marítimos

El coste medio del transporte de un contenedor de 40 pies en las principales rutas mundiales ha aumentado

El operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, distribución nacional, logística, logística de ferias y aduanas, Grupo Moldtrans, acaba de declarar un 31% de incremento en su facturación correspondiente al último ejercicio.

En el marco de la Asamblea General de UOTC, celebrada el pasado 25 de mayo en Barcelona, la UOTC (antigua Unión de Operadores de Transporte Combinado) acordó modificar su designación a Unión de Operadores de Transporte Comodal, reforzando su vocación de colaboración entre modos.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, está desarrollando el proyecto Econtainer (Optimización Ecológica de Contenedores Intermodales) con el objetivo de optimizar la eficiencia termodinámica en el diseño de contenedores marítimos frigoríficos e isotermos (o reefers, en su nomenclatura en inglés). Se trata de un trabajo que se llevará a cabo hasta julio de 2018 y que está financiado por la Orden de Agentes del Conocimiento de la Junta de Andalucía.

La Fundación CETMO ha presentado el “Estudio de los flujos de mercancías del sistema portuario español entre 2006 y 2014” en el que concluye, entre otras cosas, que el desarrollo de actividades logísticas relacionadas con la actividad portuaria consolidarán la tendencia y la oportunidad estratégica de nuestros puertos.

El salón de actos de la Asociación Empresarial de Transportes de Vizcaya (Asetravi) fue escenario, el pasado jueves, de una jornada técnica sobre Short Sea Shipping y las autopistas del mar organizada por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia y patrocinada por la DGT.

Entre septiembre de 2022 y marzo de 2023, se han otorgado 6,8 millones de euros en subvenciones

La Asociación Española del Transporte (AET) ha organizado un webinar en el que, bajo el nombre 'ETS marítimo y su impacto en los puertos europeos', ha analizado este fenómeno. En él han participado figuras importantes del sector como Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Luis Núñez, jefe de la división de Proyectos Europeos de la APBA, Juan Manuel Martinez Mourin, presidente de la AET, y Jaime Seijas, coordinador del Grupo de Trabajo y del sectorial de Puertos de la AET y jefe de Departamento de Análisis de Puertos del Estado, que han podido ofrecer su visión al respecto.

“En el detalle de las medidas, me gustaría comenzar con las más relevantes, que tendrán rango legal. He aludido a ellas al inicio de mi intervención: el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible y la creación de la Autoridad administrativa independiente para la investigación de los accidentes marítimos, ferroviarios y de aviación civil.

“La última vez que intercambiamos impresiones” sobre seguridad, “presenté nuestro paquete de seguridad vial. Ustedes conocen bien el paquete, ya que han estado trabajando duro en él.

Teniendo en cuenta que la previsión indica que caerá un 5% al cierre del presente ejercicio, cabe preguntarse cómo evolucionará la actividad de los transitarios a nivel mundial el año que está a punto de comenzar.

May López ha elaborado un amplio estudio para OBS en el que analiza la situación en la que nuestro país afronta el reto de la electrificación.

Entre septiembre y noviembre de 2023, Ti llevó a cabo la segunda edición de su Encuesta Mundial sobre Adquisición de Mercancías, con el objetivo de identificar las tendencias de comportamiento de compra logística entre los cargadores.

Una definición general ampliamente aceptada de resiliencia de un sistema según las Naciones Unidas (ONU) es: “La capacidad de un sistema, comunidad o sociedad expuesta a peligros para resistir, absorber, acomodarse y recuperarse de los efectos de un peligro de manera oportuna y eficiente, incluso mediante la preservación y restauración de sus estructuras y funciones básicas esenciales”.

Bajo el paraguas de Rhenus Fresh, la empresa constituirá un equipo de expertos para gestionar el transporte de frescos entre China, Europa y Latinoamérica, con un enfoque especial en Chile. El gran volumen comercial de productos frescos entre Chile y Asia evidencia la creciente demanda que existe en el mercado, en especial de frutas que se envían a China y de carne que se destina a Hong Kong por vía aérea.

Sesé ha anunciado su nuevo proyecto de construcción de un nuevo centro logístico multimodal en la localidad de Palafolls, en Barcelona. La compañía ha adquirido para ello un terreno de 25.000 metros cuadrados en la zona, e invertirá alrededor de 12 millones de euros para construir y poner en marcha unas nuevas instalaciones que estarán terminadas durante el segundo semestre de 2024 y que emplearán en torno a 100 profesionales.

“En un importante paso hacia el avance del transporte sostenible y el desarrollo de infraestructuras, la Comisión Europea ha anunciado la apertura de una nueva convocatoria de proyectos en el marco del Mecanismo "Conectar Europa" (CEF) para el Transporte. Esta última convocatoria, lanzada el 26 de septiembre, tiene como objetivo fortalecer la conectividad del transporte transfronterizo y respaldar la visión de la Unión Europea de un sistema de transporte más verde e integrado. El periodo de presentación de propuestas de proyectos está programado para finalizar el 30 de enero de 2024.

