Los viajeros han otorgado a la Comunidad de Madrid una calificación excepcional (9,4) por el servicio recibido en las oficinas de transporte público. Esto se desprende de la encuesta de calidad realizada por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) en septiembre, en la que participaron más de 2.200 personas.

La Comunidad de Madrid incrementará casi un 15% la inversión en el transporte público madrileño en 2023, tal y como se recoge en el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales aprobado por el Consejo de Gobierno el pasado 26 de octubre. La financiación destinada Consorcio Regional de Transportes (CRTM) alcanzará 2.747,18 millones de euros, frente a los 2.392,41 del presente ejercicio, lo que significa una subida de 354.

El bus de Arriva es un Volvo 7900 eléctrico que admite sillas de ruedas

La Comunidad de Madrid cuenta con dos centros de control que, de manera paralela, garantizan el buen funcionamiento y la coordinación de todos los modos de transporte público con que cuenta la región, operados a través del Consorcio Regional de Transportes (CRTM).

El Ayuntamiento de Madrid aportará 166,8 millones de euros al presupuesto del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) correspondiente a 2019, es decir, un 5,1% más que el año pasado. En contraposición, el gobierno de la Comunidad de Madrid apenas aumenta un 1,1% su aportación.

La Comunidad de Madrid ha mejorado el transporte público en las localidades de Collado Villalba, Arroyomolinos y Moraleja de Enmedio, tres municipios que estrenan nuevos servicios de líneas urbanas e interurbanas diseñados por el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) para mejorar la movilidad de sus vecinos.

Tras una reunión celebrada entre el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y la Empresa Municipal de Transportes, (EMT), se valora positivamente el acuerdo alcanzado que supone trabajar para la integración de soportes, es decir, para que los abonados de BiciMAD que poseen la Tarjeta Transporte Público (TTP), puedan utilizarla para acceder también al servicio de bicicleta pública municipal, igualmente en esta primera fase, se valora, que los tótems de BiciMAD puedan servir como puntos de recarga de los títulos de transporte.

El Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) dará luz verde a la creación de la nueva tarjeta de transporte público, no personal sin contacto. Se trata del último soporte tecnológico puesto en marcha por la Comunidad de Madrid, que sustituirá de manera progresiva a los actuales billetes magnéticos de papel.

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), sigue mejorando el servicio de autobuses interurbanos en las distintas zonas de la región. Así, desde el 8 de abril, ha reforzado la línea 691 Madrid (Moncloa) - Becerril - Navacerrada – Valdesquí con 16 nuevas expediciones diarias (ocho en cada sentido). El refuerzo se ha establecido para sábados, domingos y festivos.

El CRTM (Consorcio Regional de Transportes de Madrid) va a eliminar definitivamente los billetes de banda magnética y ha sometido a las empresas proveedoras de servicios ITS a un nuevo proceso de homologación del que Busmatick ha salido exitoso.

A través del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), se ha comenzado con la instalación de 40 nuevos paneles de información al viajero en las paradas de autobuses interurbanos de 11 municipios de la región, que ofrecen información al viajero del tiempo real de llegada de los autobuses y otro tipo de datos como incidencias del servicio o información de carácter general.

El Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha aprobado el anteproyecto de presupuestos de este organismo para el año 2017. El Consorcio contará con una dotación económica de 2.222 millones de euros, un 2,72% más que este año, de los cuales 1.268,8 serán aportados por las diferentes administraciones. Otros 952 millones procederán de la venta de títulos y 1,2 millones de euros de ingresos propios.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha aprobado el refuerzo de seis líneas de autobuses urbanos operadas por la EMT que mejorarán las frecuencias y las comunicaciones con el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y su área de influencia, como es el barrio del Aeropuerto, Mar de Cristal, Barajas y Campo de las Naciones. Los nuevos servicios de autobús comenzarán a prestar servicio de manera coordinada con la EMT durante los próximos días.

La Comunidad de Madrid ha presentado un proyecto piloto que permite a autobuses interurbanos de la región moverse con combustibles 100% renovables obtenidos a partir de residuos. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha conocido esta iniciativa respetuosa con el medio ambiente en su visita al municipio de Los Molinos. Dos vehículos recorren con este método diariamente trayectos regulares en la sierra madrileña, para conocer su rendimiento como alternativa complementaria a otras vías de descarbonización como la electrificación y el hidrógeno. En concreto, se han seleccionado las líneas 691 Madrid (Moncloa) – Navacerrada; 680 Collado Villalba (Hospital) – Cercedilla; 685 Majadahonda (Hospital) – Las Rozas – Guadarrama; 696 Collado Villalba (Hospital) – Navacerrada; y la lanzadera Los Molinos – Valdesquí.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha puesto en marcha nuevas sublíneas, prolongaciones y aumentado la frecuencia de paso para dar respuesta a las necesidades de los usuarios.

