conductores

La iniciativa WoMAN de MAN Truck & Bus Iberia ha sido reconocida como una de las "100 Mejores Ideas" en la categoría de Formación y Empleo. WoMAN ofrece becas y visibilidad para mujeres conductoras profesionales, con el objetivo de aumentar su presencia en un sector dominado por hombres. El programa también busca soluciones para asegurar el relevo generacional en el transporte por carretera en Europa. El CEO de MAN destaca que fomentar la diversidad de género es crucial para resolver problemas en este sector estratégico.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha clausurado un curso de formación para 25 nuevos conductores de autobús. Desde mayo de 2019, se han contratado un total de 1.462 nuevos conductores para cubrir la demanda creciente de transporte público en la ciudad y mejorar la calidad del servicio.

Con el objetivo de atraer a nuevos profesionales y de mejorar la situación de los mismos, la compañía de autocares Teisa ha optado por ofrecer condiciones pioneras. En concreto, ofrece tres meses de alojamiento gratuito y 15 pagas anuales para encontrar al menos 10 conductores de autobuses cualificados, buscando así dar respuesta a la problemática de la vivienda y afrontar la actual falta de profesionales que afecta al sector de los conductores de transportes de viajeros.

Durante la Asamblea General de Fetrama se destacó la falta de infraestructuras y conductores en el sector del transporte. Se aprobaron las cuentas de 2023 y el presupuesto para 2024. Se impartieron más de 40 cursos formativos y se formaron a más de 500 personas. Fetrama cuenta con 617 empresas asociadas y gestiona aproximadamente 7,000 autorizaciones de transporte en Alicante. El presidente pidió que se cumpla la Ley de Morosidad y que los asociados trabajen juntos para garantizar la viabilidad del sector en el futuro.

La escasez de conductores de camiones está afectando a más de la mitad de los operadores en Europa, impidiendo que amplíen sus negocios. Se espera que esta escasez empeore debido a la jubilación de los conductores, y las mujeres representan solo el 4% de los camioneros en Europa. Los operadores están tomando medidas como aumentar salarios y mejorar las condiciones de trabajo para atraer y retener conductores. Se requieren acciones por parte de la UE y los gobiernos para eliminar barreras de entrada y mejorar las condiciones laborales.

Desde hace más de una década, Fenadismer ha colaborado de forma activa con la Fundación Banco de Alimentos de Madrid, contribuyendo al desarrollo de su acción benéfica y solidaria llevada a cabo por voluntarios. Estos se encargan de la recogida solidaria de alimentos desde diferentes establecimientos y empresas, alimentos que son destinados a organizaciones caritativas y de ayuda social donde dicha comida se reparte a los colectivos más necesitados.

EMT Madrid clausuró un curso de formación para quince nuevos conductores de autobús. Los conductores comenzaron a prestar servicio el 17 de abril después de recibir 224 horas de capacitación teórica y práctica. EMT Madrid ha contratado un total de 1.437 nuevos conductores desde finales de 2019 como parte del compromiso del Ayuntamiento con la movilidad sostenible y el transporte público.

La Jefatura Provincial de Tráfico de Zaragoza, la Dirección General de Transportes del Gobierno de Aragón y la Oficina de Extranjería han establecido un protocolo para agilizar la habilitación de conductores provenientes de países fuera de la UE. El objetivo es reducir los plazos de tramitación y obtención del Certificado de Terceros Países, necesario para que estos trabajadores puedan ejercer como conductores profesionales en España.

El Consejo adoptó una revisión de las normas de tiempos de conducción y descanso en el transporte discrecional de viajeros. Se permitirá mayor flexibilidad en pausas y descansos para conductores profesionales de autobuses turísticos. No se modificarán los tiempos máximos de conducción ni los periodos mínimos de descanso. Se podrán aplazar los periodos de descanso semanal y diario en ciertas condiciones. Se introducirá una norma para dividir el descanso de 45 minutos en dos descansos más cortos. Se implementará una hoja de ruta digital para controlar su aplicación. La Comisión Europea propondrá modificaciones adicionales.

La Unión Europea de Transportistas por Carretera ha celebrado un congreso en el que debatir sobre el futuro del transporte por carretera con vistas a las próximas elecciones de junio.

La Región de Murcia, con el objetivo de solucionar dos problemas de una tacada, ha anunciado una iniciativa destinada a que las personas desempleadas puedan obtener de forma gratuita el carnet de camión o autobús. Esta acción, dotada con un presupuesto de 385.000 euros, permitirá a 165 interesados acceder a los permisos C+E y D y al Certificado de Aptitud Profesional (CAP), logrando así abordar el problema de la falta de conductores profesionales a la vez que se ayuda a las personas desempleadas a encontrar un empleo.

