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Sin trabajo miles de transportistas españoles al encontrarse bloqueados en la actualidad más de 320 barcos

La Asociación de Cargadores de España aprobó las actividades para el ejercicio 2024, centradas en conectar, informar, sumar, comunicar y difundir. Se discutieron soluciones para mitigar los efectos de la crisis en el Mar Rojo y se expresó preocupación por el retraso en la revisión del Reglamento General de Vehículos. También se evaluaron los ecoincentivos ferroviarios y las ayudas para mejorar infraestructuras con el objetivo de lograr una movilidad más eficiente y sostenible. Se analizó el crecimiento de la carga aérea debido a nuevas rutas de transporte.

La analista de Ti, Vicky Keckarovska, ha analizado el mercado global del transporte aéreo y marítimo de mercancías, así como de sus principales operadores.

Apenas quedan dos días para que el SIL abra las puertas de sus pabellones en Fira de Barcelona, para albergar durante tres jornadas el mayor evento logístico del Sur de Europa.

En los tres últimos años, el mundo ha sido testigo de algunos acontecimientos que eran impensables tiempo atrás

La logística sigue siendo uno de los principales motores de la economía. La inflación actual del combustible debido al conflicto en Ucrania y la escasez de conductores ha creado una nueva situación en la que las organizaciones necesitan adaptar soluciones, retener empleados y aumentar el volumen de negocios. Como resultado de estos trastornos, ha surgido un nuevo fenómeno que muestra claramente la dirección de la última milla: el comercio rápido.

LHH Recruitment Solutions, la consultora de selección del talento cualificado, executive y directivo del Grupo Adecco, presenta la V Guía LHH Recruitment Solutions del mercado laboral 2022 para Logística y Compras que analiza las posiciones más demandadas del sector en España desde un punto de vista salarial, funcional y de distribución geográfica.

“La respuesta corta a la pregunta es sí”. Así lo pone de manifiesto Raghu Ramachandran, socio fundador de 13 Colony Global llc en el estudio ‘Globalización X.0 y la cadena de suministro en el nuevo mundo’.

El operador ID Logistics quiso celebrar ayer el Día Europeo de la Logística haciendo especial hincapié en la relevancia y la importancia del sector logístico. Las consecuencias de la pandemia o la guerra en Ucrania, así como el auge del ecommerce, han puesto de manifiesto la importancia de una industria que hasta hace apenas unos años era una gran desconocida y que, en la actualidad, se considera socialmente imprescindible.

2021 fue un año complicado para el transporte de mercancías. El desajuste en las cadenas de suministros globales causado por la pandemia y la recuperación a diferentes velocidades de las principales economías, los eventos meteorológicos extremos, y algunos eventos puntuales altamente disruptivos como el accidente y posterior atasco en el canal de Suez pusieron en evidencia los múltiples riesgos a los que se enfrentan las compañías de transporte. Algunos riesgos quedarán atrás en 2022, pero otros seguirán presentes en el medio plazo. En este contexto, los expertos en análisis de riesgos de WTW han dibujado siete escenarios de posible disrupción que pueden afectar a las coberturas de las pólizas del transporte de mercancías y deberán ser tenidos muy en cuenta por los gestores de riesgos de la industria del transporte global este año.

Juan Antonio Maldonado, CEO de Evobus Ibérica, ha concedido una entrevista a NEXOBUS.com en la que, además del análisis del mercado que publicábamos ayer, también mira hacia el futuro a corto y medio plazo, tanto de su compañía como del Sector en su conjunto.

El Puerto de Algeciras ha comenzado este mes de agosto las obras de mejora de calado del Muelle Juan Carlos I con el objetivo de seguir atendiendo de la forma más eficiente los requerimientos de las navieras que operan megaships. El objetivo de los trabajos, que afectan a 550 metros de muelle, es alcanzar la cota -18´5 metros para poder atender megaships que tras las últimas obras en el Canal de Suez llegarán al Mediterráneo a partir de 2020 a plena carga y con un calado operativo de -17´5 metros.