La Comunidad de Madrid ha llevado a cabo hoy un simulacro de incendio y evacuación de afectados en el intercambiador de transportes de Plaza de Castilla de la capital. Personal del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Emergencias Madrid 112, Bomberos de Madrid, Samur-Protección Civil, Policía Nacional y Municipal han participado en el ejercicio, que se ha iniciado con la avería y posterior siniestro de un autobús con viajeros en un túnel situado en la tercera planta subterránea de esta infraestructura.

A finales del pasado mes de junio, la CNMC hizo público un Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera, en el que se analizaba el régimen concesional, entre otras muchas cuestiones.

La Real Casa de Correos en la Puerta del Sol de Madrid, sede de la Presidencia de la Comunidad, ha acogido esta mañana la exposición Sistemas Inteligentes Aplicados al Transporte Público, organizada por la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), en la que Arriva ha presentado dos de los proyectos que está llevando a cabo con el Centro de Innovación del CRTM. El evento ha contado con la presencia de la presidenta de la Comunidad, Isabel Diaz Ayuso, que ha destacado que «Madrid cuenta con la mejor red de transportes de España y queremos seguir modernizándola para que sea más extensa, más cómoda, más accesible y más respetuosa con el medio ambiente». Ha añadido que «la exposición es una muestra real de cómo la inteligencia artificial nos facilita la vida y nos está haciendo más atractivo el uso del transporte público en Madrid».

La Comunidad de Madrid ha recibido hoy a una delegación de 30 empresas chilenas que están de visita en España, en una Misión Internacional, organizada por la Cámara Española de Comercio de Chile (CAMACOES) interesadas en conocer el funcionamiento del Intercambiador de Moncloa, sus infraestructuras y sus servicios. El viceconsejero de Transportes e Infraestructuras, Carlos Díaz-Pache, ha destacado que por este hub multimodal transitan más de 30 millones de viajeros al año.

Alsa se ha impuesto un exigente reto: que todos los autobuses que operen sus distintos servicios de transporte urbano sean ‘cero emisiones’ en 2035. Y aunque parece que todavía queda mucho para tal fecha, ya han dado el primer paso.

Será la línea cuatro del municipio de Torrejón de Ardoz, que forma parte de la red de transporte público de la Comunidad de Madrid, la primera línea de transporte propulsada por hidrógeno.

La Comunidad de Madrid trabaja en el desarrollo del proyecto BusLab, un laboratorio sobre ruedas que reúne la innovación tecnológica que se incorpora de manera progresiva al mercado del transporte de viajeros por carretera. Mediante un espacio escenificado en un autobús, se estudian y se ponen en marcha mejoras vinculadas al funcionamiento y a la comodidad del usuario, logrando de esta manera incrementar la satisfacción del cliente.

Tres aparcamientos disuasorios gestionados por la Empresa Municipal de Transportes de Madrid se han incorporado a la red del Plan Aparca+T del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Las instalaciones de avenida de Portugal, Estadio Metropolitano y Nuestra Señora del Recuerdo, que suman más de 4.320 plazas, son las primeras en suscribirse a este acuerdo entre la EMT y CRTM que persigue el objetivo común de promover el uso del transporte público y potenciar la intermodalidad mediante una red de aparcamientos inteligente, compacta y fácilmente identificable.

La Comunidad de Madrid va a poner en marcha, en periodo de pruebas, un microbús 100% eléctrico que recorrerá el casco urbano de Getafe. La experiencia, que se llevará a cabo sin viajeros, permitirá evaluar la viabilidad del proyecto para su posible explotación e inclusión como parte de la flota sostenible del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM).

Indra, una de las principales empresas globales de tecnología y consultoría, ha incorporado a su Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) de flotas de autobuses un nuevo módulo de conducción eficiente y segura que permite ahorros de combustible y emisiones de más de un 9% y mejoras en los indicadores de bienestar y seguridad de más de un 10%, pudiendo superar en ambos casos el 15%.

La Comunidad de Madrid inicia el proceso de electrificación de las flotas urbana e interurbana de autobuses contribuyendo a la transformación del transporte público de los principales municipios de la región. Así lo ha podido comprobar el consejero de Transportes e Infraestructuras del Gobierno regional, David Pérez, durante su visita, en Alcorcón, a los trabajos de construcción de un nuevo edificio sostenible del Grupo Arriva Spain (De Blas).

El pasado lunes, 12 de abril, el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, mantuvo un encuentro con la Junta Directiva de la Confederación Madrileña de Transporte en Autobús (Confebus-Madrid) en la sede de CEOE.

La renovación del certificado que acredita que su sistema de gestión ética y socialmente responsable es conforme con la norma SGE 21 de Forética.

