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La Dirección General de Tráfico ha publicado la Instrucción VEH 21/05 de señalización voluntaria de advertencia de peligro de ángulos muertos cuya finalidad es contribuir al descenso de la siniestralidad en zonas urbanas, además de definir la propia señal, sus características y su correcta disposición en los vehículos a los que va dirigida.

Todos los camiones y conjuntos de vehículos de más de 3.5 tns que circulen por las carreteras francesas deberán ir provistos desde Enero con señales identificativas adheridas tanto en los laterales como en la parte trasera para advertir al resto de usuarios de sus ángulos muertos. Para dar cumplimiento a la nueva obligación, que afectará a la mayor parte de los cien mil camiones españoles que operan en la Unión Europea, Fenadismer, a través de su servicio de asistencia internacional a transportistas Fenagest, facilitará dichas señales a unos precios muy asequibles

Los camiones y conjuntos de vehículos de más de 3,5 toneladas que circulen por las carreteras francesas deberán ir provistos de señales identificativas, tanto en los laterales como en la parte trasera, de sus ángulos muertos, según ha informado la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer). La nueva norma, que entrará en vigor en enero de 2021, es previsible que tenga un periodo transitorio para su implantación.

El Instituto Universitario de Investigación de Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universidad de Valencia, la Fundación para la Seguridad Vial (Fesvial) y la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte (Fenadismer), presentaron ayer las conclusiones del estudio“Problemas, riesgos y accidentes en el transporte profesional relacionados con Covid-19”, destacando un preocupante incremento de los accidentes de tráfico y una alarmante “sensación de abandono por parte de los poderes públicos en este período”.

Ford revela los primeros detalles del nuevo Ford Tourneo Custom que comenzará a producir a finales de este año para hacer las primeras entregas a comienzos del próximo. Ha sido rediseñado completamente para ofrecer unos niveles superiores de refinamiento y sofisticación, incluyendo materiales de alta calidad en los acabados, mejorados niveles de confort y de ruido. El modelo ofrecerá a los usuarios un lujoso habitáculo con una configuración de asientos única en su segmento con seis asientos individuales que pueden disponerse en formato reunión, con la segunda fila orientada hacia la parte de atrás.

Los datos de 2016, con 1160 fallecidos, 29 más que en 2015, alertan de cierta relajación a la hora de aplicar las medidas necesarias para continuar con la progresiva disminución del número de víctimas.

Los ángulos muertos suponen un alto riesgo de accidente para los conductores al cambiar de carril. La tecnología MRR de basa en los radares de Bosch de cuarta generación. Un software de control compara la información transmitida por el sensor para generar una imagen del tráfico existente detrás del vehículo.

Valladolid está instalando cámaras en sus autobuses para eliminar ángulos muertos y reducir accidentes, medida con la que buscan avanzar en su objetivo de reducir los accidentes a la mitad para 2030 y eliminarlos por completo para 2050.

Renault Trucks España ha ampliado su gama de soluciones de última milla con el nuevo Renault Trucks Trafic Red Edition. Este modelo está diseñado por profesionales y para los profesionales, y con él la compañía busca seguir ofreciendo a sus clientes soluciones de gama ligera adaptadas a las necesidades de cada actividad.

Las autoridades de Galați, Rumanía, han elegido a Solaris como proveedor de 40 autobuses eléctricos modernos. Estos vehículos contarán con tomas de carga enchufables y rieles para pantógrafos invertidos, y tendrán una autonomía destacada gracias a las baterías Solaris High Energy. Además, estarán equipados con sistemas de detección de peatones y ciclistas. Solaris ha entregado anteriormente vehículos híbridos y trolebuses en esta ciudad.

Las Navidades son una época de celebración y alegría, pero a su vez de muchos accidentes. La mayor movilidad de vehículos y tránsito peatonal hace que los accidentes con atropellos aumenten en un 27% durante esta época, convirtiendo a los peatones, patinetes y repartidores de delivery en los usuarios más vulnerables ante esta situación.

Este estancamiento se debe, en gran medida, a la falta de coordinación entre los agentes clave -ministerios, consejerías de educación, ayuntamientos, DGT, policías, centros escolares, estudiantes, AMPAs, padres, asociaciones vecinales, empresas, etc-, que además no tienen una visión global de la normativa y soluciones que les aplica. Así lo han constatado los expertos reunidos en el Think Tank EMS sobre ‘Movilidad escolar: ¿Una asignatura pendiente?’ que Empresas por la Movilidad Sostenible ha celebrado junto a Matawan y que ha identificado más de 20 barreras que frenan el desarrollo de dicha movilidad educativa y ha planteado más de 30 propuestas de solución para su impulso, que se han recogido en un White Paper.

