Recuperación

España registró un aumento del 13,6% en comparación con el mismo mes del año anterior

Rafael Barbadillo, presidente de Confebus, del Comité Nacional de Transporte por Carretera y del Consejo de Transporte y Logística de la CEOE, considera probado, con los datos en la mano, que “la recuperación total de la actividad no ha llegado aún al Sector”.

UNO, una organización empresarial española de logística y transporte, ha abierto la sexta edición del Máster Executive en Dirección y Gestión Logística en el Centro de Transportes de Coslada (CTC).

Estamos a punto de finalizar el año, y con él también acaban algunas de las medidas gubernamentales articuladas para facilitar la vida a la población, en tiempos de adversidades económicas.

Sagalés, operador integral de movilidad, ha presentado junto al Sr. Marc Aloy i Guardia, alcalde de Manresa, y el Sr. David-Aron Lopez Martí, teniente alcalde delegado de urbanismo y movilidad, la nueva flota eléctrica que se incorpora a Manresa Bus. Manresa incorpora 8 nuevos vehículos 100% eléctricos Solaris Urbino Electric. Se trata de un modelo de autobús extremadamente silencioso, libre de emisiones y con un diseño moderno. Gracias a su autonomía, bajo nivel de emisión y vibración, lo convierten en un vehículo especialmente apto para su uso en centros urbanos.

Tranvías de Sevilla recibirá la ayuda solicitada para la transformación de flotas de transporte de viajeros por carretera que se otorga para impulsar la recuperación y el crecimiento frente a la crisis y en concreto, en la actividad de transporte de viajeros por carretera para fomentar la movilidad en entornos urbanos y metropolitanos dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation EU.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha inaugurado la primera edición del Global Mobility Call en Madrid. Allí, ha defendido el potencial de España para convertirse en un foco de atracción para las inversiones orientadas a la movilidad sostenible y la innovación tecnológica.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha anunciado hoy que el Ministerio ya está preparando y lanzará el mes que viene una nueva convocatoria de 500 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano. Esta convocatoria se suma a la anterior de 1.000 millones de euros dirigida a corporaciones locales y cuyos fondos ya han sido adjudicados y que, a su juicio, puede calificarse como exitosa. En su intervención en el XIII Encuentro del sector de Infraestructuras, el Transporte y la Movilidad, organizado hoy en Madrid por Deloitte y ABC, la ministra ha destacado también que la red de alta velocidad española crecerá en menos de un mes en cerca de 350 km con tres hitos muy relevantes: la nueva conexión entre Atocha y Chamartín, la alta velocidad a Extremadura con la nueva línea entre Plasencia y Badajoz y la alta velocidad a Burgos.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) y el Instituto de Crédito Oficial (ICO) han firmado un convenio mediante el que articulan dos líneas de crédito, orientadas a empresas y ayuntamientos, para financiar proyectos de movilidad sostenible. Con el apoyo del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, los destinatarios podrán financiar el 100% de los proyectos.

El pleno del Concello de Vigo aprobó este lunes un cambio profundo en la gestión del transporte público urbano, sustituyendo el actual sistema de concesión por un modelo de contrato de servicios. Este nuevo marco permitirá al Ayuntamiento tener un control más directo sobre las líneas de autobús, ajustando rutas y frecuencias según las necesidades reales de la ciudadanía, sin que factores como la demanda o los riesgos operativos condicionen las decisiones de gestión.

La industria automovilística española vuelve a ganar velocidad y confianza. Tras un periodo marcado por la incertidumbre económica, la escasez de componentes y los retos de la transición energética, el sector cerró 2024 con un crecimiento notable tanto en producción como en exportación de vehículos. Las fábricas españolas ensamblaron más de 2,45 millones de unidades, lo que supone un 13,1% más que en el año anterior, mientras que las exportaciones crecieron un 15%, consolidando a España como un referente industrial en Europa. Estos datos no solo reflejan una recuperación sólida, sino que también apuntan a un renovado dinamismo en el corazón de uno de los sectores estratégicos para la economía nacional, aunque la electrificación del parque móvil aún se mantiene como tarea pendiente.

El autobús bajo demanda se consolida como pieza clave de la movilidad rural en Castilla-La Mancha con el anuncio de una ampliación del modelo de Transporte Sensible a la Demanda (TSD) durante los años 2025 y 2026. Así lo ha comunicado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, quien también ha presentado junto a la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM) una nueva Cátedra institucional sobre este sistema, orientada a investigar y mejorar su aplicación.

