales, sin descartar ninguna”, tal y como reza el comunicado.

Una entidad económica y políticamente independiente que surge de la necesidad de impulsar el desarrollo, el bienestar y sobre todo la representación real de las pymes y de los autónomos en España

RSC: La patronal de concesionarios, unida a la Red Española del Pacto Mundial

Las patronales de transportistas y los gasolineros reivindican la figura del área de servicio, extremadamente necesaria en temporales como Filomena

Amazon ha anunciado la llegada de la nueva flota de vehículos eléctricos para los socios colaboradores de reparto en España, fruto del acuerdo de colaboración firmado con Mercedes Benz-Vans para incorporar 1.800 furgonetas eléctricas a la flota europea de reparto para las entregas de última milla de la compañía norteamericana.

Juan Carlos García Argenté, como director de Fandabus, intervino en el encuentro que tuvo lugar la semana pasada, en la sede de la Fundación Valentín de Madariaga, para reclamar la finalización de la Circunvalación en la SE-40, constituyendo un instrumento esencial de la nueva circunvalación los túneles para el paso subterráneo de la SE-40 bajo el río Guadalquivir.

El presidente de la patronal de los concesionarios, Faconauto, ha advertido que la electrificación del automóvil ya es irreversible, pero que el cambio podría producirse antes de lo previsto en función de cómo evolucione la tecnología y su regulación. Gerardo Pérez, que ha hecho estas declaraciones en el transcurso del acto de inauguración de Internet Motors, celebrado hoy en Barcelona, ha puntualizado, en cualquier caso, que las tecnologías de combustión son todavía el presente y que hay que trabajar con ellas para asegurar nuestra movilidad en este periodo de transición.

Todas las partes coinciden en señalar que dicho acuerdo permitirá a las empresas desarrollar con normalidad su actividad y garantizar su competitividad para estos próximos tres años, contribuyendo también a una mejora de las condiciones salariales de los trabajadores y a la viabilidad futura del Sector.

Consideran esencial el Plan Estratégico de Apoyo Integral a la Automoción, que el anterior Gobierno presentó al final de la legislatura.

Mientras Europa avanza a paso firme hacia la electrificación de su parque móvil, España sigue mostrando signos de estancamiento, especialmente en el sector empresarial, que debería ser uno de los motores de esta transformación. A diferencia de lo que ocurre en países como Portugal, Francia o Alemania, donde los incentivos fiscales han impulsado una adopción significativa de vehículos eléctricos (VE) por parte de las empresas, en el caso español ocurre lo contrario: el canal particular supera en adopción eléctrica al corporativo, un fenómeno poco habitual en el contexto europeo. El informe GTG 2025, elaborado por Transport & Environment, evidencia que la falta de una estrategia fiscal diferenciada para el ámbito empresarial no solo ralentiza la transición ecológica, sino que también supone una oportunidad perdida para acelerar el cambio tecnológico.

El uso del transporte público en Cáceres ha alcanzado cifras récord, con más de 6,1 millones de viajes realizados en el último año, superando registros históricos previos hasta el punto de que, según los datos facilitados por Subus al Ayuntamiento, hay que remontarse a 2004 para encontrar un número similar, aunque ligeramente inferior.

Giti Tire ha lanzado el Giti GTR956 HD Combi Road, su neumático comercial de última generación diseñado para aplicaciones regionales de servicio pesado. Inicialmente está disponible en tamaño 385/65R22.5, y los planes de la compañía son que antes de fin de año también lo esté para el tamaño 265/70R19.5. El neumático, con una gran capacidad todoterreno, está especialmente pensado para lugares de trabajo accidentados, cargas pesadas, caminos montañosos y sinuosos y terrenos abruptos.

El patrón del transporte, San Cristóbal, será celebrado el 13 de julio en Segovia con un extenso programa de eventos organizado por Asetra. Incluye premiación, animaciones para todas las edades, bendición de vehículos y un sorteo de regalos emocionante. Además, se invita a contribuir a la Asociación Segoviana de Esclerosis Múltiple mediante donativos en la "mesa cero".

En Valencia, se celebró la festividad de San Cristóbal, patrón de los conductores, con un desfile de más de mil transportistas y 300 vehículos. Autoridades y empresarios del sector participaron en el evento, destacando la importancia del trabajo de los conductores en la Comunidad Valenciana. Se entregaron insignias de oro a personalidades destacadas.

