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El Mouvements Mobility Festival se ha celebrado en Saint-Jean-de-Luz, organizado por la Asociación de Sindicatos de Movilidad Urbana en el País Vasco, y Dbus ha publicado experiencias y proyectos relacionados con el electromagnetismo. Este festival es un foro con el propósito de reunir a agentes relacionados con la movilidad y compartir experiencias y conocimientos entre ellos.

Palletways Iberia, la red de distribución exprés de mercancía paletizada perteneciente al grupo europeo Palletways, ha realizado una campaña de RSC durante el último trimestre de 2018, cuyo objetivo era recoger alimentos y juguetes destinados a las familias más necesitadas y en riesgo de exclusión social.

El Ministerio de Industria puso en marcha en el año 2012 el nuevo sistema de medición de la eficacia del freno de servicio de los vehículos de transporte de más de 3,5 toneladas durante la revisión periódica de la ITV que debe realizar de manera regular el vehículo.

El Círculo de Empresas Colaboradoras de la Asociación de Aetram cuenta ahora con la integración de la empresa dedicada al diseño y fabricación de microbuses y minibuses, Integralia. En palabras del fabricante navarro, afirma estar agradecido de formar parte de este conjunto de empresas.

Debido a la entrada en vigor del nuevo protocolo de medidas para combatir los episodios de alta contaminación en Madrid, la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) propone un “billete gris” para fomentar los viajes en autobuses, metros o trenes de cercanías cuando se restrinja el tráfico a los vehículos privados porque el dióxido de nitrógeno (NO2) haya alcanzado niveles nocivos para la salud de las personas. De esta manera, la asociación, que apuesta por una movilidad sostenible, quiere ofrecer alternativas para desplazarse durante los días en los que se active este plan anticontaminación.

La plataforma SocialDrive y la Asociación Española de la Carretera (AEC) han firmado un convenio de colaboración con el fin de compartir información sobre el estado de las carreteras, y con ello mejorar el servicio que, cada una en su ámbito, presta a la sociedad.

La Asociación Española de Carreteras ha examinado tres millones de metro cuadrados de pavimento y 3.000 señales verticales, entre otros elementos de la Red del Estado y la Red Autonómica y de Diputaciones Forales.

La Asociación Española de Empresas de Mensajería (AEM) celebró el pasado día 13 de junio en Madrid su trigésimo quinta Asamblea General Anual, donde además se renovaron la presidencia y la junta directiva.

MedaLogistics ha conseguido reunir en sus 15 ediciones precedentes a más de 14.000 participantes y ponentes, así como generar miles de contactos comerciales y de negocios.

La Diputación de Lleida acaba de formalizar su adhesión a la Asociación Española de la Carretera (AEC). Con ello, la corporación provincial persevera en su compromiso de mejorar la red a su cargo, en este caso gracias a su integración en una institución que promueve la innovación y el desarrollo del sector viario. En la actualidad, la Diputación de Lleida tiene la titularidad de 824 kilómetros de carreteras en la provincia, siendo responsable de gestionar su conservación, renovación y mejora, en estrecha colaboración con las autoridades municipales.

La Asociación Ibérica del gas natural para la movilidad ha aprobado el nombramiento de Eugenia Sillero como nueva Secretaria General. Comenzó en el sector industrial y ha trabajado para el Ministerio de Fomento.

La Asociación Nacional de Importadores de Motocociletas, Automóviles, Camiones y Autobuses (Aniacam) ha dado a conocer las matriculaciones de vehículos que se realizaron a lo largo del pasado año 2017. El mercado de vehículos industriales ha experimentado un leve crecimiento del 0,1% con respecto a las cifras recogidas en 2016, aunque las matriculaciones de camiones pesados y de tractocamiones han descendido un 0,2%. En total, ha habido 25.361 matriculaciones en 2017, englobando a camiones ligeros, medios y pesados.

El próximo año 2018 arrancará con nuevas medias que completan la Ley de Reformas Urgentes del Trabajo Autónomo, que entró en vigor en 2017, según afirma la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA). “El 2018 será un año de consolidación para los autónomos y de recuperación para otros muchos que llevan retraso en la salida de la crisis”, ha señalado el presidente de ATA, Lorenzo Amor. Ampliación de la tarifa plana, deducciones fiscales y un cambio de la base de cotización son algunas de las medidas pendientes para 2018.

