Mercedes

Este modelo se fabrica en cuatro dimensiones en llanta de 16 pulgadas y puede instalarse en vehículos utilizados para servicios de reparto

Las furgonetas de Mercedes-Benz son conocidas por sus múltiples aplicaciones en el Transporte, la distribución, los viajes y el ocio: compactas, maniobrables, versátiles y cada vez más, impulsadas por un sistema de propulsión eléctrica. Su historia de éxito comenzó hace 125 años con el estreno del vehículo de reparto Benz. Este vehículo fue la primera furgoneta motorizada del mundo con motor de combustión interna.

Autocares Valle Niza.S.L celebra su 30 aniversario con la nueva transacción del vehículo número 30 para su flota: un Mercedes Benz Tourismo 16 RHD/2, que se convertirá a partir de ahora en su buque de insignia.

“Después de 125 años de historia, hoy es un día de sensaciones encontradas, porque es el primero en que es efectiva al separación de Daimler Truck AG de la casa matriz”, explicaba el pasado día 1 Antonio García-Patiño, director de la sociedad Mercedes-Benz Trucks España, nombre que asume la compañía en nuestro país.

El negocio de camiones y buses de Mercedes-Benz ha pasado a convertirse en una compañía independiente, que ahora opera bajo el nombre Daimler Truck AG. Martín Daem, es el máximo responsable y CEO. Además, Daimler Truck AG cotizará como empresa independiente en la bolsa de Frankfurt.

La Mercedes-Benz Citan lleva casi tres meses a la venta, pero las circunstancias habían impedido a la firma de la estrella realizar su puesta de largo para la prensa especializada nacional. Ayer mismo, en las afueras de Madrid, tuvimos la oportunidad de conocer el vehículo de cerca, incluyendo una prueba dinámica. “Bueno, en realidad, no es un vehículo, sino dos, porque aunque ambos se llaman Citan, las versiones Furgón y Tourer van dirigidas a segmentos de público bastante diferentes”, explicaban sus responsables.

Karin Rådström, CEO de Mercedes-Benz Trucks desde 1 de febrero de 2021 y miembro del Consejo de Administración de Daimler Truck AG, visitó España, uno de los mercados más importantes para Mercedes-Benz Trucks en Europa, a finales de octubre. Karin Rådström se reunió con el equipo directivo de Mercedes-Benz Trucks España encabezado por su presidente, Antonio García-Patiño, y con los representantes de los concesionarios de Mercedes-Benz y FUSO.

Daimler Truck persigue constantemente su estrategia tecnológica para la electrificación de sus vehículos y ahora ha alcanzado el siguiente hito: el prototipo mejorado del camión de celda de combustible a base de hidrógeno Mercedes-Benz GenH2 Truck ha recibido la aprobación de las autoridades alemanas. para uso en vías públicas.

Mercedes-Benz Trucks realizará este verano la prueba más extensa de su historia con el camión eléctrico eActros 600. Dos prototipos recorrerán más de 20 países europeos, evaluando el consumo de energía y demostrando la viabilidad del transporte transnacional eléctrico de larga distancia. La empresa ha recibido un gran interés por parte de los clientes y espera compartir los hallazgos con ellos. Además, buscan impulsar la infraestructura de carga pública para camiones eléctricos. El viaje comenzará en junio y se espera que los prototipos superen la prueba con éxito. En el pasado, Mercedes-Benz Trucks realizó una gira similar con el eActros 300/400, obteniendo resultados positivos.

"Con una antigüedad del parque español de furgonetas superior a los 16 años, si lo que se pretende es renovar este parque con vehículos más seguros y eficientes con las últimas y cada vez más estrictas normativas de emisiones, las ventas deberían ser superiores, especialmente en el segmento de menos de 2,8 Tn (Small y Mid), que es dónde hay más parque y más potencial de ventas", declara Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans España.

Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans en nuestro país, repasa no solo el lanzamiento de la eCitan, muy reciente, sino sus perspectivas para 2023, favorables a pesar de la incertidumbre reinante.

SWO Mobil en Osnabrück ha encargado 19 autobuses Mercedes-Benz eCitaro con capacidad para 69 pasajeros cada uno. Estos autobuses eléctricos tienen una autonomía de 270 km y se cargarán en el depósito de Stadtwerke Osnabrück. Además, cumplen con los requisitos de seguridad europeos y están equipados con sistemas de asistencia avanzados. Con este pedido, SWO Mobil aumenta su flota de autobuses eléctricos al 94%.