Los transitarios aéreos y marítimos, las empresas de transporte por carretera, los 3PL y los profesionales de la cadena de suministro del mercado de transporte urgente y paquetería, están experimentando una presión sobre los márgenes.

A esta pregunta quieren responder en su último trabajo Viki Keckarovska y Nia Hudson, ambas integrantes de la consultora Ti, con la edición de Kirsty Adams.

Andalfrío Logística S.L. acaba de anunciar que se convierte en "la primera empresa de transporte sevillana en poner en funcionamiento un duotrailer para contenedores marítimos".

Víctor afirma que “no es necesario ser una gran corporación para trabajar con personal discapacitado, en nuestro caso somos una pequeña empresa. Además, aunque arrancamos motivados por una conciencia social, continuamos por la capacidad de trabajo, responsabilidad y satisfacción profesional que aportan las personas con discapacidad”.

“Últimamente se han publicado varios artículos que afirman que las cadenas de suministro han vuelto a la ‘normalidad’. Y no estoy de acuerdo”.

El año 2023 es sinónimo de buenas noticias para Carreras Grupo Logístico, porque acogerá la celebración de su 90º aniversario.

El objetivo es incentivar el transporte internacional de mercancías por vía marítima como alternativa a la carretera, con un presupuesto inicial de 60 millones de euros distribuidos en tres anualidades. Las navieras deben cumplir una serie de condiciones para ser elegibles.

Andalfrío Logística SL, una empresa de transporte por carretera con sede en Sevilla, ha cambiado su ubicación a una parcela del Puerto de Sevilla. Dispone de 33 cabezas tractoras y más de 40 semirremolques para transportar carga refrigerada, intermodal, lonas y distribución capilar. Facturó 6 millones el año pasado y espera seguir creciendo.

XPO, proveedor de servicios de carga y distribución, ha adquirido 100 remolques de carretera y ferrocarril P400 para ampliar la capacidad de sus servicios intermodales desde la Península Ibérica a otros mercados europeos.

Según el FMI, la economía mundial sigue enfrentándose a grandes retos. La desaceleración prevista para 2023 afectará a muchas economías, ya que los países que representan un tercio de la economía mundial se contraerán en 2023. El sector logístico mundial no escapará a la desaceleración.

“Los objetivos obligatorios para los demás modos de transporte son todavía prematuros, pero nos hemos comprometido a revisar el Reglamento en torno a 2026, momento en el que el futuro panorama energético de la UE estará más claro.

Allianz Trade ha elaborado un informe para evidenciar que, tras casi duplicar sus ingresos en 2021, el sector mundial del transporte marítimo de contenedores se encamina a otro año récord, debido a que las tarifas de los fletes no muestran signos de desaceleración.

El operador logístico Kubbo ha anunciado una alianza con Fercam, uno de los líderes europeos en logística integrada, logística y transporte. Gracias al acuerdo entre ambas empresas, Kubbo incrementará su capacidad de servicio y logística utilizando las instalaciones productivas de Fercam en Sant Esteve Sesrovires, Barcelona.

El Grupo Moldtrans, uno de los principales operadores españoles de distribución internacional por vía terrestre, marítima, aérea, nacional, logística, ferial y logística aduanera, ha dado a conocer los resultados de la encuesta de satisfacción 2022, que este año se dirige a más de 3.300 empresas usuarias del servicios de la empresa. Los resultados confirman el alto nivel de satisfacción de los clientes del grupo Moldtrans, a pesar de las presiones del año pasado en los sectores de transporte y logística.

El servicio LCL directo del proveedor de logística opera una vez por semana desde Copenhague y Gotemburgo hacia Ningbo y Shanghái. Desde Iberia, el servicio LCL continúa siendo la opción más rápida para unir Asia y Europa, con una ruta semanal entre Ningbo, Shanghái y Shenzhen hacia Valencia y Barcelona. Con este servicio, los tiempos de respuesta son más cortos, lo que lo convierte en una opción de transporte especialmente rápida.

Fercam, operador logístico multinacional de propiedad familiar, cerró el ejercicio 2021 con una facturación de 930 millones de euros y una plantilla de 2.150 empleados. Cuenta con 3.350 unidades de carga propias y más de 1,2 millones de metros cuadrados de almacenes y centros logísticos. Fercam está presente en 19 países con filiales en Europa, Europa del Este y el Norte de África, a través de 96 sucursales propias y más 400 centros de distribución.

"Hoy hace 50 años que los hermanos Mazo (Antonio, Pepe, Paco y Bernardo), decidieron fundar Transportes Mazo Hermanos SA. Un día para recordar y agradecer a todas las personas que durante estos años han formado parte de la compañía".

El transporte de mercancías peligrosas en Baleares se encarece este mes de febrero en un 70%, "al evadir su responsabilidad el Ministerio de Transportes"

DB Schenker celebra en 2022 su 150º aniversario, y su CEO en España, Juan Carlos Moro, desvela sus planes para el corto y medio plazo