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    27 de noviembre de 2020

Astic

ENCUENTROS DIGITALES DE EUROPA PRESS

Destacan el papel esencial, incluso imprescindible, del sector del transporte de mercancías por carretera

El sector del transporte de mercancías mira hacia el futuro con varios objetivos fundamentales, que son potenciar la intermodalidad, la descarbonización y la digitalización en todos los medios de transporte. Así se destacó, tanto por los profesionales como por parte de la Administración, durante la celebración de un encuentro informativo digital de Europa Press en el que se presentó el 'Informe prospectivo sobre el futuro del transporte de mercancías en España', realizado por la consultora Torres y Carrera y promovido por la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic).

RESTRICCIONES A LA MOVILIDAD

La actividad del transporte sigue si recuperarse, aumentando, además, el número de kilómetros en vacío

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha comunicado su rechazo al aumento de la burocracia y el caos normativo que se está produciendo en los países europeos y en las 17 Comunidades autónomas españolas debido a la crisis sanitaria de la Covid-19, que supone la exigencia de múltiples documentos diferentes en formato, contenido y alcance para que los profesionales de la carretera puedan seguir ejerciendo su actividad.

EN LA ASAMBLEA GENERAL DE ASTIC

La compañía italiana ayuda a los transportistas a seguir con su actividad durante la pandemia

El director general de Iveco España, Ruggero Mughini, durante su intervención en la XLIII Asamblea General de Astic, ha repasado las medidas tomadas por la compañía italiana durante la pandemia de la Covid-19 para ayudar a los transportistas y, además, ha anunciado los planes inmediatos de la compañía, entre ellos, la puesta en marcha próximamente de un prototipo totalmente eléctrico y en dos años de un vehículo de hidrógeno.

XLIII ASAMBLEA GENERAL

Nuevo Paquete de Movilidad, Covid-19, Brexit, relación cargadores-transportistas, digitalización y sostenibilidad, algunos de los desafíos

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) celebró la semana pasada su XLIII Asamblea General en Madrid —y de manera telemática—, bajo el lema 'Conexión Inteligente', donde analizaron los temas más importantes que atañen al sector del transporte de mercancías por carreteras, tanto en la actualidad como en el futuro, entre otros, la aprobación del Paquete de Movilidad, el impacto económico de la Covid-19, el Brexit o las negociaciones con la Administración en la implantación de nuevas normativas para el Sector.

CARTA ABIERTA DE LA IRU

Las consecuencias económicas serían muy negativas en caso de no lograrlo

La Organización Internacional para el Transporte por Carretera (IRU) ha remitido una carta a los negociadores de la Unión Europea y del Reino Unido en la que urge a alcanzar un acuerdo sobre el Brexit que permita la circulación de vehículos pesados de transporte de mercancías entre Europa y Reino Unido más allá del 31 de diciembre.

El presidente de la patronal española decana del transporte por carretera ha formado la mesa dedicada al Transporte

Marcos Basante, presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), comparte con el resto de los sectores convocados a la cumbre empresarial en CEOE “Empresas españolas liderando el mundo”, el futuro del transporte por carretera como sector clave para la recuperación de la economía española

Fuentes aseguran que, dadas las presiones, no creen que pueda ser posible celebrarlo antes del 15 de septiembre

La organización empresarial ASTIC, que engloba a algunas empresas de transporte por carretera del país, por facturación y número de vehículos, ha decidido cancelar los actos de celebración de su 60 aniversario debido al enorme sufrimiento que tantas personas de dentro y fuera del sector están viviendo en nuestro país a causa de la epidemia directamente y de las medidas que se han debido implantar para frenar su expansión. Sin embargo, como así lo lleva haciendo desde hace más de cuatro décadas, ASTIC comunica que tiene previsto celebrar la edición anual de su Asamblea General estatutaria con sus empresas afiliadas, con carácter interno y por los cauces habituales en cuanto las condiciones socio-sanitarias así lo permitan. Fuentes de la organización aseguran que, dadas las presiones actuales, no creen que pueda ser antes del 15 de septiembre.

'Ya no podemos permitirnos perder el tiempo cuando nos esperan otros grandes retos'

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), que engloba a las empresas de transporte y logística más importantes del país, por facturación y número de vehículos, ha firmado, junto a otras 15 asociaciones europeas del sector [FNTR (Francia), BGL (Alemania), NLA (Países Nórdicos) DTL, ITD (Dinamarca), SA (Suecia), NLF (Noruega), Fin Mobility (Finlandia), CESMAD Bohemia (República Checa), CESMAD Slovakia (Eslovaquia), TLN (Holanda), CONFTRASPORTO, FAI (Italia), CETM (España) y ANTRAM (Portugal)], una solicitud urgente al Parlamento Europeo para la finalización del proceso legislativo de la primera parte del Paquete de Movilidad, tras tres intensos años de negociaciones.

Valdivia: “Este Sector realiza una labor transparente, no se nota, pero siempre está ahí y ahora ha sido evidente y clara su importancia”

NEXOTRANS habla con Ramón Valdivia, director general de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), que actualiza la situación del Sector en estos momentos excepcionales.