En el competitivo mundo del transporte por carretera, cada céntimo cuenta. La posibilidad de recuperar el IVA y el impuesto especial del diésel puede representar un importante balón de oxígeno para muchas flotas, con ahorros que alcanzan miles de euros por camión cada año. Sin embargo, la burocracia, la diversidad normativa entre países y la complejidad documental hacen que muchas empresas renuncien a este derecho fiscal. Eurowag, compañía especializada en servicios para transportistas, ha desarrollado una solución integral que se encarga de todo el proceso, evitando errores y acelerando la devolución. Porque en un sector que vive bajo presión constante, recuperar lo que es tuyo no debería ser una carga extra.

DHL Supply Chain y Fortum Battery Recycling han firmado un acuerdo a largo plazo para desarrollar soluciones logísticas avanzadas en el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos (VE), en una apuesta conjunta por la sostenibilidad y la economía circular en el sector de la electromovilidad.

En pleno impulso hacia una movilidad más sostenible, Iberdrola y la Comunidad de Madrid han dado un paso histórico con la inauguración de la estación de recarga más grande de la región, ubicada en Leganés. Con 47 puntos de carga eléctrica, incluyendo 15 ultrarrápidos, esta infraestructura no solo consolida el compromiso medioambiental de la capital, sino que también se convierte en un referente nacional por su capacidad, su integración de energía solar y su impacto directo en la calidad de vida de cientos de miles de ciudadanos del sur madrileño. Situada junto a la estación de Cercanías de Parque Polvoranca y conectada con las autovías M-406, M-407, M-409 y M-50, esta nueva electrolinera dará servicio a una población de más de 750.000 personas, incluyendo usuarios de Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón.

CTT Express, filial española del Grupo ibérico CTT, ha presentado los avances más relevantes de su estrategia ambiental durante 2024, reforzando su compromiso con un modelo de negocio más sostenible y alineado con los principios de la economía circular.

España vivió ayer uno de los peores apagones eléctricos de su historia reciente, dejando sin luz a millones de personas y paralizando el transporte ferroviario en todo el país. Ante la falta de trenes y metros, el autobús se convirtió en el pilar de la movilidad urbana, con refuerzos y servicios gratuitos en ciudades como Madrid. El colapso eléctrico también afectó al suministro de combustible, complicando la labor de los transportistas de mercancías, lo que llevó al Gobierno a flexibilizar los tiempos de conducción para garantizar el abastecimiento de productos esenciales.

La Consejería de Fomento e Infraestructuras ha adjudicado la redacción del proyecto y la ejecución de obra para la instalación de 23 puntos de recarga destinados a autobuses eléctricos en los municipios de Cartagena y Molina de Segura. La inversión asciende a 1.866.793 euros.

CTT Express, la filial de paquetería urgente del Grupo CTT, ha registrado un aumento del 23% en la facturación de su división durante el primer trimestre del año, consolidando así una sólida tendencia de crecimiento sostenido en el ámbito ibérico. Este resultado se ha visto impulsado por el auge del comercio electrónico, la apuesta por soluciones logísticas ágiles y eficientes y una continua modernización de su red de distribución.

Las matriculaciones de vehículos industriales en abril de 2025 reflejan un comportamiento muy desigual por comunidades autónomas, marcando una clara brecha territorial en el sector. Mientras algunas regiones como la Región de Murcia (+1066%), la Comunidad Valenciana (+80,8%) y Canarias (+42,9%) muestran una recuperación notable impulsada por planes autonómicos de ayuda y reposición de flota, otras como Castilla y León (-50,6%), La Rioja (-59%) o Aragón (-31,5%) registran fuertes caídas. Esta disparidad evidencia el peso de las políticas regionales en la evolución del mercado industrial y la necesidad de medidas homogéneas para reactivar la renovación del parque móvil profesional en todo el país.

