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    17 de agosto de 2022

hidrogenera

FM Logistic se convierte en la primera empresa logística en España en disponer de una hidrogenera en un almacén

El operador logístico FM Logistic ha inaugurado la primera hidrogenera del sector logístico en España. Ubicada en su centro logístico de Illescas, Toledo, esta instalación podrá dispensar hasta 45kg/semana de hidrógeno verde. En principio, dispensará hidrógeno verde a una furgoneta destinada a la logística urbana y a las carretillas de este almacén.Se trata de las primeras carretillas para movimiento de mercancías que han sido transformadas para abastecerse con hidrógeno. FM Logistic se convierte así en la primera empresa logística en España en utilizar hidrógeno verde en un proyecto integrado porque además de disponer de una hidrogenera para abastecer a sus vehículos internos, obtiene la energía necesaria para realizar la electrólisis mediante energía fotovoltaica proveniente de los paneles solares que dispone en las cubiertas de su almacén de Illescas. De esa manera, únicamente se expulsa oxígeno al ambiente.

La compañía apuesta por seguir extendiendo esta tecnología y desarrolla pruebas de repostaje y suministro a través de su ‘Ruta del hidrógeno’

Será la línea cuatro del municipio de Torrejón de Ardoz, que forma parte de la red de transporte público de la Comunidad de Madrid, la primera línea de transporte propulsada por hidrógeno.

Ambas compañías pretenden desplegar 100 estaciones de repostaje de hidrógeno en España antes del año 2030

La compañía proporcionará hidrógeno renovable y una hidrogenera para el autobús que el Ayuntamiento de Zaragoza ha probado en la línea del aeropuerto

Se convertirá en la primera empresa logística en España en disponer de una hidrogeneradora en un almacén en Illescas

El hidrógeno verde producido en esta hidrogenera se utilizará tanto para vehículos para uso interno (carretillas elevadoras) como para uso externo (furgonetas o camiones)

FM Logistic ha concluido de una manera satisfactoria la primera prueba de la hidrogenera que instalará en su plataforma logística de Illescas (Toledo). Esta prueba se ha realizado en la fábrica H2B2 de Dos Hermanas (Sevilla). Esta acción se ha llevado a cabo para confirmar su correcto funcionamiento antes de implantarla en septiembre en la plataforma logística de Illescas para poner en marcha el primer proyecto integrado de hidrógeno verde en el sector logístico español. El hidrógeno producido en la hidrogenera se podrá utilizar tanto para vehículos para uso interno (carretillas elevadoras) como para uso externo (furgonetas o camiones).

El hidrógeno es uno de los combustibles del presente y futuro para descarbonizar el parque

Este crecimiento fue impulsado por una fuerte dinámica de ventas omnicanal, con el comercio electrónico cada vez más extendido

El autobús, que presta servicio en las líneas 4 y 6 de Torrejón de Ardoz (Madrid), es un H2 City Gold LHD de CaetanoBus, un autobús eléctrico de pila de combustible de hidrógeno de tecnología Toyota

Toyota y Alsa tienen entre sus principales líneas de actuación el impulso de las tecnologías cero emisiones. Esa coincidencia de intereses en el fomento de la sociedad del hidrógeno ha llevado a Alsa a decantarse por la tecnología de pila de combustible de Toyota para poner en marcha la primera línea de autobús urbano de hidrógeno en España y una de las primeras en Europa.

Formará parte del Centro de Operaciones de Entrevías y su coste asciende a 10,8 millones de euros, parcialmente financiado con los fondos FEDER

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha adjudicado la construcción de su hidrogenera y la placa fotovoltaica para abastecerla en el Centro de Operaciones de Entrevías. Su coste asciende a 10,86 millones de euros y espera dar soporte, en una primera fase, a diez autobuses cero emisiones.

El próximo lunes cuatro vehículos de hidrógeno se sumarán a la línea X1 que ya cuenta con el primer bus de hidrógeno que circula en España. En esta misma línea se unirán en junio otros tres autobuses de hidrógeno, y hasta el 2025 TMB incorporará hasta 60 vehículos con esta tecnología de cero emisiones.

La auditoría externa destaca el gran impacto que tendrán los proyectos financiados con los fondos NextGeneration

La Empresa Municipal de Transporte (EMT) de Valencia ha renovado el certificado de calidad que otorga la Agencia Española de Normalización y Certificación (AENOR). Esta constata, que cumple las normas ISO 9001:2015/UNE 13816:2003 y que, por tanto, presta un servicio de máxima calidad a la ciudadanía.

La empresa municipal prestará asistencia técnica para la incorporación de vehículos eléctricos en el país caribeño

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha sido seleccionada por la FIIAPP (Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas) para participar en un proyecto de cooperación internacional con la República Dominicana en materia de movilidad eléctrica.

