UNVI

Para Unvi, "seguramente con el portfolio de productos más amplio del mercado, es una gran ocasión para encontrarse con viejos amigos y conocer otros nuevos", indican desde el carrocero gallego.

Cuatro modelos componen la oferta de BYD durante la feria, con alguna novedad en primicia mundial.

Los nuevos autobuses térmicos adquiridos por el Ayuntamiento de Ourense para renovar el servicio de transporte urbano ya están en la ciudad. El pasado 5 de mayo tuvo lugar la entrega al Ayuntamiento de los 15 nuevos vehículos, que se han comenzado a incorporar de forma progresiva (uno o dos cada día) al servicio municipal.

Esto permitirá a la empresa transportar a más de 12 millones de pasajeros este año.

La Agencia Gallega de Innovación (GAIN) y la Xunta de Galicia, representadas ambas por D. Francisco Conde, Vicepresidente Primero y Consejero de Industria e Innovación; y, Dª. Patricia Argerey, Directora de GAIN; han organizado estos galardones. El acto mostró el gran talento en los campos de innovación y diseño que Galicia genera desde dentro y que exporta, tanto a nivel de profesionales que triunfan en el extranjero así como la exportación de las empresas.

Un encuentro cercano entre los miembros que conforman Unvi tuvo lugar para la celebración del aniversario del Grupo Pérez Rumbao.

Unvi quiere reforzar sus relaciones con su red de agentes internacional. Para ello ha llevado a cabo una ronda de contactos, y se ha reunido con la británica Coachtraders y el irlandés Paramount Conversions. Estas prácticas continuarán en los próximos meses con tal de afianzar los servicios posventa de la compañía.

Soluciones Estandarizadas. Esta es la denominación que Volkswagen Vehículos Comerciales ha concedido a su oferta de producto ‘llave en mano’, que se iniciara hace unos años con la Crafter Box y que ahora se amplía con modelos en todas las gamas, desde Caddy hasta Crafter, pasando por Transporte y Caravelle.

Un modelo de carrocería completamente nuevo

Con un vehículo para 29 pasajeros.

Unvi nace en 1995. En su sede principal, situada en Ourense, también se ubica una de las fábricas del Grupo. En Oporto se encuentra la segunda, CAMO, donde recientemente se han concluido las obras de remodelación que han supuesto una inversión de unos dos millones de euros. Actualmente cuenta con una plantilla total de unos 250 empleados.

El nuevo modelo Unvi C21 (C de Ciudad), supone una renovación completa del modelo Urbis.Sobre chasis Scania será la carrocería utilizada para el pedido de 79 unidades que se están entregando en el primer cuatrimestre de 2021 a Empresa Martín, Grupo Ruiz, para su concesión de Cascais, Portugal. El diseño modular del UNVI C21 permite carrozar diferentes propulsiones: eléctrica, GNC o diésel.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

BYD, el fabricante líder mundial de vehículos de nueva energía (NEV) presenta dos nuevas innovaciones eBus en Busworld 2023 (7 al 12 de octubre) que se celebra en Brussels Expo, Bélgica. Desde el pabellón 7, stand 705, el eBus BYD B12 de 12 metros aporta una nueva generación de tecnología de chasis integrado a los operadores de transporte público en Europa. Además, y en primicia mundial en el stand de BYD, se encuentra el autocar interurbano de dos pisos puramente eléctrico y personalizable de 13 metros, el BYD-UNVI DD13, una emocionante colaboración entre la marca pionera BYD y el renombrado especialista europeo en carrocerías de autocares, Unvi. Estos nuevos autobuses se unen a dos modelos BYD ya establecidos que se expondrán en Busworld 2023: el BYD eBus B19 (18,75 metros) y el BYD eBus B15 de 15 metros.

Transición, innovación, sostenibilidad, futuro limpio, descarbonización, cero emisiones, electromovilidad… Estos fueron los términos más repetidos durante los dos días de prensa que han tenido lugar en Busworld, fue inaugurada en Bruselas el sábado, aunque el viernes ya hubo jornada para los medios, y echará el cierre el próximo día 12.

La industria carrocera nacional siempre ha sido, y es, una de las más potentes del continente. Y eso, por no ser demasiado petulantes y ampliar el ámbito geográfico.

La empresa concesionaria del servicio de transporte público de Ourense, Urbanos de Ourense, ha participado en una campaña de sensibilización y concienciación contra el cáncer de piel. Dicha campaña ha sido puesta en marcha por el ayuntamiento de la ciudad en colaboración con la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC), quienes han estado presentes en el acto de presentación que se ha celebrado en la parada de autobús de la Plaza de Bispo Cesáreo.

El mayor evento del transporte público en el ámbito internacional, celebrado la semana pasada en Barcelona, sirvió para la puesta de largo de la colaboración entre BYD y Castrosua, con la presentación global de su nuevo Nelec, al que acompañó un nuevo articulado eléctrico B19 del fabricante asiático. En la rueda de prensa, Javier Contijoch, vicepresidente de Ventas para Europa de BYD, destacó que la suya es “la primera compañía para la movilidad que tiene presencia en todos los sectores del mercado, gracias sus 600.000 empleados en todo el mundo, de los que 69.000 están dedicados exclusivamente al I+D en 11 centros repartidos por el mundo”.