La asociación propone al Gobierno español medidas para proteger la salud de los conductores profesionales, y exige materiales de protección como mascarillas y geles desinfectantes

CORONAVIRUS

Advierten de las primeras consecuencias del coronavirus en el tránsito de mercancías por carretera en España debido a la falta de suministros de automoción, electrónica y textil procedentes de China

El Sector se enfrenta a una "preocupante atomización" y a una excesiva fiscalidad

Marcos Basante, presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera y Antonio Garamendi, presidente de CEOE, acordaron recientemente crear medidas para aumentar el crecimiento empresarial y combatir "la extraordinaria fragmentación del tejido empresarial en el Sector del transporte por carretera", según ambos. Para ello, han acordado potenciar el crecimiento empresarial por un transporte sostenible.

Las diversas asociaciones de Transporte han celebrado el nuevo Gobierno y su foco en la movilidad; aplauden la decisión del recién conformado equipo de Gobierno de renombrar la cartera de Fomento como Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, cuya responsabilidad recaerá de nuevo en José Luis Ábalos y que pondrá foco en la movilidad de bienes y personas, dejando la inversión en infraestructuras como un medio al servicio de dicha movilidad.

Esta titulación de postgrado está dirigida a empresarios, gerentes y mandos intermedios de empresas del Sector

ASTIC, bajo la dirección académica del FDL Escuela de Negocios Logísticos, arrancará la segunda edición del Máster en Transporte Internacional en enero de 2020, tras el éxito académico de la primera edición. La titulación de postgrado está dirigida a profesionales, directivos y mandos intermedios, que quieran orientar su trayectoria laboral en las áreas de expansión e internalización de empresas de distintos sectores, exportación, logística, y directivos, managers y especialistas en transporte internacional de mercancías. Asimismo, pueden inscribirse jóvenes universitarios que quieran emprender su carrera profesional en esta actividad en pleno desarrollo.

El pasado 19 de diciembre, los sindicatos UGT y CC.OO, y la Confederación Madrileña de Transporte de Mercancías (COMAT), integrada por las organizaciones ASTIC, ATA (agencias de transporte), ATA (transportistas autónomos), ATG, CETM-Madrid, FEMET, FENADISMER-Madrid y TRADISMA, han firmado el Convenio Colectivo del Transporte de Mercancías por Carretera y Operadores de Transporte de la Comunidad de Madrid para los años 2020 y 2021.

Ha obtenido una financiación de 1,6 millones tras haber superado la Fase II del Instrumento Pyme

Ha obtenido una financiación de 1,6 millones de euros, tras haber superado la Fase II del Instrumento Pyme, del Programa H2020 de la Unión Europea.

Ha obtenido una financiación de 1,6 millones de euros, tras haber superado la Fase II del Instrumento Pyme, del Programa H2020 de la Unión Europea.

“La demanda de movilidad por parte de la sociedad aumentará para 2050 en un 60% en mercancías y en un 80% en pasajeros"

Ramón Valdivia, director general de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), ha visitado a los alumnos del Ciclo de Logística y Transporte del IES Clara del Rey (Madrid) para informarles de la necesidad del sector de incorporarles como futuros profesionales del sector del transporte, en el marco del proyecto piloto colaborativo de la Alianza para la Formación Profesional Dual de la Fundación Bertelsmann. Esta entidad lleva trabajando, junto relevantes empresas como Alsa, Dachser, Stef, El Corte Inglés y la Consejería de Educación de la Comunidad de Madrid, más de un año y medio en la conceptualización de esta iniciativa, adaptada de forma específica a las necesidades del sector del transporte, bajo el liderazgo de ASTIC, para la formación de perfiles técnicos muy demandados por sus empresas asociadas.

El 40% de los alumnos fueron mujeres, en contraste con los datos de trabajadoras del Sector

Astic ha entregado los diplomas a los alumnos de la primera edición del Master en Transporte Internacional, un total de 10 alumnos que han cursado por primera vez este máster que pretende consolidarse como uno de los más importantes del Sector.

ASTIC difunde un estudio donde analiza los procesos de internacionalización de las compañías del sector en el ámbito de la Unión Europea

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) presenta la primera parte de su informe Perspectivas cruzadas, de lo legal a lo legítimo en el crecimiento internacional de las empresas del transporte: expansión empresarial, deslocalización, empresas buzón, dumping social, como marco de referencia jurídica para las empresas españolas del transporte que operan en la UE, con el respaldo de la firma Clayton & Segura de Bruselas.

CUMBRE DEL G-7

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) rechaza el blindaje fronterizo que la Ertzaintza establecerá en casi toda la provincia de Guipúzcoa en la frontera con Francia este fin de semana, ante la celebración de la cumbre del G-7 en Biarritz.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha mostrado su apoyo al Puerto de la ciudad de Valencia en el plan de ampliación norte de sus instalaciones, tras las opinión del alcalde, Joan Ribó

TRANSPORTE

La Asociación Internacional de Transporte por Carretera, Astic se reunió a finales de la semana pasada para llevar a cabo la edición número 42 de su Asamblea General, para poner en valor, una vez más, la importancia del transporte internacional por carretera que se realiza en España y la calidad de las empresas nacionales, ya que después de Polonia, el nuestro es el país que más servicios internacionales presta, con el 16% del total de la UE.

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