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Ford Trucks está preparando el lanzamiento de su nueva gama F-LINE para 2024, pero también ha realizado mejoras en su modelo insignia, el F-MAX. Estas incluyen cambios estéticos y funcionales en el habitáculo, como una nueva pantalla multimedia y asientos más resistentes. En cuanto al diseño exterior, se ha añadido un spoiler lateral plegable y se ha optimizado la aerodinámica del vehículo. Además, se han incorporado múltiples sistemas de asistencia a la conducción para mejorar la seguridad. Los modelos de la familia F-MAX vienen con una garantía de 5 años sin límite de kilometraje.

Daimler Truck, consciente de las necesidades que tiene la industria de la construcción, presenta el nuevo Mercedes-Benz Arocs, un vehículo que cuenta con potentes motores, variadas configuraciones de accionamiento y un chasis robusto para el desarrollo sostenible de carrocerías de vehículos apropiadas para esta actividad.

Mercedes-Benz Trucks realizó su último lanzamiento en 2018 con la nueva serie de modelos Actros, en la que una de sus principales novedades fue la nueva cabina multimedia totalmente conectada gracias a dos pantallas donde se puede encontrar toda la información del camión, con un manejo sencillo e intuitivo. Uwe Baake, jefe de Desarrollo de Productos de Mercedes-Benz Trucks, comenta los principales cambios que ha traído esta nueva cabina al lugar de trabajo del conductor.

El nuevo Arocs se mantiene fiel a sus virtudes y continúa sobresaliendo con potencia, robustez y eficiencia. Al mismo tiempo, el buque insignia de Mercedes-Benz Trucks para operaciones de construcción ofrece aplicaciones digitales para el sector de la construcción.

Hankook ha lanzado su nueva plataforma multimedia completamente rediseñada: el área de prensa digital de la compañía para los mercados Europeo y de la CEI. El fabricante de neumáticos pretende así crear un nuevo espacio de comunicación con información, imágenes y vídeos, además de una interfaz mejorada.

‘El camión entre las furgonetas’. Con esta llamativa descripción califican los responsables de MAN Truck & Bus a su TGE, que ya tiene abiertos los pedidos de su nueva generación.

La nueva Mercedes-Benz eSprinter ofrece un transporte local sin emisiones de CO2 con gran flexibilidad en términos de autonomía, variantes de carrocería y carga útil. Cuenta con tracción trasera, dos estilos de carrocería y longitudes, y una capacidad de remolque de hasta dos toneladas. La batería está disponible en tres niveles de capacidad y ofrece autonomías de hasta 478 kilómetros. Además, cuenta con sistemas de seguridad y asistencia al conductor, así como con una plataforma eléctrica modular. La conducción eficiente se garantiza mediante la recuperación de energía durante la marcha por inercia y el frenado. También se han incorporado funciones de advertencia para peatones y ciclistas.

Desde su lanzamiento en junio de 2021, el Mercedes Actros L ha destacado en el mercado del sector premium por su excelente rendimiento. Y ahora, con una serie de mejoras, la marca está preparada para redefinir aún más la excelencia en la industria. Manteniendo la base de las versiones anteriores, el nuevo Actros L cuenta con un diseño destinado a optimizar la aerodinámica y la eficiencia de combustible y un interior ideado para mejorar el rendimiento y el confort, con los que espera volver a afianzarse en el mercado como una solución ideal para todo tipo de clientes.

Autobuses Francisco Antonio ha añadido a su flota un nuevo autocar King Long U13x de 13 metros, que incorpora tecnología y seguridad avanzadas y está adaptado para personas con movilidad reducida.

El Mercedes-Benz Marco Polo ha evolucionado desde su lanzamiento en 1984, hasta llegar a una última versión basada en el Clase V que ofrece un diseño renovado, mayor calidad y opciones de personalización.

Las nuevas Mercedes Vito y eVito están ya a la vuelta de la esquina. La compañía ha anunciado que ya es posible realizar pedidos de todos sus modelos y que las primeras unidades llegarán a los concesionarios a finales de marzo.

La empresa Autocares Híspalis ha adquirido tres nuevos autocares King Long para modernizar su flota. Estos vehículos cuentan con características de alto rendimiento y configuraciones interiores diseñadas para ofrecer comodidad y conectividad a los pasajeros. Autocares Híspalis es una empresa líder en Andalucía con más de 40 años de experiencia.

King Long ha presentado el prototipo de su nuevo Merry Combo, un vehículo comercial de 12 metros de longitud. El vehículo se ha diseñado replicando las cabinas de primera clase de un avión, tratando de esta manera de establecer un nuevo estándar en lo referente a autocar de lujo, tecnología y sostenibilidad.

Uno de los integrantes más longevos del segmento de los pick-up, el Hilux de Toyota, anuncia una importante para el año que viene

Amazon y Hyundai Motor Company han anunciado una asociación estratégica para ofrecer nuevas experiencias innovadoras a los clientes. El anuncio se realizó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2023. Esta colaboración estratégica incluye el lanzamiento por parte de Amazon de la venta online de vehículos Hyundai en Estados Unidos en 2024, Hyundai ha nombrado a AWS como su proveedor de la nube para ayudar a facilitar la transformación digital y la llegada de la experiencia Alexa Built-in a los vehículos de próxima generación de Hyundai.

Toyota Professional ha ampliado su oferta de vehículos comerciales con una gama electrificada más extensa y robusta. La nueva Proace Max se une a las renovadas Proace y Proace City, que, junto con el Hilux Mild Hybrid 48V, ofrecen una variedad de opciones para clientes en el Sector.

