Migración

La escasez de conductores en el transporte por carretera de la UE es crítica. El proyecto "Movilidad de Conductores Cualificados para Europa" (SDM4EU) busca conectar empresas europeas con conductores de terceros países, superando barreras administrativas y mejorando estándares profesionales, beneficiando tanto a la UE como a los países de origen. El SDM4EU, financiado por el Mecanismo de Asociación para la Migración (MPF) de la UE, ha identificado desafíos significativos, como barreras técnicas y administrativas, así como la falta de procedimientos armonizados en toda la región.

En Europa, la escasez de conductores de autobuses y camiones se agrava por el envejecimiento de la fuerza laboral. El IRU propone soluciones como políticas de inmigración personalizadas y movilidad de conductores cualificados para abordar este problema. La colaboración global es crucial para garantizar la seguridad y calidad del servicio en la industria del transporte por carretera.

Se ha iniciado el proyecto SDM4EU para abordar la escasez de conductores en Europa, enfocándose en la colaboración internacional. Se busca apoyar a conductores de países con excedentes para mejorar su movilidad. La iniciativa involucra a diversas partes interesadas y busca crear un marco de empleo para conductores cualificados.

El proyecto SDM4EU busca abordar la escasez de conductores en Europa mediante la colaboración internacional. Se enfoca en identificar las mejores prácticas para respaldar la movilidad de conductores y crear un marco de empleo para conductores cualificados. La iniciativa destaca la necesidad de cooperación global para enfrentar el problema crónico de escasez en la industria del transporte por carretera.

El Ayuntamiento de A Coruña ha anunciado la última fase de la transición hacia un sistema unificado de pago digital en el transporte urbano de la ciudad. A partir del 1 de abril, el pago de los billetes con dispositivos móviles solo podrá realizarse a través de la app Coruña, mediante códigos QR. Esto supone el fin del uso de la app Millennium Próxima, que dejará de estar operativa en esa fecha. Esta medida responde a la necesidad de consolidar un sistema más eficiente y accesible para todos los usuarios.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha anunciado que a partir del próximo año el precio del billete sencillo aumentará a 2 euros, lo que supone una subida de 50 céntimos equivalente a un tercio respecto al coste actual de 1,50 euros. Este ajuste, que afectará solo al billete individual, forma parte de una estrategia diseñada por la EMT, presidida por el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, para desincentivar su uso en favor de bonos y abonos más competitivos.

Scania ha mantenido su tradicional encuentro navideño con la prensa del Sector, en el que suele realizar un exhaustivo balance de su situación en el mercado nacional.

“La movilidad humana causada por el clima ya es una realidad. Se prevén escenarios negativos reales en los que hasta 216 millones de personas en todo el mundo podrían verse obligadas a moverse dentro de las fronteras nacionales para 2050”.

"Las personas y su talento son uno de los principales motores del crecimiento económico sostenible a largo plazo. Si la mitad de estos talentos están infradesarrollados o infrautilizados, el crecimiento y la sostenibilidad se verán comprometidos. Por otra parte, hay una razón de peso y de valores fundamentales para empoderar a las mujeres, y es que representan la mitad de la población mundial. Y merecen igualdad de acceso a la sanidad, la educación, el poder adquisitivo y la representación política".

Es importante destacar que el acuerdo también cubre la implementación de la infraestructura de carga eléctrica para hacer funcionar los vehículos, con una gama de cargadores lentos de 22kW y rápidos de 150kW que serán instalados por el recientemente anunciado socio de infraestructura de carga de Volta Trucks, Siemens. La asociación estratégica con Siemens incluye los sistemas de control de software, la electrificación de las instalaciones, el funcionamiento de las estaciones de carga, la gestión de la energía, el equipamiento del edificio y la financiación del proyecto.

“A lo largo de su historia, Logisfashion ha venido reinvirtiendo entre un 2,8% a 3% de su facturación en tecnología e innovación para anticipar las demandas del mercado, mejorando las propias capacidades y eficiencia de los procesos operativos y de toma de decisiones. Desde 2012, cuando iniciamos la migración de nuestros entornos al cloud, no hemos dejado de potenciar las funcionalidades que la infraestructura y la plataforma virtual nos permitían. Ahora, con el foco en varias líneas estratégicas estamos invirtiendo en tecnologías de vanguardia que se desplegarán en los próximos meses”,señala Pere Castell, Chief Operations Officer de Logisfashion.

La Comunidad de Madrid celebra este año el 10º Aniversario de la puesta en marcha de la Tarjeta de Transporte Público (TTP), cuyo diseño tiene un formato similar a la bancaria, que permitió sustituir la tecnología basada en papel y banda magnética por modernos microchips. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha presentado hoy una edición limitada de 128.000 títulos con motivo de la celebración de esta efeméride.

La industria del transporte se enfrenta a enormes presiones de costes, por lo que una gestión eficaz de la flota es esencial para que las empresas de logística tengan éxito en un mercado competitivo. De esta forma, Continental ha presentado su solución de gestión de neumáticos ContiConnect, actualizada a la versión 2.0, para servir mejor a sus clientes
una adecuada gestión integral de neumáticos.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha apoyado el manifiesto que el Observatorio contra la homofobia en motivo del Día Internacional de la liberación y Orgullo LGTBI. En el evento ha participado la presidenta de TMB, Laia Bonet, el presidente del Observatorio contra la homofobia, Eugeni Rodríguez, y el coordinador técnico del propio Observatorio, Cristian Carrer.

La responsable de Asuntos Públicos de Volvo Buses, Maria Wedenby, lo explica ampliamente en su página web dando respuesta a cinco preguntas fundamentales, de las que hoy exponemos las tres restantes.