Se invertirán 350.000 euros para subvencionar el curso CAP inicial de conductores de transporte por carretera en Navarra. En las convocatorias anteriores se beneficiaron 880 personas, y se espera un aumento del 48% en esta cuarta convocatoria. Cada persona recibirá un máximo de 900 euros y el plazo para solicitar la subvención será de 10 días hábiles. El objetivo es promover la formación y el empleo en el sector del transporte por carretera. Las solicitudes se podrán presentar de manera telemática a través del sitio web del Gobierno de Navarra.

La falta de jóvenes y de relevo generacional en transporte es uno de los problemas más importantes a los que se enfrenta el Sector, y la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha buscado mitigarlo con su última campaña. La asociación ha lanzado un llamamiento para que los 54.100 jóvenes parados de la Comunidad Valenciana busquen sumarse a la profesión, ofreciéndoles la opción de acceder a un puesto de vital importancia en un campo en el que faltan trabajadores.

En un esfuerzo conjunto, UGT y CCOO han anunciado su determinación de movilizarse nuevamente para demandar la anticipación de la edad de jubilación para los conductores profesionales.

Junto con el Foro Empresarial del Transporte por Carretera se llevarán a cabo los días 13 y 14 de junio, respectivamente, en la capital vasca.

El Grupo Primafrio ha reconocido a los conductores más sostenibles del año 2023 como parte de su Programa de Conducción Eficiente, que tiene como objetivo avanzar hacia una conducción cada día más sostenible y segura. Este reconocimiento supone de alguna manera la culminación a la formación especializada que los profesionales reciben en este sentido, orientada a reducir el impacto ambiental mediante la redución del consumo y de las emisiones a la atmósfera y a favorecer la seguridad vial.

Confebus ha presentado un decálogo de propuestas para mejorar el sector del transporte en autobús en Europa. Entre las propuestas se encuentran simplificar la regulación, promover la movilidad sostenible y la seguridad vial, fortalecer la financiación para el transporte público y fomentar la colaboración público-privada. También se propone establecer el año europeo del transporte público y promover los viajes por Europa.

La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet) ha suscrito junto con los tres sindicatos representativos, UGT, CCOO y US, el nuevo convenio colectivo del transporte de viajeros por carretera para servicios regulares y discrecionales. Este, que será de aplicación entre los años 2024 y 2027, establece entre otras medidas una subida del 3,5% en todos los conceptos salariales excepto la antigüedad para este año, y de cara al futuro será del 2,5% en 2025 y 2026 y del 3% para 2027.

El nuevo convenio colectivo sectorial de la provincia de Gipuzkoa ha sido aprobado. Tras más de un dos en los cuales no ha existido un convenio en vigor, finalmente la mesa negociadora ha alcanzado un acuerdo para dibujar un marco regulador para el periodo de 2022 a 2025, documento que fue firmado el pasado 20 de mayo y que brinda diversas mejoras a los trabajadores.

En su deseo por reforzar la seguridad vial en el transporte, Webfleet ha lanzado el eBook 'Gamificación para flotas: cómo mejorar la seguridad vial jugando'. Este, que puede adquirirse de forma gratuita desde la web de la empresa, muestra mediante ejemplos prácticos cómo poner en marcha una estrategia de gamificación en las compañías con flotas de vehículos, ayudando a implementar nuevas formas para mejorar en este sentido.

"El año 2023 ha sido un período lleno de desafíos significativos para el Sector, con un mercado que ha experimentado un crecimiento considerable, con cifras que nos remontan a años anteriores. Para Iveco, no ha sido diferente. De hecho, hemos mantenido nuestro liderazgo en la gama de vehículos ligeros, lo que calificamos como un año excelente con una cuota de mercado del 18%", según Andrés Redolar, director de la Business Line de Ligeros de Iveco.

"Fuso ha obtenido un récord para nosotros. Es una marca que nos da siempre unas cifras superiores a las esperadas y en el año 2023 tuvimos 1.218 matriculaciones: esta cifra es superior a la del año 2022, como hemos dicho siempre poco a poco cada año subimos, lo que nos da una confianza en nuestro trabajo", según Laura Rodríguez, gerente para España de Fuso.

Dada la inminencia de las elecciones al Parlamento Europeo, Marcos Basante, presidente de Astic, ha querido dirigir una carta a los candidatos españoles con la que tratar de recordarles la importancia del Sector de cara a la próxima legislatura.

