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    28 de marzo de 2024

fenadismer

Desde el pasado mes de Mayo los titulares de vehículos de transporte ligero de más de 2.5 toneladas, deben obtener obligatoriamente la licencia comunitaria para el transporte internacional en la UE

06/10/2022@06:00:00

Tal y como informa Fenadismer, el Paquete Legislativo de Movilidad aprobado por la UE en 2020 incluía cambios importantes en el transporte de mercancías en vehículos ligeros, como la exigencia de un permiso comunitario para el transporte internacional dentro de la UE. Y se ha instalado un tacógrafo, aunque en este último caso será necesaria a partir de 2026.

29/09/2022@06:00:00

Desde que el pasado día 2 de septiembre entrara en vigor la prohibición de la carga y descarga por parte de los transportistas (con sus correspondientes excepciones), en el Sector sobrevolaba la duda de si los cargadores tendrían a bien cumplirla en su justa medida.

La mitad de los solicitantes se quedan fuera de la ayuda a pesar de que se ha duplicado la partida

28/09/2022@06:00:00

La situación económica actual ha provocado un importante aumento del número de solicitantes, por lo que las ayudas concedidas se limitan a un mínimo de unos 30.000 euros cada uno de los solicitantes.

Los estudios que realiza la asociación evidencian dicha situación

27/09/2022@06:00:00

El número de cargadores e intermediarios que no cumplen con las leyes bajó por debajo del 50 % por primera vez, y el 17 % de ellos cometió delitos durante más de seis meses

26/09/2022@06:00:00

Los Observatorios del Ministerio de Transportes, correspondientes al segundo trimestre de 2022, revelan lo que prácticamente todos ya sabíamos. Que los costes crecen más que los precios, y que la actividad se está ralentizando.

La denuncia va enfocada a los fabricantes de aquellas furgonetas y coches vendidos en España entre 2006 y 2013

19/09/2022@06:00:00

La segunda ronda negociadora, promovida por la Alianza de Auxilio en Carretera, será evaluada el próximo 22 de septiembre en Sevilla

16/09/2022@06:00:00
Sobre la mesa el cumplimiento de la Ley y aspectos relativos como la imposibilidad de contratar operarios para cubrir servicios 24/365 y la imparable subida de costes

La situación económica que atraviesa la sociedad, con incrementos muy importantes de la inflación, está suponiendo un verdadero quebradero de cabeza para muchos empresarios y autónomos.

13/09/2022@06:00:00

El 20% de los puestos vacantes no se cubren dentro del Sector del transporte por carretera

06/09/2022@06:00:00

Para facilitar el acceso a la profesión de conductor de jóvenes procedentes de zonas rurales, con mayor dificultad de acceso a los centros de formación, Fenadismer impartirá un curso en modalidad on line para la obtención del certificado profesional para alumnos de toda España.

02/09/2022@06:00:00

El pasado mes de Octubre se aprobó por Ley el nuevo régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el Transporte por carretera, que articulaba sanciones de hasta 6.000 euros (30.000 en caso de reiteración) por incumplimientos en materia de plazos de pago en el Sector. Pero un 56% de cargadores e intermediarios continúan incumpliendo la legislación

01/09/2022@06:00:00

El Paquete de Movilidad, aprobado por la Unión Europea en Julio de 2020, incluyó una serie de medidas legislativas

11/08/2022@06:00:00

Será el próximo 2 de septiembre cuando entre en vigor la prohibición de realizar las labores de carga y descarga por parte de los conductores de vehículos de más de 7.5 tn de MMA, tanto en el origen como en el destino del servicio del transporte.

25/07/2022@06:00:00

Los problemas en el Sector del transporte parecen no terminar. Al menos, para los ligeros que hacen internacional

18/07/2022@06:00:00

“Vamos avanzando, pero estoy muy satisfecho”. Estas son las primeras impresiones de Julio Villaescusa, presidente de Fenadismer, tras los anuncios realizados por la ministra de Transportes, asegurando la Ley de Cadena de Transporte y una nueva partida de ayudas directas.

06/07/2022@06:00:00

El pasado 26 de Junio se publicó en el Boletín Oficial del Estado el segundo Decreto-Ley de medidas anticrisis aprobado por el Gobierno, como continuación del que se estableció el pasado mes de Marzo, en respuesta a las consecuencias económicas derivadas de la guerra en Ucrania, dado que algunas de las medidas económicas contenidas en éste vencían el 30 de Junio.

