ataques

En los últimos cuatro años, ha habido una disminución del 80% en las incidencias de ciberseguridad en los sectores y operadores estratégicos españoles. Sin embargo, el sector del transporte ha experimentado un aumento notable en los ciberataques. Aunque la disminución es positiva, se destaca la falta de talento tecnológico y la necesidad de seguir invirtiendo en ciberseguridad. Los ciberataques continúan siendo una amenaza y es necesario formar más especialistas en el campo.

Los agricultores acumulan ya una semana de protestas en el país vecino, y a estas alturas, todo el mundo sabe que los transportistas españoles se están llevando la peor parte.

Estamos a punto de cumplir una semana de bloqueos y ataques a los transportistas españoles en distintas partes del país vecino.

Los ataques que muchos camiones españoles vivieron el pasado 19 de octubre en el paso fronterizo de Le Perthus han llegado hasta la Comisión Europea.

Durante la jornada de ayer, un grupo de viticultores franceses llevaron a cabo una operación sorpresa en la localidad francesa de Narbona para frenar las importaciones españolas de vino.

En los últimos años, los ciberataques se han convertido en una amenaza cada vez más habitual, tanto para los negocios como para las administraciones públicas. De hecho, hace apenas unos días el Ayuntamiento de Sevilla sufrió un ciberataque que ha puesto en peligro los datos y ha demorado los trámites de los ciudadanos de la capital andaluza. Según datos de Telefónica, en 2021 se produjeron en España más de 40.000 ciberataques al día. Entre ellos, el phishing, es decir, la suplantación de la identidad a través de un correo falso, ha sido el más común de todos. Asimismo, el Centro Criptológico Nacional de España señala que el 61% de los ciberataques sufridos a lo largo de ese año fueron de “alto riesgo”.

La compañía de ciberseguridad Trend Micro Incorporated, ha publicado Future/Tense: Predicciones de seguridad de Trend Micro para 2023, un informa que vaticina un aumento de los ataques dirigidos a los puntos ciegos de la seguridad en la oficina doméstica, la cadena de suministro de software y la nube durante el próximo año.

Durante los últimos años, el mes de noviembre se ha convertido en uno de los mejores aliados del comercio electrónico. Los consumidores tienen ante sí la oportunidad de aprovecharse de importantes descuentos para las compras navideñas en tres días clave: el Singles Day, que se celebró este miércoles, 11 de noviembre; el Black Friday, que se celebrará el próximo viernes 27 de noviembre; y el Cyber Monday, que tendrá lugar el día 30 de este mismo mes. Además, la pandemia, que ya ha provocado que muchos comercios hayan impulsado su digitalización a pasos acelerados, tendrá como resultado final que en este año 2020 se batan todos los récords en cuanto a e-commerce se refiere, con un total de 934.900 millones de dólares en ventas.

Carglass España colabora con la Asociación Candelita, que desde 1993 trabaja para ofrecer igualdad de oportunidades de todos aquellos colectivos que sufren los efectos de la discriminación social. Además, esa colaboración se ha materializado en puestos de trabajo reales para personas.

Ante la noticia relativa al asalto cometido por agricultores franceses contra decenas de toneladas de melocotones, nectarinas y albaricoques españoles en las proximidades del mercado mayorista de Saint Charles a las afueras de Perpignan, la Asociación Española de Empresarios de Transportes bajo Temperatura Dirigida (Atfrie), ha querido, nuevamente, manifestar lo siguiente:

La Asociación Empresarial de Transportes de Vizcaya solicita el amparo de las autoridades ante los ataques continuados que sufren sus empresas en el libre ejercicio de la actividad.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), solicita la intervención urgente del Ministro de Asuntos Exteriores de España ante las autoridades francesas, por los nuevos actos vandálicos acaecidos la ssemana pasada contra transportistas españoles por parte de los agricultores franceses.

La Fundación Convento de Santa Clara ha recibido 10 autobuses cedidos por Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), como parte de un proyecto de cooperación social. Estos vehículos han sido entregados a través de la ONG Conductors Solidaris de Catalunya, cuyos conductores han transportado los autobuses hasta Ucrania, específicamente a la ciudad de Járkov, una de las zonas más afectadas por el conflicto bélico.