La conducción de autobús parece ir consolidándose como una oportunidad laboral cada vez más popular para las mujeres, al menos en el caso de Andalucía.

Panasonic Connect ha dado inicio a una colaboración con Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la cual se centra en el desarrollo e implementación de una tecnología innovadora para mejorar el control del tráfico en los carriles bus de la ciudad. Esta busca respondar a la creciente necesidad de garantizar que su uso es respetado por el resto de conductores, para lo que Panasonic emplea dispositivos que permiten desarrollar un sistema de control fotográfico con el que detectar y sancionar a los vehículos que infringan la normativa.

Allison Transmission y FCC Servicios Medio Ambiente llevan trabajando juntas ya muchas décadas. Desde que ambas empresas empezaran a colaborar en los años ochenta, casi todos los vehículos adquiridos por FCC están equipados con transmisiones totalmente automáticas de Allison, demostrando la confianza en sus productos y servicios.

Solera, una compañía tecnológica con amplia experiencia internacional en todo el ciclo de vida del automóvil, acaba de presentar en el mercado español de transporte y logística su nueva herramienta Roadnet Anywhere, con la que espera “generar eficiencias a través de la digitalización de servicios hoy escasamente o nada digitalizados y que generan costes por el exceso innecesario de kilometraje”.

Se puede circular a 250 km/h y recargar el vehículo, se utiliza para generar electricidad en túneles y administrar áreas de descanso en carreteras

La ciudad francesa de Lille ha implementado un programa llamado 'Peaje Positivo', que recompensa económicamente

El 19º Congreso Nacional de Empresarios del Transporte de Mercancías, organizado por CETM, tendrá lugar del 22 al 24 de mayo en Ciudad Real bajo el lema 'El transporte de mercancías: Imprescindible y Sostenible'. El evento contará con una serie de jornadas técnicas y una exposición de vehículos, servicios y componentes de transporte, y se espera que cuente con la presencia de más de 650 asistentes.

El 76% de los furgones de hasta 3.500 kg pasan la ITV favorablemente en la primera inspección, mientras que el 71% de los camiones y cabezas tractoras de más de 3.500 kg lo hacen. Sin embargo, un 29% de estos últimos son rechazados debido a defectos graves. El parque automotor de camiones, cabezas tractoras y furgones ha envejecido, lo que contribuye a su alto índice de rechazo. Además, se ha observado un aumento del número de vehículos implicados en siniestros sin ITV. Los principales defectos detectados en la ITV son los relacionados con los frenos y el alumbrado y señalización.

El Gobierno de España ha firmado un acuerdo con Marruecos para facilitar la llegada de conductores profesionales marroquíes a España con el objetivo de solucionar la escasez de conductores cualificados en el sector del transporte por carretera decisión celebrada la asociación.

ZEV Alliance es una entidad que ha abordado las políticas de incentivos a los vehículos eléctricos que se están llevando a cabo en distintas partes del mundo

Desde el 8 de mayo, un vehículo del ayuntamiento de Barcelona y la empresa Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) se encarga de vigilar y sancionar las infracciones estáticas que se cometan en el carril bus. Dicho vehículo, que se presentó públicamente el pasado 4 de marzo, ha detectado 60 infracciones al día de media durante los dos meses que ha estado circulando en fase de pruebas, y ahora podrá seguir prestando dichos servicios en la ciudad.

En su última intervención, ha considerado que el periodo en que los conductores acompañan al vehículo a bordo de un ferry o un transbordador no puede entenderse como tiempo de descanso.

Este es el objetivo del último artículo elaborado por Jamie Fox, analista de Interact

El Reglamento (UE) 2024/1258 modifica los requisitos mínimos sobre pausas y períodos de descanso en el transporte discrecional de viajeros. Se permite dividir el descanso de 45 minutos en dos intervalos, se introduce flexibilidad en la regla de los 12 días y se estudiará la digitalización de la hoja de ruta.

La empresa líder en minibuses en Europa, Indcar, entregó a Jiménez Movilidad un nuevo MOBI City L7 Low Entry para la movilidad urbana en Haro. El vehículo de 7 metros de longitud y cambio automático es sostenible y adaptado para personas con movilidad reducida.

Eurowag ha lanzado la Red Eurowag Prime, una red de estaciones premium con servicios exclusivos para conductores profesionales. Esta está conformada por estaciones seleccionadas en ubicaciones estratégicas para el tráfico de las principales carreteras europeas, y están bien equipadas con instalaciones de servicio para camiones.