DAF ha desarrollado un programa Plug & Play en colaboración con carroceros líderes para simplificar la fabricación de carrocerías de camiones rígidos. Se han introducido preparaciones universales y mejoras en el chasis para agilizar el proceso, reducir costes y mejorar la capacidad de carga. Se espera un crecimiento en las ventas de camiones rígidos en los próximos años.

En España, las exportaciones se centran en Francia, con automóviles como producto principal. El transporte por carretera domina el 80% de las provincias. La diversidad industrial es notable, destacando sectores como ganadería, agricultura y tecnología. Las empresas requieren soluciones de transporte variadas para optimizar sus envíos internacionales.

Bridgestone ha lanzado el neumático de invierno para furgonetas Duravis Enliten, que ofrece la mejor frenada y tracción en condiciones de nieve y hielo, reduciendo costos y mejorando la eficiencia. Con el respaldo de TÜV SÜD, este neumático tiene el mayor kilometraje en comparación con otras opciones premium de invierno. Además, cuenta con la etiqueta de clase A de la UE en adherencia sobre superficies mojadas y está adaptado para vehículos eléctricos. Estará disponible en julio de 2024 en diferentes medidas.

“Era sólo cuestión de tiempo y ya se han cumplido los plazos. La tecnología está redefiniendo la experiencia de compra en los supermercados y está revolucionando también sus procesos de almacenamiento. De la misma forma que cualquier consumidor ha comprobado ya la implantación del autopago o de las etiquetas electrónicas en los establecimientos, puertas adentro se está produciendo una nueva oleada de innovación que pasa mucho más desapercibida, pero que representa una transformación radical para su cadena de suministro.

“El de índice de capacidad del transporte europeo mercancías por carretera aumentó un 0,5% en diciembre de 2023 en comparación con diciembre de 2022, según los últimos datos de Transporeon” recogidos en un análisis realizado por Ti.

Conocedores de la importancia de contar con vehículos diseñados específicamente para el transporte en el centro de la ciudad y en la última milla, en Quantron han desarrollado el modelo Qargo, que busca hacer más agradables y sostenibles estas labores. Con su amplia gama de opciones de expansión y montaje, es un vehículo muy flexible en su aplicación y que puede adaptarse a diferentes trabajos, lo que le aporta una gran variedad de áreas de aplicación en las que ser útil.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha hecho entrega de 10.600 euros en beneficio de la Asociación Valenciana de Caridad, renovando un apoyo a las personas sin hogar que ha mantenido casi desde su fundación. La recaudación ha sido impulsada en el marco de la celebración de San Cristóbal, patrón de los conductores, y ha contado con la participación de profesionales y empresas del transporte de toda la comunidad.

Renault Trucks lanza su gama premium 100% eléctrica. Los Renault Trucks E-Tech T y C, que debutarán con el nuevo logotipo de la marca, entrarán en producción en serie en 2023 en la planta de Renault Trucks en Bourg-en-Bresse.

Apollo Tyres ha anunciado el lanzamiento de la segunda generación de su neumático de camión EnduRace RA 2 para transporte regional. Este nuevo modelo introduce un nuevo diseño en la banda de rodadura, y cuenta con los materiales mejorados para ofrecer un mejor agarre y maniobrabilidad en todas las estaciones, menor resistencia a la rodadura y mayor durabilidad.

Así lo entienden Panayotis Christidis, María Vega Gonzalo, Giulia Ulpiani y Nadja Vetters en el informe sobre "Tendencias pospandémicas en la movilidad urbana" que han elaborado para el Centro Común de Investigación (JRC).

El Centro Común de Investigación (JRC) ha publicado un informe sobre "Tendencias pospandémicas en la movilidad urbana", firmado por Panayotis Christidis, María Vega Gonzalo, Giulia Ulpiani y Nadja Vetters.

El jurado internacional del Red Dot Design Award 2023 le ha designado como ganador en la categoría de ‘Diseño de producto’.

La Comisión Europea acaba de hacer públicas las cifras preliminares de víctimas mortales en carretera en 2022, que cifran en 20.600 las personas que murieron en accidentes de tráfico el año pasado, un 3% más.

La conveniencia o no de afrontar un proceso de liberalización en el Sector fue analizada en profundidad, hace unos meses, por la CNMC en su Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera.

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, incluye el análisis de algunos casos de estudio.

