Alemania

Al igual que el año pasado, Opel está presente en el Caravan Salon de 2023, que se está celebrando en Dusseldorf. La compañía ha acudido al evento presentando la Opel Vivaro en el stand D42 de Stellantis, exhibiendo las virtudes y la polivalencia de su furgoneta a todos los visitantes.

La empresa Ok.go Mobilitats AG ha optado por reforzar sus servicios adquiriendo de Setra Buses cinco nuevos autobuses comerciales.

Desde su fundación en 2014, Onlogist ha evolucionado de forma veloz hasta convertirse en una de las plataformas logísticas en la nube más importantes de Europa, y en esta ocasión ha dado un paso más en este sentido. La compañía ha anunciado que a partir de ahora los proveedores de servicios de conducción y los conductores españoles también se podrán registrar en su mercado digital de traslados de vehículos, permitiéndoles entrar fácilmente en contacto con conductores autónomos y proveedores de servicios de conducción y contratar traslados de forma inmediata.

Los profesionales de Mercedes-Benz Truck Trainer han mostrado su nuevo sistema de seguridad en la conducción en el circuito de Nürburgring en Alemania. En colaboración con instructores del centro de seguridad en la conducción, han contribuido a la formación de 35 conductores de la empresa Schmitt-Peterslahr, a quienes han ayudado a mejorar en sus habilidades de frenado en situaciones críticas o de emergencia.

En vista de la creciente demanda, OkCargo ha anunciado su expansión hacia rutas internacionales. Desde principios de este mes, la compañía está realizando rutas de carga completa por carretera hacia Francia, Italia y Alemania, lo que le ha llevado a crear su propio departamento de operaciones internacionales

La colaboración tiene como objetivo desarrollar innovaciones revolucionarias para sistemas, productos y aplicaciones de SiC que abarquen toda la cadena de valor, desde chips hasta sistemas completos. Se invitará a otros socios a participar en el proceso de innovación y crear una red europea de innovación integral.

DAF Trucks en Eindhoven, Holanda, ha construido una nueva línea de fabricación para camiones eléctricos XD y XF. Estos modelos ofrecen potencias entre 170 y 350 kW (de 210 a 480 CV) con paquetes de batería modulares que permiten autonomías de hasta 500 km. El XD Electric fue nombrado "International Truck of the Year 2023".

El ID. Buzz fue el modelo más vendido, seguido por la Gama T y el Amarok. Alemania fue el mercado más fuerte con 98.400 unidades entregadas, un incremento del 8,3%. Los 407.400 pedidos superaron el número de vehículos entregados, demostrando la lealtad de los clientes hacia la marca.

Los expertos pronostican tiempos difíciles para la economía europea, sin embargo, en Alemania se ha experimentado una mejora de la confianza empresarial. Esto fue una gran sorpresa ya que el Índice de Clima Empresarial #IFO venía bajando constantemente. Aunque el valor del índice aumentó ligeramente -de 86,4 puntos en noviembre a 88,6 puntos en diciembre-, esto sorprendió a los economistas.

Los datos de Acea correspondientes al mes de noviembre indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte no abandonan la senda descendente (pero casi), que ya se extiende a 17 meses: un -0,6%, lo que deja el acumulado en un -15,5% en el acumulado de los 11 primeros meses.

Los datos de Acea correspondientes a los meses de noviembre (hasta finales de enero no estará disponible el cómputo definitivo del ejercicio 2022) indican que, a pesar del repunte de las matriculaciones de camiones, no fue suficiente para compensar el mal mes de autobuses y vehículos comerciales.

Mobility Bus Spain, distribuidor oficial de Tremonia en España, ha visitado recientemente las instalaciones centrales de la compañía en Dortmund, Alemania, reconocida por su liderazgo en la fabricación de microbuses eléctricos y diésel.

La seguridad vial de los conductores profesionales en España está en una situación crítica. Según un nuevo informe de Geotab, líder mundial en soluciones de vehículos conectados, el 89% de los conductores profesionales españoles cree que el riesgo de sufrir un accidente ha aumentado en los últimos cinco años, una percepción significativamente superior al promedio europeo. Los resultados, obtenidos a partir de una encuesta realizada a 3.501 conductores de camiones y furgonetas en siete países, revelan que el estrés y las presiones laborales son las principales causas de esta sensación de inseguridad. El informe identifica factores clave que están poniendo en peligro a los conductores, como el comportamiento imprudente de otros conductores, el uso del teléfono móvil al volante (53%), el exceso de velocidad (45%) y la falta de apoyo emocional y psicológico.

El auge de la movilidad sostenible en España da un paso firme en junio, con un repunte histórico en las matriculaciones de vehículos electrificados. Más de 27.000 unidades vendidas en un solo mes colocan a los eléctricos puros e híbridos enchufables como protagonistas del mercado, al alcanzar casi un 20 % de cuota. Este avance refleja un cambio progresivo en las decisiones de compra de los ciudadanos, impulsado por una oferta cada vez más amplia y competitiva. Sin embargo, el camino hacia una adopción masiva aún enfrenta obstáculos clave como la falta de infraestructura de recarga y una mayor agilidad en las ayudas públicas.