La compañía aportará el hidrógeno renovable que se usará, a partir de ahora, en una grúa 'reach stacker' y una tractora 4x4

La compañía Carburos Metálicos, especializada en gases industriales y medicinales, se ha incorporado al consorcio del proyecto H2Ports. Este pone a prueba una grúa “reach staker” y una tractora 4x4 impulsadas por hidrógeno. Se trata de una iniciativa coordinada por la Fundación Valenciaport y la Autoridad Portuaria de Valencia y financiada `por Clean Hydrogen Partnership.

El jueves 7 de abril los usuarios de la línea X1 ya se desplazarán con este innovador vehículo de cero emisiones, producido por Caetano y que carga en la planta de hidrógeno verde de Iberdrola

El hidrógeno verde está de moda. De un tiempo a esta parte, se está convirtiendo en uno de los pilares fundamentales para la descarbonización de la economía con el impulso de diferentes iniciativas desarrolladas en los mercados nacional e internacional.

Ambas compañías han reforzado su acuerdo de más de 15 años para seguir reduciendo emisiones de gases de efecto invernadero

FM Logistic, operador logístico internacional, y Brother, experto en soluciones de impresión y digitalización, se unen por un futuro sostenible. FM Logistic,gestiona la logística de Brother desde su sede de Illescas, Toledo, punto desde el que cuantificará trimestralmente los datos de reducción de emisiones de CO2 que genera la actividad que lleva a cabo para Brother.

La Xunta tiene la intención futura de incorporar este tipo de vehículo cero emisiones a su red de transporte público interurbano

Carburos Metálicos, empresa española del campo de los gases industriales y medicinales, forma parte del Grupo Air Products y ha superado con éxito las pruebas de circulación y repostaje del primer autobús de hidrógeno (H2) realizada en Galicia que se ha desarrollado entre el 7 y el 23 de marzo. En el futuro, la Xunta de Galicia manifestó que tiene la intención de integrar esta tecnología de cero emisiones en las redes de transporte público interurbano para su despliegue a gran escala.

Una iniciativa pionera que nace, de la mano de Petronor y Repsol, para avanzar en la descarbonización del Transporte, entre otros sectores.

El vehículo fue testado esta mañana en la línea de transporte metropolitano que une el aeropuerto de Alvedro con el centro de la ciudad

La Xunta realizó hoy en A Coruña una prueba piloto con el primer autobús de hidrógeno renovable que se incorporará al transporte público interurbano de Galicia. Este vehículo, que se testará en los próximos días, se incorporó ayer en la línea de transporte metropolitano de la Xunta que une el aeropuerto de A Coruña con el centro de la ciudad. Mediante esta iniciativa, que se realiza en coordinación con la concesionaria del servicio, la empresa Alsa, se busca comprobar el comportamiento de un autobús propulsado por hidrógeno en operación real, en este caso en un servicio de transporte público metropolitano, así como lo de las infraestructuras de suministro.

El estudio realizado por la empresa logística realza los grandes beneficios de las pilas de hidrógeno en los medios que utilizan en el Sector

FM Logistic destaca las ventajas de las carretillas elevadoras con pilas de hidrógeno, por lo que ellos mismos apuestan por el hidrógeno como elemento indispensable para el cuidado del medio ambiente. Además, desde la propia empresa ven indispensable la inversión en este tipo de energías.

Iberdrola es la encargada de la explotación de la planta, impulsada con el apoyo del Consorci de la Zona Franca y Transports Metropolitans de Barcelona

La primera planta certificada de hidrógeno verde de uso público en España, impulsada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) será construida y explotada por Iberdrola en el Polígono de la Zona Franca de Barcelona, el cual ya se encuentra en funcionamiento.

Afrontar los retos futuros requiere el desarrollo de nuevos modelos de negocio con el adecuado soporte regulatorio y financiero

La Cátedra de Estudios sobre el Hidrógeno de la Universidad Pontificia Comillas, que organizó el encuentro, tiene como objetivo cubrir toda la cadena de valor del hidrógeno, desde la producción a su uso, pasando por su transporte o almacenamiento.

La EMT de Madrid está de cumpleaños. Y por este motivo, su gerente, Alfonso Sánchez, atiende a NEXOBUS.com para repasar todos los preparativos que la empresa está llevando a cabo a fin de celebrar sus 75 años como se merece.

Alsa se ha impuesto un exigente reto: que todos los autobuses que operen sus distintos servicios de transporte urbano sean ‘cero emisiones’ en 2035. Y aunque parece que todavía queda mucho para tal fecha, ya han dado el primer paso.

