Westfalia

El concept Big Nugget ofrece 13 metros cúbicos de espacio interior y más de dos metros de altura interior con habitación, baño y comedor-cocina separados.

Daimler Buses se ha asociado con el proyecto del modelo GUW+: en una nueva subestación rectificadora operada por Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, se ha implementado una unidad estacionaria de almacenamiento de energía que utiliza sistemas de baterías previamente instalados en autobuses urbanos eCitaro totalmente eléctricos. El desarrollo y la implementación de las baterías de segundo uso está a cargo de Mercedes-Benz Energy GmbH en Kamenz (Sajonia).

De los dos contratos que ha conseguido el Grupo CAF, uno de ellos es para el suministro de 87 vehículos híbridos a Barcelona a partir de finales de este año, mientras que el otro cubre la entrega de 30 autobuses eléctricos a la ciudad de Dortmund en Alemania. El valor total de ambos contratos asciende a unos 60 millones de euros.

La ciudad de Obergausen, ubicada en el Estado federado de Renania del Norte-Westfalia, y el operador de transporte público local Stoag dan la bienvenida al primer lote de 15 VDL Citeas eléctricos de nueva generación con características que marcan tendencia.

CaetanoBus ha sido seleccionado como el proveedor para entregar cinco autobuses de pila de combustible de 12 m a Kreis Düren en Alemania para el primer trimestre de 2022. Los vehículos serán operados por Rurtalbus, una empresa fundada por el Grupo RATH y Dürener Kreisbahn (DKB) en 2019. y es responsable de todo el transporte público en autobús en el distrito de Düren, en el oeste de Renania del Norte-Westfalia (aproximadamente entre Bonn y Aquisgrán).

Con el silencioso autobús urbano Mercedes-Benz eCitaro, de propulsión totalmente eléctrica y sin emisiones a nivel local, las ciudades y las zonas de aglomeración ganan en calidad de vida. En Daimler Buses, la protección del medioambiente está necesariamente ligada a la preservación de los recursos naturales. Por ese motivo, Daimler Buses es miembro asociado del proyecto modelo GUW+: en una nueva subestación rectificadora de la empresa ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, se ha creado una unidad de almacenamiento de energía sobre la base de los sistemas de baterías que previamente se utilizaban en los autobuses urbanos eCitaro totalmente eléctricos. Del desarrollo y la implementación de esta segunda vida (2nd Life) se encarga Mercedes-Benz Energy GmbH, en Kamenz, Sajonia.

Además, Alemania confía también en la ircorporación de transmisiones 100% automáticas Allison para los bomberos

Moderna, Inc. (NASDAQ: MRNA), una compañía de biotecnología pionera en terapias y vacunas de ARN mensajero (ARNm), y Kuehne + Nagel, una compañía de logística líder en el mundo, anunciaron hoy que han acordado un acuerdo de cadena de suministro internacional para proporcionar distribución y almacenamiento de la vacuna Covid-19 Vaccine Moderna.

Mercedes-Benz Vans y Amazon anuncian el mayor pedido de vehículos eléctricos de Mercedes-Benz hasta la fecha

150.000 kilómetros recorridos íntegramente con propulsión eléctrica; casi 4 vueltas alrededor de la Tierra. Esta es la prueba de la amplia experiencia práctica que DAF ha acumulado con su CF Electric con varios clientes. Los clientes utilizan a diario nuestros sofisticados vehículos con tecnología E-Power de VDL para el transporte de, por ejemplo, alimentos y contenedores.

Logistische Informationssysteme AG (LIS) sigue creciendo. El fabricante de software de Westfalia (Alemania) también estará representado en la Península Ibérica a partir de principios de año. Desde O Barco de Valdeorras, en Galicia, un equipo de seis personas atenderá a los nuevos clientes españoles y portugueses. Tras los exitosos lanzamientos en los Países Bajos, Polonia y Francia, la sucursal en el noroeste de España marca la cuarta entrada de la compañía en un mercado extranjero.

El Puerto de Valencia será el primero de Europa en incorporar la energía del hidrógeno para reducir el impacto ambiental de sus operaciones. El proyecto es una inversión de cuatro millones euros.

StreetScooter GmbhH, subsidiaria de Deutsche Post, y Ford-Werke GmbH han iniciado una colaboración para la fabricación de vehículos eléctricos de reparto.

Hankook Tire, el fabricante de neumáticos Premium, y Schmitz Cargobull , el mayor fabricante de remolques para camiones de Europa, han ampliado su colaboración antes de lo previsto hasta 2019 en el marco de la 66ª edición de la feria IAA para vehículos comerciales en Hannover.

Se trata de una división de engranajes industriales para el segmento de las multiplicadoras de aerogeneradores

La furgoneta Mercedes Benz Sprinter ha celebrado sus 20 años de vida. Más de 250 invitados, entre políticos, economistas, medios de comunicación y los empleados de las seis plantas de producción (Alemania, Argentina, China, Rusia y Estados Unidos) celebraron en Düsseldorf.

Con un total de 40 Mercedes-Benz Actros 1843 en el color corporativo de naranja sangre, la empresa de transporte Sostmeier está modernizando y ampliando su flota, que se compone exclusivamente de vehículos Mercedes-Benz.

