Gante

Volvo Trucks aumenta los volúmenes de camiones eléctricos e inicia la producción en serie de camiones eléctricos con batería para transporte pesado en la fábrica de Gante, Bélgica La fábrica de Gante es la planta de producción más grande de Volvo Trucks, con una capacidad anual de alrededor de 45 000 camiones. Los camiones eléctricos se montan en la misma plataforma y línea que los camiones diésel y de gas, con una configuración de producción que proporciona a la fábrica una gran flexibilidad a la hora de abordar diferentes variantes y exigencias.

Volvo Trucks acaba de anunciar el inicio de la producción en serie de las versiones eléctricas de su gama de camiones pesados: Volvo FM, Volvo FH y Volvo FMX.

El Grupo Volvo dio por concluido hace unos días el proceso de compra, anunciada el pasado otoño, del negocio de baterías de Proterra

El camión eléctrico pesado de Volvo, el Volvo FH Electric, acaba de recibir el reconocimiento como ‘Truck of the Year 2024’, gracias al “rendimiento del camión eléctrico, su aceleración perfecta y su comportamiento silencioso y libre de vibraciones”, según el fallo del jurado.

Estamos de acuerdo en que es necesario un apoyo para la transición urbana hacia vehículos de emisiones cero y modos de transporte alternativos, como indican por Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT, y por eso plantean algunos casos de éxito.

Las compañías Proterra y Proterra Operating Company se encuentran en un proceso de quiebra voluntaria en EE.UU, viéndose obligadas a cesar su actividad como fabricantes de baterías, principalmente.

El Servicio Oficial de Volvo Trucks y Volvo Buses, Talleres BI BAT, acaba de estrenar nuevas instalaciones en la provincia de Burgos, junto a la A-1.

Bart Bosmans ha sido nombrado nuevo director de marketing y ventas de DAF, así como miembro del consejo de administración de la marca. Esta decisión tendrá efecto a partir del día 1 de septiembre momento en que será oficial también la jubilación del hombre al que sustituye, Richard Zink.

Los datos de Volvo Trucks a nivel mundial, si hablamos de camiones pesados eléctricos, no pueden ser mejores, ya que el fabricante sueco asegura que lidera este mercado tanto en Europa como en Norteamérica.

Pues, a juicio de los resultados de la ceremonia Mobility Awards, celebrada hace pocas fechas en Gante (Bélgica), hablamos de Braga (Portugal) y Metropolia GZM (Polonia), cuyas autoridades locales han sido reconocidas por su destacada concienciación al respecto de la movilidad urbana sostenible.

La decisión de inversión para instalar la capacidad de fabricación de módulos de baterías en Gante es otro paso importante para que el Grupo Volvo dé forma a su futura cadena de valor para los sistemas de baterías.

Volvo Trucks ya tiene disponible en el mercado toda su oferta de camiones con propulsión eléctrica, desde el FL y FE hasta los pesados FM, FH y FMX, además del VNR para el mercado norteamericano

"El Grupo Volvo continuó teniendo buenos resultados en el segundo trimestre de 2022, con un fuerte crecimiento y una mejora de la rentabilidad. Aumentamos nuestras ventas netas en un 31%”, según las palabras de su presidente y director general, Martin Lundstedt.

Volvo Trucks ha puesto en funcionamiento su primera planta dedicada al montaje de baterías para la propulsión eléctrica. Se encuentra en la ciudad belga de Gante y busca suministrar baterías a toda la red de camiones pesados eléctricos de la compañía.

Renault Trucks cuenta con un servicio de asistencia 24 horas que se caracteriza por sus altos estándares de exigencia que redundan en los resultados conseguidos. Esta prestación, que se mantuvo durante todo el periodo de confinamiento para dar cobertura a los transportistas en carretera, cambia ahora el diseño de su logo, con un cambio de señalética que resalta y pone valor el beneficio que esta prestación supone para los transportistas.