‘Next Level’. De este modo ha bautizado MAN Truck & Bus a la nueva versión de su furgoneta TGE, que llegará al mercado a mediados de 2024 con “un amplio conjunto de innovaciones técnicas”.

Mercedes-Benz presentó ayer en Hamburgo el eActros 600, su primer camión eléctrico de serie de gran tonelaje que, gracias a unas baterías de más de 600 kWh y un nuevo eje motriz eléctrico, hacen posible una autonomía de 500 km sin carga intermedia.

Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner firman un trabajo para la consultora McKinsey en el que analizan los pasos que debería dar la industria de la automoción europea para mantener su competitividad a nivel global.

Autocares Multibus ha incorporado un nuevo vehículo de King Long a su flota. La empresa, que ya contaba con dos modelos de la marca, se ha hecho con un U13x de 13 metros de longitud, que dispone de capacidad para 60 personas y de la más avanzada tecnología y seguridad.

El popular Renault Trafic cuenta ahora con una versión 100% eléctrica: el nuevo Trafic E-Tech. Este modelo se une a Kangoo y Master para completar la gama de vehículos comerciales eléctricos de Renault, y al igual que estos no hace ninguna conceción en comparación con su versión térmica para seguir ofreciendo un alto nivel de prestaciones, diversidad y personalización.

Autobuses Janla ha dado continuidad a su relación con King Long. La empresa ha adquirido dos unidades U13x autoportables, elevando a cinco el número de vehículos de la marca con los que cuenta en su flota.

La demanda de autobuses eléctricos está aumentando a un ritmo muy rápido en todo el mundo, y se espera que el crecimiento del mercado mundial de autobuses y autocares alcance los 56.770 millones de dólares en 2026, con una CAGR del 7,6%. La adopción de autobuses eléctricos en el transporte público urbano comenzó en China.

Para Pedro Antonio Gerez Soler, director general de Transgesol, la confianza en Scania es “un cúmulo de cosas: el servicio lo tenemos muy cerca, es un vehículo que funciona muy bien, sus consumos son ajustados y el trato personal con los comerciales es muy bueno”.

Como una extensión de las colaboraciones tecnológicas en curso entre las empresas, Renault Group y Qualcomm Technologies planean ofrecer una arquitectura SDV de próxima generación que aproveche soluciones extensibles y flexibles para abordar las necesidades y requisitos cambiantes de los vehículos.

Tras años de ausencia, FIAA vuelve a abrir sus puertas y EvoBus Ibérica, filial española de Daimler Buses, con sus marcas Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus y BusStore no deja pasar la oportunidad de volver a reencontrarse con operadores, fabricantes, asociaciones, industria auxiliar y medios especializados.

La presencia de Actia en FIAA viene marcada por ACTiVi, su nueva solución inteligente de info-entretenimiento y gestión de sistemas embarcados, desarrollada íntegramente por la multinacional francesa.

Audiobus presenta sus novedades en FIAA, empezando por el sistema de espejos retrovisores electrónicos, que sustituyen a los exteriores tradicionales con un kit que une un monitor interior de 12,3” y una cámara doble para la visión lateral.

Después de anticiparse a las necesidades del mercado del transporte público, creando las primeras pantallas LED para indicar la línea de autobús y el destino, Aesys sigue innovando ampliando sus soluciones tecnológicas, proporcionando una solución flexible a la dinámica de la movilidad urbana ofreciendo un conjunto completo de sistemas de información a los pasajeros a bordo/en tierra de última generación.

Tras el lanzamiento al mercado del eActros 300/400 para la distribución pesada en 2021, Mercedes-Benz Trucks no solo está impulsando de forma consecuente la introducción de otros modelos eléctricos de batería para este año y los próximos, sino que también se centra en una diversidad y flexibilidad de aplicaciones aún mayor para el propio eActros. Por ello, Mercedes-Benz Trucks presentará en la IAA Transportation de este año una amplia gama de nuevas aplicaciones para el eActros. Por ejemplo, como cabeza tractora para el transporte de distribución pesada, está disponible con una solución de toma de fuerza eléctrica para cargadores de gancho y volquetes.

‘El arte de frenar. Una atractiva exposición sobre los frenos’. Todos aquellos que puedan estar en Milán antes del día 18, no deberían dejar pasar la oportunidad de visitar la exposición que, bajo este título, ha montado Brembo para repasar toda su historia, que se extiende ya por encima de las seis décadas. Además, la entrada es gratis.

Daimler Truck acelera la electrificación de su flota de vehículos: El Mercedes-Benz eEconic para uso municipal se va a fabricar en serie en la planta de Wörth, en el sur de Renania-Palatinado. Dentro de poco, el segundo modelo de los camiones Mercedes-Benz con batería saldrá de la línea de producción de Wörth, tras el lanzamiento en serie del eActros para el transporte urbano de distribución en octubre de 2021. El eEconic se ha desarrollado junto con los clientes y, tras unas intensas series de pruebas, se ha sometido a ensayos prácticos con clientes desde mayo de 2022. El primer vehículo de la producción en serie se entregará a Urbaser A/S, una empresa que opera en el sector de la eliminación de residuos en Dinamarca. Otros clientes ya han optado por el eEconic de producción en serie. Los vehículos se entregarán sucesivamente a lo largo del año.

Se presentan por primera vez en el mercado europeo nuevos sistemas de asistencia para autocares, basados en una novedosa arquitectura electrónica. Con ella, los autocares Setra son aún más seguros, más confortables y algo muy importante en tiempos con elevados precios de combustible, la nueva generación Setra es aún más eficiente y respetuosa con el medioambiente.