MOROSIDAD

El plazo medio supera en 9 días el máximo legal

26/03/2024@06:00:00

Estas acciones han mantenido a cientos de transportistas retenidos durante dos días consecutivos

01/03/2024@06:00:00
Los transportistas españoles han sufrido graves perjuicios económicos y personales debido a los bloqueos de carreteras por parte de grupos aislados de agricultores. Fenadismer y AGTC han presentado una denuncia penal contra los responsables en Cataluña, exigiendo medidas civiles y penales y el restablecimiento inmediato de la circulación.

AGRICULTORES

La asociación pide que las protestas no atenten contra la libre circulación de personas y bienes

28/02/2024@06:00:00
Transportistas españoles sufren bloqueos en carreteras debido a las protestas del sector agrario, ante lo que Fenadismer exige garantizar el derecho a la libre circulación y anuncia que exigirá compensaciones económicas por los perjuicios ocasionados.

En caso de retrasos, algunos vehículos podrían quedar paralizados en enero de 2025

12/03/2024@14:43:00
Apenas un 10% de los vehículos han llevado a cabo la sustitución, obligatoria antes de diciembre de este año, lo cual preocupa a la Comisión Europea.

AYUDAS

Las solicitudes pueden presentarse hasta el 12 de abril

13/03/2024@06:00:00
El Ministerio de Transportes convoca ayudas para transportistas autónomos mayores o con incapacidad que abandonen la actividad en 2024. El presupuesto asignado es de 9,7 millones de euros, lo que podría dejar sin ayuda a dos tercios de los solicitantes.

15/02/2024@06:00:00

Las protestas agrarias siguen su curso, y lejos de ir amainando, parece que van elevando su tono en determinados puntos del país, especialmente en la frontera con Francia. Y la acción política se antoja necesaria.

DEJA UNOS DÍAS SIN CONTEMPLAR

Sin embargo, Fenadismer entiende que será difícil de aplicarla por los plazos de tiempo propuestos

21/02/2024@06:00:00

El Boletín Oficial del Estado publicó ayer la flexibilización de los tiempos de conducción y descanso de los transportistas de mercancías por carretera, tal y como se esperaba.

04/03/2024@06:00:00
El régimen sancionador y la inspección de transporte han mejorado los plazos de pago a los transportistas. El plazo medio se sitúa en 66 días, cerca del máximo legal. El 66% de las empresas incumplidoras presentaron retrasos leves, mientras que el 11% pagó después de 120 días. La transferencia es el método de pago más común.

05/03/2024@06:00:00
La Alianza de Auxilio en Carretera llama la atención sobre la alta siniestralidad y deficiencias en las políticas públicas para proteger a los operarios de auxilio en carretera. En 2021, al menos siete operarios han perdido la vida. Se pide reforzar la conciencia pública, aumentar el cumplimiento de las leyes de reducción de velocidad y dotar fondos para investigar medidas más eficaces. También se recomienda proteger a los operarios en las carreteras, enfatizar la importancia de evitar trabajar cerca del tráfico y recopilar datos sobre accidentes que involucren a estos trabajadores. La Alianza se compromete a garantizar la seguridad de los automovilistas y los conductores de grúas mediante el uso de EPIs y señalización adecuada.

Fenadismer y FVET manifiestan la misma opinión que Astic y que emitió ayer el Comité Nacional

09/02/2024@06:00:00

La digitalización puede mejorar la eficiencia y reducir costos en el sector del transporte

27/02/2024@06:00:00
Las Comunidades Autónomas ofrecen ayudas de modernización y digitalización para empresas transportistas, conocidas como "Cheque Moderniza". Aunque se destinó un presupuesto de 110 millones de euros, hasta enero solo se ha utilizado el 10% en toda España. Se anima a los autónomos y empresas a solicitar estas ayudas antes del 30 de junio. En Cataluña, se realizó un estudio que revela que solo el 10% de las empresas han solicitado estas ayudas. La digitalización puede mejorar la eficiencia y reducir costes en el Sector del transporte.

AGRICULTORES

Piden al Gobierno que actúe para garantizar la libre circulación

29/02/2024@06:00:00

Critican que la UE solo permita tecnologías basadas en hidrógeno y baterías eléctricas, lo cual podría afectar el desempeño económico de las empresas de transporte

26/02/2024@06:00:00
La Unión Europea de Transportistas por Carretera y otras organizaciones han expresado su preocupación por las normas de reducción de emisiones de CO2 para vehículos pesados, argumentando que se debe considerar el potencial de los ecocombustibles. Critican que la UE solo permita tecnologías basadas en hidrógeno y baterías eléctricas, lo cual podría afectar el desempeño económico de las empresas de transporte. Piden una estrategia más amplia y basada en soluciones maduras y asequibles. Destacan la responsabilidad de Europa en legislar para un cambio sostenible.