Tras las llamadas a la acción y la presión científica, Europa introducirá nuevas legislaciones para mitigar y compensar el impacto del cambio climático en 2023.

La evolución prevista para el mercado de vehículos industriales de cara al ejercicio que viene depende de muchos factores, que trata de desgranar la consultora Ti, por medio de su directora de Investigación, Viki Keckarovska.

Este propósito fue el que movió a un grupo de investigadores de la Universidad de Cambridge a observar los patrones de movimiento (si los hubiera) en los iones de litio en el interior de una batería.

“Para entender el mercado mundial de productos químicos hay que comprender una cosa: el apetito de China por los productos químicos ha llegado a dominar las ventas en los últimos 20 años”.

Los tapizados de los asientos de los autobuses pueden gustar más o menos, pero no suelen pasar desapercibidos.Aparte de la parte de la elección que tiene que ver con opciones estéticas y voluntad de representatividad (por ejemplo, los asientos de los buses de TMB homenajean el diseño del Eixample barcelonés), hay todo de razones científicas y técnicas implicadas.

La automoción es un importante motor de crecimiento y prosperidad para España por su contribución social, pero, sobre todo, por su aportación económica como motor de innovación, generador de empleo de calidad y pilar del comercio internacional. A nivel global el sector se encuentra en un momento de grandes cambios, enfrentado a importantes retos estratégicos como la digitalización, la lucha contra el cambio climático, los altos precios de los carburantes y los cambios en las preferencias de movilidad. Todo ello está forzando su transformación.

La Fundación Corell y el Think Tank de Movilidad nos remiten este artículo de opinión, que también salió publicado hace unos días en El Economista, acerca de la gratuidad del transporte colectivo, aunque solo afecte a una parte del mismo.

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el director gerente de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Alfonso Sánchez, han presentado en el Museo de la EMT, situado en el Centro de Operaciones de Fuencarral, el nuevo uniforme que vestirán a partir de 2023 los conductores de autobús de Madrid y el resto de personal vinculado a la empresa municipal. La presentación de la nueva imagen para la plantilla de la EMT coincide con la celebración, este año, del 75º Aniversario de la empresa y con la apertura de la Semana Europea de la Movilidad.

La industria del transporte y la logística está experimentando un auge sin precedentes. Los cambios en el comportamiento de los consumidores y el rápido crecimiento del comercio en línea han convertido a la industria del transporte en el mayor sector empresarial europeo de manipulación de mercancías. Por lo tanto, las cadenas de suministro sólidas son más importantes que nunca.

En dicho encuentro, participaron por parte de Direbus España Juan Manuel Gayo (director ejecutivo) y Juan Manuel Sierra (director de relaciones institucionales), mientras que por parte de la Dirección General de Migraciones les recibió Teresa Udaondo (subdirectora general de Gestión y Coordinación de Flujos Migratorios).

La familia de neumáticos Conti EcoPlus es una opción confiable para los operadores de flotas que buscan minimizar el coste y reducir las emisiones de CO2. Diseñados para ofrecer un verdadero ahorro de combustible y garantizar un alto kilometraje, estos neumáticos de camión de Continental para el transporte de larga distancia son una excelente opción para una logística más sostenible.

La apuesta de Arriva a DB Company por la movilidad sostenible, eliminando las emisiones en sus líneas interurbanas, ha sido galardonada por la British Chamber of Commerce in Spain como: Best British Investment in Sustainability, en los III UK-Spain Business Awards organizados por la Embajada Británica en España, en colaboración con nuestra organización y Banco Santander. Durante el pasado año, nuestro Socio Patrón, inauguró su nueva sede sostenible en Alcorcón con el objetivo de emprender acciones tangibles hacia la descarbonización del transporte. La nueva sede de Arriva, que ocupa una parcela de 8.500 m2, es única en el sector porque está diseñada según los criterios del Instituto Passivhaus, convirtiendo así, a la Comunidad de Madrid, en la primera región en contar con una empresa de transporte de viajeros con un edificio de consumo de energía casi nulo.

Volvo está añadiendo mejoras basadas en reducir el consumo y optimizar el ahorro de emisiones al concepto I-Save de Volvo Trucks, a la vez que también introducen perfeccionamientos en cuanto a la conducción. Este concepto también engloba en sí la tecnología del motor así como su respectivo software y medidas de reducción de resistencia del aire, todo ello para lograr un objetivo común: conseguir un incremento de la eficiencia energética.