Schmitz Cargobull, en el marco de su campaña 'Por Delante' y a tan sólo un año después de sus 120 años cumplidos, organizó un 'viaje diferente' con un nutrido grupo de mujeres ejecutivas del transporte y la logística de España, visitando sus principales plantas en Alemania, Altenberge y Vreden, y el especial entorno de la ciudad de Münster.

Volkswagen Vehículos Comerciales celebra el 25º aniversario del Volkswagen California con unas cifras de producción que rondan las 100.000 furgonetas. Lo hará con una retrospectiva del modelo que podrá verse en Techno Classica, del 10 al 14 de Abril, en Essen (Alemania).

National Express, grupo británico de transportes, propietario de Alsa, ha entrado en el mercado del transporte de viajeros en tren de Alemania al adjudicarse la explotación de dos líneas de cercanías. La concesión tendrá una duración de 25 años por un importe de 1.600 millones de euros.

El Grupo Goodman ha comenzado las obras para la construcción de un centro logístico de más de 78.000 metros cuadrados para la compañía de comercio electrónico Zalando. El proyecto, ubicado en la ciudad alemana de Monchengladbach, en Renania del Norte-Westfalia, estará finalizado en julio de 2013.

El Grupo Goodman ha comenzado las obras para la construcción de un centro logístico de más de 78.000 metros cuadrados para la compañía de comercio electrónico Zalando. El proyecto, ubicado en la ciudad alemana de Monchengladbach, en Renania del Norte-Westfalia, estará finalizado en julio de 2013.

La empresa ha asegurado que estos 4.000 pedidos en la feria europea más importante del año en el segmento del vehículo comercial contribuirán a reforzar la ya de por sí preeminente posición de Schmitz Cargobull en el mercado. La mayor parte de los pedidos tienen su destino en Alemania o Europa del Este.

El grupo logístico internacional Fiege ha sido galardonado recientemente como ‘Proveedor del año’, en el área de logística, durante en la octava edición del certamen Encuentro con Proveedores que anualmente celebra la empresa Claas, fabricante de maquinaria agrícola.

El grupo logístico internacional Fiege ha sido galardonado recientemente como ‘Proveedor del año’, en el área de logística, durante en la octava edición del certamen Encuentro con Proveedores que anualmente celebra la empresa Claas, fabricante de maquinaria agrícola.

VDL ha hecho entrega, en el último semestre, de un total de cuatro unidades Phileas de 18 metros con célula o pila de combustible. En mayo se entregaron dos vehículos a RVK, en Colonia (Alemania), y en agosto otros dos a GVB, la empresa de transporte público urbano de Ámsterdam.

Goodman refuerza su posición en el desarrollo de inmuebles logísticos en Alemania, con cuatro proyectos en curso de aproximadamente 300.000 m². Sumados a un proyecto finalizado recientemente, el Grupo ha realizado una inversión aproximada de 190 millones de euros en el país. El proyecto para Amazon será el sexto centro logístico que Goodman construye en Europa para dicha compañía.

Goodman refuerza su posición en el desarrollo de inmuebles logísticos en Alemania, con cuatro proyectos en curso de aproximadamente 300.000 m². Sumados a un proyecto finalizado recientemente, el Grupo ha realizado una inversión aproximada de 190 millones de euros en el país. El proyecto para Amazon será el sexto centro logístico que Goodman construye en Europa para dicha compañía.

El departamento de ingeniería avanzada de Ford ha desarrollado un prototipo de asiento que permite monitorizar la actividad cardíaca del conductor y haría posible reducir el número de accidentes y víctimas derivados de los ataques al corazón al volante.

El nuevo urbano articulado Solaris Urbino 18 Diwahybrid utiliza un sistema híbrido paralelo Voith. Un motor eléctrico de 150 CV soporta el motor diésel. La energía se almacena en supercondensadores, lo que reduce el consumo de combustible y el desgaste.

Lanxess, proveedor mundial de caucho de alta gama, ha celebrado la invención del caucho sintético llevada a cabo por el químico Fritz Hofmann hace exactamente 100 años. La celebración consistió en un coloquio científico llevado a cabo en Colonia, donde intervinieron ponentes de alto nivel.

McCain, Kloosterboer y Westfalia —tres empresas familiares de Canadá, Holanda y Alemania— han trabajado conjuntamente para la construcción, ubicado en la localidad de Harnes, en el Dpto. 62, del mayor almacén de congelados de toda Francia, que estará listo a comienzos del año que viene.

No sólo será el primer Phileas que esté provisto de motor de hidrógeno y célula de combustible, también el primer vehículo con esa longitud en presentar dichas características: Hasta ahora sólo se habían fabricado modelos con una longitud máxima de 13,5 metros.

Westalia, especialista en la automatización de sistemas logísticos durante toda la cadena de suministro, presenta la última generación de translevadores sin necesidad de carriles. El Aviator puede automatizar todo tipo de almacenes y es apropiado para variados medios de acogida de carga.

Westfalia ha presentado este año al público -tanto en Cemat como en el SIL- los sistemas de ‘software’ y ‘hardware’ de última generación para la automatización de la logística a todo lo largo de la cadena de suministro. Un punto esencial son los proyectos con transelevadores Transfaster no dependientes de pasillos.