Ha recorrido las ciudades de Oviedo, Bilbao, Tarragona, Zaragoza, Valladolid y Córdoba, en colaboración con las respectivas empresas

El innovador vehículo, fabricado por CaetanoBus, ha llegado esta semana al depósito de TMB al tiempo que la estación de suministro ha comenzado la primera producción comercial de H2 verde de España, se proveerá próximamente en la planta de Iberdrola

Esta semana ha llegado a un depósito de transportes metropolitanos de Barcelona (TMB) el primero de los ocho autobuses de pila de hidrógeno de última generación construidos por CaetanoBus. Al mismo tiempo, Iberdrola ya ha comenzado a producir hidrógeno verde en su instalación de la Zona Franca donde próximamente se abastecerán estos autobuses urbanos, con lo que arrancará el proyecto de aplicación de esta innovadora tecnología para descarbonizar el transporte público y avanzar hacia una nueva movilidad con cero emisiones contaminantes.

Para ambas compañías el hidrógeno es una opción para fomentar la sostenibilidad del transporte de usuarios de la red urbana en la ciudad de Córdoba

La empresa municipal invertirá 185,5 millones de euros en la compra de nuevos autobuses en 2022

Llevar el 65% de desplazamientos al transporte público frente al transporte privado

Madrid ya fue pionera en 2002 en el uso de autobuses propulsados por hidrógeno en el marco de dos iniciativas de la UE

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha desvelado sus planes para la construcción de una innovadora planta de repostado de hidrógeno para la ciudad de Madrid durante una jornada dedicada al hidrógeno ‘verde’ (H2) en el sector del transporte público. En el debate, que ha contado con la presencia del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha participado un grupo de altos representantes de instituciones públicas, del Sector del transporte urbano a nivel nacional e internacional, del mundo académico y de la industria.

30 nuevos autobuses eléctricos se incorporan al servicio

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) incorpora 30 nuevos autobuses 100 % eléctricos al servicio. Parte de la dotación se ha destinado a electrificar la línea 33, que va desde Príncipe Pío hasta Casa de Campo, y la línea 50, que cubre el recorrido entre la plaza Mayor y la avenida del Manzanares. Con ellas, el número de líneas 100 % eléctricas de Madrid se elevará a 11 desde mañana y 13 a partir de septiembre, tras sustituir todos los autobuses diésel de la línea 155 que atraviesa plaza Elíptica por cero emisiones y con la nueva línea lanzadera que unirá el centro comercial Islazul con el intercambiador de plaza Elíptica.

Para celebrar el sello del acuerdo, ambas entidades han organizado en la Universidad de Alicante un primer trayecto que se realiza en la Comunidad Valenciana con un vehículo de CaetanoBus, alimentado íntegramente con hidrógeno verde

Fotowatio Renewable Ventures (FRV), parte de Abdul Latif Jameel Energy y uno de los líderes mundiales de energías renovables y la compañía de movilidad alicantina Vectalia, han sellado un acuerdo para la integración del hidrógeno verde como combustible para una parte de la flota de autobuses que presta el servicio de transporte público en la provincia de Alicante. El proyecto, que aspira a la financiación de los Fondos Next Generation EU, es el primero que plantea la utilización a gran escala de hidrógeno verde como combustible en la estrategia de descarbonización del transporte.

Para vehículos eléctricos de pila de combustible de gran autonomía, todo un hito eco-friendly

En servicio en noviembre, para abastecer a los ocho primeros autobuses de pilas de combustible, de Barcelona

TMB e Iberdrola han firmado hoy el contrato para el suministro de hidrógeno de origen renovable a la flota de autobuses urbanos de Barcelona a través de una planta que también podrá dar servicio a otras flotas de vehículos eléctricos, en la línea de avanzar hacia una nueva movilidad con cero emisiones contaminantes.

Se ha constituido la primera asociación de hidrógeno verde de la Región de Murcia

Sus nuevos autobuses serán GNC híbridos, eléctricos y de hidrógeno

Iberdrola construirá y explotará la instalación en el polígono de la Zona Franca para suministrar energía verde a los autobuses de TMB

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha dado un paso más hacia una nueva movilidad de cero emisiones contaminantes con la resolución del concurso para suministrar ocho nuevos autobuses eléctricos de pila de combustible propulsados por hidrógeno, los primeros destinados al servicio regular en una red urbana en España. El ganador de la licitación ha sido el fabricante portugués Caetano Bus, que suministrará los ocho vehículos en 2021.

El webinar, organizado por Gasnam, gratuito y en formato online, se desarrollará la semana que viene, los días 11, 12 y 13

Toyota España impulsa, a través de su participación en una de las ponencias, el seminario ‘El uso del hidrógeno en el transporte por carretera’ que organizará Gasnam, asociación que fomenta el uso de energías alternativas en la movilidad. El objetivo de este webinar, gratuito y que se desarrollará en formato online, es que los asistentes conozcan los conceptos fundamentales del hidrógeno como energía para el transporte por carretera.
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