20/02/2024@06:00:00

Todos los esfuerzos que se han llevado a cabo durante los últimos años, tanto en nuestro país como a nivel comunitario, en aras de acabar con la morosidad podrían estar en riesgo.

14/02/2024@06:00:00

El anuncio de Plataforma de cesar la movilización que convocó el pasado sábado, dos días después de su inicio, no ha pillado por sorpresa a las Organizaciones que forman parte del Comité Nacional del Transporte por Carretera, que no lo habían secundado por unanimidad. Sin embargo, las protestas de los agricultores se recrudecen en Cataluña y Andalucía.

MOROSIDAD

Con él, Tennders permite abonar las facturas en un plazo máximo de 72 horas después de que el transportista complete la carga

15/02/2024@06:00:00
Tennders ha lanzado Quick Pay, un servicio de pago rápido que permite abonar las facturas en un máximo de 72 horas. La compañía ha adelantado más de 157.000 euros a través de este servicio y planea ofrecer hasta 250.000 euros mensuales.

Los agricultores nacionales convocan para hoy protestas, a la estela de sus colegas galos

06/02/2024@06:00:00

Cuando parece que la situación con los agricultores en Francia va camino de normalizarse, hoy se espera que empeore en nuestro país.

El Sector pide flexibilizar los tiempos de trabajo de los transportistas por los bloqueos en el país francés

31/01/2024@06:00:00
Fenadismer ha pedido al Ministerio de Transportes que apruebe una norma que permita flexibilizar los tiempos de conducción y descanso de los transportistas afectados por los bloqueos y atascos en las carreteras francesas causados por los agricultores franceses en las últimas dos semanas. Esta medida excepcional ya ha sido aplicada anteriormente en España, como durante la pandemia por el Covid o con el bloqueo de las fronteras por el Brexit, debido a la imposibilidad de cumplir con la regulación del uso del tacógrafo por parte de los transportistas.

01/02/2024@06:00:00

La edición de ayer del BOE recoge la Resolución del 24 de enero de 2024, de la DGT, en la que se delimitan las medidas especiales de regulación.

La situación en Francia se ha estabilizado durante estos dos últimos días, pero las previsiones para hoy empeoran

29/01/2024@06:00:00

Los agricultores acumulan ya una semana de protestas en el país vecino, y a estas alturas, todo el mundo sabe que los transportistas españoles se están llevando la peor parte.

Las protestas de los agricultores están suponiendo problemas para las exportaciones españolas

25/01/2024@06:00:00

Las movilizaciones de los agricultores franceses en el suroeste de Francia han ocasionado notables problemas a la movilidad de los transportistas españoles por el país galo, dificultades que amenazan con agravarse en los próximos días ocasionando el colapso de las exportaciones.

La media del año 2023 se ha situado en los 69 días

23/01/2024@06:00:00
El mes de diciembre trajo consigo una notable reducción en los plazos de pago a los transportistas.

Tras la falta de stock del año pasado, sigue generando incetidumbre en el Sector

12/01/2024@06:00:00

La entrada en vigor del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación sigue dando quebraderos de cabeza al Sector. Ya en 2023 muchos fabricantes no pudieron equiparlo en sus vehículos debido a la falta de stock, lo que obligó a la Dirección Gneral de Tráfico (DGT) a habilitar un régimen extraordinario de prematriculación, permitiendo que los vehículos matriculados entre el 21 de agosto (fecha límite original) y el 31 de diciembre recibiesen una fecha de matriculación anterior para evitar incumplir la normativa europea.

En algunas Comunidades Autónomas el presupuesto restante alcanza el 50%

04/01/2024@06:00:00

Pese a que han transcurrido más de dos años desde que se puso en marcha el plan de ayudas para la renovacion de flotas de transporte por carretera, el presupuesto para las mismas sigue sin agotarse. La convocatoria estuvo dotada de un total de 400 millones de euros al amparo de los fondos europeos Next Generation, y aunque sí han llegado muchas solicitudes destinadas al achatarramiento de vehículos, desde el Sector siguen considerando que la oferta de vehículos eléctricos o de hidrógeno es escasa y que su precio sigue siendo muy alto, lo que ha hecho que pocos se decanten por avanzar en este sentido.

27/12/2023@06:00:00

Una de las principales reclamaciones del Sector a las autoridades competentes es la necesidad de articular una red suficiente de plazas de aparcamiento seguro, en la que los transportistas puedan realizar sus correspondientes descansos.