Inicialmente, De Lijn planea convocar licitaciones por 60 autobuses eléctricos de 12 metros que se agregarán a la flota en otoño de 2022. Los contratos para estos se adjudicarán a dos proveedores, con la opción de reordenar autobuses eléctricos en varias fases más adelante. Estos autobuses eléctricos deben poder viajar al menos 220 kilómetros sin una parada de carga en las condiciones más difíciles. La licitación se publicará en breve.

La nueva gama pesada se produce ya en Suecia, Bélgica y Rusia

Renault Trucks lanzaba a principios de año su nuevo contrato de mantenimiento conectado: Predict. Tras los excelentes resultados obtenidos con la larga distancia, la Gama T, ahora los modelos de construcción C y K también pueden beneficiarse de este servicio predictivo, que permite anticiparse a las incidencias que puedan generar una inmovilización del vehículo, ahorrando tiempo y mejorando de esta forma su rentabilidad.

Jens Holtinger ha sido nombrado director de la organización global de producción de camiones de Volvo y miembro del Consejo Ejecutivo de Volvo. Reemplazará a Jan Ohlsson, quien después de una larga y exitosa carrera se retirará.

Especialmente en Europa, donde los camiones siguen siendo omnipresentes en el transporte de vehículos nuevos a las campas de distribución y concesionarios de los distintos mercados, la empresa está en proceso de reducir las emisiones al sustituir cada vez más el transporte en camiones por el transporte ferroviario.

La marca sueca, concienciada con el cuidado del medio ambiente, reafirma en un día tan importante su compromiso para acelerar el desarrollo de un transporte más respetuoso con el medioambiente integrándolo como eje principal de su estrategia y parte esencial de su identidad. Su ambición es que especialmente los camiones Volvo generen cero emisiones, y para alcanzar este objetivo consideran que es necesario trabajar con varias soluciones paralelamente. El cuidado del medioambiente es uno de los valores inherentes a Volvo Trucks desde sus inicios. Se trata de una marca que tomó conciencia del asunto y decidió tomar medidas y ser parte activa en el cambio.

En los últimos años, Stas International Dealerday se ha convertido en un evento anual, que todos los distribuidores europeos esperan con impaciencia.

La delegación, compuesta por expertos en movilidad, diseño y miembros de la Administración de Flandes, ha podido conocer al detalle la organización interna de la empresa, así como los sistemas tecnológicos implantados en Dbus y su flota.

Hispacold instalará sus sistemas de climatización en 31 vehículos articulados en distintas ciudades de Bélgica. Van Hool confirmó a la firma sevillana este pedido.

Volvo Trucks está de celebración, porque su Volvo Action Service cumple 25 años. Este servicio es uno de los que la marca pone a disposición de sus clientes con un único objetivo: eliminar las paradas imprevistas y lograr que los camiones y autobuses estén siempre trabajando.

Busworld 2015 abrió el pasado viernes 16 de octubre su 41 edición en la ciudad belga de Kortrijk con la presencia de 411 expositores, procedentes de 36 países, entre los cuales hay 59 constructores de autobuses y autocares. Esto hacede Busworld Kortrijk 2015 la mayor edición de todas, es la feria más importante de empresa a empresa en el sector.

La ciudad de San Sebastián ha recibido el premio europeo CIVITAS Ciudad del Año por su transporte sostenible. El jurado compuesto por expertos independientes ha seleccionado a la ciudad vasca "como inspiración y ejemplo a seguir en el ámbito de la movilidad sostenible en Europa", según ha informado Dbus.

 

La ciudad de San Sebastián ha sido seleccionada para participar en el Proyecto Quest, para fomentar la movilidad sostenible. Quest es un proyecto financiado por la Unión Europea dentro del programa STEER, tal y como ha anunciado la compañía de transporte urbano de la ciudad, Dbus.

Volvo Trucks acaba de ser designado como proveedor de referencia para la compañía de operaciones logísticas Deutsche Post DHL. Ambas entidades han alcanzado un acuerdo marco, que incluye la potencial entrega de 1.800 camiones durante los dos próximos años, según informa Volvo Trucks.