Las Asociaciones Nacionales de Transportistas han ganado una batalla contra las empresas cargadoras que pretenden la implantación del aumento del tonelaje de los camiones a 44 toneladas, al menos en Cataluña. En esta Comunidad autónoma, el Tribunal Superior de Justicia ha publicado este martes su fallo contrario a la aprobación de la regulación de las 44 toneladas para camiones, “anulando y dejando sin efecto jurídico” la citada regulación, al entender que la Administración autonómica “se excedió en cualquier caso de sus competencias”.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), con la colaboración de varios expertos de la DGT, han explicado los desafíos que se presentan con la llegada del vehículo conectado.

MAN ha repetido un año más su condición de empresa perteneciente al Círculo de Empresas Colaboradoras de la Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (Aetram). La marca renueva así la relación que une a ambas entidades desde hace más de una década, lo cual beneficiará a las compañías asociadas a Aetram al poner al servicio de las mismas toda la experiencia del fabricante en el mundo del transporte de viajeros por carretera.

Direbús ha interpuesto ante la Fundación de Relaciones Laborales de la Región de Murcia una solicitud de impugnación y anulación de la constitución de la mesa negociadora del convenio colectivo provincial de transporte de viajeros por carretera de la región. Según la asociación, decenas de empresas han visto vulnerado su derecho a la negociación colectiva en defensa de sus intereses, por lo que han dado este primer paso previo a la vía judicial.

Durante el primer trimestre de 2024, se han instalado 3.121 puntos de recarga en la infraestructura de acceso público en España, alcanzando un total de 32.422 puntos operativos. Sin embargo, solo el 6,5% de estos puntos tienen una potencia igual o superior a 150 kW. La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac) destaca la necesidad de mejorar la red de recarga y establecer un centro estatal para supervisar su despliegue. Además, señalan que el mercado de vehículos electrificados en España representa solo el 10% de la cuota total debido a la falta de certidumbre en los planes de ayuda y la falta de información sobre los puntos de recarga disponibles.

La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) ha enviado una carta a los candidatos a las elecciones europeas para transmitir las demandas y propuestas del sector. Piden una estrategia integral de la UE para la transición de los combustibles líquidos, un marco regulatorio claro y predecible, y condiciones favorables para invertir en combustibles renovables. También defienden la reindustrialización de la UE para garantizar su autonomía estratégica y solicitan que los combustibles renovables complementen a la electromovilidad en la reducción de emisiones en el transporte por carretera. La industria está trabajando en la reducción de su huella de carbono y el uso de materias primas renovables. Se destaca la importancia de colaborar con las instituciones europeas para abordar desafíos como la reducción de emisiones y mantener una industria competitiva.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) y la Asociación de Empresas de Autocares (Direbús), han reafirmado su compromiso con la movilidad sostenible y segura al presentar en el Congreso de los Diputados una propuesta conjunta para actualizar el actual modelo del transporte de viajeros en España. El objetivo de ambas ha sido explicar y convencer a los legisladores de que la necesidad de llevar a cabo una transformación del sistema en nuestro país, propiciando así un mayor y mejor acceso de los ciudadanos al transporte de viajeros por carretera en términos de eficiencia, movilidad y sostenibilidad.

El vehículo ec24s de Unvi ha sido galardonado con el Premio de Innovación Energética en los Premios Galicia de Industria y Energía 2024. Este minibús eléctrico cubre las necesidades de las ciudades en áreas difíciles de acceder y destaca por su conectividad, eficiencia y capacidad para transportar hasta 41 personas.

Irizar e-mobility estará presente en la conferencia Bus 24 VOV UTP. Este evento, que se celebra los días 4 y 5 de junio de 2024 en el recinto ferial de Thun-Expo en Thun (Suiza), está organizado por la Comisión de Tecnología y Explotación de Autobuses (CTEB) de la Asociación de Transporte Público (VOV), y permitirá a las empresas mostrar sus productos y estrechar lazos con potenciales socios y clientes.