Sin embargo, el Consejo de Ministros de ayer confirmó los temores del Sector: no habrá prórroga para las ayudas al combustible

29/12/2023@06:00:00

El Consejo de Ministros de esta semana no tuvo lugar el martes, como es habitual, sino en el día de ayer, y concluyó con dos decisiones muy relevantes para el Sector. Una más positiva (según algunas Asociaciones) que mantiene los módulos, y otra bastante menos, porque no habrá más ayudas al combustible.

La Dirección General de Tráfico acaba de dar luz verde a la instrucción que permite la circulación los ‘duotrailers’ en nuestro país, por lo que estas combinaciones de más de 30 metros y 70 toneladas de MMA serán cada vez más comunes en nuestras carreteras.

28/12/2023@06:00:00

El Consejo de Ministros aún debe tomar varias decisiones importantes relacionadas con el Sector

26/12/2023@06:00:00

Hoy martes tendrá lugar el último Consejo de Ministros del año 2023, y lo cierto es que tiene sobre la mesa una serie de asuntos sobre los que decidir que atañen directamente al Sector.

Se estima que la práctica totalidad de los solicitantes reciban el importe en su cuenta bancaria durante las próximas semanas

19/12/2023@06:00:00

Durante el pasado mes de junio, el Gobierno aprobó una serie de ayudas para compensar el incremento en el precio de los combustibles, destinadas tanto a al transporte de mercancías como al pasajeros y con independencia de la energía de propulsión utilizada. En este sentido, para todos aquellos titulares de vehículos que por su tonelaje o energía de propulsión no estaban acogidos al gasóleo profesional, el Ministerio de Transportes estableció una nueva ayuda directa que la Agencia Tributaria ha comenzado a abonar de forma reciente.

Fenadismer facilita esta labor a transportistas, taxistas y conductores de VTC

27/11/2023@06:00:00

Desde Fenadismer consideran que las barreras siguen siendo notables

30/11/2023@06:00:00

La escasez de conductores profesionales es una de las grandes preocupaciones del Sector, no tanto por el problema que supone actualmente, que también, como por la forma en que puede agrandarse en los próximos años dada la avanzada edad media de la profesión. Según distintos estudios, actualmente más del 20% de las empresas de transporte españolas tienen dificultades para cubrir sus puestos vacantes, estimándose en 15.000 los puestos que no se están cubriendo, cifra que amenaza con ir a más hasta poner en peligro el correcto funcionamiento de la cadena de suministro.

Los transportistas españoles pueden reclamar por el periodo que comprende los últimos cuatro años

13/12/2023@06:00:00

Hace apenas unas semanas, publicamos que el ‘céntimo sanitario‘ sigue estando de actualidad, a pesar de que hace muchos años que dejó de recaudarse. Pero ahora se abre una nueva vía para recuperar parte de lo pagado en el país vecino.

El Sector catalán aplaude esta decisión y reclaman la reparación de los daños provocados

07/12/2023@06:00:00

Transcalit, el Gremi de Transport y Maquinaria de la Construcciò de Cataluña, AGTC, Astac Condal y Transprime, principales asociaciones de transportistas del ámbito catalán, han acogido con satisfacción la anulación de la primera Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona por parte del Tribunal Supremo.

Queda un mes para final de año y el Sector sigue sin noticias sobre el régimen de tributación

01/12/2023@06:00:00

Una vez más, Hacienda se está haciendo de rogar. Porque no es la primera vez que se acerca el final del ejercicio sin que se tomen decisiones esenciales para la actividad del Transporte.

Beneficiaría, según Fenadismer, a los causantes de los bloqueos de la AP-7 durante un mes en 2018

15/11/2023@06:00:00

29/11/2023@06:00:00

Todos estaremos de acuerdo en que la transición ecológica hacia una movilidad más sostenible es un hecho. Y eso afecta directamente al Sector del Transporte.

23/11/2023@06:00:00

Continental y Fenadismer­­­ acaban de presentar en Madrid las conclusiones del estudio ‘Seguridad, medio ambiente e innovación en los profesionales del transporte en España’, elaborado durante el pasado mes de octubre entre los integrantes de la Federación.

El impuesto se declaró ilegal en el año 2014

03/11/2023@06:00:00

El ‘céntimo’ sanitario sigue dando que hablar en el Sector, a pesar de que hace ya casi una década (en 2014) que el Tribunal de Justicia Europeo declarara su ilegalidad.

08/11/2023@06:00:00

Uno de los objetivos del Sector ha sido, históricamente, el intentar reducir los tiempos de espera para cargar y descargar en las plataformas.