Enrique Dans es profesor de Innovación en IE Business School desde el año 1990. Algunos le recordarán por su aportación al Congreso de Atuc del año 2016, en el que intervino como experto en innovación tecnológica y asesoría. Desde el año 2003, alimenta diariamente un blog en el que, hace apenas unos días, incluyó una entrada sobre los autobuses autónomos.

El problema del clima es más agudo que nunca. Es importante que los gobiernos, las ciudades, los operadores y otros actores del transporte público entiendan qué tecnologías son más sostenibles para tomar las decisiones correctas.

El pasado 22 de marzo tuvo lugar la 6º edición de ‘Impulsando la Movilidad Sostenible desde las Empresas: Summit 2022’, en él se reunieron empresas españolas líderes, expertos en la materia y ponentes de la administración pública para debatir sobre el futuro y los retos de la movilidad sostenible de forma colaborativa nación.

Feteia-Oltra reclama a la administración la situación que está provocando que animales vivos permanezcan bloqueados en almacenes, esperando una respuesta en cuanto a la obtención de los permisos que les otorgue el permiso para llegar a sus destino final.

El Consejo de Ministros, en su reunión de ayer y a iniciativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha aprobado un Real Decreto por el que se regula la compatibilidad de los sistemas de telepeaje en las carreteras españolas con los de otros Estados miembros de la Unión Europea. El objetivo de la interoperabilidad de los sistemas de telepeaje de carretera se alcanzará a través del Servicio Europeo de Telepeaje (SET), que será complementario de los servicios nacionales de telepeaje. Por el contrario, no es aplicable ni a los sistemas de peaje para los que no existan medios electrónicos de cobro.

La Autoridad de Tránsito Regional del Gran Dayton (RTA) ha anunciado que retirará sus cajas de tarifas desde este pasado 1 de noviembre de 2021, como el siguiente paso en el proceso de migración de clientes a su nuevo sistema de pago de tarifas, Tapp Pay. Como resultado, los clientes ya no podrán usar efectivo a bordo de los vehículos RTA.

Volta Trucks ha confirmado la siguiente fase de sus planes de expansión europea a medida que la compañía busca potenciales ubicaciones para sus instalaciones de preventa y posventa. Esta importante fase del desarrollo de la empresa se produce poco después de la contratación de Business Development Manager para atender a los clientes en las ciudades europeas de lanzamiento de Volta Trucks: Londres, París, Madrid y Milán, y las regiones metropolitanas de Rhine-Ruhr y Randstad.

La firma, comprometida con las 0 emisiones y los ODS 2030

Se renuevan los sistemas de pago con nuevas validadoras, más rápidas y seguras, cuya instalación ya ha comenzado

UPS ha anunciado que su brazo de capital de riesgo, UPS Ventures, ha llevado a cabo una inversión minoritaria en Arrival, lo que hace que las plataformas y vehículos eléctricos que ofrecen, sean una propuesta de valor altamente competitiva en comparación con los vehículos tradicionales con motor de combustión interna, así como con los vehículos eléctricos existentes. Junto con la inversión en Arrival, UPS también ha anunciado su compromiso de compra de 10.000 vehículos eléctricos que se crearán para UPS y dará a la compañía acceso prioritario para la compra de vehículos eléctricos adicionales.

La empresa de mensajería sustituye sus antiguos lectores de códigos de barras por dispositivos móviles para aumentar su eficiencia operacional y reducir sus costes.

FM Logistic ha comunicado sus resultados financieros para el año fiscal 2018-2019 finalizado el 31 de marzo de 2019. La empresa publicará sus cuentas anuales auditadas y detalladas el 15 de julio de 2019, inmediatamente después de su Junta Anual de Accionistas.

Union Tank Eckstein GmbH & Co. KG (UTA), proveedora de tarjetas de repostaje multimarca y filial del grupo parisino Edenred, expande su posición en el mercado de peaje europeo.

El Consejo de Administración del Consorcio de Transportes del Área Metropolitana de Granada ha aprobado la supresión, a partir del próximo 15 de julio, del coste para los transbordos entre el metro y los autobuses urbanos de la capital. Tras la integración del metropolitano granadino en el sistema tarifario del Consorcio, se contempla la posibilidad de viajar en el metro y hacer transbordos con el resto de modos de transporte público colectivo, tanto urbanos como metropolitanos, utilizando para todo ello el mismo título de transporte y, en este caso, sin coste adicional.

La logística es un elemento clave en la percepción de calidad del cliente y de su satisfacción y así lo entendió Eurofred en el año 2009.

Datisa explica cuáles son las pautas que deben seguir las pymes de logística, distribución y transporte, en términos generale, para abordar sin complejos la subida a la nube de sus aplicaciones. Isabel Pomar, directora comercial y de marketing del proveedor español de ERP para pymes dice que “las pymes de logística, distribución y transporte deben definir los objetivos que persiguen al subir sus aplicaciones a la nube y, entender, además, cómo explotar el potencial que ofrece para beneficiarse de las múltiples ventajas de las que todo el mundo habla: reducción de costes, acceso a tecnología más potente e innovadora, mayor flexibilidad, etc.”

La jornada “La movilidad en un click”, con más de 150 asistentes, fue el escenario el pasado 30 de mayo de la presentación en sociedad de dos nuevas aplicaciones que mejorarán la calidad de vida de los ciudadanos alicantinos. Moviltik, que permitirá a los usuarios de la O.R.A. pagar mediante su Smartphone únicamente por el tiempo estacionado; y Yüpi, con la que cualquiera podrá abonar su billete de autobús al subir al mismo mediante un sistema de balizas.