Greencities, Foro de Inteligencia y Sostenibilidad Urbana, ha sido el espacio elegido por la empresa Urbaser para presentar el primer camión de gran tonelaje para la recogida de residuos 100% eléctrico del mundo. Este vehículo supone un ahorro en emisiones de CO2 equiparables a las que producen 272 pasajeros en el trayecto en avión entre Málaga y Nueva York. Greencities se celebra los días 25 y 26 de abril en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga (Fycma).

Organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y la Asociación de Cámaras de Comercio e Industria del Mediterráneo (Ascame), con el apoyo de la Cámara de Comercio de Barcelona, el Fórum Meditérraneo de Logística y Transporte y la Cumbre Mediterránea de Puertos celebrarán los días 6 y 7 de junio en el marco del SIL 2017 su 15º y 10º Aniversario respectivamente.

El tráfico de contenedores por los puertos españoles alcanzó los 7.380.123 TEUs en los seis primeros meses del año, un 6,4% más que en el mismo periodo del año anterior. De los 117,5 millones de toneladas de mercancía general que se han movido, más del 70%, 82,2 millones de toneladas, iban en contenedores. Asimismo, del total de contenedores, 3.837.139, el 52%, fueron contenedores en tránsito, lo cual significa que algo más de la mitad de los contenedores que pasan por nuestros puertos tienen como destino final un tercer país.

El 14º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte y la 9ª Cumbre Mediterránea de Puertos reunirán, en el marco del SIL 2016, a líderes empresariales internacionales, altos cargos ejecutivos y miles de empresas de la logística y el transporte del Mediterráneo, América Latina y el Golfo.

Iveco presentó, en la inauguración del proyecto piloto BioGNVAL en la planta de Valenton (Val-de-Marne), un Stralis AT 440 S33 T/P (GNL/C) propulsado por Bio-GNL obtenido del proceso de tratamiento de las aguas residuales de la planta. En este acto estuvieron presentes el Sindicato Interdepartamental para el Saneamiento de Aguas de la Ciudad de París (SIAAP) y el Grupo Suez, dedicado a la provisión de servicios de agua corriente, electricidad y gas, y supone la culminación de un proyecto iniciado en febrero de 2013 que tenía como objetivo convertir en gas natural licuado (Bio-GNL) el biogás producido durante el tratamiento de las aguas residuales. Este tipo de energía renovable, fácil de almacenar y transportar, es utilizada tanto para el transporte de mercancías como el de pasajeros.

La Comisión Europea ha dado a conocer una campaña de apoyo al fondo 'Conectando Europa', su gran proyecto de infraestructuras en el que se incluye financiación para los corredores de transporte en España, ante los recortes que preparan los países en la negociación del marco presupuestario 2014-2020.

 

Los cuatro principales recintos portuarios españoles en movimiento de contenedores —Valencia, Bahía de Algeciras, Barcelona y Las Palmas— aparecen en la relación que las publicaciones del sector publican anualmente de los 100 principales puertos del mundo en movimiento de contenedores.

Trabajando sobre el terreno desde principios de 2009, —en el marco de una fase de prueba en condiciones reales de explotación en Lyon—, el Renault Premium Distribución Hybrys Tech muestra ahora los resultados tras 5.000 kilómetros recorridos.

Los habitantes del área metropolitana de Gran Lyon van a poder respirar mejor gracias al acuerdo alcanzado entre Renault Trucks, SITA (Suez Environement) y las instituciones locales. Desde el próximo mes de octubre, el primer recolector de residuos urbanos con motor híbrido de Renault Trucks circulará por sus calles.

Seis grandes nodos logísticos para que todo el sector productivo valenciano quede a menos de una hora de un centro multimodal de mercancías. Ese es el objetivo que se fija la Generalitat Valenciana para los próximos años, en su afán por posicionar la región como referente logístico en el Sur del continente.