En mayo de 2023, Toyota e Hino lanzaron conjuntamente el primer camión pesado de pila de combustible de Japón

Ante el auge de los viajes en furgoentas camper que se vive actualmente, Gaztelu ha decidido abrir una nueva línea de alquiles de estos vehículos en Bizkaia. La empresa, con más de 50 años de experiencia en el mundo de los automóviles de ocasión, comenzó hace unos meses a experimentar con los primeros minicamper para ver cómo evolucionaba la demanda, y los buenos resultados la han llevado a ampliar la flota de cara a la temporada alta de verano.

La Asociación Española del Transporte (AET) ha organizado el II Congreso AET: Transporte 5.0, innovación disruptiva, que tendrá lugar los días 29 y 30 de mayo. En él, expertos del Sector analizarán cómo los nuevos desarrollos tecnológicos están transformando el sector de la logística y la movilidad y las oportunidades y los retos que representan estos avances, para lo cual se han organizado diversas mesas redondas.

En España, el autobús es el medio de transporte más utilizado para trayectos cortos en áreas urbanas y metropolitanas. Sin embargo, el sector del transporte en general es responsable del 26% de las emisiones totales del país. Para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones establecidos por la Unión Europea, se necesitará aumentar el número de pasajeros en un 40% para 2030. Actualmente, solo el 4% de los autobuses en España son cero emisiones. Se requiere financiación y tecnología adecuada para lograr una transición hacia combustibles más sostenibles como biocombustibles y combustibles sintéticos.

Daimler Truck y Volvo Group han alcanzado un acuerdo preliminar para establecer una empresa conjunta, que se dedicará al desarrollo de una plataforma común de vehículos definidos por software y un sistema operativo específico para camiones. El objetivo de esta colaboración es convertir la nueva empresa en un desarrollador líder de hardware y software estandarizados, permitiendo a ambas compañías y a potenciales socios ofrecer características digitales diferenciadoras en sus productos, mejorando la eficiencia y experiencia del cliente.

En un reciente comunicado, la asociación Transport & Environment (T&E) ha subrayado la necesidad de crear una demanda sólida de vehículos de cero en toda la Unión Europea que permita saegurar el éxito de la transición energética. Tal y como asegura por parte de esta organización ecologista, la industria se encuentra actualmente en un momento crítico en este sentido, por lo que creen que las posturas a tomar desde la Comisión Europea será claves a la hora de marcar el camino.

Daimler Buses ha completado la entrega de 120 autobuses eléctricos eCitaro y la instalación de una infraestructura de carga en ESWE Verkehrsgesellschaft en Wiesbaden. Daimler Buses Solutions GmbH se encargó del proyecto y continuará apoyando el sistema durante los próximos doce años. ESWE Verkehr es un proveedor de movilidad con sede en Wiesbaden que ha convertido más de un tercio de su flota en vehículos eléctricos.

Las primeras jornadas de Pymetrans analizaron las oportunidades y desafíos del transporte terrestre de mercancías por carretera. Se discutió sobre el régimen fiscal, las cooperativas y falsos autónomos, la conciliación laboral y el uso de energías renovables en el sector. Se expresó preocupación por los camiones que operan sin cumplir regulaciones.En estas jornadas han participado asistentes como Confebus, CETM, Feintray la Asociación de Cargadores de España.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) ha participado en la 4ª edición de los Premios Internacionales de Movilidad organizados por la Iniciativa Empresas por la Movilidad Sostenible en representación del transporte especial y discrecional de viajeros. En ellos, Sonia Lorenzo, miembro de la junta directiva de la organización, ha tenido la oportunidad de interactuar con diferentes empresas y con varios de los premiados, así como con representantes institucionales como José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible; Hugo Morán, secretario de Estado de Medio Ambiente; Sara Aagesen, secretaria de Estado de Energía; Pere Navarro, director de la DGT; y Susana Gómez, subdirectora adjunta de Vehículos de la DGT.

Castrol ha lanzado un nuevo producto de su gama de lubricantes Vecton para vehículos comerciales, el Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9. Este lubricante sintético, que cumple con las especificaciones de 2022 de la Asociación Europea para Fabricantes de Automóviles, está diseñado para que la lubricación y la protección sean más duraderas en vehículos pesados, ofreciendo así una versión mejorada del Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9, al que reemplaza en la gama de la marca.