La electrificación del transporte pesado por carretera podría acelerarse de forma decisiva si se apuesta por dotar de infraestructura de carga a las áreas de depósito y cocheras donde los camiones estacionan habitualmente. Así lo concluye un nuevo estudio encargado por Transport & Environment (T&E) a los institutos Fraunhofer ISI y Öko-Institut, que analiza el desarrollo de esta infraestructura en países clave como España, Alemania, Francia y Reino Unido. En el caso español, donde la mayoría de las empresas son pymes con escasos recursos y sin áreas propias de aparcamiento, el estudio plantea medidas urgentes de apoyo financiero y coordinación institucional para no perder el tren de la descarbonización.

España refuerza su posición como uno de los países más relevantes en el transporte de viajeros por carretera dentro de la Unión Europea, según revela el último informe de inteligencia de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), entidad de la que forma parte Confebus. El estudio destaca a España no solo por el volumen de actividad en el sector, sino también por su avance en la descarbonización y modernización del transporte.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) participan conjuntamente en la edición 2025 de la cumbre organizada por la Unión Internacional del Transporte Público (UITP), que se celebra en Hamburgo (Alemania) hasta el 18 de junio. Ambas operadoras comparten estand bajo el lema “We move Barcelona. We move Catalonia”, con el objetivo de dar visibilidad a sus avances y proyectos en el impulso de la movilidad sostenible.

Iveco Bus ha participado en la UITP 2025 con un stand de 400 metros cuadrados (pabellón A4) que refleja su compromiso con la movilidad eléctrica y sostenible, mostrando su enfoque integral para acompañar a los operadores de transporte en su transición energética. En el stand se ha presentado un modelo E-Way de 12 metros completamente eléctrico, junto a espacios dedicados a tecnología y servicios especializados.

El último informe de Prologis Research, "El boom del comercio electrónico no ha terminado: Implicaciones para la inmologística", concluye que el comercio electrónico continúa siendo un motor clave de crecimiento para la demanda de espacio logístico, especialmente en Europa continental y España, donde todavía existe un amplio margen de desarrollo.

EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), organismo de la Unión Europea, participará activamente en la UITP Global Public Transport Summit 2025, donde coorganizará varias sesiones clave centradas en la innovación y el futuro de la movilidad urbana sostenible.

La transición hacia una movilidad sin emisiones requiere no solo vehículos innovadores, sino también infraestructuras capaces de dar soporte técnico a las nuevas tecnologías. En esta línea, Daimler ha ampliado su centro de vehículos industriales de Mercedes-Benz en Würzburg, dotándolo de nuevas instalaciones específicamente diseñadas para el mantenimiento y reparación de camiones y autobuses eléctricos y de pila de combustible.

Moveme ha anunciado el lanzamiento de Movenbus, la plataforma online que permite encontrar y contratar en tiempo real autocares, con opción a compartir el pago automáticamente entre los viajeros del grupo. Esta cuenta ya con una treintena de operadores asociados en toda España y está en proceso de ampliar su red. Al igual que plataformas como Booking.com permiten a hoteles independientes llegar a clientes que no los conocían, Movenbus permite a operadores de autobús vender sus servicios a clientes nuevos, bajo una marca comercializadora potente; automatizando el proceso de presupuesto, reserva y pago.

Mientras Europa avanza a paso firme hacia la electrificación de su parque móvil, España sigue mostrando signos de estancamiento, especialmente en el sector empresarial, que debería ser uno de los motores de esta transformación. A diferencia de lo que ocurre en países como Portugal, Francia o Alemania, donde los incentivos fiscales han impulsado una adopción significativa de vehículos eléctricos (VE) por parte de las empresas, en el caso español ocurre lo contrario: el canal particular supera en adopción eléctrica al corporativo, un fenómeno poco habitual en el contexto europeo. El informe GTG 2025, elaborado por Transport & Environment, evidencia que la falta de una estrategia fiscal diferenciada para el ámbito empresarial no solo ralentiza la transición ecológica, sino que también supone una oportunidad perdida para acelerar el cambio tecnológico.

La empresa británica Wrightbus ha entregado doce autobuses de hidrógeno a la operadora alemana WestVerkehr. Estos vehículos del modelo Kite Hydroliner FCEV prestarán servicio en las rutas que conectan Heinsberg, Hückelhoven y Erkelenz, cerca de la frontera con los Países Bajos, marcando un nuevo hito en la apuesta por la movilidad sostenible.

Setra ha entregado dos nuevos autocares S 516 HDH con asientos 2+1 a König’s Reisen GmbH, en Renania-Palatinado. Por su parte, la empresa bávara Geldhauser Linien- und Reiseverkehr GmbH también ha apostado por esta variante de alto confort en cuatro nuevos vehículos.

MAN Truck & Bus ha completado con éxito la ampliación de su centro logístico global en Salzgitter (Alemania), con el objetivo de fortalecer su capacidad de suministro de repuestos para vehículos de cero emisiones y preparar su red para el crecimiento futuro. Tras solo un año de obras, la nueva nave ya está operativa y permitirá atender de forma más eficiente a clientes y talleres de alrededor de 120 países.

El fabricante líder de autobuses cero emisiones, Wrightbus, ha asegurado un paquete financiero de 175 millones de euros de parte de HSBC UK, con el objetivo de acelerar la producción y avanzar en la descarbonización de flotas de transporte en todo el mundo.