"Fuso ha obtenido un récord para nosotros. Es una marca que nos da siempre unas cifras superiores a las esperadas y en el año 2023 tuvimos 1.218 matriculaciones: esta cifra es superior a la del año 2022, como hemos dicho siempre poco a poco cada año subimos, lo que nos da una confianza en nuestro trabajo", según Laura Rodríguez, gerente para España de Fuso.

El 'Especial NEXOTRANS Ligeros' recoge la opinión de los principales fabricantes nacionales y toda su oferta de producto

Desde su lanzamiento en junio de 2021, el Mercedes Actros L ha destacado en el mercado del sector premium por su excelente rendimiento. Y ahora, con una serie de mejoras, la marca está preparada para redefinir aún más la excelencia en la industria. Manteniendo la base de las versiones anteriores, el nuevo Actros L cuenta con un diseño destinado a optimizar la aerodinámica y la eficiencia de combustible y un interior ideado para mejorar el rendimiento y el confort, con los que espera volver a afianzarse en el mercado como una solución ideal para todo tipo de clientes.

SWO Mobil, la empresa de transporte de la ciudad alemana de Osnabrück, ha encargado a Mercedes-Benz un total de 19 autobuses eléctricos. Tras una licitación en toda Europa, la compañía se ha decantado por los vehículos del modelo eCitaro, que se irán incorporando a la red de transporte público de forma progresiva a partir de 2025.

Daimler Buses ha completado la entrega de 120 autobuses eléctricos eCitaro y la instalación de una infraestructura de carga en ESWE Verkehrsgesellschaft en Wiesbaden. Daimler Buses Solutions GmbH se encargó del proyecto y continuará apoyando el sistema durante los próximos doce años. ESWE Verkehr es un proveedor de movilidad con sede en Wiesbaden que ha convertido más de un tercio de su flota en vehículos eléctricos.

Mercedes-Benz Trucks ha alcanzado un importante avance de la tecnología de camiones eléctricos llevando a cabo una exitosa carga del prototipo eActros 600 a una potencia de 1 megavatio (1.000 kilovatios). Este hito se llevó a cabo en el centro de desarrollo y pruebas interno de la compañía en Wörth am Rhein, y supone la integración con éxito del recién definido estándar MCS para la infraestructura pública de carga, estándar que promete una eficiencia y fiabilidad mejoradas.

Thermo King ha anunciado el lanzamiento de su oferta de mejora del rendimiento Max Your Cool. Esta ofrece una amplia cartera de servicios inteligentes, soluciones digitales y mejoras, y permite a los clientes seleccionar entre una notable variedad de opciones para maximizar el tiempo de funcionamiento, la sostenibilidad, el ahorro y el control en sus operaciones cotidianas.

El Ayuntamiento de Alcoy y Vectalia conmemoran los 70 años del primer autobús urbano en la ciudad instalando un autobús antiguo en la Plaza de España. Destacan la importancia del transporte público en Alcoy y anuncian planes para implementar un servicio más moderno y sostenible.

El cuarto mes de 2024 registró una subida del +72,7%, lo que hace que repunte también el acumulado

El segmento creció un 36,2% durante el mes pasado, dejando el acumulado en +13,3 puntos

El Ayuntamiento de Alicante y Vectalia presentaron cuatro nuevos autobuses eléctricos de Mercedes Benz que se sumarán a la flota municipal. Con esta incorporación, cerca de la mitad de los autobuses en Alicante serán de bajas emisiones, posicionando a la ciudad como líder en electromovilidad en la Comunidad Valenciana. La empresa concesionaria ha adaptado las cocheras para instalar cargadores eléctricos de última generación. El compromiso de Vectalia con la movilidad cero emisiones ha sido resaltado, y se espera que al final de la concesión, toda la flota sea sostenible.

El Museo Aguinaga de Bilbao albergó el showroom del vehículo Ferqui Sunset S4, atrayendo a muchos espectadores. El evento contó con una colección de vehículos clásicos de Mercedes Benz y un servicio de catering, convirtiéndose en un punto de encuentro para los profesionales del sector.