La Fira de Barcelona acoge desde hoy, y hasta el próximo miércoles, una nueva edición del Congreso Mundial de la UITP, reuniendo en dos pabellones del recinto de l'Hospitalet a la mayor representación del transporte público.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. Ingeniero industrial con MBA Ejecutivo, Pablo Rodríguez atesora una amplia experiencia en el sector carrocero. Desde enero de 2015 es el jefe de ventas nacional de Unvi. Ha contado a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

NEXOBUS.com ofrece, bajo el epígrafe ‘Especiales’, una nueva edición de su tradicional ‘Especial NEXOBUS Carroceros’ que, año tras año, ve la luz en este mes de abril. Este ejercicio 2023, recogemos la opinión de los máximos directivos de cada empresa, su gama de vehículos y su moderado optimismo respecto al futuro de la actividad. En la información de cada carrocero adjuntamos una galería de imágenes con toda esa información. Autocuby; Aveuro; Ayats; Beulas; Car-bus.net; Castrosua; Ferqui; Indcar; Integralia; Irizar; Irizar e-mobility; Steinborn; Sunsundegui; Tekaydinlar y Unvi comparten sus puntos de vista y su oferta comercial de cara al ejercicio en curso.

Además de los autobuses, también se suministrará toda la infraestructura de carga, que incluirá cinco cargadores Siemens Sicharge UC 100 y 10 surtidores Siemens, también fabricados en Portugal. El proyecto también incluye el software de gestión de carga Depot Finity, también de Siemens.

Iveco Bus expone varios modelos destacados de su completa gama para una movilidad más sostenible, entre los que se encontrarán un nuevo Crossway Hybrid Low Entry híbrido interurbano, disponible en versión de combustible renovable que celebrará su estreno mundial en Madrid.

NEXOBUS.com ofrece, bajo el epígrafe ‘Especiales’, una nueva edición de su tradicional ‘Especial NEXOBUS Carroceros’ que, año tras año, ve la luz en este mes de abril. Este año 2022, recogemos la opinión de los máximos directivos de cada empresa, su gama de vehículos y su predisposición a participar en la próxima edición de FIAA.

BYD, fabricante de autobuses eléctricos, ha hecho su primera entrega de eBuses al operador de transporte público, Bergkvarabuss en Skane, Suecia. Con este pedido, se utilizarán por primera vez en Suecia autobuses eléctricos para rutas regionales y transporte público de larga distancia.

El encuentro, que estuvo presidido por el director xeral de Mobilidade de la Xunta de Galicia, Ignacio Maestro, contó con la participación de representantes tanto de empresas de gran relevancia en el sector como de destacadas asociaciones. En cuanto a las primeras, se unieron a la reunión por videoconferencia Atlas Bus, Autocares Rías Baixas, Castrosua, Empresa Lázara, Inturasa Pérez Rumbao (Iveco), Nogebus, Scania Hispania y Unvi, al tiempo que desde la organización se contactó telefónicamente por motivos técnicos con Autocares Lázara, Autocares Meijide, Daimler Buses-Evobus Ibérica, Irizar, Man y Volvo. Respecto a las asociaciones, participaron la Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses (Ascabus), la Federación Gallega de Servicios de Transporte en Autobús (Fegabús), la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) y la Federación Gallega de Asociaciones de Viajeros en Autocar (Transgacar).

Unvi anuncia a Paramount Conversions como su agente de ventas en la República de Irlanda. El objetivo es seguir ofreciendo soluciones de calidad a los operadores irlandeses así como una red postventa de confianza. La presencia de Unvi en el mercado irlandés se remonta a 2002, hace ya casi 20 años.Paramount Conversions es uno de los principales especialistas irlandeses en transformación de microbuses con más de diez años de éxito en el sector.

Egged, el mayor operador de transporte público de Israel, acaba de recibir el primero de los cuatro nuevos autobuses de dos pisos UNVI SIL encargados al importador de MAN Truck & Bus, Automotive Equipment & Trucks (AET).Estos autobuses tienen un chasis MAN con la carrocería UNVI SIL que alcanza los 4,2 metros de altura y los 13 metros de longitud con capacidad para 83 pasajeros más una silla de ruedas. Los vehículos se han desarrollado de acuerdo con la regulación y requisitos del mercado israelí, como una potente unidad de aire acondicionado y 7,5 m3 de capacidad de equipaje.

Incrementando las frecuencias.

El nuevo Unvi C21 (en el que la C significa Ciudad), supone una renovación completa del reconocido modelo Unvi Urbis

El año 2020 ha estado marcado por el Covid-19, que ha supuesto una ralentización de la economía a todos los niveles, también en lo relacionado con el transporte por carretera. Sin embargo, en dicho escenario, MAN Truck & Bus Iberia ha cerrado el ejercicio manteniendo una buena posición en el mercado nacional, y con algunas noticias más que positivas.