Pick&Pack for Food Industry 2025, el único evento en España dedicado al packaging y la logística para la industria alimentaria, ha puesto el broche de oro a su nueva edición con la celebración del Operations & Logistics Summit, un foro que ha llevado sobre la mesa cómo la innovación tecnológica está redefiniendo el suministro en el sector agroalimentario a escala global. Uno de los temas centrales de debate a lo largo de las diferentes sesiones ha sido el futuro de los plásticos en la cadena alimentaria. Los expertos citados en el encuentro han analizado algunas de las soluciones emergentes, como los bioplásticos y las tecnologías de reciclaje avanzado, que permiten conjugar la funcionalidad de los plásticos con la urgencia de reducir su impacto ambiental.

El Ministerio de Transportes ha flexibilizado los tiempos de conducción y descanso para transportistas afectados por el apagón eléctrico en la península ibérica. La medida, vigente el 29 y 30 de abril, busca facilitar la recuperación del transporte de mercancías y pasajeros, afectado por la crisis energética.La resolución firmada por el Ministerio permite ampliar los márgenes habituales establecidos en la normativa del tacógrafo. En concreto, el límite de conducción diaria pasa de 9 a 11 horas, el tiempo de conducción ininterrumpida se amplía de 4 horas y 30 minutos a 5 horas y 30 minutos, y el descanso diario obligatorio se reduce de 11 a 9 horas.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha demostrado su capacidad de respuesta en situaciones críticas al mantener y recuperar el servicio de transporte público durante el apagón general del pasado lunes, asegurando la movilidad de millones de personas en la ciudad. Desde el primer momento, el servicio de autobuses se mantuvo operativo con cerca de 900 vehículos en circulación, mientras que el metro logró reanudar su funcionamiento de forma parcial apenas cinco horas después del corte eléctrico, recuperando la normalidad total en toda la red a las 3 de la madrugada.

El año 2024 ha sido un periodo de transición profunda para Ebusco, caracterizado por un cambio significativo en su estrategia de producción, pasando de un modelo de fabricante original (OEM) a un modelo de diseño externo (OED) con producción subcontratada, una reestructuración organizativa, cambios relevantes en el equipo directivo y la implementación de un ambicioso plan de recuperación. Sin embargo, estos esfuerzos se vieron empañados por importantes contratiempos como la paralización de la producción, la cancelación de pedidos de autobuses y tensiones financieras que obligaron a la empresa a buscar apoyo de sus accionistas mediante una ampliación de capital en noviembre de 2024.

MAN Truck & Bus ha cerrado el primer trimestre de 2025 con una caída del 8% en la venta de autobuses, al pasar de 1.492 unidades comercializadas en el mismo periodo de 2024 a 1.381 en el presente ejercicio. La compañía, perteneciente al grupo Traton, atribuye esta disminución a la menor demanda registrada en la región EU27+3, en un contexto general de desaceleración en las entregas de vehículos industriales.

Durante la sesión plenaria celebrada este lunes 21 de abril, la Asamblea de Ceuta debatió una propuesta impulsada por la diputada Julia Ferreras, del grupo parlamentario Ceuta Ya!, que planteaba la implantación de un programa experimental para ofrecer gratuitamente el servicio de transporte urbano durante los fines de semana. La iniciativa fue finalmente desestimada por una amplia mayoría, al obtener únicamente dos votos a favor, tres abstenciones y 16 votos en contra.

La apuesta de Auvasa por una movilidad más limpia y eficiente sigue dando frutos. En 2024, la empresa municipal de transporte urbano de Valladolid ha logrado una reducción significativa de emisiones, contribuyendo a mejorar la calidad del aire en la ciudad.

El Ministerio de Transportes reporta una recuperación del transporte de mercancías por carretera en el cuarto trimestre de 2024, con un crecimiento del 12,9% en toneladas-kilómetro. Sin embargo, los costes de explotación aumentan, especialmente por el gasóleo, mientras que los precios percibidos caen un 0,7%, afectando la rentabilidad del sector.Estos datos fueron analizados en la reunión del Grupo de Trabajo que agrupa a la Administración, asociaciones de transportistas y empresas cargadoras, con el objetivo de evaluar el estado del sector y su evolución.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha incorporado a su red de líneas electrificadas la línea 101 (Canillejas-Aeropuerto Barajas). En su compromiso con la descarbonización y la sostenibilidad, la empresa municipal ha previsto ir agregando más líneas – ya son 40 – a la red madrileña de autobuses y pasar del 17,5% actual a alcanzar un 20% de flota eléctrica a finales de 2025. En lo que va de año, también se han electrificado las líneas 55, 116 y la universitaria U.