Teldat ha destacado la importancia de la conectividad y la ciberseguridad en la movilidad del futuro durante su webinar 'Redes Inteligentes y Ciberseguridad: Cómo está Transformando el Transporte', celebrado en el marco del Nanogrado Transporte 4.0. Este programa de formación, impulsado por Fundación Telefónica, CEOE, Astic y Confebus, cuenta con la participación de Teldat, empresa con más de 40 años de experiencia en telecomunicaciones avanzadas.

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía (Fedintra) ha querido mostrar su preocupación ante el acoso contra los turistas, declarándose firme defensora de una industria que, según recuerdan, "genera riqueza económica y empleo en la comunidad". Así, los profesionales del transporte de viajeros por carretera manifiestan su sensibilidad y preocupación ante el acoso y los ataques que se han producido contra los turistas que visitan el territorio andaluz.

Alexander Dennis ha presentado esta semana el primer Enviro400EV de dos pisos eléctrico a baterías de nueva generación fabricado según las especificaciones de Transport for London (TfL). Este modelo está equipado de serie con baterías de 472 kWh con garantía de 14 años o 1 millón de kilómetros, que permiten al autobús cubrir dos contratos de ruta consecutivos de siete años sin necesidad de sustituir la batería, lo que contribuye a reducir el coste total de propiedad.

La Región de Murcia cuenta con la mayor flota frigorífica del país, lo cual ha hecho que las empresas de la comunidad se estén resintiendo de la caída de casi un 5% en los envíos de frutas, hortalizas y cítricos a la Unión Europea en 2023. En total han sido 135.000 toneladas menos las que los camiones de la región transportaron a los principales mercados del continente, algo que, según ha explicado Pedro Díaz, presidente de la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet), ha reducido en 6.700 los viajes realizados.

Confebus ha firmado un acuerdo de colaboración con Teldat con el objetivo de promover las soluciones y conocimientos más punteros en tecnología al transporte de viajeros por carretera. Para ello, se ha asociado con uno de los referentes globales en conectividad, IOT y ciberseguridad en proyectos de transporte, que cuenta con presencia en más de 40 países, y ha sido reconocida con el sello 'Cybersecurity made in Europe' por su cumplimiento de las normas más estrictas de protección de datos ante ataques de ciberseguridad.

Cuando parece que la situación con los agricultores en Francia va camino de normalizarse, hoy se espera que empeore en nuestro país.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha vuelto a lamentar las situaciones que están viviendo los transportistas españoles en Francia, enfrentándose a continuos cortes de carreteras y sufriendo ataques en determinados puntos, lo cual pone en peligro la libre circulación de mercancías y la seguridad de los trabajadores. La asociación ya pidió la semana pasada al Gobierno que tomase cartas en el asunto, pero en un reciente comunicado ha lamentado la falta de noticias con respecto a que tal cosa haya ocurrido, así como la falta de muestras públicas de apoyo o condenas de los hechos.

“Su Informe anual sobre Riesgos Mundiales es una lectura sorprendente y aleccionadora. Para la comunidad empresarial mundial, la principal preocupación para los próximos dos años no son los conflictos ni el clima. Es la desinformación, seguida de cerca por la polarización en nuestras sociedades. Estos riesgos son graves porque limitan nuestra capacidad para abordar los grandes retos mundiales a los que nos enfrentamos: los cambios en nuestro clima (y en nuestro clima geopolítico); los cambios en nuestra demografía y en nuestra tecnología; la espiral de conflictos regionales y la intensificación de la competencia geopolítica y sus repercusiones en las cadenas de suministro.

Los ataques terroristas que están teniendo lugar en el Mar Rojo está obligando a muchos buques portacontenedores a desviarse hacia el Cabo de Buena Esperanza, con el consecuente aumento de costes a nivel económico y medioambiental. Ante esta situación, la Asociación de Cargadores de España (ACE) ha solicitado que se tomen medidas que permitan garantizar la seguridad de los barcos, pues los cargadores están sufriendo un incremento en el flete del contenedor de entre 3.000 y 4.000 dólares cuando este se encontraba en torno a los 1.100, incremento que se traslada también a los precios de los productos.