Azimut presenta sus soluciones de vanguardia para responder a los retos a los que se enfrentan los conductores en materia de seguridad y movilidad en las vías urbanas.

Arcol consolida su nueva era tecnológica con su sistema CMS the eMirror. El eMirror es el sistema de cámara y monitor digital de alta definición que aporta más seguridad. Este CMS (Camera Monitoring System) de Arcol revoluciona el método tradicional de visualización mejorando la experiencia de conducción en el Sector de autobuses y autocares.

Los fabricantes de vehículos llevan años tratando de desarrollar soluciones y tecnologías que ayuden a prevenir accidentes. La seguridad integrada en los vehículos ha evolucionado de forma radical, y marcas como Iveco cuentan ya con sistemas de asistencia a la conducción que son parte fundamental de sus equipos. En esta línea, Juan Carlos Amarillo, responsable de homologaciones y documentaciones de Iveco España, ha querido explicar cómo funcionan los diferentes elementos que la compañía ha ido introduciendo con el objetivo de salvar vidas en la carretera.

Euro NCAP acomete una ampliación de sus requisitos de seguridad a través de un innovador sistema Truck Safe, que se basa en el informe 'Safer Trucks: on the Road to Vision Zero'.

“Seguimos apostando por Scania por su fiabilidad y seguridad, ya que se adelanta a los nuevos requisitos en sistemas de seguridad, que entrarán en vigor en 2024 (radar de ángulos muertos y mejora de sensores anticolisión). Además, con los nuevos motores de Scania se reducen las emisiones de CO2, ayudando al respeto por el medio ambiente”, asegura Jesús Barroso Rincón, responsable de Compras en Autocares Plana.

La III Jornada “FP del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, celebrada el pasado viernes en la sede de la CEOE, abordó la falta de conductores en el Sector, con un sentir generalizado de que el problema irá a peor si no se toman medidas, pero también con la esperanza de comprobar que ya hay quienes las están tomando.

La Comisión Europea acaba de hacer públicas las cifras preliminares de víctimas mortales en carretera en 2022, que cifran en 20.600 las personas que murieron en accidentes de tráfico el año pasado, un 3% más.

Ti Insight, en colaboración con la Foundation for Future Supply Chain, ha considerado adecuado analizar la diversidad de género, específicamente en el ámbito del Sector de la logística y la cadena de suministro.

El fabricante sueco de vehículos eléctricos estima en 85 millones el resultado de estas operaciones

Iveco Bus y el operador flamenco belga De Lijn han firmado un acuerdo marco récord para el suministro de hasta 500 autobuses urbanos articulados de piso bajo totalmente eléctricos, con un primer lote de 65 vehículos que se entregarán en 2024. Con esta entrega, Iveco Bus tendrá la mayor flota de autobuses articulados eléctricos en funcionamiento en Bélgica, un nuevo paso para la marca, que refuerza aún más su posición hacia la movilidad de cero emisiones en toda Europa.

El Ministerio del Interior, por medio de su titular, Fernando Grande-Marlaska, hizo públicas en la mañana de ayer las primeras cifras de seguridad vial correspondientes al ejercicio 2022, un dato que no es precisamente positivo para el conjunto de la movilidad.

Sagalés, operador integral de movilidad, ha presentado junto al Sr. Marc Aloy i Guardia, alcalde de Manresa, y el Sr. David-Aron Lopez Martí, teniente alcalde delegado de urbanismo y movilidad, la nueva flota eléctrica que se incorpora a Manresa Bus. Manresa incorpora 8 nuevos vehículos 100% eléctricos Solaris Urbino Electric. Se trata de un modelo de autobús extremadamente silencioso, libre de emisiones y con un diseño moderno. Gracias a su autonomía, bajo nivel de emisión y vibración, lo convierten en un vehículo especialmente apto para su uso en centros urbanos.

La nueva generación del Ford Ranger está próxima a llegar al mercado, pero la marca del óvalo ha decidido comenzar a presentarla con el Raptor, un vehículo diseñado para un uso off-road que apuesta por la adrenalina.

El Ayuntamiento de Madrid adjudicó la tercera tanda de servicios públicos de recogida y transporte de residuos a la UTE PreZero-Urbaser para el Ayuntamiento de Madrid, que ya ha comenzado a prestar estos servicios a más de 1 millón de madrileños. Recorrerá Arganzuela, Carabanchel, Usera, Puente de Vallecas, Villaverde y Villa de Vallecas.

Azimut ha lanzado su nuevo espejo retrovisor Azimut Mirrorcam, que cuenta con múltiples cámaras y un retrovisor digital proporcionando información a tiempo real y una visión más completa y medida.

Este año 2022, Arcol cumple 80 años en el Sector, y lo celebra introduciéndose en la nueva era tecnológica, su sistema digital de cámaras y monitores de alta definición que sustituye a los espejos, el eMirror.