Junto con el Foro Empresarial del Transporte por Carretera se llevarán a cabo los días 13 y 14 de junio, respectivamente, en la capital vasca.

La feria SIL 2024 reflejará el gran potencial de España a nivel logístico con una de las mayores participacioens de Comunidades Autónomas de su historia. Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, País Vasco, Extremadura, Galicia y la Región de Murcia estarán presentes en el evento, que tendrá lugar 5 al 7 de junio en Barcelona y brindará a estas ocho regiones la posibilidad de exhibir todo su potencial logístico.

Ricardo Partal, el presidente de la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas (Omcpl), ha presentado el Observatorio Mundial de Logística Preventiva durante un desayuno de trabajo organizado por la Asociación de Cargadores de España (ACE). Esta plataforma, creada por la propia Omcpl, servirá de alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones, ayudándoles en la toma de decisiones.

El transporte discrecional en la provincia de Sevilla realizó 6,6 millones de desplazamientos en 2023, siendo fundamental para la economía turística. Hay 80 empresas de transporte que emplean a un millar de personas y generan una facturación anual de 40 millones de euros. A nivel nacional, el transporte discrecional en autobús contribuye con 1.300 millones de euros al PIB y mueve a 187 millones de viajeros al año en España.

El mercado de transporte interurbano de pasajeros por carretera se ha liberalizado en varios países europeos, pero este no es el caso de España a pesar de que muchas voces del sector solicitan que así sea. Este es el caso de Funcas, que llevó a cabo un acto en el que analizar la situación de nuestro país en comparación con otros casos estudiando precios, frecuencias y conexiones entre grandes ciudades usando como base el estudio de la CNMC sobre el transporte interurbano de viajeros en autobús.

Sesé y Repsol han alcanzado el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España, que contempla el suministro de ocho millones de litros en los próximos dos años. Esta cantidad, suficiente para recorrer 26,6 millones de kilómetros, permitirá a la compañía reducir 18.000 toneladas de CO2, continuando así sus operaciones sostenibles tras haber recorrido ya 4,5 millones de kilómetros con esta tecnología dado que el 15% de su flota propia de transporte de mercancía por carretera en España ya opera con combustible renovable.

La IRU y otros socios piden a la UE que apoye el transporte público para alcanzar objetivos económicos, sociales y de sostenibilidad. Destacan su importancia en la transición hacia la movilidad sin emisiones y solicitan financiación para nuevas tecnologías e infraestructura. También proponen iniciativas como mejorar la coordinación y publicar una declaración de la UE sobre el transporte público. El transporte público es vital para las comunidades y economías de la UE, brindando acceso a servicios esenciales.

Ya falta menos de un mes para la nueva edición de la Mediterranean Logistics & Transport Week 2024 -MedaLogistics Week Barcelona.

Esta es la pregunta para la que Shirly Zhu, analista principal de Interact Analysis, pretende buscar respuesta

SWO Mobil, la empresa de transporte de la ciudad alemana de Osnabrück, ha encargado a Mercedes-Benz un total de 19 autobuses eléctricos. Tras una licitación en toda Europa, la compañía se ha decantado por los vehículos del modelo eCitaro, que se irán incorporando a la red de transporte público de forma progresiva a partir de 2025.

La decimonovena edición del Congreso Nacional de Empresarios del Transporte de Mercancías se llevará a cabo del 22 al 24 de mayo en Ciudad Real. Se discutirán temas como la situación económica, desafíos laborales y el futuro de la movilidad. Destacados ponentes participarán en el evento y se entregará el Premio a la Mejor Empresa del Año.

En una jornada conjunta, la Asociación de Empresarios de Transporte de Segovia (Asetra) y la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se han reunido para discutir el futuro del transporte de animales vivos en Europa. El evento, que contó con la participación de Pedro Martínez, secretario general de CETM Animales Vivos, trató de llevar a cabo un análisis del primer borrador del Reglamento de transporte de animales vivos publicado por la Comisión Europea en diciembre de 2023, destacando los puntos clave de este proyecto en desarrollo.