TISPOL

Los conductores que dan positivo a drogas superan a los que dan positivo a alcohol durante esta campaña de la DGT y Guardia Civil. Ninguno de ellos era conductor de autobús o autocar

La distracción es una de las principales causas de la accidentalidad en camiones, furgonetas y autobuses. La vigilancia se realizará en toda clase de vías y a cualquier hora del día.

La Dirección General de Tráfico (DGT) va a empezar a poner en funcionamiento los nuevos equipos de ITV móviles, que permiten hacer revisiones de camiones, furgonetas y autobuses en carretera.

La Consejería de Fomento, Obras Públicas y Ordenación del Territorio de la Región de Murcia, a través de la Dirección General de Transportes, Costas y Puertos, afrontará este mes de diciembre la última fase del Plan Regional de Inspección de Transporte por Carretera 2014, que persigue mejorar el grado de cumplimiento de la normativa en vigor.

La Dirección General de Tráfico, a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se suma a la campaña de control de vehículos destinados al transporte de mercancías y personas (Operación Truck and Bus) que la organización europea de Policías de Tráfico (Roadpol) puso ayer en marcha y que se desarrollará hasta el próximo domingo 18.

Durante los siete días de duración de la campaña de vigilancia de Tispol de camiones y autobuses, que la DGT ha realizado entre el 10 y 16 de febrero, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado a 19.499 vehículos, de los cuales 4.823 conductores de camiones y 133 de autobuses fueron denunciados, por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa.

La Dirección General de Tráfico, a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, se ha sumado a la campaña de control de vehículos destinados al transporte de mercancías y personas (Operación Truck and Bus) que la organización Internacional de Policías de Tráfico (Tispol) puso en marcha el pasado 10 de febrero, y que se desarrollará hasta el próximo día 16. La campaña tiene como objetivo controlar que estos vehículos de transporte profesional circulan en condiciones óptimas de seguridad, al igual que sus conductores, ya que, en caso de accidente de tráfico, éstos son más severos por las masas y dimensiones de los mismos. En 2018, en vías interurbanas, los camiones y autobuses estuvieron implicados en el 11% y 1% de los accidentes con víctimas, respectivamente. 2019 se cerró con cero víctimas mortales en autocar en vías interurbanas.

Desde el 13 hasta el 19 de mayo, la Organización Internacional de Policías de Tráfico (Tispol) ha puesto en marcha una campaña de control de vehículos destinados al transporte de viajeros y mercancías.

La agilización de los informes de los titulares de las vías de los que depende la tramitación de las autorizaciones, la ausencia de una asistencia técnica para la resolución incidencias con el sistema informático TRAZA de la DGT, y la falta de una formación para autoescoltas, fueron las cuestiones que centraron el debate de la Asamblea General de Empresas de Transporte Especial (ASTRAE).

Durante los siete días de duración de la campaña de vigilancia de camiones, buses y furgonetas que la DGT ha realizado entre el 18 y 24 de febrero, los agentes de la Guardia Civil han controlado a 72.062 vehículos.

Como viene siendo habitual en los últimos años por estas fechas, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una campaña de concienciación sobre el riesgo que supone el consumo de sustancias psicoactivas y la conducción, en una época en la que el consumo de alcohol y otras drogas aumenta por comidas y cenas navideñas.

Durante los siete días que ha durado la campaña de intensificación de la vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI) realizada por la Dirección General de Tráfico entre el 1 y 7 de octubre, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) detectaron a 189 menores de edad viajando en un vehículo sin usar ningún tipo de sistema de retención. En concreto, 52 de ellos ocupaban asientos delanteros y 137 iban en los asientos traseros.

Uno de cada cuatro vehículos destinados al transporte de mercancías y de personas ha sido denunciado durante la campaña de Tispol Truck-bus, que la Dirección General de Tráfico llevó a cabo durante los días 26 de febrero y 4 de marzo. Los agentes controlaron a 11.182 vehículos destinados a ambos tipos de transporte, de los cuales 2.990 fueron denunciados por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa; otros 24 camiones fueron inmovilizados por diferentes motivos. En una semana, 16 conductores de camiones y tres conductores de autobuses dieron positivo a drogas, duplicando los positivos por alcohol, que fueron ocho.

La Dirección General de Tráfico, a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se suma a la campaña de control de vehículos destinados al transporte de mercancías y personas (Operación Truck and Bus) que la organización Internacional de Policías de Tráfico (Tispol) pone en marcha desde el 26 de febrero hasta el 4 de marzo. La campaña tiene como objetivo controlar a estos dos tipos de vehículos (autobuses y camiones) que en 2016 estuvieron involucrados en un 11% de los accidentes con víctimas.

El ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido, ha presentado el dispositivo especial de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico para Semana Santa, con el objetivo de mejorar la seguridad y dar fluidez a los 15,5 millones de desplazamientos.

Durante los siete días de campaña especial de control y vigilancia de camiones y autobuses que la Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo en carretera, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado a 17.856 vehículos de este tipo, de los cuales 2.969 fueron denunciados por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa, siendo 228 el número de autobuses.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a realizar inspecciones técnicas en carretera a vehículos destinados al transporte de personas con más de nueve plazas, incluido el conductor, autobuses, y el utilizado para el transporte de mercancías, camiones y furgonetas.

La DGT realiza esta semana una campaña de intensificación de los controles de vigilancia sobre la velocidad para concienciar a los conductores sobre este factor de riesgo. Circular a una velocidad adecuada podría evitar una cuarta parte de los fallecidos en accidente de tráfico.

Circular a una velocidad adecuada podría evitar una cuarta parte de los fallecidos en accidente de tráfico. Cada año, más de 300 personas mueren en las carreteras en accidentes en los que la velocidad fue un factor concurrente.

Los camiones y furgonetas son los vehículos más numerosos que circulan por las carreteras españolas después de los turismos, en concreto más de 5 millones, y conforman el 15% del parque de vehículos. Por ello, la DGT ha puesto en marcha una campaña de sensibilización y vigilancia de estos tipos de transporte.

La Dirección General de Tráfico realiza desde ayer y hasta el próximo domingo 16 de septiembre una nueva campaña de concienciación, vigilancia y del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil. Se ha invitado también a los Ayuntamientos, de más de 25.000 habitantes que disponen de policía local propia,  para que se sumen a dicha campaña.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha hasta el próximo domingo 26 de agosto, una nueva campaña de concienciación y control de respeto de los límites de velocidad para tratar de reducir la siniestralidad, con motivo del aumento de los desplazamientos por carretera durante el verano.

Durante los siete días de duración de la campaña especial de control y vigilancia de camiones y furgonetas que Tráfico ha llevado a cabo en carretera, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado 26.399  vehículos destinados a este tipo de transporte y se han formulado 7.367 denuncias.

Desde ayer y hasta el domingo 19 de febrero, la DGT ha puesto en marcha una campaña de vigilancia y control de camiones y furgonetas. Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlarán unos 15.000 camiones y furgonetas y llevarán inspecciones en este tipo de vehículos, el 15% del total del parque nacional.

Tráfico ha llevado a cabo una campaña especial de control y vigilancia de camiones y furgonetas que, en una semana, se ha saldado con la denuncia de más de 6.000 conductores. Dos datos llaman la atención al analizar las cifras entregadas por la DGT : Pese a que el número de vehículos controlados se ha incrementado un 36% respecto al año anterior, el número de denuncias formuladas ha descendido, pasando de un 19,2% a un 15,6%.

La primera Conferencia Presidencial IRU/UE del Transporte por Carretera y Encuentro Ministerial —organizada por Etienne Schouppe, secretario de Estado para la Movilidad de Bélgica— se llevará a cabo el próximo 1 de diciembre de 2010 en Bruselas y se centrará en un transporte del futuro eficiente, seguro y sostenible.

No llevar puesto el cinturón de seguridad o no proteger a los menores cuando circulan en un vehículo con los sistemas de retención adecuados a su peso, estatura y edad es uno de los principales factores de riesgo en la carretera junto con la velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol.

Durante toda esta semana, y coincidiendo con la campaña que lleva a cabo la Organización Internacional de Policías de Tráfico (Tispol) simultáneamente en más de 25 países europeos, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlará más de 4.000 autobuses y inspeccionando al vehículo y sus conductores.

Continuando con la información publicada ayer sobre las operaciones especiales que pone en marcha la Dirección General de Tráfico durante los meses de julio y agosto, desde el Ministerio de Interior se ha anunciado que 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil estarán de servicio en las carreteras, 700 más que el verano pasado.

Desde el pasado lunes 8 y hasta el domingo 14 de marzo, la DGT lleva a cabo una nueva campaña de vigilancia y control de camiones de más de 3,5 toneladas de MMA. La campaña coincide con la Operación Truck que lleva a cabo la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL) en más de 25 países europeos.

El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba,  ha inaugurado el seminario organizado por la Tispol (Traffic Information System Police) sobre el  proyecto ‘Lifesaver’ que tiene como objetivo obtener un planteamiento integral en materia de seguridad vial a nivel europeo para salvar vidas en las carreteras.

El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha cifrado en 2.300 la previsión de víctimas mortales en las carreteras españolas al cierre del año 2008. De cumplirse este pronóstico se trataría de 500 fallecidos menos que el pasado año. Rubalcaba ha añadido que será el quinto año consecutivo de descenso de la fatídica tasa.