El Grupo Primafrio ha reconocido a los conductores más sostenibles del año 2023 como parte de su Programa de Conducción Eficiente, que tiene como objetivo avanzar hacia una conducción cada día más sostenible y segura. Este reconocimiento supone de alguna manera la culminación a la formación especializada que los profesionales reciben en este sentido, orientada a reducir el impacto ambiental mediante la redución del consumo y de las emisiones a la atmósfera y a favorecer la seguridad vial.

Daimler Truck tuvo resultados sólidos en el primer trimestre de 2024, a pesar de la disminución en las ventas. Los ingresos se mantuvieron estables y el EBIT ajustado aumentó ligeramente. Hubo un aumento en las ventas de vehículos eléctricos de batería y el beneficio neto también aumentó. El flujo de caja libre fue significativamente superior al año anterior.

La nueva Mercedes-Benz eSprinter ofrece un transporte local sin emisiones de CO2 con gran flexibilidad en términos de autonomía, variantes de carrocería y carga útil. Cuenta con tracción trasera, dos estilos de carrocería y longitudes, y una capacidad de remolque de hasta dos toneladas. La batería está disponible en tres niveles de capacidad y ofrece autonomías de hasta 478 kilómetros. Además, cuenta con sistemas de seguridad y asistencia al conductor, así como con una plataforma eléctrica modular. La conducción eficiente se garantiza mediante la recuperación de energía durante la marcha por inercia y el frenado. También se han incorporado funciones de advertencia para peatones y ciclistas.

El acumulado de los cuatro primeros meses se sitúa en +19,5% (casi el doble que en marzo)

El fallo del Premio Minibus of the Year se llevará a cabo el 22 de octubre en la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024. La competición busca seleccionar al Minibus of the Year 2025, evaluando aspectos como prestaciones, diseño y seguridad. El jurado está compuesto por 23 publicaciones especializadas en transporte de viajeros por carretera.

La firma de la estrella comanda tanto el segmento de minibuses como el de los vehículos más grandes

Marzo mantiene la senda alcista, pero ralentizando sus porcentajes de forma notable

La planta de producción de camiones de Mercedes-Benz Trucks en Wörth am Rhein cuenta con un centro de desarrollo y pruebas llamado EVZ. En este centro se realizan pruebas y evaluaciones diarias, incluyendo pruebas relacionadas con camiones eléctricos y de hidrógeno. El EVZ cuenta con instalaciones innovadoras como un banco de pistones múltiples para analizar vibraciones y una cámara de pruebas climáticas. Se generan diferentes superficies de carretera para simular vibraciones y se examina el comportamiento del vehículo en términos de confort y seguridad del conductor.

Farcinox ha celebrado su 2ª Jornada técnica sobre seguridad en el transporte. Esta, que ha tenido lugar en las instalaciones de Mercedes-Benz en Lugo, he llegado de la mano de algunos de los proveedores de componentes más reconocidos del Sector, junto a quienes la empresa ha podido dar a conocer las novedades de productos y sistemas en materia de seguridad en el transporte de cisternas por carretera.

El resultado supera en casi un 20% el obtenido en el mismo periodo de 2023

El tercer mes de 2024 registró una caída del 14,1%, aunque el acumulado sigue en positivo

La compañía polaca Auto-Cuby, que tiene presencia en España desde 2014, produce y construye autobuses y minibuses sobre la base de la Mercedes-Benz Vito, Sprinter e Iveco Daily, además de chasis de midibus. La mayor parte de la producción son minibuses en las siguientes versiones: Tourist Line, City Line, Special Line y Vip Line. Ostenta el título de Qualified Partner by Mercedes-Benz Truck y el de Iveco BusMaster.

Nogebus se constituye en julio de 2013 a raíz de la compra de la unidad productiva de Noge SL, por parte de Sartruck, SL, con la finalidad de seguir fabricando los productos de la marca Noge. Ubicada en la carretera Sant Hilari, km 3, en Arbúcies (Girona), cuenta con una plantilla actual de 31 personas.

En el año 2007, Jordi Monferrer junto a su padre Ángel Monferrer, lanzan al mercado la marca comercial Car-bus.net con vehículos carrozados y diseñados por ellos mismos y trabajando oficialmente para la marca Mercedes-Benz, iniciando así la colaboración como Van Partner.