En el último año, Volta Trucks ha acelerado su desarrollo con la sana intención de ponerlo en manos de sus clientes lo antes posible. De hecho, en algunas ciudades europeas ya ha sucedido.

El objetivo marcado es reducir las muertes en carretera en Europa, intentando lograr los 0 fallecidos durante al menos un día, en este caso el 21 de septiembre.

Diesel Technic está de celebración. Concretamente de su 50º aniversario de actividad en el segmento de los componentes de automoción.

Expertos de las asociaciones locales de seguridad vial y de MAN ProfiDrive visitaron numerosas escuelas de educación primaria del área de Múnich y mostraron a más de 2000 escolares qué aspectos son importantes cuando se conduce un autobús y, sobre todo, los peligros que supone el ángulo muerto. Fueron acompañados de un autobús MAN Lion’s City equipado con tecnología de seguridad inteligente.

“Olvídese del vehículo diésel o de gasolina, deje paso a los vehículos con baja huella medioambiental. Ante el cambio climático, es urgente adaptar los comportamientos, y la transición hacia un parque de vehículos más limpios es una palanca imprescindible que deben activar los profesionales”.

La electrificación de la gama de Ford sigue su curso. El camino lo abrió la e-Transit, anunciada el año pasado y que ahora empieza a llegar a los clientes.

La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha manifestado la necesidad de dar una respuesta coordinada a nivel europeo a la guerra de Ucrania. La intervención ha tenido lugar durante la videoconferencia extraordinaria del Consejo de Ministros de la Unión Europea.

Más moderno, más confortable y mejor equipado. La marca Trafic Furgón, que cuenta con 40 años de éxito comercial, se renueva inspirándose en las raíces de Renault Trafic. Su nueva versión incorpora modificaciones en su aspecto exterior, interior y en el nivel de equipamiento del vehículo.

Voltra Trucks ha anunciado que el primer camión de gran tonelaje 100% eléctrico llegará a España en 2023. Se trata del Volta Zero, que tiene un peso de 16 toneladas y está diseñado para aumentar la seguridad y la protección del medio ambiente en el transporte de mercancías en el centro de las ciudades. Londres y París serán las primeras ciudades europeas que probarán el modelo a final de este año.

La amplia oferta actual de vehículos ecológicos de Renault Trucks se enfoca en la energía eléctrica como alternativa de presente y de futuro. A día de hoy, la marca dispone de una gama eléctrica probada y disponible en el mercado tras más de 10 años de investigación y desarrollo con pruebas con clientes reales, que abarca el segmento de la distribución (desde las 3,1 hasta las 27 toneladas) y cuatro modelos a disposición del cliente.

“Para mí es muy importante este acto, tengo esa sensibilidad municipalista porque he sido alcaldesa hasta hace siete meses y reconozco profundamente el papel que tiene el mundo local y sobre todo la vocación y la pasión con la que alcaldes y alcaldesas abordáis los proyectos que afectan a vuestros municipios y ciudades. Porque sabéis que detrás de estos proyectos grandes, medianos o pequeños, hay personas, ciudadanos y ciudadanas que tienen depositado en vosotros la máxima confianza.

La DGT presentó ayer en Oviedo el Sello de Movilidad Segura en la Empresa, una distinción que supone un reconocimiento público a las empresas que apuestan por reducir la siniestralidad vial laboral dentro de sus planes de prevención.

El Ministerio del Interior hizo públicos hace unos días los datos de siniestralidad vial correspondientes al ejercicio 2021, con un saldo de 921 accidentes mortales en las carreteras españolas, en los que fallecieron 1.004 personas y otras 3.728 resultaron heridas graves.

El 18 de noviembre de 2021, la revista especializada alemana Transport concedió por sexta vez el Premio Europeo de Transporte para la Sostenibilidad (ETPN). El propósito de esta distinción es otorgar un reconocimiento a los productos y estrategias con visión de futuro en el campo de la sostenibilidad para animar a las empresas del sector de los vehículos industriales a actuar de manera sostenible. En la edición de este año, MAN & Truck Bus ha ganado el codiciado premio en la categoría de Sistemas de Asistencia por su sistema digital de sustitución de retrovisores MAN OptiView.

El grupo Irizar ha presentado en la feria internacional de Solutrans celebrada en Lyon (Francia) su camión eléctrico Irizar ietruck. Según el grupo, trata de un vehículo con carrocería trasera y en versión eléctrica con extensor de rango de gas natural comprimido CNG. Para una circulación en ciudad en modo eléctrico, y con la posibilidad de prolongar la autonomía y ampliar las horas de trabajo con un motor que funciona con gas natural.