La Comunidad de Madrid avanza en el desarrollo del abono de transporte virtual. El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy una inversión de 7,6 millones de euros, en el periodo 2021/25, para el desarrollo de la tecnología que permitirá el uso del teléfono móvil como tarjeta de transporte. Este contrato supone un paso más en la puesta en marcha de este sistema a medio plazo.

La Comunidad de Madrid despliega el 100% de las líneas de autobuses interurbanos de la red del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido, ha avanzado este dato y ha agradecido hoy la labor de todos los profesionales que prestan el servicio de transporte público en autobús, por el esfuerzo realizado tras el paso de la borrasca Filomena.

La Comunidad de Madrid acaba de ampliar el sistema de paradas a demanda para mujeres y menores de edad a todas las líneas nocturnas de autobuses interurbanos del Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

El incremento se lleva a cabo en la capital y en otras ocho localidades de la región en coordinación con sus Ayuntamientos

El consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, participó ayer en un coloquio organizado por Executive Forum, con la colaboración de CAF y Confebus-Madrid. Durante su intervención, Garrido ha analizado la situación del transporte público en la Comunidad de Madrid en el escenario de la pandemia de Covid-19, refiriéndose entre otros asuntos a la próxima Ley de Movilidad Sostenible y al nuevo mapa concesional que se está preparando en la región. Andrés Arizkorreta, presidente ejecutivo del Grupo CAF, y Rafael Barbadillo, presidente de Confebús-Madrid, han acompañado al consejero en el coloquio.

Alsa puso en marcha el pasado lunes el primer bus autónomo que circula en España con pasajeros en un recorrido abierto al tráfico, en el campus de Cantoblanco de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM).

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado definitivamente los proyectos para la implantación del carril Bus-VAO en la autovía A-2 en Madrid. El presupuesto es de 12,5 millones

El director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Luis Miguel Martínez, ha participado en un coloquio online organizado por Executive Forum, con la colaboración de Confebús. Durante su intervención, Martínez ha explicado la gestión del transporte público durante el Covid-19 y los retos del futuro que afronta el Sector.

El pasado día 23 de junio del 2020, el secretario general, D. Julio Muñoz-Reja Sánchez y el secretario de organización, D. José María Cazallas, del sindicato libre de transporte (SLT), mantuvieron una reunión telemática con miembros de la “comisión nacional de fomento del partido popular”, entre los cuales se encontraban, D. Miguel Barrachina, D. Paco Bernabé, D. Pablo Rodríguez Sardinero, Dña. Ana María Zurita y D. Andrés Lorite, mostraron su interés por el sector de transporte de viajeros por carretera y aquellos asociados al mismo, (turismo, talleres, carroceros, limpieza, etc...).

El pasado 18 de junio, el fabricante francés Alstom realizó un webinar bajo el título: ‘La llegada del autobús eléctrico: Ágil, inclusivo y sostenible’, moderado por Jaime Borrell, encargado de Marketing y Desarrollo de Negocio de España y Portugal de la empresa, que comenzó recordando como los nuevos cambios provocados por el Covid-19 ponen a prueba al transporte público. ‘’Hay que integrar los planes previos a la pandemia, como el Pacto Verde, hay que invertir con inteligencia’’.

La Comunidad de Madrid ha iniciado la reapertura progresiva de las oficinas de gestión de la Tarjeta de Transporte Público (TTP) cerradas como medida de prevención por la alerta sanitaria por Covid-19. Así, se ha reanudado el pasado 25 de mayo, la atención presencial en las dependencias del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) en el intercambiador de Avenida de América y en Nuevos Ministerios. En función de los datos de afluencia que se vayan registrando en estas oficinas, podría reabrirse también esta semana la oficina de Príncipe Pío.

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha anunciado que el Ayuntamiento de Madrid vuelve al 90% de oferta habitual de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT). Así lo ha trasladado en su visita a las instalaciones de Sanchinarro, donde ha comprobado cómo se continúa realizando la desinfección de los autobuses públicos. Carabante ha manifestado que solicitará formalmente esta petición al Consorcio Regional de Transportes de Madrid, que es el organismo con competencia para regular la oferta del servicio de autobús en la capital.

Emta, la Asociación de Autoridades Europeas de Transporte Metropolitano, entre cuyos miembros se encuentra el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), ha enviado una carta a la comisaria europea de Transporte, Adina Vălean, subrayando la importancia del transporte público en la recuperación de Europa tras la crisis provocada por el Covid-19. Solicitan medidas económicas de apoyo al Sector, concretamente que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) flexibilice sus condiciones en materia de pagos de intereses y subsidios para la transición energética en el transporte público. A continuación, se reproduce esta carta.