TME

Testará uno de los primeros camiones pesados de pila de combustible de hidrógeno (HFC) desarrollados por TME.

El Ayuntamiento de Terrassa y Transportes Municipales de Egara SA (TMESA) ponen en marcha la nueva tarjeta T-Hospital. La T-Hospital es un título de transporte unipersonal que permite utilizar de forma ilimitada y gratuita los servicios de autobuses urbanos de Terrassa para acceder al Hospital de Terrassa (Consorcio Sanitario de Terrassa).

Recientemente se han entregado ocho carrocerías New City sobre bastidor MAN a Tmesa (Transporte Municipal de Egara). Cuatro de ellas son de 12 metros y las restantes cuatro de 18. Todas homologadas en Clase I y cumplen el R107.

Con un total de 40 Mercedes-Benz Actros 1843 en el color corporativo de naranja sangre, la empresa de transporte Sostmeier está modernizando y ampliando su flota, que se compone exclusivamente de vehículos Mercedes-Benz.

Al mismo tiempo que da comienzo la temporada europea de Fórmula 1, con el Gran Premio de España en Montmeló, la escudería Sauber F1 Team ha renovado su confianza en Renault Trucks por cuarto año consecutivo. A finales de abril, el equipo suizo recibió cuatro vehículos Renault Trucks T High.

Esta unidad es el fruto de la colaboración entre ambas entidades, anunciada la pasada primavera, y servirá para efectuar los test de carretera, y en operación real con distintos clientes europeos, con vistas a incorporar posibles mejoras en próximas generaciones.

Toyota mantiene su hoja de ruta hacia un futuro sin carbono, cuyo último paso ha sido la presentación de un prototipo de Hilux eléctrico con pila de combustible de hidrógeno.

Toyota Motor Europe acaba de anunciar su colaboración con VDL Groep (VDL) para introducir de hidrógeno sin emisiones en Europa con pila de combustible

La startup francesa Hyliko planea integrar los módulos de celdas de combustible de hidrógeno de segunda generación de Toyota en camiones pesados ​​para usar en sus productos de flota de cero emisiones.

Con la evolución de las necesidades de los clientes y el enfoque integrado de movilidad de Toyota en todas las áreas, la compañía ha descubierto una nueva oportunidad en el mercado de vehículos comerciales relacionada con la oferta de productos de cero emisiones.

La planta italiana de Sevel de Stellantis acaba de fabricar su unidad número siete millones, después de 40 años de actividad.

En el Kenshiki Forum 2021, Toyota Motor Europe (TME) ha presentado la actualización de su estrategia comercial en Europa y ha compartido la visión de la compañía, nuevos productos y avances tecnológicos. En japonés, ‘Kenshiki’ significa perspectiva, y el foro de este año se ha centrado en la apuesta de TME por la neutralidad en carbono, la aceleración de su plan de electrificación y su papel activo en el desarrollo de una economía del hidrógeno.

CaetanoBus, la compañía portuguesa de fabricación de autobuses, y Toyota han anunciado que el autobús urbano eléctrico de batería e.City Gold y el autobús eléctrico de pila de combustible H2.City Gold llevarán ambas marcas. Desde 2019, Toyota Motor Europe (TME) ha suministrado la tecnología de pila de combustible Toyota, incluidos los grupos de pila de combustible, depósitos de hidrógeno y otros componentes clave, a los autobuses urbanos de hidrógeno fabricados por CaetanoBus. Más recientemente, en diciembre de 2020, Toyota Caetano Portugal (TCAP) se convirtió en accionista directo de CaetanoBus para respaldar la rápida expansión de su actividad central hacia el desarrollo y la comercialización de autobuses sin emisiones.

Toyota Caetano Portugal fortalece su alianza con CaetanoBus y Finlog

Toyota acaba de comunicar su ambicioso plan de crecimiento para el negocio de vehículos comerciales ligeros (LCV). Bajo la marca Toyota Professional, reunirá todas las actividades del segmento, al que se suma el Proace City, como antesala del proceso de electrificación de la gama.

Groupe PSA y Toyota avanzan en su asociación a largo plazo en Europa. Toyota comprará el 100% de las acciones de la joint-venture TPCA y mantendrá la actual producción para ambas empresas.

La compañía realiza un itinerario alrededor de todo el mundo por los terrenos más duros que se pueden encontrar en cada continente, y visita de paso instalaciones clave de Toyota. Se trata de recorrer de primera mano los caminos más trillados para luego diseñar vehículos capaz de recorrerlos, pero también de ir en busca de lo desconocido y de encontrar nuevos lugares por donde conducir. Este año ha decidido empezar la ruta por el continente europeo en Toyota Caetano Portugal (TCAP), por ser en sus instalaciones donde se empezaron a producir los primeros vehículos de la marca japonesa en el continente europea. Desde entonces hasta ahora han pasado ya 46 años.

FM Logistic se prepara para el almacén del futuro. Ha creado un Departamento de Automatización cuyo objetivo es, junto con socios y clientes, desarrollar innovaciones y optimizaciones de alto valor añadido.

Toyota participará en el XXI Congreso Mundial del Hidrógeno —World Hydrogen Energy Conference (WHEC)—, que se celebrará en el Palacio de Congresos de Zaragoza del 13 al 16 de junio de 2016.

PSA Peugeot Citroën y Toyota Motor Europe (TME) desvelaron ayer los nuevos Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace. Estarán disponibles en versiones Combi, para un uso particular, y en versión Shuttle, para un uso profesional. De este modo, ambos grupos confirman la continuación de su acuerdo de cooperación, firmado en 2012. Los tres vehículos, que se comercializarán a lo largo del primer semestre de 2016, se presentarán en los respectivos stands de las tres marcas en el Salón del Automóvil de Ginebra, que tendrá lugar en marzo de 2016.

Con Agustín Martín como su sucesor, Jacques Pieraerts, actual presidente y CEO de Toyota España, pasará a ocupar el cargo de vicepresident Communication, External & Environmental Affairs en Toyota Motor Europe (TME), con sede en Bruselas. Desde su nueva responsabilidad coordinará toda la comunicación europea y las relaciones gubernamentales de Toyota en Europa.

La compañía basa su estrategia de crecimiento sostenible en la mejora de los vehículos, el apoyo a la tecnología y la movilidad sostenibles y un modelo de negocio enfocado a mejorar los entornos en los que produce. En octubre de este año Toyota llegó a producir nueve millones de vehículos en Europa.