La cadena de suministro ha sido en varias ocasiones imán de fraudes y robos, pero en los últimos años parece haberse convertido en uno de los objetivos de los ciberdelincuentes. De hecho, ocupa actualmente el primer puesto en amenazas de ciberseguridad para 2030 según Enisa (Agencia de la Unión Europea para la Ciberseguridad), mientras que Gartner prevé que se tripliquen los ataques a las mismas en 2025, llegando a afectar al 45% de las empresas del mundo.

Así lo entienden, al menos, desde Astic, que ha emitido un comunicado en el que defiende los intereses del Sector ante recientes acusaciones.

‘Good Move’ es el plan de movilidad urbana sostenible de la Región de Bruselas-Capital para el periodo 2020-2030, y Hannah Figg lo detalla a fondo en un artículo publicado por la Unión Europea.

“En primer lugar, el sistema funciona. Lo que quiero decir con esto es que con todas las falsedades, la forma manipuladora de presentar los temas, etcétera, que se hicieron, tratamos de desmentirlos: se movilizó a la sociedad de una manera increíble. Miren todas las desacreditaciones hechas por las ONG. Miren los 6.000 científicos movilizados para abogar por la Ley de Restauración de la Naturaleza. Miren a los más de 1.000 líderes de industrias que salen y dicen: "necesitamos esta ley". Fíjense en la industria eólica diciendo: "esa gente decía que no se pueden construir parques eólicos con la Ley de Restauración de la Naturaleza, están equivocados. Por el contrario, con la restauración de la naturaleza, será más fácil combinar parques eólicos y restauración de la naturaleza".

“Otro tema en el que deberíamos reflejar un entendimiento común es el hidrógeno. Ha estado presente en todos los debates de nuestra reunión de la CEM. Aquí deberíamos exponer la necesidad de desarrollar un conjunto de principios de alto nivel para permitir la adopción global de hidrógeno renovable y bajo en carbono.

Discurso de apertura de la comisaria de Energía de la Comisión Europea, Kadri Simson, en el 9º Foro de Infraestructuras Energéticas, celebrado en Copenhague el pasado 12 de junio (primera parte)

La falta de conductores de autobús, se ha convertido en uno de los principales problemas del sector de las empresas de transporte por carretera en la provincia de Sevilla.
Desde Atedibus, consideramos que hacen falta más de 250 nuevos conductores de autobús en la provincia para atender las épocas de mayor demanda, y tener cubierto adecuadamente todos los servicios", asegura el Presidente de Atedibus, Manuel Gutiérrez Zambruno.

Un acontecimiento aparentemente insignificante o aislado en las cadenas de suministro globales e interconectadas de hoy en día puede llegar a alterar toda una región o industria. Las crisis de 2022 pusieron de manifiesto precisamente esta nueva realidad ha llevado a la necesidad de identificar los eventos potenciales con antelación y planificar en consecuencia.

La proliferación del mundo digital, a todos los niveles de la sociedad, conlleva un triste incremento, también de la ciberdelincuencia.

“La guerra rusa contra Ucrania ha provocado un cambio tremendo en el sistema energético europeo. En un año, la transformación desencadenada por la guerra y por REPowerEU no ha tenido precedentes.

“Desde hace casi un año, Ucrania ha asombrado al mundo. Aquella fatídica mañana de febrero, muchos predijeron que Kiev caería en cuestión de días. Pero eso no contaba con la moral y el coraje físico del pueblo ucraniano. Habéis resistido la invasión rusa y contraatacado al agresor contra viento y marea. Ni siquiera los implacables ataques de Rusia contra la población civil o el espectro de un invierno brutal han hecho flaquear vuestra determinación. En este último año, vuestro país ha conmovido al mundo e inspirado a toda Europa. Y puedo asegurarles que Europa siempre estará con ustedes.

Los núcleos urbanos necesitan mejorar la calidad de su aire y, por tanto, del bienestar de sus ciudadanos. Para ello, parece innegable que el proceso requiere el impulso a la sostenibilidad y una transición inteligente.

La conectividad lleva años siendo un concepto de moda en el transporte y la movilidad. Nadie duda de que, como herramienta, es más que válida para agilizar gran cantidad de operaciones y para que el usuario esté mejor informado.